CN210339806U - 一种用于纸板切断后的收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于纸板切断后的收集装置，属于纸板加工装置技术领域，用于解决现有的纸板在切断后的收集繁琐，以及工人的码垛劳动强度大，效率低的问题。本实用新型包括输送线，输送线的上端设置有切断装置，输送线的尾端设置有收集箱，收集箱的上侧和靠近输送线的一侧为开放式结构，收集箱内设置有升降板，升降板的下端两侧均设置有承托板，承托板连接有升降驱动装置，收集箱内下端配设有转运车，转运车前端设置多个护杆，收集箱的内壁沿竖直方向开设有放置槽，转运车的下端设置有双排的滚轮，收集箱的内壁下端开设有通槽，转运车位于收集箱底板的上方。

Description

一种用于纸板切断后的收集装置

技术领域

本实用新型涉及纸板加工装置技术领域，更具体的是涉及一种用于纸板切断后的收集装置。

背景技术

瓦楞纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层(俗称“坑张”、“瓦楞纸”、“瓦楞芯纸”、“瓦楞纸芯”、“瓦楞原纸”)及一层纸板(又称“箱板纸”、“箱纸板”)构成。它有很高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌。

在瓦楞纸板的加工过程中，需要对玩楞纸板进行切断，根据不同的订单需求，需要将玩楞纸板切断成不同规格的形状，但是现有的玩楞纸板在切断后，需要通过工人手动对切断后的玩楞纸板进行收集，工人需要及时切断后的纸板进行收集，否则会造成流水线的堵塞，需要工人集中注意力并连续地对纸板进行收集，工人的劳动轻度大，并且工人需要对收集的纸板进行码垛后进行转运或集中存放，但是通过人工码垛的方式效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的纸板在切断后的收集繁琐，以及工人的码垛劳动强度大，效率低的问题，本实用新型提供一种用于纸板切断后的收集装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

本实用新型的用于纸板切断后的收集装置，包括输送线，输送线的上端设置有切断装置，输送线的尾端设置有收集箱，收集箱的上侧和靠近输送线的一侧为开放式结构，收集箱内设置有升降板，升降板的上端与输送线上端齐平，升降板的下端两侧均设置有承托板，承托板连接有升降驱动装置，收集箱内下端配设有转运车，转运车前端设置多个护杆，收集箱的内壁沿竖直方向开设有用于放置护杆的放置槽，转运车的下端设置有双排的滚轮，收集箱的内壁下端开设有便于滚轮移动的通槽，转运车位于收集箱底板的上方。

本实用新型作为进一步优选的，升降驱动装置包括卷扬机、吊绳、从动轮、固定架和张紧轮；从动轮与收集箱的上端转动连接，固定架的一端与收集箱的外壁相互连接，固定架的另一端与张紧轮转动连接，吊绳的一端与承托板相互连接，吊绳的另一端依次穿过从动轮和张紧轮后与卷扬机相互连接。

本实用新型作为进一步优选的，任意承托板均设置有多个滑块，收集箱的两个相对的侧壁内壁均开设有多个与滑块相互适配的滑槽。

本实用新型作为进一步优选的，滑块为燕尾块，滑槽为与燕尾块相互适配的燕尾槽。

本实用新型作为进一步优选的，转运车的下端设置有导向块，收集箱下端内壁开设有与导向块相互适配的导向槽，转运车远离护杆的一端设置有推车把手。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在输送线的尾端设置收集箱，对切断后的纸板进行收集，并且在收集的过程中实现纸板在转运车上的码垛，并且码垛完毕后的纸板，通过转运车可及时进行转运出货或集中存放；升降板在升降驱动装置的作用下可实现升降移动，升降板的上端与输送线的上端齐平，使第一个纸板正好能放置到升降板上端，然后升降驱动装置开启工作，承托板带动升降板逐渐向下移动，并且通过调试卷扬机和输送线工作速度，使卷扬机带动承托板下降的速度与输送线将纸板从升降板外完全输送到升降板上的速度相匹配，即满足下一个纸板完全进入到升降板上端时，升降板最上端的纸板与输送线上端齐平，以保证下一个纸板恰好放置到最上端的纸板上，避免待收集的纸板与收集箱最上端的纸板的距离过大，导致纸板掉落到收集箱内时，纸板与收集箱发生错位，导致码垛的纸板错乱不齐；当收集箱收集到一定数量的纸板后，升降板在升降驱动装置的作用下，向下移动，升降板下降到转运车上，升降板跟随纸板一起转输到转运车进行入库或出库，在承托板上放置另一升降板进行纸板的收集；通过收集箱与转运车的有机配合，对纸板进行快捷高效的收集，并实现自动码垛，码垛后的纸板通过转运车转出，方便快捷，减少工人的劳动强度，提高纸板切断后的收集效率。

2、驱动装置选择卷扬机，作为一种优选的方式，对升降板进行提升与下降，升降板的升降速度便于调节控制，保证升降过程中的稳定性。

3、承托板设置有滑块，收集箱的内壁开设有与滑块相互适配的滑槽，并且滑块采用燕尾块，滑槽采用与燕尾块相互适配的燕尾槽，保证承托板在升降移动的过程中与收集箱的一体性；承托板在升降过程中的稳定性与平滑性，进而保证了升降板在升降过程中的平稳性。

4、转运车的下端设置有导向块，使转运车从收集箱外移动到收集箱内的过程中，通过导向块与导向槽相互配合，保证转运车移动到收集箱内的位置精度，进而保证转运车前端的护杆恰好进入到放置槽内进行放置收纳，护杆对转运车上端的纸板起到防护的作用，避免在转运的过程中纸板从转运车上滑落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是收集箱的侧面结构示意图；

图3是收集箱的立体结构示意图；

图4是转运车的立体结构示意图；

附图标记：1-输送线，2-切断装置，3-收集箱，4-升降板，5-承托板，510-滑块，520-滑槽，6-升降驱动装置，610-从动轮，620-吊绳，630-张紧轮，640-固定架，650-卷扬机，7-转运车，710-滚轮，711-通槽，720-护杆，721-放置槽，730-导向块，731-导向槽，740-推车把手。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图1-4和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

本实用新型的用于纸板切断后的收集装置，包括输送线1，输送线1的上端设置有切断装置2，输送线1的尾端设置有收集箱3，收集箱3的上侧和靠近输送线1的一侧为开放式结构，收集箱3内设置有升降板4，升降板4的上端与输送线1上端齐平，升降板4的下端两侧均设置有承托板5，承托板5连接有升降驱动装置6，收集箱3内下端配设有转运车7，转运车7前端设置多个护杆720，收集箱3的内壁沿竖直方向开设有用于放置护杆720的放置槽721，转运车7的下端设置有双排的滚轮710，收集箱3的内壁下端开设有便于滚轮710移动的通槽711，转运车7位于收集箱3底板的上方。

采用上述技术方案后，本实用新型通过在输送线1的尾端设置收集箱3，对切断后的纸板进行收集，并且在收集的过程中实现纸板在转运车7上的码垛，并且码垛完毕后的纸板，通过转运车7可及时进行转运出货或集中存放；升降板4在升降驱动装置6的作用下可实现升降移动，升降板4的上端与输送线1的上端齐平，使第一个纸板正好能放置到升降板4上端，然后升降驱动装置6开启工作，承托板5带动升降板4逐渐向下移动，并且通过调试卷扬机650和输送线1工作速度，使卷扬机650带动承托板5下降的速度与输送线1将纸板从升降板4外完全输送到升降板4上的速度相匹配，即满足下一个纸板完全进入到升降板4上端时，升降板4最上端的纸板与输送线1上端齐平，以保证下一个纸板恰好放置到最上端的纸板上，避免待收集的纸板与收集箱3最上端的纸板的距离过大，导致纸板掉落到收集箱3内时，纸板与收集箱3发生错位，导致码垛的纸板错乱不齐；当收集箱3收集到一定数量的纸板后，升降板4在升降驱动装置6的作用下，向下移动，升降板4下降到转运车7上，升降板4跟随纸板一起转输到转运车7进行入库或出库，在承托板5上放置另一升降板4进行纸板的收集；通过收集箱3与转运车7的有机配合，对纸板进行快捷高效的收集，并实现自动码垛，码垛后的纸板通过转运车7转出，方便快捷，减少工人的劳动强度，提高纸板切断后的收集效率。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下：升降驱动装置6包括卷扬机650、吊绳620、从动轮610、固定架640和张紧轮630；从动轮610与收集箱3的上端转动连接，固定架640的一端与收集箱3的外壁相互连接，固定架640的另一端与张紧轮630转动连接，吊绳620的一端与承托板5相互连接，吊绳620的另一端依次穿过从动轮610和张紧轮630后与卷扬机650相互连接。

采用上述技术方案后，驱动装置选择卷扬机650，作为一种优选的方式，对升降板4进行提升与下降，升降板4的升降速度便于调节控制，保证升降过程中的稳定性。

实施例3

本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下：任意承托板5均设置有多个滑块510，收集箱3的两个相对的侧壁内壁均开设有多个与滑块510相互适配的滑槽520。滑块510为燕尾块，滑槽520为与燕尾块相互适配的燕尾槽。

采用上述技术方案后，承托板5设置有滑块510，收集箱3的内壁开设有与滑块510相互适配的滑槽520，并且滑块510采用燕尾块，滑槽520采用与燕尾块相互适配的燕尾槽，保证承托板5在升降移动的过程中与收集箱3的一体性；承托板5在升降过程中的稳定性与平滑性，进而保证了升降板4在升降过程中的平稳性。

实施例4

本实施例是在实施例1的基础上作的进一步优化如下：转运车7的下端设置有导向块730，收集箱3下端内壁开设有与导向块730相互适配的导向槽731，转运车7远离护杆720的一端设置有推车把手740。

采用上述技术方案后，转运车7的下端设置有导向块730，使转运车7从收集箱3外移动到收集箱3内的过程中，通过导向块730与导向槽731相互配合，保证转运车7移动到收集箱3内的位置精度，进而保证转运车7前端的护杆720恰好进入到放置槽721内进行放置收纳，护杆720对转运车7上端的纸板起到防护的作用，避免在转运的过程中纸板从转运车7上滑落。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于纸板切断后的收集装置，包括输送线(1)，所述输送线(1)的上端设置有切断装置(2)，

其特征在于，所述输送线(1)的尾端设置有收集箱(3)，所述收集箱(3)的上侧和靠近输送线(1)的一侧为开放式结构，所述收集箱(3)内设置有升降板(4)，所述升降板(4)的上端与输送线(1)上端齐平，所述升降板(4)的下端两侧均设置有承托板(5)，承托板(5)连接有升降驱动装置(6)，所述收集箱(3)内下端配设有转运车(7)，所述转运车(7)前端设置多个护杆(720)，所述收集箱(3)的内壁沿竖直方向开设有用于放置护杆(720)的放置槽(721)，所述转运车(7)的下端设置有双排的滚轮(710)，所述收集箱(3)的内壁下端开设有便于滚轮(710)移动的通槽(711)，所述转运车(7)位于收集箱(3)底板的上方。

2.根据权利要求1所述的用于纸板切断后的收集装置，其特征在于，所述升降驱动装置(6)包括卷扬机(650)、吊绳(620)、从动轮(610)、固定架(640)和张紧轮(630)；

所述从动轮(610)与收集箱(3)的上端转动连接，所述固定架(640)的一端与收集箱(3)的外壁相互连接，所述固定架(640)的另一端与张紧轮(630)转动连接，所述吊绳(620)的一端与承托板(5)相互连接，所述吊绳(620)的另一端依次穿过从动轮(610)和张紧轮(630)后与卷扬机(650)相互连接。

3.根据权利要求1所述的用于纸板切断后的收集装置，其特征在于，任意所述承托板(5)均设置有多个滑块(510)，所述收集箱(3)的两个相对的侧壁内壁均开设有多个与滑块(510)相互适配的滑槽(520)。

4.根据权利要求3所述的用于纸板切断后的收集装置，其特征在于，所述滑块(510)为燕尾块，所述滑槽(520)为与燕尾块相互适配的燕尾槽。

5.根据权利要求1所述的用于纸板切断后的收集装置，其特征在于，所述转运车(7)的下端设置有导向块(730)，所述收集箱(3)下端内壁开设有与导向块(730)相互适配的导向槽(731)，所述转运车(7)远离护杆(720)的一端设置有推车把手(740)。

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