CN1150049C - 脚踏滑行车 - Google Patents

Abstract

一种脚踏滑行车，它包括：踏板、车架、车把和前后轮，在车架上还安装有一种杠杆结构的传动装置。其主要目的是利用双脚提供动力使其运动，不需要用脚蹬地。这种脚踏滑行车，使用方便、灵活，趣味性强，是一种很好的游乐、运动器材。

Description

脚踏滑行车

本发明涉及一种脚踏轮式运动器材。

现有的滑板车一般是由踏板、车架、车把、前后轮等组成。车架下安装一个前轮和一个后轮，前轮上连接一个车把掌握方向。车架上水平固定一块踏板，使用时一只脚踩在踏板上，另一只脚用力蹬地提供滑板车向前的冲力，利用惯性向前滑行，这种滑板车需要不断地用力蹬地。专利号为ZL 97230502.5公开的一种脚踏滑行板是没有车把的，靠双脚提供动力的同时掌握运动方向，操作不便、难度大。

本发明的目的是提供一种不需蹬地，用脚在车上提供动力使其运动，操作方便，动作灵活、多样，趣味性强的脚踏滑行车。

为实现上述目的，本发明提供了一种包括车架、车把、传动装置和前后轮的脚踏滑行车。前轮为方向轮，前轮上连接有用于掌握方向的车把，后轮为主动轮，它与传动装置相连。传动装置是采用杠杆结构来实现动力传动的，它包括传动臂和中心轴，也就是杠杆的力臂和支点。传动臂以中心轴为支点，两端分别为动力臂和阻力臂，动力臂和阻力臂之间可以略成直角、也可以略成平角、还可以成其它角度，其它角度是指传动臂成其它形状，如：“T”形或“Y”形等。传动臂绕中心轴只能运动一定的角度，这个角度不超过90度。如果角度太小，传动距也小，则不便于提高运动速度，如果角度太大，则不便于操作，也不便于用力。通常两力臂成平角时为10度至45度，两力臂成直角时为10度至80度。传动臂的阻力臂一端连接链条或者钢丝绳或者联杆等，链条、钢丝绳或联杆等连接传动轮，传动轮连接后轮。传动轮可以是飞轮，也可以是齿盘等。飞轮就是自行车后轮上的传动齿轮，齿盘是用于与联杆连接的传动轮，就是在一个齿轮盘的一侧装一个连接销与联杆活动连接，就可以将联杆的前后运动驱动齿轮盘作圆周运动，而带动后轮转动。传动臂的阻力臂一端连接链条时就将链条连接在飞轮上，链条另一端连接拉簧，拉簧固定在车架上，飞轮与后轮连接。传动臂阻力臂一端连接钢丝绳时，就将飞轮外圆制成凹槽，将钢丝绳的另一端缠绕并固定在凹槽内，飞轮外圆连接有卷簧，卷簧固定在车架上，飞轮与后轮连接。在用双脚或单脚下踏传动臂的动力臂的一端时，阻力臂的一端通过链条或钢丝绳或联杆等驱动传动轮带动后轮转动，使滑行车向前运动。杠杆传动装置的具体方案在实施例中分别进行详细描述。

本发明用传动装置来传递动力，不需要用力蹬地，使用起来更方便、消耗体力小，结构灵活多样、趣味性更强，玩起来很刺激，还可以使身体各部位受到锻炼，是很好的游乐器材和运动器材。

下面结合附图对本发明的具体实施例进一步描述。

图1、图2是实施例1的正视图和俯视图。

图3、图4是实施例2的正视图和俯视图。

图5是实施例3的示意图。

图6、图7是实施例4的正视图和俯视图。

图8、图9是实施例5的示意图。

图10、图11是实施例6的正视图和仰视图。

图12、图13是两种改进方案的示意图。

脚踏滑行车由车架、前轮、后轮、车把和传动装置组成。如图1所示，车架1的前端活动连接有前轮2，前轮2的上方连接有一个车把4，车把4与前轮2是连动的，左右转动车把就会带动前轮偏转来改变运动方向。后轮3是主动轮，与传动装置相连，利用传动装置驱动使其行驶。脚踏滑行车的传动装置是用杠杆原理来实现的，下面对传动装置的具体

实施例分别进行描述。

实施例1：

如图1、图2所示，车架1的中部有一个中心轴5，轴5上活动安装有传动臂6，传动臂6以轴5为支点，两端分别为重点或力点，两个力臂之间略成平角，传动臂两端至中心轴的长度概略相等，传动臂可以绕轴5转动一定的角度，角度过小运动距离也很小，不便于提高运动速度，角度太大不便于操作，也不便于用力，通常应在10度至45度之间，取中间数更佳。传动臂6两端分别安装有踏板7和踏板8，便于双脚给传动臂提供动力。后轮3上同轴安装有两个飞轮11和12，飞轮就是自行车后轮上的传动轮，有齿轮，可单向传动，飞轮11上有链条13，飞轮12上有链条14，链条13的一端连接在拉簧9上，另一端通过导轮15连接在踏板7底部，还可以连接一段钢丝绳再通过导向轮15连接在踏板7底部。链条14的一端连接在拉簧10上，另一端通过导轮16连接在踏板8底部，同样可以连接一段钢丝绳再与其连接。双脚交替下踏踏板7、8就会通过链条13、14驱动飞轮11、12带动后轮3转动。拉簧9、10用于收紧链条13、14，并使飞轮11、12复位。车架1上固定有一块平板17，用于滑行时踩脚。

实施例2：

如图3、图4所示，这种方案是在实施例1的基础上将图1所示的传动臂6改为踏板25，车架1将中心轴5支起一定的高度，使踏板25绕中心轴上下运动至上止点或下止点时，踏板25表面的斜度，即踏板与地面夹角，不得超过45度，通常应在10度至45度之间，取中间数最佳。将飞轮11、12分别安装在后轮3的两侧，将飞轮外圆制成凹槽，用于缠绕钢丝绳26、27，钢丝绳26、27的一端分别固定在踏板25的两端底部，另一端分别缠绕并固定在飞轮11、12的凹槽内，飞轮11、12的凹槽外侧连接卷簧28、29，后轮3的轮轴穿过卷簧的中心而不产生磨擦。卷簧28、29是用于收紧钢丝绳26、27，并使飞轮11、12复位。使用时双脚交替下踩踏板25的两端，就会通过钢丝绳驱动飞轮11、12带动后轮3转动使其行驶。

实施例1和实施例2的动力传送方式可以互换，将实施例1中的飞轮11、12改为凹槽状，将链条13、14改为钢丝绳26、27，将拉簧9、10改为卷簧28、29。同样也可以将实施例2中的飞轮11、12改为齿轮状，将钢丝绳26、27改为链条13、14，将卷簧28、29改为拉簧9、10。

实施例3：

如图5所示，这个实施例是在中心轴5上安装一个传动臂19，传动臂19的两个力臂之间略成直角，将踏板8安装在传动臂19的一端，另一端活动连接有一个联杆22，联杆22的另一端用连接销21活动连接在齿盘20的一侧。联杆22的作用是将传动臂19的上下运动驱动齿盘20作圆周运动，齿盘20上齿牙，用一条闭合链条32与后轮3上的小链轮36连接。传动臂19上下运动时，就会通过联杆22驱动齿盘20使其转动，再通过链条32带动后轮3使其行驶。当然这种方案也可以使用两个传动臂，两个踏板，两组联杆驱动装置。两个齿盘上的连接销的位置最好是相差180度，这样两脚就可交叉运动。

实施例4：

如图6、图7所示，这个实施方案是在中心轴5的两端分别安装传动臂18、19，传动臂18、19的两个力臂略成直角，绕中心轴5转动的角度不超过90度，一般在10度至80度之间。将踏板7安装在传动臂18的一端，将踏板8安装在传动臂19的一端，传动臂18的另一端连接链条13，传动臂19的另一端连接链条14，将飞轮11、12分别安装在后轮3的两侧，链条13绕在飞轮11上再与拉簧9连接，链条14绕在飞轮12上再与拉簧10连接。双脚交替下踏踏板7、8时，传动臂18、19的另一端分别向上运动，链条13、14带动飞轮11、12转动，使后轮3转动向前行驶。这种方案还可以采用钢丝绳传动，将飞轮11、12的外圆制成凹槽，将拉簧9、10改为卷簧28、29，将链条13、14改为钢丝绳即可。这种方案最适合与图12所示的方案结合，在车架上安装座板33，这样既能站着踩，又能坐着踩，还能不用踏板，用一只脚蹬地当滑板车使用，想怎么玩就怎么玩，方便灵活、趣味性更强。

实施例5：

如图8、图9所示，这种实施方案与图5所示的方案大部份结构相同。区别之处在于：将传动臂23的上端垂直于传动臂固定有一块踏板24，传动臂下端与联杆22活动连接。其它构造相同，联杆22的另一端通过连接销21与齿盘的一侧活动连接，齿盘20用一条闭合链条32与后轮3上的小链轮连接。用脚交替下踏踏板24两端时，就会连动传动臂23沿中心轴5左右摆动，传动臂23的下端就会通过联杆22驱动齿盘20，通过链条32带动后轮3转动使其行驶。这种传动方式与缝纫机的踏板传动方式相似，既可以用双脚踩，也可以用单脚踩，功能与实施例3相同，也非常有趣。

为了解决实施例3和实施例5的齿盘20的转动方向问题，可以采用如图9所示的方案来实现。在齿盘20的一侧或轴上安装一个椭圆形凸轮40，申缩杆41套在套筒42内，并用一个弹簧43使申缩杆向外有申张力，下压或放松申缩杆41头部的滑轮时，申缩杆在弹簧43的作用下可以申缩运动。安装时，将申缩杆上的滑轮对正椭圆形凸轮的边缘上，当踏板24运动至上止点或下止点时，传动臂23通过联杆22的驱动形成了死角，这时由申缩杆41在弹簧43的作用下推动椭圆形凸轮40使齿盘20转过这个传动死角，并使转动方向保持不变。

实施例6：

如图10、图11所示，这种实施方案是：用支架将中心轴5支起活动连接一块踏板25，中心轴5下方车架两侧同轴安装两个飞轮11、12和一个大链轮37，踏板25两端下方车架两侧安装有两组导轮15、16和45、46。其中一组导轮45、46之间、飞轮12两边安装有两个压链轮38、39，踏板25两端底部安装有两条链条13、14，链条13通过导轮15、16从飞轮11的上方与飞轮11连接；链条14通过导轮45、46再经过压链轮38、39从飞轮12的下方与飞轮12连接。当踏板25上下运动时，链条13、14就带动飞轮11、12向两个不同方向转动，而它们的同心轴确向一个方向转动，同心轴上还安装一个大链轮37，大链轮37通过一条闭合链条32带动后轮3上的小链轮36转动使其行驶。这种方案的操作方法与实施例2相同，在结构上全部使用链条传动，从而比较稳固，操作也方便。

若要提高滑行车运动速度增加趣味性，可以安装加速轮来实现。如图12所示，加速轮30、31是由一个大轮和一个小轮同轴固定一起而成，要达到需要提高的速度可以通过调整大小轮的直径实现，加速轮30、31的大轮与后轮3上的小链轮11、12之间用一条闭合的链条32连接。加速轮的小轮与钢丝绳或链条13、14连接，钢丝绳或链条与传动臂25的两端连接。

要增加以上所述几种实施例的趣味性和舒适感可以在车架1上安装一个坐板33，如图13所示，坐板33上还设置有高低调整螺34和前后调整螺35，用于根据不同的需要而调节坐板33的位置。

Claims (1)

1、一种脚踏滑行车，包括车架(1)、前轮(2)和后轮(3)，前轮(2)上连接车把(4)，车架(1)上安装杠杆结构的传动臂(6、18、19、23、25)，传动臂用中心轴(5)活动安装在车架(1)上，传动臂绕中心轴(5)转动的角度不超过90度，其特征在于，后轮(3)的两侧分别安装飞轮(11、12)和加速轮(30、31)，加速轮(30、31)的大轮分别用链条(32)与飞轮(11、12)连接，加速轮(30、31)的小轮分别连接链条(13、14)，链条(13、14)分别与传动臂连接，加速轮(30、31)上分别安装有弹簧(9、10、28、29)。

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