CN112339598A - 一种新能源汽车用充电桩 - Google Patents

一种新能源汽车用充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN112339598A
CN112339598A CN202011305998.8A CN202011305998A CN112339598A CN 112339598 A CN112339598 A CN 112339598A CN 202011305998 A CN202011305998 A CN 202011305998A CN 112339598 A CN112339598 A CN 112339598A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
pile main
charging pile
groove
electric pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011305998.8A
Other languages
English (en)
Inventor
程少华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202011305998.8A priority Critical patent/CN112339598A/zh
Publication of CN112339598A publication Critical patent/CN112339598A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/18—Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/51—Photovoltaic means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种新能源汽车用充电桩，包括放置机构，所述放置机构包括放置槽、固定孔、限制杆、通孔、限位销、固定块，所述放置槽的内侧表面设置有充电桩主体，所述充电桩主体的前端内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有显示装置，所述固定槽的内侧靠近显示装置的下侧设置有控制按键，所述充电桩主体的一端设置有充电线，所述充电桩主体的上端设置有连接架，所述连接架的上端设置有第一连接杆，所述第一连接杆的上端设置有调节机构，所述调节机构包括球形壳体、转动球、螺纹头、旋钮、第二连接杆，本发明提供了便于移动位置、可以充分利用太阳能、便于悬挂充电线一端的充电头的新能源汽车用充电桩。

Description

一种新能源汽车用充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种新能源汽车用充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有技术中的新能源汽车用充电桩在使用存在一些缺点，首先充电桩都是采用水泥浇筑在指定位置，当需要更换充电桩位置时，就比较麻烦，更换位置不方便，其次充电桩一般都是采用直接电能，不能利用太阳能，其次充电桩一端的导线一端的充电头的悬挂方式比较复杂，使用时悬挂或者取下都比较麻烦。
针对上述问题，本发明设计了一种新能源汽车用充电桩。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车用充电桩。尽最大可能解决上述问题，从而提供了便于移动位置、可以充分利用太阳能、便于悬挂充电线一端的充电头的新能源汽车用充电桩。
本发明通过以下技术方案予以实现：
一种新能源汽车用充电桩，包括放置机构，所述放置机构包括放置槽、固定孔、限制杆、通孔、限位销、固定块，所述放置槽的内侧表面设置有充电桩主体，所述充电桩主体的前端内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有显示装置，所述固定槽的内侧靠近显示装置的下侧设置有控制按键，所述充电桩主体的一端设置有充电线，所述充电桩主体的上端设置有连接架，所述连接架的上端设置有第一连接杆，所述第一连接杆的上端设置有调节机构，所述调节机构包括球形壳体、转动球、螺纹头、旋钮、第二连接杆，所述充电桩主体的一端靠近充电线的上侧设置有悬挂机构，所述悬挂机构包括橡胶固定块、限制槽、固定架、转轴、滚轮，所述放置机构的底部内部设置有限位机构，所述限位机构包括开设在放置机构的底部内部的收纳槽，所述收纳槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的上端设置有限位块，所述限位块的上端设置有斜面块。
优选的，所述充电桩主体放置在放置槽的内侧表面，所述放置槽的内部开设有固定孔，所述固定孔的内部贯穿设置有限制杆，所述限制杆的一端外表面设置有固定块，所述限制杆的内部靠近放置槽的外侧设置有通孔，所述通孔的内部贯穿设置有限位销。
优选的，所述固定孔的数量两组，所述限制杆贯穿所述的两组固定孔内部，所述固定块的一端外表面与限制杆的一端外表面固定连接，所述限位销的外表面与通孔的内部活动连接。
优选的，所述第一连接杆的上端设置有球形壳体，所述球形壳体的内侧表面设置有转动球，所述球形壳体的一端内部设置有螺纹头，所述螺纹头的一端外表面设置有旋钮，所述转动球的上端设置有第二连接杆，所述第二连接杆的上端外表面设置有太阳能电池板。
优选的，所述球形壳体的下端与第一连接杆的上端固定连接，所述转动球的外表面与球形壳体的内侧表面活动连接，所述螺纹头的外表面与球形壳体的一端内部螺纹连接，所述螺纹头的一端延伸至转动球的一端外表面，所述旋钮的一端与球形壳体固定连接，所述第二连接杆的下端与转动球的上端固定连接，所述第二连接杆的上端与太阳能电池板的下端固定连接。
优选的，所述充电桩主体的一端外表面靠近充电线的上侧设置有放置机构，所述放置机构的内部开设有限制槽，所述限制槽的内侧设置有固定架，所述固定架的内部贯穿设置有转轴，所述转轴的外侧表面设置有滚轮。
优选的，所述橡胶固定块的一端固定安装在充电桩主体的一端外表面，所述固定架与限制槽的内壁固定连接，所述固定架的数量为两组，所述转轴的外表面与固定架的内部表面活动连接，所述转轴的外表面与滚轮的内部活动连接，所述滚轮通过转轴与固定架活动连接。
优选的，所述显示装置与固定槽的内部固定连接，所述控制按键与显示装置的内部活动连接，所述充电线的一端安装在充电桩主体的一端外表面，所述连接架的下端外表面与充电桩主体的上端外表面固定连接，所述第一连接杆的下端外表面与连接架的上端外表面固定连接。
本发明的有益效果为：使用时需要安装充电桩主体时，通过将充电桩主体推进放置槽，充电桩主体可以将斜面块压进收纳槽的内部，从而达到将弹簧压缩的目的，当充电桩主体越过斜面块时，弹簧在自身的弹力作用下复位，复位将弹出收纳槽的内部，由于斜面块为斜面结构，从而可以将充电桩主体限制住，防止充电桩主体滑出，将充电桩主体放置在放置槽的内侧，通过将限制杆贯穿两组固定孔的内部，使得固定块的一端与放置槽的一端贴合，再将限位销贯穿通孔的内部，通过限制杆可以将充电桩主体限制在放置槽的内侧的目的，通过限制杆可以防止充电桩主体滑出放置槽的内部，需要移动充电桩主体的位置时，通过将限位销从而通孔的内部抽出来，从而解除限位销对限制杆的限制作用，再通过握住固定块将限制杆从固定孔的内部抽出来，从而达到解除限制杆对充电桩主体的限制作用，通过将从而方便充电桩主体位置的移动，通过放置机构与限位机构之间配合可以使得充电桩主体安装更加稳固，其次通过太阳能电池板可以收集太阳能转化为光能，太阳一天之中照射角度不一样，通过转动太阳能电池板带动第二连接杆转动，通过第二连接杆转动可以带动转动球在球形壳体的内侧转动，从而达到调节太阳能电池板的角度到可以接受到太阳最大的照射角度为止，再通过拧动旋钮带动螺纹头移动将转动球与球形壳体之间固定，可以将太阳能转化为充电桩所需要的电能，比较环保，同时还可以根据太阳的照射角度调节太阳能电池板的角度，可以充分地利用太阳能，比较实用，另外充电完成时，需要将充电线与其一端的充电头悬挂，通过按压充电线，使得充电线的外侧表面与两组滚轮贴合，继续按压充电线使得两组滚轮分别以两组转轴为轴相对滚动，由于橡胶固定块为橡胶材质，所以橡胶固定块会发生变形，从而充电线的外侧表面会滚进限制槽的内部，从而达到使得充电线一端的充电头卡在橡胶固定块的上端，完成充电线的悬挂，通过这种以滚动摩擦代替滑动摩擦的方式，摩擦力较小，更易于悬挂，悬挂方式比较简单，操作比较方便，比较实用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的整体结构示意图；
图3是本发明的局部结构示意图；
图4是本发明的限位机构的剖切结构示意图；
图5是本发明的悬挂机构的结构示意图；
图6是本发明的局部结构示意图；
图7是本发明的A部放大结构示意图；
图8是本发明的局部剖切示意图。
图中：1、放置机构；11、放置槽；12、固定孔；13、限制杆；14、通孔；15、限位销；16、固定块；17、限位机构；171、收纳槽；172、弹簧；173、限位块；174、斜面块；2、充电桩主体；3、固定槽；4、显示装置；5、控制按键；6、充电线；7、连接架；8、第一连接杆；9、调节机构；91、球形壳体；92、转动球；93、螺纹头；94、旋钮；95、第二连接杆；96、太阳能电池板；10、悬挂机构；101、橡胶固定块；102、限制槽；103、固定架；104、转轴；105、滚轮。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～7，一种新能源汽车用充电桩，包括放置机构1，放置机构1包括放置槽11、固定孔12、限制杆13、通孔14、限位销15、固定块16，放置槽11的内侧表面设置有充电桩主体2，充电桩主体2的前端内部开设有固定槽3，固定槽3的内部设置有显示装置4，固定槽3的内侧靠近显示装置4的下侧设置有控制按键5，充电桩主体2的一端设置有充电线6，充电桩主体2的上端设置有连接架7，连接架7的上端设置有第一连接杆8，第一连接杆8的上端设置有调节机构9，调节机构9包括球形壳体91、转动球92、螺纹头93、旋钮94、第二连接杆95，充电桩主体2的一端靠近充电线6的上侧设置有悬挂机构10，悬挂机构10包括橡胶固定块101、限制槽102、固定架103、转轴104、滚轮105，放置机构1的底部内部设置有限位机构17，限位机构17包括开设在放置机构1的底部内部的收纳槽171，收纳槽171的内部设置有弹簧172，弹簧172的上端设置有限位块173，限位块173的上端设置有斜面块174。
请参阅图2～3，充电桩主体2放置在放置槽11的内侧表面，放置槽11的内部开设有固定孔12，固定孔12的内部贯穿设置有限制杆13，限制杆13的一端外表面设置有固定块16，限制杆13的内部靠近放置槽11的外侧设置有通孔14，通孔14的内部贯穿设置有限位销15，固定孔12的数量两组，限制杆13贯穿的两组固定孔12内部，固定块16的一端外表面与限制杆13的一端外表面固定连接，限位销15的外表面与通孔14的内部活动连接，通过将充电桩主体2放置在放置槽11的内侧，通过将限制杆13贯穿两组固定孔12的内部，使得固定块16的一端与放置槽11的一端贴合，再将限位销15贯穿通孔14的内部，通过限制杆13可以将充电桩主体2限制在放置槽11的内侧的目的，通过限制杆13可以防止充电桩主体2滑出放置槽11的内部，需要移动充电桩主体2的位置时，通过将限位销15从而通孔14的内部抽出来，从而解除限位销15对限制杆13的限制作用，再通过握住固定块16将限制杆13从固定孔12的内部抽出来，从而达到解除限制杆13对充电桩主体2的限制作用，从而方便充电桩主体2位置的移动。
请参阅图5～7，第一连接杆8的上端设置有球形壳体91，球形壳体91的内侧表面设置有转动球92，球形壳体91的一端内部设置有螺纹头93，螺纹头93的一端外表面设置有旋钮94，转动球92的上端设置有第二连接杆95，第二连接杆95的上端外表面设置有太阳能电池板96，球形壳体91的下端与第一连接杆8的上端固定连接，转动球92的外表面与球形壳体91的内侧表面活动连接，螺纹头93的外表面与球形壳体91的一端内部螺纹连接，螺纹头93的一端延伸至转动球92的一端外表面，旋钮94的一端与球形壳体91固定连接，第二连接杆95的下端与转动球92的上端固定连接，第二连接杆95的上端与太阳能电池板96的下端固定连接，通过太阳能电池板96可以收集太阳能转化为光能，太阳一天之中照射角度不一样，通过转动太阳能电池板96带动第二连接杆95转动，通过第二连接杆95转动可以带动转动球92在球形壳体91的内侧转动，从而达到调节太阳能电池板96的角度到可以接受到太阳最大的照射角度为止，再通过拧动旋钮94带动螺纹头93移动将转动球92与球形壳体91之间固定，可以将太阳能转化为充电桩所需要的电能，比较环保，同时还可以根据太阳的照射角度调节太阳能电池板96的角度，可以充分地利用太阳能。
请参阅图4，悬挂机构10包括橡胶固定块101、限制槽102、固定架103、转轴104、滚轮105，充电桩主体2的一端外表面靠近充电线6的上侧设置有橡胶固定块101，橡胶固定块101的内部开设有限制槽102，限制槽102的内侧设置有固定架103，固定架103的内部贯穿设置有转轴104，转轴104的外侧表面设置有滚轮105，橡胶固定块101的一端固定安装在充电桩主体2的一端外表面，固定架103与限制槽102的内壁固定连接，固定架103的数量为两组，转轴104的外表面与固定架103的内部表面活动连接，转轴104的外表面与滚轮105的内部活动连接，滚轮105通过转轴104与固定架103活动连接，通过按压充电线6，使得充电线6的外侧表面与两组滚轮105贴合，继续按压充电线6使得两组滚轮105分别以两组转轴104为轴相对滚动，由于橡胶固定块101为橡胶材质，所以橡胶固定块101会发生变形，从而充电线6的外侧表面会滚进限制槽102的内部，从而达到使得充电线6一端的充电头卡在橡胶固定块101的上端，完成充电线6的悬挂。
请参阅图1～2显示装置4与固定槽3的内部固定连接，控制按键5与显示装置4的内部活动连接，充电线6的一端安装在充电桩主体2的一端外表面，连接架7的下端外表面与充电桩主体2的上端外表面固定连接，第一连接杆8的下端外表面与连接架7的上端外表面固定连接。17、限位机构；171、收纳槽；172、弹簧；173、限位块；174、斜面块；
本发明中，使用时需要安装充电桩主体2时，通过将充电桩主体2推进放置槽11，充电桩主体2可以将斜面块174压进收纳槽171的内部，从而达到将弹簧172压缩的目的，当充电桩主体2越过斜面块174时，弹簧172在自身的弹力作用下复位，172复位将174弹出收纳槽171的内部，由于斜面块174为斜面结构，从而可以将充电桩主体2限制住，防止充电桩主体2滑出，将充电桩主体2放置在放置槽11的内侧，通过将限制杆13贯穿两组固定孔12的内部，使得固定块16的一端与放置槽11的一端贴合，再将限位销15贯穿通孔14的内部，通过限制杆13可以将充电桩主体2限制在放置槽11的内侧的目的，通过限制杆13可以防止充电桩主体2滑出放置槽11的内部，需要移动充电桩主体2的位置时，通过将限位销15从而通孔14的内部抽出来，从而解除限位销15对限制杆13的限制作用，再通过握住固定块16将限制杆13从固定孔12的内部抽出来，从而达到解除限制杆13对充电桩主体2的限制作用，通过将从而方便充电桩主体2位置的移动，通过放置机构1与限位机构17之间配合可以使得充电桩主体2安装更加稳固，其次通过太阳能电池板96可以收集太阳能转化为光能，太阳一天之中照射角度不一样，通过转动太阳能电池板96带动第二连接杆95转动，通过第二连接杆95转动可以带动转动球92在球形壳体91的内侧转动，从而达到调节太阳能电池板96的角度到可以接受到太阳最大的照射角度为止，再通过拧动旋钮94带动螺纹头93移动将转动球92与球形壳体91之间固定，可以将太阳能转化为充电桩所需要的电能，比较环保，同时还可以根据太阳的照射角度调节太阳能电池板96的角度，可以充分地利用太阳能，比较实用，另外充电完成时，需要将充电线6与其一端的充电头悬挂，通过按压充电线6，使得充电线6的外侧表面与两组滚轮105贴合，继续按压充电线6使得两组滚轮105分别以两组转轴104为轴相对滚动，由于橡胶固定块101为橡胶材质，所以橡胶固定块101会发生变形，从而充电线6的外侧表面会滚进限制槽102的内部，从而达到使得充电线6一端的充电头卡在橡胶固定块101的上端，完成充电线6的悬挂，通过这种以滚动摩擦代替滑动摩擦的方式，摩擦力较小，更易于悬挂，悬挂方式比较简单，操作比较方便，比较实用。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：包括放置机构(1)，其特征在于：所述放置机构(1)包括放置槽(11)、固定孔(12)、限制杆(13)、通孔(14)、限位销(15)、固定块(16)，所述放置槽(11)的内侧表面设置有充电桩主体(2)，所述充电桩主体(2)的前端内部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部设置有显示装置(4)，所述固定槽(3)的内侧靠近显示装置(4)的下侧设置有控制按键(5)，所述充电桩主体(2)的一端设置有充电线(6)，所述充电桩主体(2)的上端设置有连接架(7)，所述连接架(7)的上端设置有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的上端设置有调节机构(9)，所述调节机构(9)包括球形壳体(91)、转动球(92)、螺纹头(93)、旋钮(94)、第二连接杆(95)，所述充电桩主体(2)的一端靠近充电线(6)的上侧设置有悬挂机构(10)，所述悬挂机构(10)包括橡胶固定块(101)、限制槽(102)、固定架(103)、转轴(104)、滚轮(105)，所述放置机构(1)的底部内部设置有限位机构(17)，所述限位机构(17)包括开设在放置机构(1)的底部内部的收纳槽(171)，所述收纳槽(171)的内部设置有弹簧(172)，所述弹簧(172)的上端设置有限位块(173)，所述限位块(173)的上端设置有斜面块(174)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(2)放置在放置槽(11)的内侧表面，所述放置槽(11)的内部开设有固定孔(12)，所述固定孔(12)的内部贯穿设置有限制杆(13)，所述限制杆(13)的一端外表面设置有固定块(16)，所述限制杆(13)的内部靠近放置槽(11)的外侧设置有通孔(14)，所述通孔(14)的内部贯穿设置有限位销(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述固定孔(12)的数量两组，所述限制杆(13)贯穿所述的两组固定孔(12)内部，所述固定块(16)的一端外表面与限制杆(13)的一端外表面固定连接，所述限位销(15)的外表面与通孔(14)的内部活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述第一连接杆(8)的上端设置有球形壳体(91)，所述球形壳体(91)的内侧表面设置有转动球(92)，所述球形壳体(91)的一端内部设置有螺纹头(93)，所述螺纹头(93)的一端外表面设置有旋钮(94)，所述转动球(92)的上端设置有第二连接杆(95)，所述第二连接杆(95)的上端外表面设置有太阳能电池板(96)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述球形壳体(91)的下端与第一连接杆(8)的上端固定连接，所述转动球(92)的外表面与球形壳体(91)的内侧表面活动连接，所述螺纹头(93)的外表面与球形壳体(91)的一端内部螺纹连接，所述螺纹头(93)的一端延伸至转动球(92)的一端外表面，所述旋钮(94)的一端与球形壳体(91)固定连接，所述第二连接杆(95)的下端与转动球(92)的上端固定连接，所述第二连接杆(95)的上端与太阳能电池板(96)的下端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(2)的一端外表面靠近充电线(6)的上侧设置有橡胶固定块(101)，所述橡胶固定块(101)的内部开设有限制槽(102)，所述限制槽(102)的内侧设置有固定架(103)，所述固定架(103)的内部贯穿设置有转轴(104)，所述转轴(104)的外侧表面设置有滚轮(105)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述橡胶固定块(101)的一端固定安装在充电桩主体(2)的一端外表面，所述固定架(103)与限制槽(102)的内壁固定连接，所述固定架(103)的数量为两组，所述转轴(104)的外表面与固定架(103)的内部表面活动连接，所述转轴(104)的外表面与滚轮(105)的内部活动连接，所述滚轮(105)通过转轴(104)与固定架(103)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述显示装置(4)与固定槽(3)的内部固定连接，所述控制按键(5)与显示装置(4)的内部活动连接，所述充电线(6)的一端安装在充电桩主体(2)的一端外表面，所述连接架(7)的下端外表面与充电桩主体(2)的上端外表面固定连接，所述第一连接杆(8)的下端外表面与连接架(7)的上端外表面固定连接。
CN202011305998.8A 2020-11-20 2020-11-20 一种新能源汽车用充电桩 Pending CN112339598A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011305998.8A CN112339598A (zh) 2020-11-20 2020-11-20 一种新能源汽车用充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011305998.8A CN112339598A (zh) 2020-11-20 2020-11-20 一种新能源汽车用充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112339598A true CN112339598A (zh) 2021-02-09

Family

ID=74364365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011305998.8A Pending CN112339598A (zh) 2020-11-20 2020-11-20 一种新能源汽车用充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112339598A (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2274370A1 (en) * 1999-05-31 2000-11-30 Glaucio Roberto De Paschoal Charging stations for electric vehicles
CN103683096A (zh) * 2013-11-29 2014-03-26 国家电网公司 多向放线滑车
CN103944126A (zh) * 2014-05-06 2014-07-23 重庆恒泰线缆（集团）有限公司 线缆固定装置
CN108556668A (zh) * 2018-05-02 2018-09-21 南京大雷科技有限公司 一种环保节能的新能源汽车充电桩
CN109217014A (zh) * 2018-10-16 2019-01-15 陈志君 一种智能充电桩
CN109309365A (zh) * 2018-09-18 2019-02-05 江苏兴能金属制品有限公司 一种便安装电缆保护管
CN209719297U (zh) * 2019-03-06 2019-12-03 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 一种便于安装的电力充电桩
CN210204011U (zh) * 2019-05-20 2020-03-31 无锡市聚圣建筑器材有限公司 一种货架用脚轮适配器
CN210310008U (zh) * 2019-08-06 2020-04-14 云南滇中汇能智慧能源有限公司 一种改进型充电桩
CN210821883U (zh) * 2019-10-08 2020-06-23 南京晓庄学院 一种带有防护结构且便于安装的新能源充电桩

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2274370A1 (en) * 1999-05-31 2000-11-30 Glaucio Roberto De Paschoal Charging stations for electric vehicles
CN103683096A (zh) * 2013-11-29 2014-03-26 国家电网公司 多向放线滑车
CN103944126A (zh) * 2014-05-06 2014-07-23 重庆恒泰线缆（集团）有限公司 线缆固定装置
CN108556668A (zh) * 2018-05-02 2018-09-21 南京大雷科技有限公司 一种环保节能的新能源汽车充电桩
CN109309365A (zh) * 2018-09-18 2019-02-05 江苏兴能金属制品有限公司 一种便安装电缆保护管
CN109217014A (zh) * 2018-10-16 2019-01-15 陈志君 一种智能充电桩
CN209719297U (zh) * 2019-03-06 2019-12-03 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 一种便于安装的电力充电桩
CN210204011U (zh) * 2019-05-20 2020-03-31 无锡市聚圣建筑器材有限公司 一种货架用脚轮适配器
CN210310008U (zh) * 2019-08-06 2020-04-14 云南滇中汇能智慧能源有限公司 一种改进型充电桩
CN210821883U (zh) * 2019-10-08 2020-06-23 南京晓庄学院 一种带有防护结构且便于安装的新能源充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112339598A (zh) 一种新能源汽车用充电桩
CN209700429U (zh) 一种人工智能充电桩
CN213714761U (zh) 一种用于矿山修复的土壤取样装置
CN210554282U (zh) 一种新型壁挂式充电桩
CN219040031U (zh) 一种信息展示板
CN208970044U (zh) 一种节能型户外奖池公告牌
CN108667100B (zh) 一种充电方便的手机充电桩
CN108556668A (zh) 一种环保节能的新能源汽车充电桩
CN210027092U (zh) 一种太阳能供电的环保型充电桩
CN211649591U (zh) 一种汉语文学多媒体教学用具
CN212219948U (zh) 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩
CN109905083B (zh) 一种新型太阳能综合利用装置
CN217022222U (zh) 一种具有升降功能的充电桩装置
CN213361673U (zh) 一种基于电力系统的费控管理终端设备
CN112886977A (zh) 一种具有防水功能的野外工作用通讯对讲机
CN212386339U (zh) 一种新能源汽车可调节充电桩
CN215552619U (zh) 一种智能型交直流一体式充电桩
CN208263998U (zh) 一种环保节能的新能源汽车充电桩
CN213151956U (zh) 一种太阳能电池板摆设装置
CN110150861B (zh) 一种便于分类收集积木的可调高度课桌
CN212353670U (zh) 一种可移动式新能源充电桩
CN105094153B (zh) 一种能自动调节光伏电池板角度的控制装置
CN218316299U (zh) 一种带遮阳板的移动充电桩
CN214744328U (zh) 一种河道水质智能检测仪
CN213262016U (zh) 一种新能源汽车直流充电桩

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210209

RJ01 Rejection of invention patent application after publication