CN210310008U - 一种改进型充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种改进型充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的一端外表面设置有固定环，所述固定环的一端外表面设置有滑片，所述滑片的内部表面贯穿设置有固定螺栓，所述滑片的内侧表面贯穿设置有导线，所述导线的一端外表面设置有充电头，所述充电桩主体上端拐角处设置有第一减震板，所述第一减震板的上端外表面设置有第二减震板，所述第二减震板的内部掏空设置有滑槽，所述滑槽的内侧表面设置有滑杆，所述第一减震板与第二减震板之间设置有弹簧。本实用新型所述的一种改进型充电桩,可以将较重的导线固定住，防止导线太重将充电头从充电桩内侧拽出摔坏，其次可以防止充电桩受到碰撞导致侧倒撞击地面损坏。

Description

一种改进型充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域，特别涉及一种改进型充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；传统的充电桩有一些缺点，首先放置在在室外的充电桩容易被碰撞导致充电桩侧倒，容易撞击损坏，其次充电桩的充电头插在充电桩主体上被较重的导线拉拽容易导致充电头滑落摔坏，为了解决上述问题，我们提出了这种充电桩。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种改进型充电桩，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种改进型充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的一端外表面设置有固定环，所述固定环的一端外表面设置有滑片，所述滑片的内部表面贯穿设置有固定螺栓，所述滑片的内侧表面贯穿设置有导线，所述导线的一端外表面设置有充电头，所述充电桩主体上端拐角处设置有第一减震板，所述第一减震板的上端外表面设置有第二减震板，所述第二减震板的内部掏空设置有滑槽，所述滑槽的内侧表面设置有滑杆，所述第一减震板与第二减震板之间设置有弹簧。
优选的，所述充电桩主体的下端外表面设置有固定柱，所述固定柱的下端外表面设置有固定垫片，所述固定柱的上端外表面与充电桩主体的下端外表面固定连接，所述固定垫片的上端外表面与固定柱的下端外表面固定连接，所述固定柱、固定垫片的数量均为四组。
优选的，所述固定环的一端外表面与充电桩主体的一端外表面活动连接，所述滑片的一端外表面与固定环的一端外表面固定连接，所述固定螺栓的外表面与固定环的内部表面活动连接。
优选的，所述导线的外表面与固定环的内侧表面活动连接，所述固定环的数量为若干组。
优选的，所述充电头的一端外表面与导线的一端外表面固定连接，所述第一减震板的一端外表面与充电桩主体的一端外表面固定连接，所述第一减震板的数量为四组。
优选的，所述第二减震板的下端外表面与第一减震板的上端外表面活动连接，所述滑槽的外表面与第二减震板的内部表面固定连接，所述滑杆的外表面与滑槽的内侧表面活动连接，所述滑杆的下端外表面与第一减震板的上端外表面固定连接，所述弹簧的一端外表面与第一减震板的一端外表面固定连接，所述弹簧的另一端外表面与第二减震板的一端外表面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种改进型充电桩，使用时通过在充电桩主体的一端外表面通过固定螺栓的紧固作用安装有若干组固定环，当充完电时将充电头插进充电桩主体的内部，再将导线分别沿着滑片滑进固定环的内侧，从而达到将导线夹住的目的，可以防止由于导线重量较重拉拽充电头导致充电头被拽出充电桩主体的内部而摔落在地，对充电头起到一定的保护作用，其次通过在充电桩主体的上端四个角分别固定安装有第一减震板，当充电桩主体受到碰撞侧倒时，第二减震板先着地停止运动，充电桩主体与第一减震板在重力的作用下继续运动，第一减震板运动将弹簧压缩，通过弹簧被压缩可以起到一定的缓冲作用，在充电桩主体侧倒时可以对充电桩主体起到一定的保护作用，较为实用，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种改进型充电桩的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种改进型充电桩的固定环、滑片、固定螺栓的连接示意图；
图3为本实用新型一种改进型充电桩的局部放大示意图；
图4为本实用新型一种改进型充电桩的局部结构示意图。
图中1、充电桩主体；2、固定柱；3、固定垫片；4、固定环；5、滑片；6、固定螺栓；7、导线；8、充电头；9、第一减震板；10、第二减震板；11、滑槽；12、滑杆；13、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种改进型充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的一端外表面设置有固定环4，固定环4的一端外表面设置有滑片5，滑片5的内部表面贯穿设置有固定螺栓6，滑片5的内侧表面贯穿设置有导线7，导线7的一端外表面设置有充电头8，充电桩主体1上端拐角处设置有第一减震板9，第一减震板9的上端外表面设置有第二减震板10，第二减震板10的内部掏空设置有滑槽11，滑槽11的内侧表面设置有滑杆12，第一减震板9与第二减震板10之间设置有弹簧13。
充电桩主体1的下端外表面设置有固定柱2，通过固定柱2可以支撑充电桩主体1，固定柱2的下端外表面设置有固定垫片3，通过固定垫片3可以使得充电桩主体1放置稳定，固定柱2的上端外表面与充电桩主体1的下端外表面固定连接，固定垫片3的上端外表面与固定柱2的下端外表面固定连接，固定柱2、固定垫片3的数量均为四组；固定环4的一端外表面与充电桩主体1的一端外表面活动连接，滑片5的一端外表面与固定环4的一端外表面固定连接，通过固定环4可以固定导线7，固定螺栓6的外表面与固定环4的内部表面活动连接；导线7的外表面与固定环4的内侧表面活动连接，固定环4的数量为若干组；充电头8的一端外表面与导线7的一端外表面固定连接，通过充电头8可以进行充电，第一减震板9的一端外表面与充电桩主体1的一端外表面固定连接，第一减震板9的数量为四组；第二减震板10的下端外表面与第一减震板9的上端外表面活动连接，滑槽11的外表面与第二减震板10的内部表面固定连接，滑杆12的外表面与滑槽11的内侧表面活动连接，滑杆12的下端外表面与第一减震板9的上端外表面固定连接，通过滑杆12在滑槽11中滑动可以防止第二减震板10跑偏，弹簧13的一端外表面与第一减震板9的一端外表面固定连接，弹簧13的另一端外表面与第二减震板10的一端外表面固定连接，通过弹簧13可以缓震。
需要说明的是，本实用新型为一种改进型充电桩，使用时通过在充电桩主体1(型号：EA116)的一端外表面通过固定螺栓6的紧固作用安装有若干组固定环4，充电时，在刷完卡后将导线7从固定环4的内侧滑出，将充电头8从充电桩主体1的内部拔出，对汽车进行充电，当充完电时将充电头8插进充电桩主体1的内部，再将导线7分别沿着滑片5滑进固定环4的内侧，从而达到将导线7夹住的目的，可以防止由于导线7重量较重拉拽充电头8导致充电头8被拽出充电桩主体1的内部而摔落在地，通过在充电桩主体1的上端四个角分别固定安装有第一减震板9，当充电桩主体1受到碰撞侧倒时，第二减震板10先着地停止运动，充电桩主体1与第一减震板9在重力的作用下继续运动，第一减震板9运动将弹簧13压缩，通过弹簧13被压缩可以起到一定的缓冲作用，较为实用，在使用前景上超越了传统的充电桩，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种改进型充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的一端外表面设置有固定环(4)，所述固定环(4)的一端外表面设置有滑片(5)，所述滑片(5)的内部表面贯穿设置有固定螺栓(6)，所述滑片(5)的内侧表面贯穿设置有导线(7)，所述导线(7)的一端外表面设置有充电头(8)，所述充电桩主体(1)上端拐角处设置有第一减震板(9)，所述第一减震板(9)的上端外表面设置有第二减震板(10)，所述第二减震板(10)的内部掏空设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内侧表面设置有滑杆(12)，所述第一减震板(9)与第二减震板(10)之间设置有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(1)的下端外表面设置有固定柱(2)，所述固定柱(2)的下端外表面设置有固定垫片(3)，所述固定柱(2)的上端外表面与充电桩主体(1)的下端外表面固定连接，所述固定垫片(3)的上端外表面与固定柱(2)的下端外表面固定连接，所述固定柱(2)、固定垫片(3)的数量均为四组。
3.根据权利要求1所述的一种改进型充电桩，其特征在于：所述固定环(4)的一端外表面与充电桩主体(1)的一端外表面活动连接，所述滑片(5)的一端外表面与固定环(4)的一端外表面固定连接，所述固定螺栓(6)的外表面与固定环(4)的内部表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进型充电桩，其特征在于：所述导线(7)的外表面与固定环(4)的内侧表面活动连接，所述固定环(4)的数量为若干组。
5.根据权利要求1所述的一种改进型充电桩，其特征在于：所述充电头(8)的一端外表面与导线(7)的一端外表面固定连接，所述第一减震板(9)的一端外表面与充电桩主体(1)的一端外表面固定连接，所述第一减震板(9)的数量为四组。
6.根据权利要求1所述的一种改进型充电桩，其特征在于：所述第二减震板(10)的下端外表面与第一减震板(9)的上端外表面活动连接，所述滑槽(11)的外表面与第二减震板(10)的内部表面固定连接，所述滑杆(12)的外表面与滑槽(11)的内侧表面活动连接，所述滑杆(12)的下端外表面与第一减震板(9)的上端外表面固定连接，所述弹簧(13)的一端外表面与第一减震板(9)的一端外表面固定连接，所述弹簧(13)的另一端外表面与第二减震板(10)的一端外表面固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112339598A (zh) * 2020-11-20 2021-02-09 程少华 一种新能源汽车用充电桩

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