CN210262763U - 一种桥梁拓宽施工用减振装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁拓宽施工用减振装置,包括旧桥板和预制新桥板,所述旧桥板和预制新桥板之间浇注有混凝土层,所述旧桥板和预制新桥板的上下表面均对称设置有固定机构,所述固定机构包括固定板和第一螺栓,所述第一螺栓贯穿固定板分别与旧桥板和预制新桥板螺接,所述固定板与混凝土层之间铺设有压板,所述固定板与旧桥板和预制新桥板之间分别设置有橡胶垫块,所述固定板一侧焊接有两组加强板,两组所述加强板上通过第二螺栓转动连接有第二拉环,所述旧桥板和预制新桥板上均固定连接有第一拉环,所述第一拉环和第二拉环通过钢丝绳交叉连接。本实用新型可以减小振动对现浇混凝土的影响,减小新旧桥板之间的扰度差。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁拓宽技术领域,具体为一种桥梁拓宽施工用减振装置。
背景技术
随着我国交通量的剧增,各地交通拥堵现象加剧,公路通行能力严重不足,常常用对既有道路桥梁进行拓宽改造,使旧桥通行能力得到提高,不仅能有效缓解交通拥堵的现象,还能延长旧桥的使用寿命,具有很好的经济效益和社会效益。
目前,在旧桥改造工程中,往往采用现浇段来实现新旧桥之间的连接,当旧桥上有交通荷载时,旧桥将会产生振动,新旧桥之间会产生挠度差,这会对现浇混凝土的质量产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁拓宽施工用减振装置,减小振动对混现浇泥土的质量的影响,减小新旧桥板之间的扰度差,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁拓宽施工用减振装置,包括旧桥板和预制新桥板,所述旧桥板和预制新桥板之间浇注有混凝土层,所述旧桥板和预制新桥板的上表面和下表面均对称设置有固定机构,所述固定机构包括固定板和第一螺栓,所述第一螺栓贯穿固定板分别与旧桥板和预制新桥板固定螺接,所述固定板与混凝土层之间铺设有压板,所述压板与固定板垂直设置,所述固定板与旧桥板和预制新桥板之间分别设置有橡胶垫块,所述第一螺栓贯穿橡胶垫块设置,所述固定板远离压板一侧焊接固定有两组加强板,两组所述加强板均靠边设置,两组所述加强板上贯穿螺接有第二螺栓,所述旧桥板和预制新桥板上均固定连接有第一拉环,两组所述第一拉环均顶部均远离固定板中心倾斜,所述第二螺栓靠近固定板一端转动连接有第二拉环,两组所述第一拉环和两组所述第二拉环均通过钢丝绳交叉连接。
优选的,所述固定板对应两组第一拉环的位置均开设有让位孔,所述第一拉环顶部贯穿让位孔露出。
优选的,所述第二螺栓靠近第二拉环一端固定设置有环形凸起,所述第二拉环焊接固定在连接块一侧,所述连接块远离第二拉环一侧开设有凹槽,所述凸起转动安装在凹槽内部。
优选的,所述第二螺栓表面位于加强板远离第二拉环一侧活动套接有弹簧。
优选的,所述加强板垂直焊接在固定板两侧,所述加强板与固定板的交界处焊接固定有筋板。
优选的,所述第一螺栓包括螺杆和螺母,所述螺母螺接在螺杆表面,所述螺母与固定板之间设置有弹垫和垫片,所述螺杆贯穿弹垫和垫片设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过横跨旧桥板和预制新桥板等距固定螺接有固定板,并在固定板与混凝土层之间铺设有压板,在固定板和旧桥板、以及固定板与预制新桥板之间分别设置有橡胶垫块,可以更好的减小震动对混凝土层的影响。
2、通过设置固定板将旧桥板和预制新桥板固定连接,并通过第一拉环和第二拉环上交叉设置有钢丝绳,可以旧桥板和预制新桥板连接为一组整体,使旧桥板和预制新桥板同时受力,从而减小旧桥板与预制新桥板之间的扰度差,保证连接强度。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处剖视放大结构示意图。
图中:1、旧桥板;2、预制新桥板;3、混凝土层;4、固定机构;5、固定板;6、第一螺栓;601、螺杆;602、螺母;7、压板;8、橡胶垫块;9、加强板;10、第二螺栓;11、第一拉环;12、第二拉环;13、钢丝绳;14、让位孔;15、环形凸起;16、连接块;17、凹槽;18、弹簧;19、筋板;20、弹垫;21、垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁拓宽施工用减振装置,包括旧桥板1和预制新桥板2,旧桥板1和预制新桥板2之间浇注有混凝土层3,旧桥板1和预制新桥板2的上表面和下表面均对称设置有固定机构4,通过对称设置,可以使旧桥板1和预制新桥板2更好的连接为一体;固定机构4包括固定板5和第一螺栓6,第一螺栓6贯穿固定板5分别与旧桥板1和预制新桥板2固定螺接,固定板5与混凝土层3之间铺设有压板7,压板7与固定板5垂直设置,设置压板7,可以更好的保护混凝土层3受到外力损坏;固定板5与旧桥板1和预制新桥板2之间分别设置有橡胶垫块8,第一螺栓6贯穿橡胶垫块8设置,设置橡胶垫块8,减小震动,避免混凝土层3受到振动影响质量;固定板5远离压板7一侧焊接固定有两组加强板9,两组加强板9均靠边设置,两组加强板9上贯穿螺接有第二螺栓10,旧桥板1和预制新桥板2上均固定连接有第一拉环11,两组第一拉环11均顶部均远离固定板5中心倾斜,设置第一拉环11倾斜,可以更好反向拉动钢丝绳13,使旧桥板1和预制新桥板2受到朝向混凝土层3方向的力;第二螺栓10靠近固定板5一端转动连接有第二拉环12,两组第一拉环11和两组第二拉环12均通过钢丝绳13交叉连接,设置螺栓10,可以更好的紧固钢丝绳13,使旧桥板1和预制新桥板2更好的连接固定。
具体的,固定板5对应两组第一拉环11的位置均开设有让位孔14,第一拉环11顶部贯穿让位孔14露出,通过开设让位孔14,避免第一拉环11和固定板5之间产生干涉。
具体的,第二螺栓10靠近第二拉环12一端固定设置有环形凸起15,第二拉环12焊接固定在连接块16一侧,连接块16远离第二拉环12一侧开设有凹槽17,凸起15转动安装在凹槽17内部,通过转动连接,避免上紧第二螺栓10时,第二拉环12跟随第二螺栓10转动。
具体的,第二螺栓10表面位于加强板9远离第二拉环12一侧活动套接有弹簧18,通过设置弹簧18,使第二螺栓10与加强板9直接连接更加牢固。
具体的,加强板9垂直焊接在固定板5两侧,加强板9与固定板5的交界处焊接固定有筋板19,通过设置筋板19,增加加强板9的强度,使结构更加稳定牢固。
具体的,第一螺栓6包括螺杆601和螺母602,螺母602螺接在螺杆601表面,螺母602与固定板5之间设置有弹垫20和垫片21,螺杆601贯穿弹垫20和垫片21设置,通过设置弹垫20和垫片21,使固定板5与旧桥板1和预制新桥板2的连接更加稳固。
工作原理:使用时,通过横跨旧桥板1和预制新桥板2等距固定螺接有固定板5,并在固定板5与混凝土层3之间铺设有压板7,在固定板5和旧桥板1、以及固定板5与预制新桥板2之间分别设置有橡胶垫块8,可以更好的减小震动对混凝土层的影响;通过设置固定板5将旧桥板1和预制新桥板2固定连接,并通过第一拉环11和第二拉环12上交叉设置有钢丝绳13,可以旧桥板1和预制新桥板2更好的连接为一组整体,使旧桥板1和预制新桥板2同时受力,从而减小旧桥板1与预制新桥板2之间的扰度差,保证连接强度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁拓宽施工用减振装置,包括旧桥板(1)和预制新桥板(2),其特征在于:所述旧桥板(1)和预制新桥板(2)之间浇注有混凝土层(3),所述旧桥板(1)和预制新桥板(2)的上表面和下表面均对称设置有固定机构(4),所述固定机构(4)包括固定板(5)和第一螺栓(6),所述第一螺栓(6)贯穿固定板(5)分别与旧桥板(1)和预制新桥板(2)固定螺接,所述固定板(5)与混凝土层(3)之间铺设有压板(7),所述压板(7)与固定板(5)垂直设置,所述固定板(5)与旧桥板(1)和预制新桥板(2)之间分别设置有橡胶垫块(8),所述第一螺栓(6)贯穿橡胶垫块(8)设置,所述固定板(5)远离压板(7)一侧焊接固定有两组加强板(9),两组所述加强板(9)均靠边设置,两组所述加强板(9)上贯穿螺接有第二螺栓(10),所述旧桥板(1)和预制新桥板(2)上均固定连接有第一拉环(11),两组所述第一拉环(11)均顶部均远离固定板(5)中心倾斜,所述第二螺栓(10)靠近固定板(5)一端转动连接有第二拉环(12),两组所述第一拉环(11)和两组所述第二拉环(12)均通过钢丝绳(13)交叉连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽施工用减振装置,其特征在于:所述固定板(5)对应两组第一拉环(11)的位置均开设有让位孔(14),所述第一拉环(11)顶部贯穿让位孔(14)露出。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽施工用减振装置,其特征在于:所述第二螺栓(10)靠近第二拉环(12)一端固定设置有环形凸起(15),所述第二拉环(12)焊接固定在连接块(16)一侧,所述连接块(16)远离第二拉环(12)一侧开设有凹槽(17),所述凸起(15)转动安装在凹槽(17)内部。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽施工用减振装置,其特征在于:所述第二螺栓(10)表面位于加强板(9)远离第二拉环(12)一侧活动套接有弹簧(18)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽施工用减振装置,其特征在于:所述加强板(9)垂直焊接在固定板(5)两侧,所述加强板(9)与固定板(5)的交界处焊接固定有筋板(19)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁拓宽施工用减振装置,其特征在于:所述第一螺栓(6)包括螺杆(601)和螺母(602),所述螺母(602)螺接在螺杆(601)表面,所述螺母(602)与固定板(5)之间设置有弹垫(20)和垫片(21),所述螺杆(601)贯穿弹垫(20)和垫片(21)设置。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111441263A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-24 | 广东精特建设工程有限公司 | 一种保持交通通行的新旧桥拓宽刚性连接施工方法 |
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