CN210334955U - 搬运车的高效焊接夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了搬运车的高效焊接夹具,包括半圆形的底座,底座的弧形边缘处可旋转安装有多个立板,立板上分布有用于支撑手柄的安装座组件、以及用于固定的夹持组件,底座的中心设置可作用任一立板的焊接设备,安装座组件包括第三安装座,立板底面弯折构成基板,立杆一端抵靠在基板,第三安装座成L型的板状结构,支撑杆内侧面与下底面抵靠在第三安装座,夹持组件包括连接动力组件的推板,推板正对第三安装座下底面的中心设置。配合焊接设备,可实现高效的焊接,且其结构设计能够稳固搬运车手柄。

Description

搬运车的高效焊接夹具
技术领域
本实用新型涉及搬运车的生产加工领域,尤其是涉及一种搬运车的高效焊接夹具。
背景技术
搬运车手柄是搬运车上重要的零部件之一,搬运车手柄一般都是几个部件焊接而
成。市面上的搬运车结构过于单一,我司工程师设计了一款新的搬运车结构,并配套设计了相应的搬运车手柄。
如图1所示,为我司新的搬运车手柄结构,该结构具有更好的弧线型设计,外形更加美观而且握感舒适。手柄包括立杆00、设置在立杆00顶部的框状结构件01、连接框状结构件01的弯曲弧形结构连杆02,以及位于立杆00中部的半圆形支撑杆03结构。但在手柄的生产加工过程中,市面上并没有相适应的工装夹具,能够固定新的搬运车手柄结构。
因此我司工程师针对新的搬运车手柄的焊接,设计了一款新的工装夹具,能够实现图1中的手柄结构的焊接,也能够满足自动化生产加工的需求,提高产品的生产效率,以改善现有技术的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种搬运车的高效焊接夹具,配合焊接设备,可实现高效的焊接,且其结构设计能够稳固搬运车手柄。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:搬运车的高效焊接夹具,包括半圆形的底座,所述的底座的弧形边缘处可旋转安装有多个立板,所述的立板上分布有用于支撑手柄的安装座组件、以及用于固定的夹持组件,所述的底座的中心设置可作用任一立板的焊接设备,所述的安装座组件包括第三安装座,所述的立板底面弯折构成基板,立杆一端抵靠在基板,所述的第三安装座成L型的板状结构,支撑杆内侧面与下底面抵靠在第三安装座,所述的夹持组件包括连接动力组件的推板,所述的推板正对第三安装座下底面的中心设置。
本实用新型进一步的优选方案:所述的第三安装座的中心、沿竖直方向开设有槽口,所述的槽口宽度大于立杆的宽度,立杆位于槽口的前方,所述的推板在动力组件的作用下可沿着支撑杆的径向移动。
本实用新型进一步的优选方案:所述的立板上设置有带安装槽的两个第一安装座,所述的安装槽向着前侧面弧形拱起,连杆的中部贴合在安装槽内,连杆的两端裸露在安装槽外,所述的夹持组件包括橡胶压块,所述的橡胶压块连接动力装置,橡胶压块由第一安装座的上方转到第一安装座的正前方后压固连杆。
本实用新型进一步的优选方案:所述的立板上设置有分布于第一安装座外周的多个第二安装座,一个第一安装座的上方、下方各设置有一个第二安装座,且第一安装座的中心、两个第二安装座的中心位于同一条斜线上。
本实用新型进一步的优选方案:所述的夹持组件包括多个压固件,所述的压固件与所述的第二安装座对应设置。
本实用新型进一步的优选方案:所述的底座上配设用于固定立板的锁固件,解开锁固件则立板可绕其竖立的中心轴旋转,锁固件工作则立板位置被固定。
本实用新型进一步的优选方案:所述的橡胶压块工作则其底面覆盖在安装槽的上顶面,压在安装槽、连杆上的橡胶压块产生形变。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于设计半圆形的底座结构,并将焊接设备设置于中心,而用于固定搬运车手柄的立板则位于底座的弧形边缘处。即焊接设备只需要旋转预定角度既可以完全重复上一套动作而进行焊接下一个搬运车手柄。本实用新型设计立板可旋转,因为多个立板的结构设计以及焊接设备的设置,导致立板前的空间有限,工人更换搬运车手柄结构不便,因此设计可旋转的立板结构,在需要固定或者拆卸搬运车手柄时,立板可旋转预定角度,便于工人安装或者拆除搬运车手柄。立板底面弯折构成基板,立杆一端抵靠在基板,基板作为立杆安装时的基点、校准点。第三安装座成L型的板状结构,支撑杆内侧面与下底面抵靠在第三安装座,连接动力组件的推板正对第三安装座下底面的中心设置。本实用新型针对半圆形的支撑杆结构并不设计与其结构相适应的安装座结构,而是简化成L型板体结构,可以实现支撑杆下底、内侧面以及右侧面或者左侧面的定位。再配合正对第三安装座下底面的中心设置的推板,实现产品的固定,并且降低了生产成本。本实用新型可实现高效的焊接,且结构设计能够稳固搬运车手柄。
附图说明
以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
图1为搬运车手柄的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图2至图3所示:搬运车的高效焊接夹具,包括半圆形的底座1,底座1的弧形边缘处可旋转安装有多个立板2,立板2上分布有用于支撑手柄的安装座组件、以及用于固定的夹持组件,底座1的中心设置可作用任一立板2的焊接设备3,安装座组件包括第三安装座5,立板2底面弯折构成基板4,立杆00一端抵靠在基板4,第三安装座5成L型的板状结构,支撑杆03内侧面与下底面抵靠在第三安装座5,夹持组件包括连接动力组件的推板6,推板6正对第三安装座5下底面的中心设置。
第三安装座5的中心、沿竖直方向开设有槽口,槽口宽度大于立杆00的宽度,立杆00位于槽口的前方,推板6在动力组件的作用下可沿着支撑杆03的径向移动。配合实现立杆00的固定安装,且为立杆00与支撑杆03之间的焊接留出预定的空间。
立板2上设置有带安装槽的两个第一安装座7,安装槽向着前侧面弧形拱起,连杆02的中部贴合在安装槽内,连杆02的两端裸露在安装槽外,夹持组件包括橡胶压块8,橡胶压块8连接动力装置,橡胶压块8由第一安装座7的上方转到第一安装座7的正前方后压固连杆02。将连杆02的两端裸露在安装槽外,即将焊接点裸露在外便于焊枪的操作。
立板2上设置有分布于第一安装座7外周的多个第二安装座9,一个第一安装座7的上方、下方各设置有一个第二安装座9,且第一安装座7的中心、两个第二安装座9的中心位于同一条斜线上。
夹持组件包括多个压固件10,压固件10与第二安装座9对应设置。
底座1上配设用于固定立板2的锁固件,解开锁固件则立板2可绕其竖立的中心轴旋转,锁固件工作则立板2位置被固定。
橡胶压块8工作则其底面覆盖在安装槽的上顶面,压在安装槽、连杆02上的橡胶压块8产生形变。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.搬运车的高效焊接夹具,其特征在于包括半圆形的底座,所述的底座的弧形边缘处可旋转安装有多个立板,所述的立板上分布有用于支撑手柄的安装座组件、以及用于固定的夹持组件,所述的底座的中心设置可作用任一立板的焊接设备,所述的安装座组件包括第三安装座,所述的立板底面弯折构成基板,立杆一端抵靠在基板,所述的第三安装座成L型的板状结构,支撑杆内侧面与下底面抵靠在第三安装座,所述的夹持组件包括连接动力组件的推板,所述的推板正对第三安装座下底面的中心设置。
2.根据权利要求1所述的搬运车的高效焊接夹具,其特征在于所述的第三安装座的中心、沿竖直方向开设有槽口,所述的槽口宽度大于立杆的宽度,立杆位于槽口的前方,所述的推板在动力组件的作用下可沿着支撑杆的径向移动。
3.根据权利要求1所述的搬运车的高效焊接夹具,其特征在于所述的立板上设置有带安装槽的两个第一安装座,所述的安装槽向着前侧面弧形拱起,连杆的中部贴合在安装槽内,连杆的两端裸露在安装槽外,所述的夹持组件包括橡胶压块,所述的橡胶压块连接动力装置,橡胶压块由第一安装座的上方转到第一安装座的正前方后压固连杆。
4.根据权利要求1所述的搬运车的高效焊接夹具,其特征在于所述的立板上设置有分布于第一安装座外周的多个第二安装座,一个第一安装座的上方、下方各设置有一个第二安装座,且第一安装座的中心、两个第二安装座的中心位于同一条斜线上。
5.根据权利要求4所述的搬运车的高效焊接夹具,其特征在于所述的夹持组件包括多个压固件,所述的压固件与所述的第二安装座对应设置。
6.根据权利要求1所述的搬运车的高效焊接夹具,其特征在于所述的底座上配设用于固定立板的锁固件,解开锁固件则立板可绕其竖立的中心轴旋转,锁固件工作则立板位置被固定。
7.根据权利要求3所述的搬运车的高效焊接夹具,其特征在于所述的橡胶压块工作则其底面覆盖在安装槽的上顶面,压在安装槽、连杆上的橡胶压块产生形变。
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