CN210265365U - 全封闭液压系统呼吸卷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种全封闭液压系统呼吸卷，包括底座（10），在底座（10）的四个角固定有油箱固定耳（8），其特征在于在底座（10）上固定一个倒T字形的油箱（1），油箱（1）的右侧用支架（5）固定一个气囊桶（4），气囊桶（4）的圆周上设有多个通气孔（4‑1），桶内装有蓄能器皮囊（2），蓄能器皮囊（2）上端用连接管（3）与油箱（1）连通；油箱（1）左壁下部中间用螺栓装有孔盖（6）；油箱（1）的左侧下面固定有放油嘴（7），放油嘴（7）上装有阀门（11）；左侧下面固定有液压油泵接管（9）。本实用新型解决了需要密封盒隔离粉尘的技术要求，大大提高了液压系统的清洁度，延长了设备使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械式呼吸卷，特别涉及一种全封闭液压系统呼吸卷。
背景技术
在各种纷繁复杂液压系统中的设计有时需要一些密封和隔离粉尘的场合，如冶金、工程机械、矿山机械、港口机械等，这时需要使用液压系统呼吸器，它可以极大提高液压系统的清洁度，提高液压泵的使用寿命。目前液压系统中液压系统呼吸器有活塞式和阀门式。不过这两种形式都有不足之处，活塞式液压系统呼吸器活塞密封加工精度要求高，所以加工成本高，只适合于油箱体积较小的液压系统，阀门式液压系统呼吸器由于液压系统使用过程中产生气泡，通过阀门式液压系统呼吸器容易喷出油液或油气混合体，在阀门式呼吸器周围堆积着大量油泥，影响设备外观和环境。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种使用蓄能器皮囊与油箱连通形成密封的全封闭液压系统呼吸卷。
本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种全封闭液压系统呼吸卷，包括底座，在底座的四个角固定有油箱的固定耳，其特征在于在底座上固定一个倒T字形的油箱，油箱的右侧用支架固定一个气囊桶，气囊桶的圆周上设有多个通气孔，桶内装有蓄能器皮囊，蓄能器皮囊上端用连接管与油箱连通；油箱左壁下部中间用螺栓装有孔盖；油箱的左侧下面固定有放油嘴，放油嘴上装有阀门；左侧下面固定有液压油泵接管。
本实用新型的有益效果是，该实用新型应用在液压系统中，解决了需要密封盒隔离粉尘的技术要求，大大提高了液压系统的清洁度，延长了设备使用寿命。
附图说明
以下结合附图，以实施例具体说明。
图1是全封闭液压系统呼吸卷主视图;
图2是图1的俯视图；
图3是图1的左侧视图；
图4是图1的呼气工作状态示意图；
图5是图1的吸气工作状态示意图。
图中：1-油箱；1-1-油面；2-蓄能器皮囊；3-连接管；4-气囊桶；4-1-通气孔；5-支架；6-孔盖；7-放油嘴；8-固定耳；9-液压油泵接管；10-底座；11-阀门。
具体实施方式
实施例，参照附图，一种全封闭液压系统呼吸卷，包括底座10，在底座10的四个角固定有油箱的固定耳8，其特征在于在底座10上固定一个倒T字形的油箱1，油箱1的右侧用支架5固定一个气囊桶4，气囊桶4的圆周上设有八个通气孔4-1，桶内装有蓄能器皮囊2，蓄能器皮囊2上端用连接管3与油箱1连通；油箱1左壁下部中间用螺栓装有孔盖6；油箱1的左侧下面固定有放油嘴7，放油嘴7上装有阀门11；左侧下面固定有液压油泵接管9。液压油泵接管9用管路与液压油泵的出口连通。孔盖6是为检修油箱1内部的设施而设计的，打开后可进行检修。
该实用新型的工作原理及方法是：见附图4、5所示，附图4是向外呼气状态，液压泵开始运转，油面1-1下降，油箱1内空气的体积被扩大形成负压，蓄能器皮囊2中的空气在外面大气压从气囊桶4圆周上设有的通气孔4-1进入，经连接管3进入到油箱1中，这样可以保持油箱内的空气压力与外界气压一致，这一过程为呼吸过程。
吸气状态如附图5所示，当液压系统中的油回到油箱1时，油箱1中油液的体积增加，油面1-1上升，油箱1中空气的体积被压缩形成正压，空气经连接管3进入到蓄能器皮囊2中，蓄能器皮囊2被扩大到设计的容许范围内，而气囊桶4内气体排到大气中，这一过程为吸气过程。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，也可以使用在类似的产品上，属于这种机构都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种全封闭液压系统呼吸卷，包括底座（10），在底座（10）的四个角固定有油箱的固定耳（8），其特征在于在底座（10）上固定一个倒T字形的油箱（1），油箱（1）的右侧用支架（5）固定一个气囊桶（4），气囊桶（4）的圆周上设有多个通气孔（4-1），桶内装有蓄能器皮囊（2），蓄能器皮囊（2）上端用连接管（3）与油箱（1）连通；油箱（1）左壁下部中间用螺栓装有孔盖（6）；油箱（1）的左侧下面固定有放油嘴（7），放油嘴（7）上装有阀门（11）；左侧下面固定有液压油泵接管（9）。
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