CN109217014A - 一种智能充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能充电桩,包括桩本体、充电线路及充电枪,所述充电枪包括枪身、输出插座、扳机开关及复位弹簧;所述插座筒内侧壁上设有充气密封圈,插座筒外侧壁上设有滑块及驱动缸体,所述枪身上设有启动缸体及触板;所述启动气腔内设有回复弹簧,回复弹簧一端连接启动活塞,回复弹簧另一端连接启动缸体,启动气腔通过第一气管与驱动气腔连通,驱动空腔通过第二气管与充气密封圈连通,滑块上设有竖销孔及与竖销孔滑动配合的定位销,插座筒外侧壁上设有可供定位销下端进入的定位槽。本发明的有益效果是:能有效为电动汽车进行充电,且具备自动防雨充电功能,可避免雨天充电时出现短路,可对自身及电动汽车进行充电保护。
Description
技术领域
本发明属于充电桩技术领域,尤其涉及一种智能充电桩。
背景技术
随着电动汽车行业的飞速发展,户外型的电动汽车充电桩在目前已得到较为广泛的应用(如公共充电桩等)。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端装有与电动汽车输入插座匹配的充电端结构(可以是充电插座、充电枪、输出插座、输出插头等)用于为电动汽车充电。其中,充电枪是一种常见的充电端结构,其上可以设置通断开关(通断开关也可以分开设置,如设置在充电桩上)。目前,绝大多数户外充电桩是没有避雨措施的,一旦下雨,充电也是在雨中进行。而若在下雨时进行充电,雨水有可能会慢慢从充电枪和电动汽车输入插座之间流入充电连接处,从而导致短路。现有技术中,若充电枪和电动汽车输入插座之间过于紧密,则充电枪的插拔会十分困难,若输出插座和电动汽车输入插座之间过于松散,则极易造成进水短路。
发明内容
本发明提供了一种智能充电桩,能有效为电动汽车进行充电,且具备自动防雨充电功能,可避免雨天充电时出现短路,可对自身及电动汽车进行充电保护。
一种智能充电桩,包括桩本体、充电线路及充电枪,所述充电枪包括枪身、用于与电动汽车输入插座对接的输出插座、用于切换充电线路通断状态的扳机开关及用于让扳机开关复位的复位弹簧,输出插座包括插座筒,插座筒内设有导电插脚,扳机开关一端与枪身铰接,输出插座与充电线路电性连接,当扳机开关完全扣下时,充电线路接通,当扳机开关未扣下时,充电线路断开;
所述插座筒内侧壁上设有用于密封接触电动汽车输入插座外侧壁的充气密封圈,插座筒外侧壁上设有与插座筒滑动连接的滑块及用于推动滑块滑动的驱动缸体,驱动缸体内设有与驱动缸体滑动密封配合的驱动活塞,驱动缸体内部被驱动活塞分隔成驱动气腔及驱动空腔,驱动活塞上设有与滑块连接的横移活塞杆,在驱动活塞滑动方向上:滑块、驱动空腔及驱动气腔依次布置;
所述枪身上设有启动缸体及用于被扳机压动的触板,启动缸体内设有与启动缸体滑动密封配合的启动活塞,启动缸体内部被启动活塞分隔成启动气腔及与外界连通的启动空腔,启动活塞上设有至少一个与触板连接的下行活塞杆,在启动活塞滑动方向上:扳机、触板、启动空腔及启动气腔依次布置;
所述启动气腔内设有用于让启动活塞复位的回复弹簧,回复弹簧一端连接启动活塞,回复弹簧另一端连接启动缸体,启动气腔通过第一气管与驱动气腔连通,驱动空腔通过第二气管与充气密封圈连通,滑块上设有竖销孔及与竖销孔滑动配合的定位销,插座筒外侧壁上设有可供定位销下端进入的定位槽,当扳机开关完全扣下时:竖销孔处在定位槽正上方。
作为优选,所述竖销孔包括同轴布置的小径孔及大径孔,大径孔处在小径孔下方且大径孔与小径孔连通,定位销包括小径销及大径销,小径销与小径孔滑动配合,大径销与大径孔滑动配合,当定位销下端处在环槽内时,定位销上端处在滑块上方。
作为优选,所述插座筒内侧壁上设有骨架环,骨架环内设有吸水棉环,骨架环处在充气密封圈与导电插脚之间。
作为优选,所述枪身上设有限位柱,限位柱上设有用于接触扳机开关的弹性限位球,弹性限位球与复位弹簧分处于扳机开关的相对两侧。
作为优选,所述插座筒外侧壁上设有导水环槽,导水环槽与定位槽连通。
作为优选,所述枪身上设有嵌槽,启动缸体嵌设在嵌槽上,弹性限位球与启动缸体分处于扳机开关的相对两侧。
本发明的有益效果是:能有效为电动汽车进行充电,且具备自动防雨充电功能,可避免雨天充电时出现短路,可对自身及电动汽车进行充电保护;充电枪容易插拔,不会出现卡死等情况,通过扳机开关就实现了一系列操作及功能,操作简单,且可以充分保障密封效果。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明内部结构示意图;
图3是本发明充电枪的结构示意图;
图4是本发明插座筒处的结构示意图;
图5是图3中A处的放大图;
图6是图3中B处的放大图;
图7是图3中C处的放大图;
图8是图3中D处的放大图。
附图标记:桩本体1、充电枪2、枪身21、插座筒221、定位槽221a、导水环槽221b、导电插脚222、扳机开关23、复位弹簧24、限位柱25、弹性限位球251、充气密封圈31、滑块32、竖销孔32a、驱动缸体33、驱动气腔33a、驱动空腔33b、驱动活塞331、横移活塞杆332、定位销34、小径销341、大径销342、启动缸体41、启动气腔41a、启动空腔41b、启动活塞411、下行活塞杆412、触板42、回复弹簧43、骨架环5、吸水棉环51。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1至图8中所示,
一种智能充电桩,包括桩本体1、充电线路及充电枪2,所述充电枪包括枪身21、用于与电动汽车输入插座对接的输出插座、用于切换充电线路通断状态的扳机开关23及用于让扳机开关复位的复位弹簧24,输出插座包括插座筒221,插座筒内设有导电插脚222,扳机开关一端与枪身铰接,输出插座与充电线路电性连接,当扳机开关完全扣下时,充电线路接通,当扳机开关未扣下时,充电线路断开;
所述插座筒内侧壁上设有用于密封接触电动汽车输入插座外侧壁的充气密封圈31,插座筒外侧壁上设有与插座筒滑动连接的滑块32及用于推动滑块滑动的驱动缸体33,驱动缸体内设有与驱动缸体滑动密封配合的驱动活塞331,驱动缸体内部被驱动活塞分隔成驱动气腔33a及驱动空腔33b,驱动活塞上设有与滑块连接的横移活塞杆332,在驱动活塞滑动方向上:滑块、驱动空腔及驱动气腔依次布置;
所述枪身上设有启动缸体41及用于被扳机压动的触板42,启动缸体内设有与启动缸体滑动密封配合的启动活塞411,启动缸体内部被启动活塞分隔成启动气腔41a及与外界连通的启动空腔41b,启动活塞上设有至少一个与触板连接的下行活塞杆412,在启动活塞滑动方向上:扳机、触板、启动空腔及启动气腔依次布置;
所述启动气腔内设有用于让启动活塞复位的回复弹簧43,回复弹簧一端连接启动活塞,回复弹簧另一端连接启动缸体,启动气腔通过第一气管与驱动气腔连通,驱动空腔通过第二气管与充气密封圈连通,滑块上设有竖销孔及与竖销孔滑动配合的定位销34,插座筒外侧壁上设有可供定位销下端进入的定位槽221a,当扳机开关完全扣下时:竖销孔处在定位槽正上方。
所述竖销孔包括同轴布置的小径孔及大径孔,大径孔处在小径孔下方且大径孔与小径孔连通,定位销包括小径销341及大径销342,小径销与小径孔滑动配合,大径销与大径孔滑动配合,当定位销下端处在环槽内时,定位销上端处在滑块上方。
桩本体上可以设置挂架11或其它收纳结构,方便充电枪挂在(或收纳在)其上。当需要充电时,手持充电枪,将输出筒和电动汽车输入插座对接(插座筒内侧壁与电动汽车输入插座的外侧壁之间具有间隙,因此插拔较为容易),此时小径销处在大径销上方,且定位销位于竖直或接近竖直的状态,对接后,扣动扳机开关,直至扳机开关完全扣下,在此过程中,触板受压移动,带动启动活塞移动,启动气腔内一部分气体经第一气管进入驱动气腔,带动驱动活塞移动,驱动空腔内一部分气体经第二气管进入充气密封圈,驱动活塞带动滑块滑动、定位销移动,定位销经过定位槽上方时,定位销下落,大径销下端进入定位槽,完成锁定,锁定时,充气密封圈鼓起,输出筒和电动汽车输入插座之间被密封住(充气密封圈压紧电动汽车输入插座),雨水不会进入充电连接处。且由于扳机开关完全扣下,此时充电线路接通。
充电完成后,向上拔出定位销(大径销下端离开定位槽),在复位弹簧、回复弹簧作用下,各结构复位,充气密封圈内一部分气体回到驱动空腔内,且由于复位弹簧顶起扳机开关并使其复位,从而自动实现了断电,且此时充气密封圈不再压紧电动汽车输入插座,可轻易取下充电枪。
所述插座筒内侧壁上设有骨架环5,骨架环内设有吸水棉环51,骨架环处在充气密封圈与导电插脚之间。吸水棉环可以在充电枪与电动汽车输入插座刚对接时进行预吸水。不使用充电枪时,吸水棉环自然晾干(充电枪不使用时注意不要淋雨)。
所述枪身上设有限位柱25,限位柱上设有用于接触扳机开关的弹性限位球251,弹性限位球与复位弹簧分处于扳机开关的相对两侧。限位柱用于接触电动汽车输入插座上对应的部位,避免导电插脚等处受到较大的撞击,且能辅助定位。弹性限位球可以有效限制扳机开关的移动,使其处在合适的位置。
所述插座筒外侧壁上设有导水环槽221b,导水环槽与定位槽连通。导水环槽有助于辅助定位槽排水。所述枪身上设有嵌槽,启动缸体嵌设在嵌槽上,弹性限位球与启动缸体分处于扳机开关的相对两侧。启动缸体嵌设固定,牢靠性更佳。
Claims (6)
1.一种智能充电桩,包括桩本体、充电线路及充电枪,所述充电枪包括枪身、用于与电动汽车输入插座对接的输出插座、用于切换充电线路通断状态的扳机开关及用于让扳机开关复位的复位弹簧,输出插座包括插座筒,插座筒内设有导电插脚,扳机开关一端与枪身铰接,输出插座与充电线路电性连接,当扳机开关完全扣下时,充电线路接通,当扳机开关未扣下时,充电线路断开;其特征是,
所述插座筒内侧壁上设有用于密封接触电动汽车输入插座外侧壁的充气密封圈,插座筒外侧壁上设有与插座筒滑动连接的滑块及用于推动滑块滑动的驱动缸体,驱动缸体内设有与驱动缸体滑动密封配合的驱动活塞,驱动缸体内部被驱动活塞分隔成驱动气腔及驱动空腔,驱动活塞上设有与滑块连接的横移活塞杆,在驱动活塞滑动方向上:滑块、驱动空腔及驱动气腔依次布置;
所述枪身上设有启动缸体及用于被扳机压动的触板,启动缸体内设有与启动缸体滑动密封配合的启动活塞,启动缸体内部被启动活塞分隔成启动气腔及与外界连通的启动空腔,启动活塞上设有至少一个与触板连接的下行活塞杆,在启动活塞滑动方向上:扳机、触板、启动空腔及启动气腔依次布置;
所述启动气腔内设有用于让启动活塞复位的回复弹簧,回复弹簧一端连接启动活塞,回复弹簧另一端连接启动缸体,启动气腔通过第一气管与驱动气腔连通,驱动空腔通过第二气管与充气密封圈连通,滑块上设有竖销孔及与竖销孔滑动配合的定位销,插座筒外侧壁上设有可供定位销下端进入的定位槽,当扳机开关完全扣下时:竖销孔处在定位槽正上方。
2.根据权利要求1所述的一种智能充电桩,其特征是,所述竖销孔包括同轴布置的小径孔及大径孔,大径孔处在小径孔下方且大径孔与小径孔连通,定位销包括小径销及大径销,小径销与小径孔滑动配合,大径销与大径孔滑动配合,当定位销下端处在环槽内时,定位销上端处在滑块上方。
3.根据权利要求1所述的一种智能充电桩,其特征是,所述插座筒内侧壁上设有骨架环,骨架环内设有吸水棉环,骨架环处在充气密封圈与导电插脚之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种智能充电桩,其特征是,所述枪身上设有限位柱,限位柱上设有用于接触扳机开关的弹性限位球,弹性限位球与复位弹簧分处于扳机开关的相对两侧。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种智能充电桩,其特征是,所述插座筒外侧壁上设有导水环槽,导水环槽与定位槽连通。
6.根据权利要求1所述的一种智能充电桩,其特征是,所述枪身上设有嵌槽,启动缸体嵌设在嵌槽上,弹性限位球与启动缸体分处于扳机开关的相对两侧。
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