CN210325439U - 一种变压器气压带电补油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器气压带电补油装置,包括压力泵、油管和第一储油罐,其中,所述压力泵与第一储油罐连通,所述压力泵向第一储油罐内加压,所述第一储油罐还与油管的一端连通,所述油管的另一端与油枕连通。本实用新型利用压力泵给储油罐加压,使储油罐与油枕形成油压差,利用油压差来进行补油,同时油压差和排油速度可控,避免了使用排油泵补油可能因不稳定,需要退出重瓦斯,提高了效率与主变压器运行的可靠性。同时,注油前先排尽油管内部的空气,防止空气进入变压器,引起变压器故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器领域,更具体地,涉及一种变压器气压带电补油装置。
背景技术
变压器的变压器油起绝缘与冷却作用,本体油位需要在合理的范围之内才能保证变压器安全运行。变压器在运行过程中,由于设备渗漏油等原因,导致设备油位过低。此时则需要对设备进行补油。传统的补油方法是用加油泵或者是滤油机接至变压器顶部油枕加油阀处进行加油。使用传统方法补油时,因为加油泵的压力不稳定,可能产生油流冲击、湍流、飞溅等,而且会混入空气,引起变压器内电场畸变,需要退出重瓦斯,避免引起保护误动,降低变压器运行的可靠性,有引起变压器内部放电严重故障的风险,同时混入空气后,导致油位偏差,并减少油枕的有效空间,高温高负荷时存在压力释放阀压力过大而动作的风险。一般将变压器停电转检修进行加油。采用停电进行补油,增加了工作量,同时会对生产带来一定的经济损失。
实用新型内容
本实用新型提供一种变压器气压带电补油装置,实现稳定速率的带电补油。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种变压器气压带电补油装置,通过连通油枕向变压器补油,包括压力泵、油管和第一储油罐,其中,所述压力泵与第一储油罐连通,所述压力泵向第一储油罐内加压,所述第一储油罐还与油管的一端连通,所述油管的另一端与油枕连通。
优选地,还包括压力表,所述压力表与第一储油罐连通,所述压力表显示第一储油罐内部气压,压力值越大,注油速度越快。
优选地,还包括注油阀门,所述第一储油罐通过所述注油阀门与油管的一端连通,用于控制储油罐同油管的连接,控制注油以及调节注油速度。
优选地,还包括排气塞,所述排气塞与油管连通,所述排气塞在油管排气时打开,在油管注油时关闭。排气塞配合注油阀门,用于排尽油管内部空气。
优选地,还包括流速计,所述流速计安装在所述油管中,检测油管中的注油速度。
优选地,还包括变压器注油阀接口,所述油管的另一端通过所述变压器注油阀接口与油枕连通。变压器注油阀接口用于控制油管同变压器油枕的连接,待油管内部气体排尽连接完毕后,准备注油时,即可打开变压器注油阀接口。
优选地,还包括还包括储油增容部分,所述储油增容部分与所述第一储油罐连通,所述储油增容部分中储存有变压器油,为第一储油罐补充变压器油。
优选地,所述储油增容部分包括若干储油罐和导通油管,所述若干储油罐放置在与第一储油罐同高度的平台上,所述若干储油罐之间的底部内部空间通过导通油管连通,所述储油增容部分通过导通油管连通第一储油罐。
在变压器需要补充的油过多时,使用导通油管连接两个或多个储油罐,导通油管放入储油罐前先装满变压器油,两端分别放入不同的储油罐当正在注油的储油罐中油位下降时,油便会经由导通油管从旁边的储油罐中流入,补充当前储油罐中所缺失的油,从而将每个油罐的总重量控制在适当范围,便于搬运至平台,避免多个油罐加油时重复排气的过程,实现一次性大量加油。
与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型利用压力泵给储油罐加压,使储油罐与油枕形成油压差,利用油压差来进行补油,同时油压差和排油速度可控,避免了使用排油泵补油可能因不稳定,需要退出重瓦斯,提高了效率与主变压器运行的可靠性。同时,注油前先排尽油管内部的空气,防止空气进入变压器,引起变压器故障。
附图说明
图1为变压器气压带电补油装置示意图。
图2为储油增容部分的结构示意图。
图3为带储油增容部分的变压器势能差带电补油装置结构示意图。
图中,1为变压器,2为油枕,3为散热器,4为压力泵,5为第一储油罐,6为油管,7为压力表,8为注油阀门,9为排气塞,10为流速计,11为变压器注油阀接口,12为储油罐,13为导通油管。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;
对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
实施例1
本实施例提供一种变压器1气压带电补油装置,如图1,包括压力泵4、油管6、第一储油罐5、压力表7、注油阀门8、排气塞9、流速计10和变压器注油阀接口11,其中,所述压力泵4与第一储油罐5连通,所述压力泵4向第一储油罐5内加压,所述第一储油罐5还与油管6的一端连通,所述油管6的另一端与油枕2连通。
所述压力表7与第一储油罐5连通,所述压力表7显示第一储油罐5内部气压,压力值越大,注油速度越快。
所述第一储油罐5通过所述注油阀门8与油管6的一端连通,用于控制储油罐12同油管6的连接,控制注油以及调节注油速度。
所述排气塞9与油管6连通,所述排气塞9在油管6排气时打开,在油管6注油时关闭。排气塞9配合注油阀门8,用于排尽油管6内部空气。
所述流速计10安装在所述油管6中,检测油管6中的注油速度。
所述油管6的另一端通过所述变压器注油阀接口11与油枕2连通。变压器注油阀接口11用于控制油管6同变压器1、油枕2的连接,待油管6内部气体排尽连接完毕后,准备注油时,即可打开变压器注油阀接口11。
在具体实施过程中,先进行排气,打开注油阀门8和排气塞9,让变压器1油注满油管6,将油管6内部的空气排尽后,再关闭排气塞9,排气过程中变压器注油阀接口11一直保持关闭状态;
接着加压,排气完后,打开压力泵4,给第一储油罐5加压,观察第一储油罐5的压力表7,当压力表7的数值达到一定值时停止加压。
注油,打开注油阀门8、变压器1注油阀,因第一储油罐5中的油压比油枕2中的油压要高,变压器1油在压力作用下会从第一储油罐5中随着阀门的打开,由慢到快平稳地慢慢注入油枕2,通过压力表7可以观测压力的大小,通过流速计10可以观测注油速度,通过注油阀能够调节注油速度,因此不会因为注油速度过快引起变压器1重瓦斯动作、内部故障,同时已经提前排尽了油管6中的空气,因此,整个过程中不用担心混入空气。
实施例2
本实施例提供一种变压器气压带电补油装置,如图3,在实施例1的基础上,增加储油增容部分,所述储油增容部分与所述第一储油罐5连通,所述储油增容部分中储存有变压器油,为第一储油罐5补充变压器油。
所述储油增容部分如图2,包括储油罐12和导通油管13,所述储油罐12放置与第一储油罐5处于同一高度,所述储油罐12之间的底部内部空间通过导通油管13连通,所述储油增容部分通过导通油管13连通第一储油罐5。
在具体实施过程中,带储油增容部分的变压器气压带电补油装置,如图3,实施过程在实施例1的基础上,在变压器1需要补充的油过多时,使用导通油管13连接两个或多个储油罐12,导通油管13放入储油罐12前先装满变压器油,两端分别放入不同的储油罐12后,当正在注油的储油罐12中油位下降时,油便会经由导通油管13从旁边的储油罐12中流入,补充当前储油罐12中所缺失的油,从而将每个油罐的总重量控制在适当范围,避免多个油罐加油时重复排气的过程,实现一次性大量加油。
相同或相似的标号对应相同或相似的部件;
附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种变压器气压带电补油装置,通过连通油枕向变压器补油,其特征在于,包括压力泵、油管和第一储油罐,其中,所述压力泵与第一储油罐连通,所述压力泵向第一储油罐内加压,所述第一储油罐还与油管的一端连通,所述油管的另一端与油枕连通。
2.根据权利要求1所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,还包括压力表,所述压力表与第一储油罐连通,所述压力表显示第一储油罐内部气压。
3.根据权利要求1所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,还包括注油阀门,所述第一储油罐通过所述注油阀门与油管的一端连通。
4.根据权利要求1所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,还包括排气塞,所述排气塞与油管连通,所述排气塞在油管排气时打开,在油管注油时关闭。
5.根据权利要求1所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,还包括流速计,所述流速计安装在所述油管中,检测油管中的注油速度。
6.根据权利要求1所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,还包括变压器注油阀接口,所述油管的另一端通过所述变压器注油阀接口与油枕连通。
7.根据权利要求1至6任一项所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,还包括储油增容部分,所述储油增容部分与所述第一储油罐连通,所述储油增容部分中储存有变压器油,为第一储油罐补充变压器油。
8.根据权利要求7所述的变压器气压带电补油装置,其特征在于,所述储油增容部分包括若干储油罐和导通油管,所述若干储油罐放置在与第一储油罐同高度的平台上,所述若干储油罐之间的底部内部空间通过导通油管连通,所述储油增容部分通过导通油管连通第一储油罐。
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CN201921267319.5U CN210325439U (zh) | 2019-08-06 | 2019-08-06 | 一种变压器气压带电补油装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114242400A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-25 | 国网河北省电力有限公司衡水供电分公司 | 220kv及以下变压器套管补油装置 |
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2019
- 2019-08-06 CN CN201921267319.5U patent/CN210325439U/zh active Active
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