CN210339665U - 一种屠宰场用卸车装置 - Google Patents

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CN210339665U CN201921263044.8U CN201921263044U CN210339665U CN 210339665 U CN210339665 U CN 210339665U CN 201921263044 U CN201921263044 U CN 201921263044U CN 210339665 U CN210339665 U CN 210339665U
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CN
China
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conveying mechanism
platform
slaughterhouse
conveying
elevating system
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CN201921263044.8U
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王大鹏
刘中东
孙磊
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Shanxian Liuhe Feed Co Ltd
Shandong New Hope Liuhe Group Co Ltd
Original Assignee
Shanxian Liuhe Feed Co Ltd
Shandong New Hope Liuhe Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种屠宰场用卸车装置,属于屠宰技术领域。其技术方案为:一种屠宰场用卸车装置,其特征在于,包括底部设置有支撑腿的平台,所述平台上设置有开口,所述开口内设置有升降机构,所述升降机构的一侧上部设置有输送机构一,所述输送机构一倾斜设置,所述输送机构一的顶端与所述升降机构连接,所述输送机构一的底端连接有水平设置的输送机构二,所述平台上位于所述升降机构的任意一侧设置有工作台,所述工作台的外侧设置有与地面连接的楼梯。本实用新型的有益效果为:结构简单、可以提高卸车效率和减少劳动量。

Description

一种屠宰场用卸车装置
技术领域
本实用新型涉及屠宰技术领域,尤其涉及一种屠宰场用卸车装置。
背景技术
在屠宰领域,家禽一般通过筐子盛装,再装载到大型运货车上,运到指定的屠宰场。小型的屠宰场为了直接时间和减少流程,运货车会直接运到屠宰车间,通过人工卸车,然后再通过人工将整筐的家禽放置到输送装置上,整个卸车过程效率很低并且加大劳动量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、可以提高卸车效率和减少劳动量屠宰场用卸车装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种屠宰场用卸车装置,其特征在于,包括底部设置有支撑腿的平台,所述平台上设置有开口,所述开口内设置有升降机构,所述升降机构的一侧上部设置有输送机构一,所述输送机构一倾斜设置,所述输送机构一的顶端与所述升降机构连接,所述输送机构一的底端连接有水平设置的输送机构二,所述平台上位于所述升降机构的任意一侧设置有工作台,所述工作台的外侧设置有与地面连接的楼梯。
所述工作台的另一侧对称设置有所述升降机构和所述输送机构一,两个所述输送机构一均与所述输送机构二连接。这样一个人在所述工作台上只通过转身就可以负责两个所述升降机构上的货物,提高了效率。
所述升降机构包括托板,所述托板一侧对称设置有两个限位口,所述开口内设置有限位柱,所述限位柱的底端与所述支撑腿连接,所述限位柱设置在所述限位口内,所述托板底部对称设置有两个油压缸,所述油压缸的推杆设置在所述托板的底部,所述托板上且位于两个所述限位口之间设置有导向槽,所述平台上固定设置有与所述导向槽配合的导向板,所述导向板的顶端略低于所述限位柱的顶端,所述导向板的两侧设置有输送机构一,所述平台上位于两个所述开口之间设置有支撑杆,所述工作台设置在所述支撑杆的顶端,所述工作台的上端面低于所述导向板的上端面。
所述平台上位于所述输送机构一的另一侧开有矩形口,所述矩形口的两侧设置有若干个输送辊。所述输送辊用于辅助人工将货车上整排的筐子运送到所述托板上,这样不用一个筐子进行卸车,所述平台的高度可与运输车的车斗平齐。
所述输送机构一和所述输送机构二均为带有动力机构的传送带。
所述限位柱的顶端设置有红外线传感器。
所述托板的上方两侧设置有挡板,下方两侧设置有加固杆。
还包括用于接收所述红外线传感器的信号的控制器,所述控制器采用现有技术,用于控制当所述上的筐子到达所述红外线传感器的位置时,所述油压缸停止运动。
本实用新型的有益效果为:结构简单、可以提高卸车效率和减少劳动量。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2为平台相关件的结构示意图。
图3为托板相关件的结构示意图。
其中,附图标记为:1、平台;2、支撑腿;3、升降机构;4、输送机构一;5、输送机构二;6工作台;7、楼梯;101、开口;102、限位柱;103、导向板;104、支撑杆;105、输送辊;301、托板;302、限位口;303、导向槽;304、加固杆;305、油压缸;306、推杆。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1-图3,本实用新型是一种屠宰场用卸车装置,包括底部设置有支撑腿2的平台1,平台1上设置有开口101,开口101内设置有升降机构3,升降机构3的一侧上部设置有输送机构一4,输送机构一4倾斜设置,输送机构一4的顶端与升降机构3连接,输送机构一4的底端连接有水平设置的输送机构二5,平台1上位于升降机构3的任意一侧设置有工作台6,工作台6的一侧设置有与地面连接的楼梯7。
工作台6的另一侧对称设置有升降机构3和输送机构一4,两个输送机构一4均与输送机构二5连接。这样一个人在工作台6上只通过转身就可以负责两个升降机构3上的货物,提高了效率。
升降机构3包括托板301,托板301一侧对称设置有两个限位口302,开口101内设置有限位柱102,限位柱102的底端与支撑腿2连接,限位柱102设置在限位口302内,托板301底部对称设置有两个油压缸305,油压缸305的推杆306设置在托板301的底部,托板301上且位于两个限位口302之间设置有导向槽303,平台1上固定设置有与导向槽303配合的导向板103,导向板103的顶端略低于限位柱102的顶端,导向板103的两侧设置有输送机构一4,平台1上位于两个开口101之间设置有支撑杆104,工作台6设置在支撑杆104的顶端,工作台6的上端面低于导向板103的上端面。
平台1上位于输送机构一4的另一侧开有矩形口,矩形口的两侧设置有若干个输送辊105。输送辊105用于辅助人工将货车上整排的筐子运送到托板301上,这样不用一个筐子进行卸车,平台1的高度可与火车的车斗平齐。
输送机构一4和输送机构二5均为带有动力机构的传送带。
限位柱102的顶端设置有红外线传感器。
托板301的上方两侧设置有挡板,下方两侧设置有加固杆304。
还包括用于接收红外线传感器的信号的控制器,控制器采用现有技术,用于控制当所述上的筐子到达红外线传感器的位置时,油压缸停止运动。
货车的车斗靠近平台1停靠,人工将车上整列的筐子拉到平台1上,并借助输送辊5转动的作用下挪至托板301上,油压缸305启动,推杆306将托板顶起,当顶部的筐子到达红外线传感器的位置时停下,工作台6上的人将顶部的筐子搬运至输送机构一4上,进而通过输送机构二5运至车间,顶部的筐子搬走后,油压缸305启动重复上述过程,所有的筐子卸完后,油压缸305复位。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种屠宰场用卸车装置,其特征在于,包括底部设置有支撑腿的平台,所述平台上设置有开口,所述开口内设置有升降机构,所述升降机构的一侧上部设置有输送机构一,所述输送机构一倾斜设置,所述输送机构一的顶端与所述升降机构连接,所述输送机构一的底端连接有水平设置的输送机构二,所述平台上位于所述升降机构的任意一侧设置有工作台,所述工作台的外侧设置有与地面连接的楼梯。
2.根据权利要求1所述的屠宰场用卸车装置,其特征在于,所述工作台的另一侧对称设置有所述升降机构和所述输送机构一,两个所述输送机构一均与所述输送机构二连接。
3.根据权利要求1所述的屠宰场用卸车装置,其特征在于,所述升降机构包括托板,所述托板一侧对称设置有两个限位口,所述开口内设置有限位柱,所述限位柱的底端与所述支撑腿连接,所述限位柱设置在所述限位口内,所述托板底部对称设置有两个油压缸,所述油压缸的推杆设置在所述托板的底部,所述托板上且位于两个所述限位口之间设置有导向槽,所述平台上固定设置有与所述导向槽配合的导向板,所述导向板的顶端略低于所述限位柱的顶端,所述导向板的两侧设置有输送机构一,所述平台上位于两个所述开口之间设置有支撑杆,所述工作台设置在所述支撑杆的顶端,所述工作台的上端面低于所述导向板的上端面。
4.根据权利要求1所述的屠宰场用卸车装置,其特征在于,所述平台上位于所述输送机构一的另一侧开有矩形口,所述矩形口的两侧设置有若干个输送辊。
5.根据权利要求1所述的屠宰场用卸车装置,其特征在于,所述输送机构一和所述输送机构二均为带有动力机构的传送带。
6.根据权利要求3所述的屠宰场用卸车装置,其特征在于,所述限位柱的顶端设置有红外线传感器。
7.根据权利要求3所述的屠宰场用卸车装置,其特征在于,所述托板的上方两侧设置有挡板,下方两侧设置有加固杆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118651679A (zh) * 2024-08-15 2024-09-17 潍坊浩蓝畜牧设备有限公司 一种禽类装卸运输系统

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