CN210285533U - 一种物流运输用货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输用货架,涉及物流设施技术领域,为解决现有技术中的物流运输货架拆卸麻烦,不可升降,移动不便,货物保护性较弱的问题。所述钢体底板的一侧设置有第一支撑架,所述第一支撑架的一侧设置有工字钢,且工字钢有多个,所述工字钢两侧均设置有五角螺丝,所述工字钢的上方设置有伸缩钢条,所述工字钢的两侧均设置有防护栏杆,所述防护栏杆的下方设置有防护挡板,所述防护挡板的下方设置有承重板,所述承重板的一端设置有卡槽护栏,所述卡槽护栏的一侧设置有卡槽轨道,所述卡槽轨道的上方设置有滚动螺栓,所述滚动螺栓的两侧设置有橡胶滚轮,所述橡胶滚轮的一侧设置有活动扳手。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流设施技术领域,具体为一种物流运输用货架。
背景技术
物流货架是用于物流周转中心的货架,一般有仓储货架和贯通式货架,具体应用则视要求而定,横梁式货架存取快捷、方便,保证任何物品都先进先出,无叉车类型限制,较快的取货速度,空间利用率30%-50%(由叉车类型决定),通廊式货架特点是高密度储存,先进后出,部分按单取货,20%-30%可选,取货的速度一般,储货净空可达整个仓库的60%,高密度、高效率的储存货物理想之选,采用自由出入式设计,极高的存货流转率,按单取货,取货快捷,良好的地面利用率,储货净空间站仓库60%,阁楼式货架是用货架做楼面支撑,可设计成多层楼层(通常2-3层),设置有楼梯和货物提升电梯等,适用于库房较高,货物轻小,人工存取。储货量大的情况下使用提升机和液压升降平台,插接组合式结构,标准组插件,不用一颗连接螺栓,拆装方便快捷,超强型闭口钢层板结构,层高每50mm任意可调,每层最大载重150-250kg。
但是,现有的物流运输货架拆卸麻烦,不可升降,移动不便,货物保护性较弱;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种物流运输用货架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输用货架,以解决上述背景技术中提出的物流运输货架拆卸麻烦,不可升降,移动不便,货物保护性较弱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用货架,包括钢体底板,所述钢体底板的一侧设置有第一支撑架,所述第一支撑架的一侧设置有工字钢,且工字钢有多个,所述工字钢两侧均设置有五角螺丝,所述工字钢的上方设置有伸缩钢条,所述工字钢的两侧均设置有防护栏杆,所述防护栏杆的下方设置有防护挡板,所述防护挡板的下方设置有承重板,所述承重板的一端设置有卡槽护栏,所述卡槽护栏的一侧设置有卡槽轨道,所述卡槽轨道的上方设置有滚动螺栓,所述滚动螺栓的两侧设置有橡胶滚轮,所述橡胶滚轮的一侧设置有活动扳手,所述活动扳手的下方设置有定位隔板,所述钢体底板的下方设置有第二支撑架,所述第二支撑架的下方设置有活塞杆,所述活塞杆的下方设置有气缸,所述气缸的下方设置有保护支撑板,所述保护支撑板的下方设置有连接杆,所述连接杆的下方设置有限位螺丝钉,所述限位螺丝钉的下方设置有滚轮。
优选的,所述钢体底板与第一支撑架通过螺栓连接,所述第一支撑架与工字钢通过螺栓连接,所述工字钢与伸缩钢条通过五角螺丝组合连接。
优选的,所述工字钢和伸缩钢条与防护栏杆通过螺栓连接,所述防护栏杆与防护挡板焊接连接,所述防护挡板与承重板是固定连接。
优选的,所述承重板与卡槽护栏固定连接,所述卡槽护栏与卡槽轨道焊接连接,所述橡胶滚轮与卡槽护栏通过卡槽轨道滑动连接。
优选的,所述滚动螺栓与橡胶滚轮通过转动连接,所述活动扳手与滚动螺栓转动连接,所述活动扳手与定位隔板焊接连接。
优选的,所述钢体底板与第二支撑架通过螺栓连接,所述第二支撑架与活塞杆滑动连接,所述保护支撑板与连接杆焊接连接,所述连接杆与限位螺丝钉通过螺栓连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在底部安装滚轮,滚轮可自由拆卸,滚轮上方安装有限位螺栓控制滚轮的移动,使货架移动便捷;
2、本实用新型通过使用拼接型工字钢,在工字钢和伸缩钢条上设置有多个螺孔,可以自由调节货架的高度,可以使货架升降,增加了货架的灵活性;
3、本实用新型通过增加了活动扳手,在上货时可以将活动扳手向内推,使上货时更加轻松便捷,在货物放好时,可以将活动扳手向外拉出,使扳手底部的定位隔板卡在卡槽中提升货物在货架的稳定性,卡槽轨道和防护栏杆提升了对货物的安全保护性。
附图说明
图1为本实用新型的整体侧视图。
图2为本实用新型的卡槽局部分析图。
图3为本实用新型的A放大结构示意图。
图中:1、橡胶滚轮;2、限位螺丝钉;3、滚轮;4、第二支撑架;5、气缸;6、保护支撑板;7、连接杆;8、防护栏杆;9、卡槽轨道;10、防护挡板;11、五角螺丝;12、工字钢;13、伸缩钢条;14、承重板;15、卡槽护栏;16、活动扳手;17、第一支撑架;18、钢体底板;19、活塞杆;20、滚动螺栓;21、定位隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种物流运输用货架,包括钢体底板18,钢体底板18的一侧设置有第一支撑架17,第一支撑架17的一侧设置有工字钢12,且工字钢12有多个,工字钢12两侧均设置有五角螺丝11,工字钢12的上方设置有伸缩钢条13,工字钢12的两侧均设置有防护栏杆8,防护栏杆8的下方设置有防护挡板10,防护挡板10的下方设置有承重板14,承重板14的一端设置有卡槽护栏15,卡槽护栏15的一侧设置有卡槽轨道9,卡槽轨道9的上方设置有滚动螺栓20,滚动螺栓20的两侧设置有橡胶滚轮1,橡胶滚轮1的一侧设置有活动扳手16,活动扳手16的下方设置有定位隔板21,钢体底板18的下方设置有第二支撑架4,第二支撑架4的下方设置有活塞杆19,活塞杆19的下方设置有气缸5,气缸5的下方设置有保护支撑板6,保护支撑板6的下方设置有连接杆7,连接杆7的下方设置有限位螺丝钉2,限位螺丝钉2的下方设置有滚轮3。
进一步,钢体底板18与第一支撑架17通过螺栓连接,第一支撑架17与工字钢12通过螺栓连接,工字钢12与伸缩钢条13通过五角螺丝11组合连接,增加了货架的灵活性,可以使货架自由调节高度。
进一步,工字钢12和伸缩钢条13与防护栏杆8通过螺栓连接,防护栏杆8与防护挡板10焊接连接,防护挡板10与承重板14是固定连接,增加了货架的对货物的稳固性,使货物更安全。
进一步,承重板14与卡槽护栏15固定连接,卡槽护栏15与卡槽轨道9焊接连接,橡胶滚轮1与卡槽护栏15通过卡槽轨道9滑动连接,使货架在使用中更为方便安全。
进一步,滚动螺栓20与橡胶滚轮1通过转动连接,活动扳手16与滚动螺栓20转动连接,活动扳手16与定位隔板21焊接连接,使货架在移动过程中事半功倍。
进一步,钢体底板18与第二支撑架4通过螺栓连接,第二支撑架4与活塞杆19滑动连接,保护支撑板6与连接杆7焊接连接,连接杆7与限位螺丝钉2通过螺栓连接,控制滚轮的移动,使货架在移动的过程更为保险安全。
工作原理:使用时,由钢体底板18进行支撑,将钢体底板18与连接杆7进行拼接,达到支撑的作用,将工字钢12与伸缩钢条13通过五角螺丝11进行拼接,在需要时可以通过不同的螺孔达到不同的高度,在需要调高时将工字钢12的螺孔与伸缩钢条13的螺孔进行高低调和,可自由依据实际情况进行加减伸缩,将工字钢12和承重板14进行安装由承重板14对货物进行承载,由防护挡板10和防护栏杆8进行对货物保护,在承重板14的一端安装了卡槽护栏15,卡槽护栏15的中部安装有卡槽轨道9,使橡胶滚轮1在卡槽轨道9上进行工作可进行移动,由活动扳手16对货物进行约束,在需要定位隔板21锁住货物时可将活动扳手16向上拉出使定位隔板21卡在卡槽轨道9中,在不需要时可将活动扳手16向内推进使卡槽护栏15更为圆滑平整,加大了货物在货架的稳定性,也方便了人们的工作,再由第二支撑架4连接活塞杆19和钢体底板18,活塞杆19和气缸5进行活塞运动减轻上方货物带来的压力,再由保护支撑板6进行对气缸5的保护,由滚轮3进行对货物进行移动,使货架的性能得到提升,灵活性得到增长。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种物流运输用货架,包括钢体底板(18),其特征在于:所述钢体底板(18)的一侧设置有第一支撑架(17),所述第一支撑架(17)的一侧设置有工字钢(12),且工字钢(12)有多个,所述工字钢(12)两侧均设置有五角螺丝(11),所述工字钢(12)的上方设置有伸缩钢条(13),所述工字钢(12)的两侧均设置有防护栏杆(8),所述防护栏杆(8)的下方设置有防护挡板(10),所述防护挡板(10)的下方设置有承重板(14),所述承重板(14)的一端设置有卡槽护栏(15),所述卡槽护栏(15)的一侧设置有卡槽轨道(9),所述卡槽轨道(9)的上方设置有滚动螺栓(20),所述滚动螺栓(20)的两侧设置有橡胶滚轮(1),所述橡胶滚轮(1)的一侧设置有活动扳手(16),所述活动扳手(16)的下方设置有定位隔板(21),所述钢体底板(18)的下方设置有第二支撑架(4),所述第二支撑架(4)的下方设置有活塞杆(19),所述活塞杆(19)的下方设置有气缸(5),所述气缸(5)的下方设置有保护支撑板(6),所述保护支撑板(6)的下方设置有连接杆(7),所述连接杆(7)的下方设置有限位螺丝钉(2),所述限位螺丝钉(2)的下方设置有滚轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架,其特征在于:所述钢体底板(18)与第一支撑架(17)通过螺栓连接,所述第一支撑架(17)与工字钢(12)通过螺栓连接,所述工字钢(12)与伸缩钢条(13)通过五角螺丝(11)组合连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架,其特征在于:所述工字钢(12)和伸缩钢条(13)与防护栏杆(8)通过螺栓连接,所述防护栏杆(8)与防护挡板(10)焊接连接,所述防护挡板(10)与承重板(14)是固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架,其特征在于:所述承重板(14)与卡槽护栏(15)固定连接,所述卡槽护栏(15)与卡槽轨道(9)焊接连接,所述橡胶滚轮(1)与卡槽护栏(15)通过卡槽轨道(9)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架,其特征在于:所述滚动螺栓(20)与橡胶滚轮(1)通过转动连接,所述活动扳手(16)与滚动螺栓(20)转动连接,所述活动扳手(16)与定位隔板(21)焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架,其特征在于:所述钢体底板(18)与第二支撑架(4)通过螺栓连接,所述第二支撑架(4)与活塞杆(19)滑动连接,所述保护支撑板(6)与连接杆(7)焊接连接,所述连接杆(7)与限位螺丝钉(2)通过螺栓连接。
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CN117699362A (zh) * | 2024-02-05 | 2024-03-15 | 王的数字科技(山东)有限公司 | 一种车间智能物流周转装置及方法 |
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