CN210305183U - 低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置 - Google Patents

Abstract

低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置涉及低温液体储罐焊接生产领域。主要是为解决目前利用切割机切割弧形板条浪费多的问题而设计的。它包括水平工作台，水平工作台下侧有支腿，水平工作台上有左、右液压马达，左、右液压马达输出轴上分别有左、右主动轮，水平工作台上的支架上有上滑道，水平工作台上有下滑道，水平工作台上有升降托辊；支架内有下液压缸、上液压缸，两个液压缸的活塞杆都穿过支架的前侧板，直轴上端通过上轴承位于上滑道内，下端穿过上活塞杆耳座、从动轮双轴承内圈、活塞杆耳座后其下端的下轴承位于下滑道内，从动轮双轴承外圈有从动煨弯轮，左主动轮、右主动轮、从动煨弯轮上都有夹持环槽。优点是不会对钢板造成浪费。

Description

低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置

技术领域：

本实用新型涉及低温液体储罐焊接生产技术领域，尤其涉及一种低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置。

背景技术：

大型低温液体储罐筒体都是由钢板卷制后焊接而成的圆筒形储罐，在筒节与筒节的组对焊接后、为了防止筒体变形，提高筒体圆筒刚度，储罐外壁内部一般设有多圈加强圈，加强圈多为角钢或扁钢；1）角钢需要按照储罐外壁的弧度加工成弧形，弧形加工质量差，将造成安装观感质量差，强度低。且储罐的容积及半径日趋增大，加强圈的预制工程量随之变大，因此设计一种简单有效的制作工具来完成加强圈的煨弯就非常有必要。由此中国专利授权公告号CN 204583955 U、授权公告日2015.08.26、实用新型名称：储罐加强圈煨弯工具，该煨弯工具有效的解决了弧形加强圈制作困难的问题，提高了弧形加强圈预制的速度及质量。2）扁钢需要按照储罐外壁的弧度由数控切割机将钢板切割加工成弧形后、在进行筒体内组对焊接，由于其弧度需要套裁，套裁切割后边角余料较多，对钢板原材料造成浪费。因此，设计一种简单有效的制作工具来完成对平直板条状扁钢弯曲、使其煨弯成弧形加强圈就非常有必要。

发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置，其有效的解决了对钢板原材料造成浪费的问题，提高了弧形加强圈预制的速度及质量。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

它包括水平工作台，所述水平工作台选用20㎜厚度的矩形钢板制成，其四个端角处下侧呈竖直方向焊接有支腿，所述支腿底部焊接有选用10㎜厚度的矩形钢板制成的底板，所述底板后侧设置有液压站，所述液压站包括油箱，油箱上设置有液压泵、液压阀组，所述油箱上焊接有吊耳，油箱左右两侧边沿外侧分别呈纵向固定焊接有定位档条，所述水平工作台下表面前端边缘处呈横向设置有电控箱；

所述水平工作台上表面前端边缘处呈横向设置有操作台，所述操作台上设置有操作手柄及按钮，所述操作台后侧呈竖直方向向下穿过水平工作台后分别呈横向左右两侧设置有左液压马达、右液压马达，左液压马达输出轴轴端分别通过平键、左压盖、螺栓Ⅰ定位安装有左主动轮，左主动轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽，右液压马达输出轴轴端分别通过平键、右压盖、螺栓Ⅱ定位安装有右主动轮，所述右主动轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽；

左液压马达、右液压马达后侧的水平工作台上呈横向中间部位焊接有呈纵向设置的支架，所述支架选用10㎜厚度的钢板焊接制成、其前端呈开口状、后半部呈矩形结构设置，所述支架上侧板前端呈水平状向前延伸，延伸部分的上侧板内设置有呈纵向长条孔状加工的上滑道，与上滑道呈竖直方向相对应的水平工作台上设置有呈纵向长条孔状加工的下滑道，所述支架后侧板下半部后侧呈横向左右两侧分别焊接有斜支撑；

支架两侧的水平工作台两侧边缘处自前向后依次分别设置有不同弯曲规格的多个定位孔，其中一个定位孔内可拆卸插装有弯曲位置传感器，所述下滑道前端部两侧的水平工作台上分别设置有板条端部传感器；

左液压马达、右液压马达、支架两侧的水平工作台两侧边缘处呈纵向分别设置有升降托辊，升降托辊两端轴承座上呈横向设置的安装孔内分别插装有呈竖直方向设置的托辊螺杆，托辊螺杆底端分别焊接在水平工作台上，并且卡装在升降托辊两端轴承座底脚上下两侧的托辊螺杆上分别螺纹连接有用于轴承座底脚锁紧的两个螺母；

所述两个升降托辊内侧的水平工作台上呈纵向分别设置有升降导板，升降导板由外向内逐渐向下倾斜，升降导板下侧边前后两端分别焊接有折页，所述折页的另一页都焊接在水平工作台上，升降导板前后两端分别加工有横向的条状孔，条状孔内分别插装有由外向内逐渐向上倾斜的导板螺杆，导板螺杆底端分别焊接在水平工作台上，并且插装在升降导板两端条状孔上下两侧的导板螺杆上分别螺纹连接有用于升降导板锁紧的两个螺母；

所述支架后半部矩形结构内上下分别设置有呈纵向设置的下液压缸、上液压缸，所述下液压缸的活塞杆及上液压缸的活塞杆分别前伸穿过支架的前侧板，直轴两端呈阶梯轴设置，直轴下端依次穿过隔套Ⅳ、上活塞杆耳座、隔套Ⅲ、从动轮双轴承内圈、活塞杆耳座、隔套Ⅰ后其下端呈过度紧配合套装有下轴承，直轴上端呈过度紧配合套装有上轴承，其中：从动轮双轴承与直轴间呈过度紧配合连接，上活塞杆耳座、下塞杆耳座间呈间隙配合连接，从动轮双轴承外圈呈过度紧配合套装有从动煨弯轮，所述从动煨弯轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽，从动煨弯轮上下两侧分别连接有用于从动轮双轴承外圈轴向定位的轴承压板，组配后的下轴承、上轴承分别置于下滑道、上滑道内，使其组配后直轴的两端呈竖直方向分别置于下滑道、上滑道内。

进一步的，本实用新型的左主动轮、右主动轮、从动煨弯轮的径向、轴向尺寸、以及周向的结构形状均采用相同结构设置，并且各自的夹持环槽均呈水平状一一对应水平设置，确保夹持在各个夹持环槽内的板条在做往复煨弯移动时处于同一水平面上。

进一步的，本实用新型的升降托辊可通过调整卡装在其两端轴承座底脚上下两侧的托辊螺杆上两个螺母，使其下侧螺母用于定位，上侧螺母用于锁紧，使得夹持在左主动轮、右主动轮、从动煨弯轮的夹持环槽内的板条下表面与升降托辊棍身的周向顶点所在平面处于同一平面上。

进一步的，本实用新型的升降托辊里侧设置的升降导板用于夹持在左主动轮、右主动轮、从动煨弯轮的夹持环槽内的板条在做往复煨弯移动时将板条引导到升降托辊上，避免板条在做往复煨弯移动时方式碰撞升降托辊的现象，升降导板可通过调整卡装其在导板螺杆上下两侧的两个螺母，使其下侧螺母用于定位，上侧螺母用于锁紧。

进一步的，本实用新型的将液压站设置在底板上，减少了本实用新型的占地，油箱前后两侧面上端角处分别焊接有吊耳，油箱左右两侧边沿外侧的底板上分别焊接有定位档条，可方便用于液压站在进行检修维护时，将液压站吊起移出底板、或者将液压站吊起安放在底板上时使用。

本实用新型的优点是：本装置设置的左、右液压马达、及其输出轴安装的左、右主动轮，支架上设有上、下滑道，支架后半部设有上、下液压缸，其活塞杆上套装有直轴，直轴上套装有从动煨弯轮，直轴上、下端套装有上、下轴承，组配后的上、下轴承置于上、下滑道内。左、右液压马达带动板条在左、右主动轮、从动煨弯轮夹持环槽内做往复煨弯移动；同时下、上液压缸活塞杆前伸带动从动煨弯轮前移对板条实施顶紧，并在其作用下，板条逐渐弯曲达到加强圈的弯曲要求。大大的增加了本装置的实用性，煨弯直径也较大，有效的解决了对钢板原材料造成浪费的问题，提高了弧形加强圈预制的速度及质量。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型左视结构示意图；

图3是本实用新型俯视结构示意图；

图4是图1的A-A剖面结构示意图；

图5是图1的B-B剖面结构示意图；

图6是本实用新型加强圈煨弯时结构示意图。

具体实施方式：

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

需要注意的是，这里的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”只是为了便于描述本实用新型而定义的示例性方向，如图1所示，纸面上侧方向为“上”或“顶”， 纸面下侧方向为“下”或“底” ，纸面左侧方向为“前”， 纸面右侧方向为“后”，纸面左右方向为“纵向”，纸面后侧方向为“右”， 纸面前侧方向为“左”，纸面前后方向为“横向”。当然本领域技术人员在本实用新型的基础上理解，也可以其它方式定义“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等方向，同样落入本实用新型的保护范围之内。

如图1-图5所示，它包括水平工作台1，所述水平工作台1选用20㎜厚度的矩形钢板制成，其四个端角处下侧呈竖直方向焊接有支腿11，所述支腿11底部焊接有选用10㎜厚度的矩形钢板制成的底板12，所述底板12后侧设置有液压站，所述液压站包括油箱74，油箱上设置有液压泵71、液压阀组72，所述油箱上焊接有吊耳73，油箱74左右两侧边沿外侧分别呈纵向固定焊接有定位档条121，所述水平工作台1下表面前端边缘处呈横向设置有电控箱4；

所述水平工作台1上表面前端边缘处呈横向设置有操作台6，所述操作台上设置有操作手柄及按钮61，所述操作台后侧呈竖直方向向下穿过水平工作台后分别呈横向左右两侧设置有左液压马达21、右液压马达22，左液压马达21输出轴211轴端分别通过平键、左压盖212、螺栓Ⅰ213定位安装有左主动轮51，左主动轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽53，右液压马达22输出轴221轴端分别通过平键、右压盖222、螺栓Ⅱ223定位安装有右主动轮52，所述右主动轮52周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽53；

左液压马达21、右液压马达22后侧的水平工作台上呈横向中间部位焊接有呈纵向设置的支架31，所述支架选用10㎜厚度的钢板焊接制成、其前端呈开口状、后半部呈矩形结构设置，所述支架31上侧板前端呈水平状向前延伸，延伸部分的上侧板内设置有呈纵向长条孔状加工的上滑道311，与上滑道311呈竖直方向相对应的水平工作台上设置有呈纵向长条孔状加工的下滑道312，所述支架31后侧板下半部后侧呈横向左右两侧分别焊接有斜支撑36；

支架31两侧的水平工作台两侧边缘处自前向后依次分别设置有不同弯曲规格的多个定位孔13，其中一个定位孔13内可拆卸插装有弯曲位置传感器131，所述下滑道312前端部两侧的水平工作台上分别设置有板条端部传感器14；

左液压马达21、右液压马达22、支架31两侧的水平工作台两侧边缘处呈纵向分别设置有升降托辊15，升降托辊两端轴承座上呈横向设置的安装孔内分别插装有呈竖直方向设置的托辊螺杆151，托辊螺杆151底端分别焊接在水平工作台上，并且卡装在升降托辊15两端轴承座底脚上下两侧的托辊螺杆151上分别螺纹连接有用于轴承座底脚锁紧的两个螺母；

所述两个升降托辊内侧的水平工作台上呈纵向分别设置有升降导板16，升降导板由外向内逐渐向下倾斜，升降导板下侧边前后两端分别焊接有折页，所述折页的另一页都焊接在水平工作台上，升降导板16前后两端分别加工有横向的条状孔，条状孔内分别插装有由外向内逐渐向上倾斜的导板螺杆161，导板螺杆161底端分别焊接在水平工作台上，并且插装在升降导板16两端条状孔上下两侧的导板螺杆161上分别螺纹连接有用于升降导板锁紧的两个螺母；

所述支架31后半部矩形结构内上下分别设置有呈纵向设置的下液压缸32、上液压缸33，所述下液压缸32的活塞杆及上液压缸33的活塞杆分别前伸穿过支架31的前侧板，直轴34两端呈阶梯轴设置，直轴34下端依次穿过隔套Ⅳ345、上活塞杆耳座331、隔套Ⅲ344、从动轮双轴承351内圈、活塞杆耳座321、隔套Ⅰ342后其下端呈过度紧配合套装有下轴承341，直轴34上端呈过度紧配合套装有上轴承346，其中：从动轮双轴承351与直轴34间呈过度紧配合连接，上活塞杆耳座331、下塞杆耳座321间呈间隙配合连接，从动轮双轴承351外圈呈过度紧配合套装有从动煨弯轮35，所述从动煨弯轮35周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽53，从动煨弯轮35上下两侧分别连接有用于从动轮双轴承351外圈轴向定位的轴承压板352，组配后的下轴承341、上轴承346分别置于下滑道312、上滑道311内，使其组配后直轴34的两端呈竖直方向分别置于下滑道312、上滑道311内。

如图6示，本实用新型具体使用过程如下：

1）根据需要煨弯的筒体直径规格，将弯曲位置传感器131插装在定位孔13内，将板条8的中间部位夹持在左主动轮51、右主动轮52的夹持环槽53内，手动启动下液压缸32、上液压缸33，使其活塞杆前伸带动从动煨弯轮35前移，使从动煨弯轮的夹持环槽53顶在板条8上，

2）手动调整卡装在托辊螺杆151上下两侧的两个螺母，使得夹持在左主动轮51、右主动轮52、从动煨弯轮35的夹持环槽53内的板条8下表面与升降托辊15棍身的周向顶点所在平面处于同一平面上；

3）手动调整卡装在导板螺杆161上下两侧的两个螺母，使得夹持在左主动轮51、右主动轮52、从动煨弯轮35的夹持环槽53内的板条8在做往复煨弯移动时将板条8引导到升降托辊上；

4）启动左液压马达21、右液压马达22带动板条8在左主动轮51、右主动轮52、从动煨弯轮35的夹持环槽53内的板条8做煨弯移动；

5）当左侧的板条端部传感器14检测到板条8左端部时，左液压马达21、右液压马达22停止转动，电磁阀换向，反向启动左液压马达21、右液压马达22带动板条8在左主动轮51、右主动轮52、从动煨弯轮35的夹持环槽53内的板条8做煨弯移动；

6）当右侧的板条端部传感器14检测到板条8右端部时，左液压马达21、右液压马达22停止反向转动，电磁阀换向，启动左液压马达21、右液压马达22带动板条8在左主动轮51、右主动轮52、从动煨弯轮35的夹持环槽53内的板条8做煨弯移动；

7）在板条8做煨弯移动的同时同步启动下液压缸32、上液压缸33，使其活塞杆前伸带动从动煨弯轮35前移对板条8实施顶紧力；

8）夹持环槽53内的板条8做往复煨弯移动，并且在从动煨弯轮35前移对板条8实施顶紧力作用下，逐渐弯曲达到加强圈的弯曲要求，手动停止下液压缸32、上液压缸33、左液压马达21、右液压马达22，反向启动下液压缸32、上液压缸33，使其活塞杆后缩至初始位置；

9）使用弯曲样板检查板条8弯曲程度，符合样板要求，手工卸下弯曲后的板条8，不符合样板要求，重复4）至8）步骤，使其达到要求。

另外，本实用新型还可以手动重复5）至6）步骤，或点动重复5）至6）步骤，使其板条8做煨弯移动。

此外需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。

Claims (3)

1.低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置，包括水平工作台（1），其下侧呈竖直方向焊接有支腿（11），其特征是：

水平工作台上呈横向左右两侧设置有左液压马达（21）、右液压马达（22），左液压马达输出轴（211）轴端分别通过平键、左压盖（212）、螺栓Ⅰ（213）定位安装有左主动轮（51），左主动轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽（53），右液压马达（22）输出轴（221）轴端分别通过平键、右压盖（222）、螺栓Ⅱ（223）定位安装有右主动轮（52），所述右主动轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽（53）；

左液压马达、右液压马达后侧的水平工作台上呈横向中间部位焊接有呈纵向设置的支架（31），支架前端呈开口状、后半部呈矩形结构设置，所述支架上侧板前端呈水平状向前延伸，延伸部分的上侧板内设置有呈纵向长条孔状加工的上滑道（311），与上滑道呈竖直方向相对应的水平工作台上设置有呈纵向长条孔状加工的下滑道（312）；

支架两侧的水平工作台两侧边缘处自前向后依次分别设置有不同弯曲规格的多个定位孔（13），其中一个定位孔内可拆卸插装有弯曲位置传感器（131），所述下滑道（312）前端部两侧的水平工作台上分别设置有板条端部传感器（14）；

左液压马达、右液压马达、支架两侧的水平工作台两侧边缘处呈纵向分别设置有升降托辊（15），升降托辊两端轴承座上呈横向设置的安装孔内分别插装有呈竖直方向设置的托辊螺杆（151），托辊螺杆底端分别焊接在水平工作台上，并且卡装在升降托辊两端轴承座底脚上下两侧的托辊螺杆上分别螺纹连接有用于轴承座底脚锁紧的两个螺母；

所述两个升降托辊内侧的水平工作台上呈纵向分别设置有升降导板（16），升降导板由外向内逐渐向下倾斜，升降导板下侧边前后两端分别焊接有折页，所述折页的另一页都焊接在水平工作台上，升降导板前后两端分别加工有横向的条状孔，条状孔内分别插装有由外向内逐渐向上倾斜的导板螺杆（161），导板螺杆底端分别焊接在水平工作台上，并且插装在升降导板两端条状孔上下两侧的导板螺杆上分别螺纹连接有用于升降导板锁紧的两个螺母；

所述支架后半部矩形结构内上下分别设置有呈纵向设置的下液压缸（32）、上液压缸（33），所述下液压缸的活塞杆及上液压缸的活塞杆分别前伸穿过支架的前侧板，直轴（34）两端呈阶梯轴设置，直轴下端依次穿过上活塞杆耳座（331）、从动轮双轴承（351）内圈、活塞杆耳座（321）后其下端呈过度紧配合套装有下轴承（341），直轴上端呈过度紧配合套装有上轴承（346），其中：从动轮双轴承与直轴间呈过度紧配合连接，上活塞杆耳座、下塞杆耳座间呈间隙配合连接，从动轮双轴承外圈呈过度紧配合套装有从动煨弯轮（35），所述从动煨弯轮周向外表面上沿轴向依次设置有多个夹持环槽，从动煨弯轮上下两侧分别连接有用于从动轮双轴承外圈轴向定位的轴承压板（352），组配后的下轴承、上轴承分别置于下滑道、上滑道内，使其组配后直轴的两端呈竖直方向分别置于下滑道、上滑道内。

2.按照权利要求1所述的低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置，其特征是：支腿底部焊接有底板（12）。

3.按照权利要求1所述的低温液体储罐加强圈板条平直煨弯装置，其特征是：支架后侧板下半部后侧呈横向左右两侧分别焊接有斜支撑（36）。

Images