CN210265601U - 一种制动钳导柱总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种制动钳导柱总成，属于制动钳技术领域。它解决了现有的制动钳导向孔和导柱直接轴向导向接触，导柱在与导向孔轴向滑动配合时相对磨损较为严重的问题。本制动钳导柱总成包括制动钳钳体和制动钳支架，制动钳钳体和制动钳支架之间设置有轴向导向组件，轴向导向组件包括导向柱、导向套一和导向套二，导向柱通过导向套一与制动钳支架轴向连接并与制动钳支架轴向滑动配合，导向柱通过导向套二与制动钳钳体轴向连接并与制动钳支架轴向滑动配合。本实用新型结构简单、制动钳钳体和制动钳支架通过导向柱轴向导向滑动连接时，能有效防止导向柱在轴向导向滑动连接配合时磨损。

Description

一种制动钳导柱总成

技术领域

本实用新型属于制动钳技术领域，涉及一种制动钳导柱总成。

背景技术

制动钳是汽车等机动车辆安全稳定行驶必不可少的部件，通过与制动盘配合，对车辆进行刹车动作，保证车辆的安全行驶。如中国专利专利号为：“201510015128.X”所述的一种自动调节制动钳，其具体结构包括制动钳支架以及通过导柱固定在制动钳支架上的制动钳钳体，制动钳支架内安装有相互平行的第一摩擦片和第二摩擦片，制动钳钳体于第一摩擦片的外侧设有活塞腔，活塞腔内安装有推动第一摩擦片向第二摩擦片运动的活塞，制动钳钳体上设有套于一回位弹簧并穿过制动钳钳体外壁与第一摩擦片固定连接的回位螺栓。

需要制动时，压紧刹车踏板，高压油进行到制动钳钳体缸孔内推动活塞运动，活塞驱动第一摩擦片向制动盘贴合实现制动；当需要结束制动时松开刹车踏板，高压油回到总泵，高压油施加到活塞上的作用力停止，此时第一摩擦片在回位弹簧以及回位螺栓的作用下带动活塞回位。

在上述的结构中，制动钳支架是用于支撑第一摩擦片、第二摩擦片，第一摩擦片、第二摩擦片两者和制动盘相摩擦完成制动动作，制动切向摩擦力作用在第一摩擦片、第二摩擦片上，通过第一摩擦片、第二摩擦片也作用在制动钳支架上，该制动钳支架通过导柱与制动钳钳体轴向导向连接且该两者会发生轴向相对运动，上述的制动钳支架、制动钳钳体两者对应设置有导向孔，且该两者均通过导向孔和导柱直接轴向导向接触，导柱在与导向孔轴向滑动配合时相对磨损较为严重，导致制动钳支架、制动钳钳体两者轴向相对运动偏移，引发第一摩擦片、第二摩擦片和制动盘发生非正常磨损，最终导致第一摩擦片、第二摩擦片和制动盘的使用寿命较低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、能有效防止导向柱磨损，保证制动钳支架、制动钳钳体两者轴向相对运动结构稳定的制动钳导柱总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种制动钳导柱总成，包括制动钳钳体和制动钳支架，所述的制动钳钳体和制动钳支架之间设置有轴向导向组件，其特征在于，所述的轴向导向组件包括导向柱、导向套一和导向套二，所述的导向套一套设在导向柱的一端，所述的导向套二套设在导向柱的另一端，所述的导向套一、导向套二均与导向柱滑动配合，所述的导向柱通过导向套一与制动钳支架轴向连接并与制动钳支架轴向滑动配合，所述的导向柱通过导向套二与制动钳钳体轴向连接并与制动钳支架轴向滑动配合。

本制动钳导柱总成主要设置导向套一并通过导向套一与制动钳支架轴向滑动配合，设置导向套二并通过导向套二与制动钳钳体轴向滑动配合，避免导向柱在与制动钳支架、制动钳钳体轴向导向连接时直接接触，能有效避免导向柱轴向导向连接磨损，使用寿命长。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的制动钳支架上设置有导向连接盲孔，所述的导向连接盲孔内轴向间隔嵌设有若干个连接螺母，每个连接螺母均同一轴向分布，所述的导向套一的外壁上设置有外螺纹，所述的导向套一通过外螺纹螺旋连接在处于导向连接盲孔内的连接螺母中。这样设置的目的是使导向套一与制动钳支架上的导向连接盲孔连接方便，连接结构稳定，防止导向套一在导向连接盲孔中脱离。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的导向套一的外端部具有外翻沿，当导向套一连接于导向连接盲孔内时，且该外翻沿轴向抵靠于导向连接盲孔的孔口处的制动钳支架上。这样设置的目的是使导向套一处于制动钳支架上的导向连接盲孔中位置准确，结构连接稳定。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的导向柱的一端贯穿导向套一且伸入至导向连接盲孔的孔底，所述的导向柱的伸入端具有抵靠环，处于抵靠环和导向套一之间的导向柱上套设有压缩弹簧，所述的压缩弹簧的一端弹性抵靠在所述的抵靠环上，所述的压缩弹簧的另一端弹性抵靠在所述的导向套一上。该导向柱在导向套一中轴向导向滑动，通过压缩弹簧的弹性作用使导向柱在导向套一中轴向导向滑动复位。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的导向柱的另一端伸出导向套二的外端面，所述的导向柱的伸出端固连有限位环，所述的导向套二的外端面具有限位槽，当导向套二相对于导向柱滑动到导向柱的最外端时，且该限位环轴向抵靠于限位槽中。这样设置的目的是防止导向套二轴向滑动脱离导向柱的另一端，在实际制造时，该限位环的内壁上设置有内螺纹，该导向柱的伸出端的外壁上设置有外螺纹，该限位环通过内螺纹螺旋连接在导向柱的伸出端的外螺纹上。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的导向套一和导向套二间隔配合，所述的导向套一和导向套二两者的间隔处设置有套设在导向柱上的弹性橡胶垫圈，所述的导向套一和导向套二均与弹性橡胶垫圈抵靠配合。该导向套二与导向柱发生轴向导向滑动时，该导向套一与弹性橡胶垫圈抵靠配合且该弹性橡胶垫圈会抵靠形变。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的制动钳钳体上设置有导向连接孔，所述的导向套二滑动穿设于导向连接孔中，所述的导向套二的外壁上具有挡圈，当导向套二穿设于导向连接孔中时，且该挡圈与制动钳钳体的外端抵靠配合。这样设置的目的是防止制动钳钳体轴向脱离导向套二，结构稳定。

在上述的一种制动钳导柱总成中，处于导向连接孔内的导向套二的外壁上具有缩径形成轴向靠位台阶的穿设部，所述的穿设部上轴向套设有滑动套，所述的滑动套的外壁与导向连接孔的内壁滑动接触，所述的滑动套的内壁与穿设部的外壁滑动接触，所述的滑动套的一端与轴向靠位台阶抵靠配合，所述的滑动套的另一端与弹性橡胶垫圈抵靠配合。这样设置的目的是使制动钳钳体与导向套二轴向导向滑动配合时，轴向滑动效果更好，结构稳定。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的滑动套包括呈筒状的本体，所述的本体上均布有钢珠且该钢珠与本体滑动配合，所述的滑动套通过钢珠分别与导向连接孔的内壁、穿设部的外壁滑动接触。这样设置的目的是使滑动套与导向连接孔的内壁、穿设部的外壁滑动摩擦配合变为滚动摩擦配合，导向摩擦配合效果更好。

在上述的一种制动钳导柱总成中，所述的制动钳钳体和制动钳支架之间还设置有防尘套，所述的防尘套的一端具有卡接部一，所述的防尘套的另一端具有卡接部二，所述的制动钳钳体与制动钳支架相对的端面上具有卡槽一，所述的制动钳支架与制动钳钳体相对的端面上具有卡槽二，所述的卡接部一卡接对应的卡槽一中，卡接部二卡接在对应的卡槽二中。这样设置的目的是防止制动钳钳体和制动钳支架之间侵入灰尘，最终影响制动钳钳体、制动钳支架两者与导向柱轴向导向滑动配合。

与现有技术相比，本制动钳导柱总成的优点为：结构简单、制动钳钳体和制动钳支架通过导向柱轴向导向滑动连接时，能有效防止导向柱在轴向导向滑动连接配合时磨损，能确保制动钳支架、制动钳钳体两者轴向相对运动结构的稳定性，结构稳定，使用寿命长。

附图说明

图1是本制动钳导柱总成的剖视结构示意图。

图中，1、制动钳钳体；2、制动钳支架；3、导向柱；4、导向套一；5、导向套二；6、连接螺母；7、外翻沿；8、抵靠环；9、压缩弹簧；10、限位环；11、弹性橡胶垫圈；12、挡圈；13、穿设部；14、滑动套；15、钢珠；16、防尘套；17、卡接部一；18、卡接部二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本制动钳导柱总成主要由制动钳钳体1和制动钳支架2组成，制动钳钳体1和制动钳支架2之间设置有轴向导向组件，轴向导向组件主要由导向柱3、导向套一4和导向套二5组成，导向套一4套设在导向柱3的一端，导向套二5套设在导向柱3的另一端，导向套一4、导向套二5均与导向柱3滑动配合，导向柱3通过导向套一4与制动钳支架2轴向连接并与制动钳支架2轴向滑动配合，导向柱3通过导向套二5与制动钳钳体1轴向连接并与制动钳支架2轴向滑动配合。

在实际制造时，该导向柱3通过导向套一4与制动钳支架2轴向连接的具体实施方式为：制动钳支架2上设置有导向连接盲孔，导向连接盲孔内轴向间隔嵌设有三个连接螺母6，每个连接螺母6均同一轴向分布，导向套一4的外壁上设置有外螺纹，导向套一4通过外螺纹螺旋连接在处于导向连接盲孔内的连接螺母6中；导向套一4的外端部具有外翻沿7，当导向套一4连接于导向连接盲孔内时，且该外翻沿7轴向抵靠于导向连接盲孔的孔口处的制动钳支架2上；导向柱3的一端贯穿导向套一4且伸入至导向连接盲孔的孔底，导向柱3的伸入端具有抵靠环8，处于抵靠环8和导向套一4之间的导向柱3上套设有压缩弹簧9，压缩弹簧9的一端弹性抵靠在所述的抵靠环8上，所述的压缩弹簧9的另一端弹性抵靠在所述的导向套一4上。

在实际应用时，该导向柱3的另一端伸出导向套二5的外端面，导向柱3的伸出端固连有限位环10，导向套二5的外端面具有限位槽，当导向套二5相对于导向柱3滑动到导向柱3的最外端时，且该限位环10轴向抵靠于限位槽中；导向套一4和导向套二5间隔配合，导向套一4和导向套二5两者的间隔处设置有套设在导向柱3上的弹性橡胶垫圈11，导向套一4和导向套二5均与弹性橡胶垫圈11抵靠配合。

在实际制造时，该导向柱3通过导向套二5与制动钳钳体1轴向连接的具体实施方式为：制动钳钳体1上设置有导向连接孔，导向套二5滑动穿设于导向连接孔中，导向套二5的外壁上具有挡圈12，当导向套二5穿设于导向连接孔中时，且该挡圈12与制动钳钳体1的外端抵靠配合；处于导向连接孔内的导向套二5的外壁上具有缩径形成轴向靠位台阶的穿设部13，穿设部13上轴向套设有滑动套14，滑动套14的外壁与导向连接孔的内壁滑动接触，滑动套14的内壁与穿设部13的外壁滑动接触，滑动套14的一端与轴向靠位台阶抵靠配合，滑动套14的另一端与弹性橡胶垫圈11抵靠配合。

在实际应用时，该滑动套14包括呈筒状的本体，本体上均布有钢珠15且该钢珠15与本体滑动配合，滑动套14通过钢珠15分别与导向连接孔的内壁、穿设部13的外壁滑动接触。

在实际设计时，该制动钳钳体1和制动钳支架2之间还设置有防尘套16，防尘套16的一端具有卡接部一17，防尘套16的另一端具有卡接部二18，制动钳钳体1与制动钳支架2相对的端面上具有卡槽一，制动钳支架2与制动钳钳体1相对的端面上具有卡槽二，卡接部一17卡接对应的卡槽一中，卡接部二18卡接在对应的卡槽二中。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种制动钳导柱总成，包括制动钳钳体（1）和制动钳支架（2），所述的制动钳钳体（1）和制动钳支架（2）之间设置有轴向导向组件，其特征在于，所述的轴向导向组件包括导向柱（3）、导向套一（4）和导向套二（5），所述的导向套一（4）套设在导向柱（3）的一端，所述的导向套二（5）套设在导向柱（3）的另一端，所述的导向套一（4）、导向套二（5）均与导向柱（3）滑动配合，所述的导向柱（3）通过导向套一（4）与制动钳支架（2）轴向连接并与制动钳支架（2）轴向滑动配合，所述的导向柱（3）通过导向套二（5）与制动钳钳体（1）轴向连接并与制动钳支架（2）轴向滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的制动钳支架（2）上设置有导向连接盲孔，所述的导向连接盲孔内轴向间隔嵌设有若干个连接螺母（6），每个连接螺母（6）均同一轴向分布，所述的导向套一（4）的外壁上设置有外螺纹，所述的导向套一（4）通过外螺纹螺旋连接在处于导向连接盲孔内的连接螺母（6）中。

3.根据权利要求2所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的导向套一（4）的外端部具有外翻沿（7），当导向套一（4）连接于导向连接盲孔内时，且该外翻沿（7）轴向抵靠于导向连接盲孔的孔口处的制动钳支架（2）上。

4.根据权利要求3所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的导向柱（3）的一端贯穿导向套一（4）且伸入至导向连接盲孔的孔底，所述的导向柱（3）的伸入端具有抵靠环（8），处于抵靠环（8）和导向套一（4）之间的导向柱（3）上套设有压缩弹簧（9），所述的压缩弹簧（9）的一端弹性抵靠在所述的抵靠环（8）上，所述的压缩弹簧（9）的另一端弹性抵靠在所述的导向套一（4）上。

5.根据权利要求4所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的导向柱（3）的另一端伸出导向套二（5）的外端面，所述的导向柱（3）的伸出端固连有限位环（10），所述的导向套二（5）的外端面具有限位槽，当导向套二（5）相对于导向柱（3）滑动到导向柱（3）的最外端时，且该限位环（10）轴向抵靠于限位槽中。

6.根据权利要求5所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的导向套一（4）和导向套二（5）间隔配合，所述的导向套一（4）和导向套二（5）两者的间隔处设置有套设在导向柱（3）上的弹性橡胶垫圈（11），所述的导向套一（4）和导向套二（5）均与弹性橡胶垫圈（11）抵靠配合。

7.根据权利要求6所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的制动钳钳体（1）上设置有导向连接孔，所述的导向套二（5）滑动穿设于导向连接孔中，所述的导向套二（5）的外壁上具有挡圈（12），当导向套二（5）穿设于导向连接孔中时，且该挡圈（12）与制动钳钳体（1）的外端抵靠配合。

8.根据权利要求7所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，处于导向连接孔内的导向套二（5）的外壁上具有缩径形成轴向靠位台阶的穿设部（13），所述的穿设部（13）上轴向套设有滑动套（14），所述的滑动套（14）的外壁与导向连接孔的内壁滑动接触，所述的滑动套（14）的内壁与穿设部（13）的外壁滑动接触，所述的滑动套（14）的一端与轴向靠位台阶抵靠配合，所述的滑动套（14）的另一端与弹性橡胶垫圈（11）抵靠配合。

9.根据权利要求8所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的滑动套（14）包括呈筒状的本体，所述的本体上均布有钢珠（15）且该钢珠（15）与本体滑动配合，所述的滑动套（14）通过钢珠（15）分别与导向连接孔的内壁、穿设部（13）的外壁滑动接触。

10.根据权利要求9所述的一种制动钳导柱总成，其特征在于，所述的制动钳钳体（1）和制动钳支架（2）之间还设置有防尘套（16），所述的防尘套（16）的一端具有卡接部一（17），所述的防尘套（16）的另一端具有卡接部二（18），所述的制动钳钳体（1）与制动钳支架（2）相对的端面上具有卡槽一，所述的制动钳支架（2）与制动钳钳体（1）相对的端面上具有卡槽二，所述的卡接部一（17）卡接对应的卡槽一中，卡接部二（18）卡接在对应的卡槽二中。

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