CN212219948U - 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩 - Google Patents

一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN212219948U
CN212219948U CN202020965925.0U CN202020965925U CN212219948U CN 212219948 U CN212219948 U CN 212219948U CN 202020965925 U CN202020965925 U CN 202020965925U CN 212219948 U CN212219948 U CN 212219948U
Authority
CN
China
Prior art keywords
threaded rods
charging
supporting box
electric vehicle
shell
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202020965925.0U
Other languages
English (en)
Inventor
蔡文超
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jilin Xunkai Technology Co ltd
Original Assignee
Jilin Xunkai Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jilin Xunkai Technology Co ltd filed Critical Jilin Xunkai Technology Co ltd
Priority to CN202020965925.0U priority Critical patent/CN212219948U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212219948U publication Critical patent/CN212219948U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，针对现有的充电桩大多都是固定在室外，从而造成移动不便的问题，现提出如下方案，其包括支撑箱，所述支撑箱的内部转动安装有四个螺纹杆，四个螺纹杆的顶端均延伸至支撑箱的外侧并分别固定安装有链轮，四个链轮上传动连接有同一个链条，支撑箱的内部滑动安装有两个横板，四个螺纹杆中两个螺纹杆的外侧与两个横板的内侧螺纹连接。本实用新型实现便捷的移动整个充电装置，通过设置的四个螺纹杆，螺纹杆的转动使得横板得到向下或者向上的运动，带动万向轮同样运动，当万向轮向下运动的时候从而与地面接触，方便人工移动整个装置。

Description

一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的充电桩大多都是固定在室外，从而造成移动不便的缺点，因此我们提出了一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的充电桩大多都是固定在室外，从而造成移动不便的缺点，而提出的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括支撑箱，所述支撑箱的内部转动安装有四个螺纹杆，四个螺纹杆的顶端均延伸至支撑箱的外侧并分别固定安装有链轮，四个链轮上传动连接有同一个链条，支撑箱的内部滑动安装有两个横板，四个螺纹杆中两个螺纹杆的外侧与两个横板的内侧螺纹连接，另外两个螺纹杆的外侧与另一个横板的内侧螺纹连接，两个横板的底部均固定安装有两个支撑柱的顶部，四个支撑柱的底部均转动安装有万向轮，支撑箱的顶部固定安装有壳体，壳体的内部转动安装有齿轮，齿轮的前侧固定安装有绕线轮，齿轮的外侧啮合有齿条的一侧，齿条的另一侧滑动安装在壳体的内壁上，齿条的底部固定安装有充电装置的顶部，充电装置的外侧滑动安装在壳体的内侧，充电装置的底部固定安装有两个弹簧的顶端，两个弹簧的底端均固定安装在壳体的底部内壁上，绕线轮的外侧绕设有充电线，充电线的一端延伸至壳体的外侧并固定安装有充电头，充电线的另一端与充电装置固定连接。
优选的，所述充电装置的底部两侧均固定安装有竖杆的顶端，壳体的底部内壁上固定安装有两个中空柱的底部，两个竖杆的底端延伸至中空柱的内部，竖杆的外侧与中空柱的内侧滑动连接，通过设置的竖杆与中空柱使得充电装置在移动的时候起到一定的支撑作用。
优选的，所述壳体的外侧固定安装有挂钩，充电头挂设在挂钩上，挂钩的设置使得充电头能够很好的放置在壳体的外侧。
优选的，所述支撑箱的底部开设有通孔，四个链轮中的一个链轮的顶部固定安装有把手，把手的设置使得人工转动链轮的时候起到一定的省力的作用。
优选的，所述壳体的外侧开设有矩形孔，充电线位于矩形孔的内侧，通过设置的矩形孔，使得充电线能够位于矩形孔的内部，减少充电线与壳体的内壁摩擦的可能。
优选的，所述支撑箱的顶部开设有四个圆形孔，四个螺纹杆的外侧分别转动安装在对应的圆形孔的内侧，通过设置的螺纹杆，螺纹杆的转动使得横板得到向下或者向上的运动，从而带动与横板转动安装的万向轮得到同样的运动。
本实用新型中，所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，通过设置的四个螺纹杆，当转动把手的时候从而带动链轮转动，从而使得螺纹杆转动，螺纹杆的转动使得横板得到向下或者向上的运动，从而带动与横板转动安装的万向轮得到同样的运动，当万向轮向下运动的时候从而与地面接触，从而方便人工移动整个装置，当万向轮向上运动的时候从而使得万向轮运动到支撑箱的内部，从而使得整个装置能够稳定的放置在某个地点；
本实用新型通过设置的齿轮，当需要充电的时候，人工拿持充电头，从而使得齿轮得到顺时针转动，从而带动齿条得到向下的运动，从而使得弹簧被压缩，当人工将充电头挂设在壳体的外侧的过程中，弹簧需要复位从而带动齿条向上运动，从而使得齿轮逆时针转动，从而使得绕线轮逆时针转动，使得充电线绕设在绕线轮上。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩的剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩的A-A剖面结构示意图。
图中：1、支撑箱；2、壳体；3、充电头；4、充电线；5、齿轮；6、绕线轮；7、齿条；8、充电装置；9、弹簧；10、链条；11、链轮；12、螺纹杆；13、横板；14、支撑柱；15、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括支撑箱1，支撑箱1的内部转动安装有四个螺纹杆12，四个螺纹杆12的顶端均延伸至支撑箱1的外侧并分别固定安装有链轮11，四个链轮11上传动连接有同一个链条10，支撑箱1的内部滑动安装有两个横板13，四个螺纹杆12中两个螺纹杆12的外侧与两个横板13的内侧螺纹连接，另外两个螺纹杆12的外侧与另一个横板13的内侧螺纹连接，两个横板13的底部均固定安装有两个支撑柱14的顶部，四个支撑柱14的底部均转动安装有万向轮15，支撑箱1的顶部固定安装有壳体2，壳体2的内部转动安装有齿轮5，齿轮5的前侧固定安装有绕线轮6，齿轮5的外侧啮合有齿条7的一侧，齿条7的另一侧滑动安装在壳体2的内壁上，齿条7的底部固定安装有充电装置8的顶部，充电装置8的外侧滑动安装在壳体2的内侧，充电装置8的底部固定安装有两个弹簧9的顶端，两个弹簧9的底端均固定安装在壳体2的底部内壁上，绕线轮6的外侧绕设有充电线4，充电线4的一端延伸至壳体2的外侧并固定安装有充电头3，充电线4的另一端与充电装置8固定连接。
本实用新型中，充电装置8的底部两侧均固定安装有竖杆的顶端，壳体2的底部内壁上固定安装有两个中空柱的底部，两个竖杆的底端延伸至中空柱的内部，竖杆的外侧与中空柱的内侧滑动连接，通过设置的竖杆与中空柱使得充电装置8在移动的时候起到一定的支撑作用。
本实用新型中，壳体2的外侧固定安装有挂钩，充电头3挂设在挂钩上，挂钩的设置使得充电头3能够很好的放置在壳体2的外侧。
本实用新型中，支撑箱1的底部开设有通孔，四个链轮11中的一个链轮11的顶部固定安装有把手，把手的设置使得人工转动链轮11的时候起到一定的省力的作用。
本实用新型中，壳体2的外侧开设有矩形孔，充电线4位于矩形孔的内侧，通过设置的矩形孔，使得充电线4能够位于矩形孔的内部，减少充电线4与壳体2的内壁摩擦的可能。
本实用新型中，支撑箱1的顶部开设有四个圆形孔，四个螺纹杆12的外侧分别转动安装在对应的圆形孔的内侧，通过设置的螺纹杆12，螺纹杆12的转动使得横板13得到向下或者向上的运动，从而带动与横板13转动安装的万向轮15得到同样的运动。
该移动式电动汽车充电桩的工作原理如下：通过设置的四个螺纹杆12，当转动把手的时候从而带动链轮11转动，从而使得螺纹杆12转动，螺纹杆12的转动使得横板13得到向下或者向上的运动，从而带动与横板13转动安装的万向轮15得到同样的运动，当万向轮15向下运动的时候从而与地面接触，从而方便人工移动整个装置，当万向轮15向上运动的时候从而使得万向轮15运动到支撑箱1的内部，从而使得整个装置能够稳定的放置在某个地点，其次当人工需要充电的时候，通过手拿充电头3，从而使得充电头3与挂钩，这时候绕线轮6开始顺时针转动，从而带动齿轮5得到顺时针方向的转动，使得充电线4被拉伸，从而方便工作人员的充电需求，齿轮5的转动使得齿条7与充电装置8开始进行向下的移动，由于充电装置8的底部均固定安装有多个弹簧9，从而使得弹簧9被压缩，当结束充电的时候，人工将充电头3挂设在挂钩上，在进行挂设的过程中，弹簧9由于要进行复位的工作，使得带动齿条7与充电装置8进行竖直方向的向上的运动，齿条7的运动带动齿轮5开始进行逆时针转动，从而使得被拉伸的充电线4再次绕设在绕线轮6的外侧，绕线轮6的设置使得壳体2内部的充电线4能够很好的放置在壳体2的内部，很好的对充电线4进行收纳处理。

Claims (6)

1.一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括支撑箱(1)，其特征在于，所述支撑箱(1)的内部转动安装有四个螺纹杆(12)，四个螺纹杆(12)的顶端均延伸至支撑箱(1)的外侧并分别固定安装有链轮(11)，四个链轮(11)上传动连接有同一个链条(10)，支撑箱(1)的内部滑动安装有两个横板(13)，四个螺纹杆(12)中两个螺纹杆(12)的外侧与两个横板(13)的内侧螺纹连接，另外两个螺纹杆(12)的外侧与另一个横板(13)的内侧螺纹连接，两个横板(13)的底部均固定安装有两个支撑柱(14)的顶部，四个支撑柱(14)的底部均转动安装有万向轮(15)，支撑箱(1)的顶部固定安装有壳体(2)，壳体(2)的内部转动安装有齿轮(5)，齿轮(5)的前侧固定安装有绕线轮(6)，齿轮(5)的外侧啮合有齿条(7)的一侧，齿条(7)的另一侧滑动安装在壳体(2)的内壁上，齿条(7)的底部固定安装有充电装置(8)的顶部，充电装置(8)的外侧滑动安装在壳体(2)的内侧，充电装置(8)的底部固定安装有两个弹簧(9)的顶端，两个弹簧(9)的底端均固定安装在壳体(2)的底部内壁上，绕线轮(6)的外侧绕设有充电线(4)，充电线(4)的一端延伸至壳体(2)的外侧并固定安装有充电头(3)，充电线(4)的另一端与充电装置(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，其特征在于，所述充电装置(8)的底部两侧均固定安装有竖杆的顶端，壳体(2)的底部内壁上固定安装有两个中空柱的底部，两个竖杆的底端延伸至中空柱的内部，竖杆的外侧与中空柱的内侧滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，其特征在于，所述壳体(2)的外侧固定安装有挂钩，充电头(3)挂设在挂钩上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，其特征在于，所述支撑箱(1)的底部开设有通孔，四个链轮(11)中的一个链轮(11)的顶部固定安装有把手。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，其特征在于，所述壳体(2)的外侧开设有矩形孔，充电线(4)位于矩形孔的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，其特征在于，所述支撑箱(1)的顶部开设有四个圆形孔，四个螺纹杆(12)的外侧分别转动安装在对应的圆形孔的内侧。
CN202020965925.0U 2020-06-01 2020-06-01 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩 Expired - Fee Related CN212219948U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020965925.0U CN212219948U (zh) 2020-06-01 2020-06-01 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020965925.0U CN212219948U (zh) 2020-06-01 2020-06-01 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212219948U true CN212219948U (zh) 2020-12-25

Family

ID=73931505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020965925.0U Expired - Fee Related CN212219948U (zh) 2020-06-01 2020-06-01 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212219948U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113978294A (zh) * 2021-12-08 2022-01-28 江西科技学院 一种可快捷移动的电动汽车充电桩

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113978294A (zh) * 2021-12-08 2022-01-28 江西科技学院 一种可快捷移动的电动汽车充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107757402B (zh) 一种便捷型充电桩
CN212219948U (zh) 一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩
CN116582065B (zh) 一种太阳能光伏板固定支撑设备
CN207257410U (zh) 用于新能源汽车充电的智能充电桩
CN213609967U (zh) 一种可提高浸金速率的选金压滤机
CN212889928U (zh) 一种可移动的新能源汽车充电桩
CN210677635U (zh) 一种生产新能源电池设备用装配装置
CN111442915B (zh) 一种电子继电器生产制造检测方法
CN211956858U (zh) 一种便于折叠放置的经济学教学用数据展示装置
CN210907033U (zh) 一种电线杆广告清除装置
CN211163835U (zh) 一种机械设备的放置架
CN210027092U (zh) 一种太阳能供电的环保型充电桩
CN112428858A (zh) 一种便携可移动贝壳式充电桩壳体
CN113622726A (zh) 一种组装式超大型自动旋转升降多工位平台系统
CN209096514U (zh) 一种充电桩的充电枪悬挂装置
CN212604614U (zh) 一种安装于太阳能路灯灯杆的节能型电动汽车充电桩
CN211574932U (zh) 一种便于更换的园林景观灯
CN215186566U (zh) 一种太阳能新能源充电桩
CN214852235U (zh) 智慧校园的ai教育投影装置
CN214827662U (zh) 一种波纹型涂塑丝网回收用收卷装置
CN211040283U (zh) 一种便于维修的商场用led显示屏
CN219600953U (zh) 一种可移动智能充电桩
CN212643961U (zh) 一种固定式安装的扬尘监测装置
CN213705207U (zh) 一种方便拆卸的充电桩输入端固定连接装置
CN215097099U (zh) 一种蓝牙识别启动充电桩

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20201225

Termination date: 20210601

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee