CN210308938U - 一种用于模头保养的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于模头保养的辅助装置,包括机架,机架设置有连接左模的第一拆装机构和连接右模的第二拆装机构,第一拆装机构和第二拆装机构对称设置,第一拆装机构包括用于连接左模的夹具、连接夹具的平移组件、连接平移组件的摆动组件,摆动组件与机架连接。本实用新型的一种用于模头保养的辅助装置,降低模头的维护保养难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及保养用的工具,尤其涉及一种用于模头保养的辅助装置。
背景技术
现有技术中,模头为薄膜挤出工艺的关键部件,具有左右拆装的左模和右模,左模和右模之间留有狭小的挤出通道,挤出通道用于挤出薄膜。
当模头使用一段时间后,挤出通道的表面质量会下降,需要对挤出通道进行保养维护。
常见的是,将模头从生产线取下,然后将左模和右模分拆开来,接着对构成挤出通道的模具表面进行清洁修复,最后,再将左模和右模装配。
然而,模头质量大、温度高,维护保养难度大。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种用于模头保养的辅助装置,降低模头的维护保养难度。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种用于模头保养的辅助装置,包括机架,机架设置有连接左模的第一拆装机构和连接右模的第二拆装机构,第一拆装机构和第二拆装机构对称设置,第一拆装机构包括用于连接左模的夹具、连接夹具的平移组件、连接平移组件的摆动组件,摆动组件与机架连接。
优选的,所述第一拆装机构的夹具、平移组件和摆动组件均设置有两个,设置于模头的两端。
优选的,所述摆动组件包括与机架转动连接的第一架体和带动第一架体转动的第一动力件。
进一步的,所述平移组件包括与第一架体滑动连接的第二架体、带动第二架体滑动的第二动力件,第二动力件的缸体固定与第二架体上。
进一步的,所述平移组件包括与第一架体滑动连接的第二架体,第一架体与第二架体之间设置有连接板,连接板与第一架体之间设置有第一导轨,连接板与第二架体之间设置有第二导轨,第二导轨沿模头拆装方向设置,第一导轨与第二导轨垂直设置。
优选的,所述夹具包括安装板,安装板与平移组件连接,安装板设置有连接模头的螺栓孔和腰孔。
优选的,所述机架设置有限位销和带动限位销移动的第三动力件,限位销用于限制摆动组件摆动。
进一步的,所述限位销设置有两个,两个限位销分别用于对第一拆装机构和第二拆装机构的摆动组件进行限位,第三动力件设置有连接两个限位销的连接件。
优选的,所述机架设置有升降件,升降件能够抵接支撑模头的底部。
进一步的,所述升降件设置有两个,两个升降件设置于模头的两端。
有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的一种用于模头保养的辅助装置通过设置平移组件,可以将模头的左模和右模分拆开来,避免手工拆装,降低劳动强度,提高拆装效率;还通过设置摆动组件,使得左模和右模倾斜或放倒,方便操作工检查模具表面质量,同时,便于操作工进行维护保养,从而,降低模头的维护保养难度;另外,模头依次通过平移组件和摆动组件连接机架,还使得辅助装置结构紧凑、占用空间小。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单说明。
显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1为本实用新型的一种用于模头保养的辅助装置的实施例的结构示意图;
图2为图1辅助装置的另一状态的示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,一种用于模头保养的辅助装置,包括机架30,机架30的底部设置有行走轮,既方便移动辅助装置,还方便进行模头的局部转移。
为了方便保养模头,机架30设置有连接左模的第一拆装机构10和连接右模的第二拆装机构20,第一拆装机构10和第二拆装机构20对称设置。
第一拆装机构10包括用于连接左模的夹具11、连接夹具11的平移组件12、连接平移组件12的摆动组件13,摆动组件13与机架30连接。
对应的,第二拆装机构20包括用于连接右模的夹具11、连接夹具11的平移组件12、连接平移组件12的摆动组件13,摆动组件13与机架30连接。
工作原理是:使用叉车将模头转移至辅助装置处,使模头的左模与第一拆装机构10的夹具11固定,使模头的右模与第二拆装机构20的夹具11固定,然而,第一拆装机构10和第二拆装机构20的平移组件12动作,使得左模和右模远离,接着,摆动组件13动作,使得左模和右模向相互远离的方向倾倒,最后,操作工检查模具表面并进行维护保养作业。
本实施例先通过设置平移组件12,可以将模头的左模和右模分拆开来,避免手工拆装,降低劳动强度,提高拆装效率。
本实施例再通过设置摆动组件13,使得左模和右模倾斜或放倒,方便操作工检查模具表面质量,同时,便于操作工进行维护保养。
另外,由于左模和右模均依次通过平移组件12和摆动组件13连接机架30,还使得辅助装置结构紧凑、占用空间小。
辅助装置结构紧凑和占用空间少的原因是:
当模头依次通过摆动组件13和平移组件12连接机架30时,机架30的宽度需要增加摆动组件13的摆动半径和平移组件12的平移距离,加上辅助装置的第一拆装机构10和第二拆装机构20对称,因此,机架30宽度的增加量等于摆动组件13的摆动半径和平移组件12的平移距离之和的两倍。
当模头依次通过平移组件12和摆动组件13连接机架30时,平移组件12的移动距离的一部分会转换成上下方向的移动距离,当模头摆动90°时,平移组件12的移动距离全部转化为上下方向的移动距离,机架30宽度的增加量等于摆动组件13的半径的两倍,因而,辅助装置的宽度较小,结构紧凑。
由于模头的长度较长,在一些实施例中,优选的,可以使所述第一拆装机构10的夹具11、平移组件12和摆动组件13均设置有两个,设置于模头的两端,从而,使模头平稳的固定在辅助装置上。
对于摆动组件13和平移组件12的设置,优选的,所述摆动组件13包括与机架30转动连接的第一架体131和带动第一架体131转动的第一动力件132,平移组件12包括与第一架体131滑动连接的第二架体121、带动第二架体121滑动的第二动力件122。
第一动力件132和第二动力件122可以采用气压或液压带动,优选使用液压带动,并将液压站设置在机架30上,使用十分方便。
为了使得辅助装置的结构更加紧凑,在一些实施例中,可以使第二动力件122的缸体固定与第二架体121上。
第二动力件122的缸体设置在第二架体121上,与夹具11在第二架体121上的安装位置相同,不会导致平移组件12的宽度尺寸增加,不会增加辅助装置的宽度;而且,当模头在摆动组件13的带动下倾倒时,不增加辅助装置的高度。
如图1所示,在一些实施例中,为了适应模头的长度规格存在差异的情况,可以使第一架体131与第二架体121之间设置有连接板40,连接板40与第一架体131之间设置有第一导轨41,连接板40与第二架体121之间设置有第二导轨42,第二导轨42沿模头拆装方向设置,第一导轨41与第二导轨42垂直设置。
也即,通过调整第二架体121沿第一导轨41方向的位置,适应模头的长度规格差异。
对于夹具11与模头的连接,可以使所述夹具11包括安装板,安装板与平移组件12连接,安装板设置有连接模头的螺栓孔和腰孔111。腰孔111作为连接模头的储备用孔,以适应模头上安装点位置不同的情况。
如图2所示,为了防止摆动组件13意外偏置,可以使所述机架30设置有限位销50和带动限位销50移动的第三动力件51,限位销50用于限制摆动组件13摆动。
也即,限位销50插入第一架体131的摆动行程内,阻止第一架体131摆动,当第三动力件51带动限位销50远离时,第一架体131的摆动不受影响。
为了同时对第一拆装机构10和第二拆装机构20的摆动组件13进行限位,可以使所述限位销50设置有两个,两个限位销50分别用于对第一拆装机构10和第二拆装机构20的摆动组件13进行限位,第三动力件51设置有连接两个限位销50的连接件52。
第三动力件51设置有连接两个限位销50的连接件52,可以减少第三动力件51的数量,第三动力件51的动力形式可以与第一动力件132和第二动力件122相同,便于匹配。
为方便将模头与夹具11安装连接,可以使所述机架30设置有升降件60,升降件60能够抵接支撑模头的底部。
升降件60对模头进行支撑,调整模头的高度,使得安装板上的螺栓孔与模头的安装孔对正,方便装配。
升降件60优选为液压缸,又名千斤顶,顶部可以设置凹槽,以适应模头底部尖锐的情况。
为了方便调节模头长度方向的高度差异,可以使所述升降件60设置有两个,两个升降件60设置于模头的两端。
以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案,实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,包括机架(30),机架(30)设置有连接左模的第一拆装机构(10)和连接右模的第二拆装机构(20),第一拆装机构(10)和第二拆装机构(20)对称设置,第一拆装机构(10)包括用于连接左模的夹具(11)、连接夹具(11)的平移组件(12)、连接平移组件(12)的摆动组件(13),摆动组件(13)与机架(30)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述第一拆装机构(10)的夹具(11)、平移组件(12)和摆动组件(13)均设置有两个,设置于模头的两端。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述摆动组件(13)包括与机架(30)转动连接的第一架体(131)和带动第一架体(131)转动的第一动力件(132)。
4.根据权利要求3所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述平移组件(12)包括与第一架体(131)滑动连接的第二架体(121)、带动第二架体(121)滑动的第二动力件(122),第二动力件(122)的缸体固定与第二架体(121)上。
5.根据权利要求3所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述平移组件(12)包括与第一架体(131)滑动连接的第二架体(121),第一架体(131)与第二架体(121)之间设置有连接板(40),连接板(40)与第一架体(131)之间设置有第一导轨(41),连接板(40)与第二架体(121)之间设置有第二导轨(42),第二导轨(42)沿模头拆装方向设置,第一导轨(41)与第二导轨(42)垂直设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述夹具(11)包括安装板,安装板与平移组件(12)连接,安装板设置有连接模头的螺栓孔和腰孔(111)。
7.根据权利要求1所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述机架(30)设置有限位销(50)和带动限位销(50)移动的第三动力件(51),限位销(50)用于限制摆动组件(13)摆动。
8.根据权利要求7所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述限位销(50)设置有两个,两个限位销(50)分别用于对第一拆装机构(10)和第二拆装机构(20)的摆动组件(13)进行限位,第三动力件(51)设置有连接两个限位销(50)的连接件(52)。
9.根据权利要求1所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述机架(30)设置有升降件(60),升降件(60)能够抵接支撑模头的底部。
10.根据权利要求9所述的一种用于模头保养的辅助装置,其特征在于,所述升降件(60)设置有两个,两个升降件设置于模头的两端。
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