CN210258052U - 一种电动车快速充电座及汽车 - Google Patents
一种电动车快速充电座及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210258052U CN210258052U CN201921037578.9U CN201921037578U CN210258052U CN 210258052 U CN210258052 U CN 210258052U CN 201921037578 U CN201921037578 U CN 201921037578U CN 210258052 U CN210258052 U CN 210258052U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- charging
- cavity
- charging port
- electric vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动车快速充电座,包括充电座主体,所述充电座主体的中间设有一内凹腔体,所述腔体底部设置有充电口安装点,所述腔体顶部呈相对位置的两侧边沿处向外、向上延伸出一限位座,所述限位座顶部的边沿四周向外延伸出一圈焊接搭接面;所述腔体底部在所述充电口安装点的四周设有数个充电口锁付点,所述腔体上未延伸所述限位座的其中一边侧面上设有充电口盖板安装点。本实用新型结构简单,零件用料较少,通过较少的模具成本投入即可满足充电口安装需求,且该零件适用性较广,同类型车型及相近MPV车型均可使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体地说,涉及一种电动车快速充电座及汽车。
背景技术
受453法规影响,轻型客车中置发动机在2018年开始逐渐限制上牌,这意味着目前现有新、老海狮等轻型客车生产销售将受到较大冲击。而现有新、老海狮轻客车型、物流车型后续在国内市场将主要以电动车为主。电动车与原有物流车除了动力底盘区别外,还需要在车身侧围上增加充电座,以起到固定、连接、安装充电口的作用。
因此,开发出一种快速充电座,使其能够使现有新、老海狮轻客车身与国内现有标准充电口匹配设计,并能够在MPV等类似车身产品中应用,是目前亟须解决的一个问题。
实用新型内容
有鉴于此,针对上述技术问题,本实用新型提供了一种电动车快速充电座及汽车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电动车快速充电座,包括充电座主体,其特征在于,所述充电座主体的中间设有一内凹腔体,所述腔体底部设置有充电口安装点,所述腔体顶部呈相对位置的两侧边沿处向外、向上延伸出一限位座,所述限位座顶部的边沿四周向外延伸出一圈焊接搭接面;所述腔体底部在所述充电口安装点的四周设有数个充电口锁付点,所述腔体上未延伸所述限位座的其中一边侧面上设有充电口盖板安装点。
本实用新型结构简单,零件用料较少,通过较少的模具成本投入即可满足充电口安装需求,且该零件适用性较广,同类型车型及相近MPV车型均可使用。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可做出如下改进:
优选的,所述限位座上远离所述充电口盖板安装点的一端各设有一橡胶垫安装孔,即两个橡胶垫安装孔。两个橡胶垫通过橡胶垫安装孔安装于该电动车快速充电座上,通过设置橡胶垫可以调节充电口盖板与限位座的顶面的接触位置,使二者保持一致性,同时橡胶垫可以防止充电口盖板与限位座之间磨损导致的损坏,以及起到相应的密封作用。
优选的,所述充电口锁付点设有四个,四个所述充电口锁付点沿所述充电口安装点的四周均匀设置,确保该电动车快速充电座能够被稳定固定在汽车的充电口基座上。
优选的,所述腔体、所述限位座以及所述焊接搭接面采用一体成型结构,即该电动车快速充电座整体采用模具冲压成形,既具有较少的模具成本投入,减少了结构间的对接、装配时间,又使该电动车快速充电座具有了良好的硬度和机械强度,提高了其安全性。
优选的,所述腔体、所述限位座、所述焊接搭接面所使用的材料材质为为DC06,料厚为0.8mm,采用较厚的高强钢材质极大的提高了本实用新型的防撞性能和冲压拉伸成型效果。
优选的,所述电动车快速充电座各结构的内、外边缘均为平滑的圆弧形状。本实用新型电动车快速充电座经模具成型、冲孔、侧冲孔、修边后,又会经过边缘去毛刺、磨光并去除锐角等步骤,以方便人们对该电动车快速充电座进行使用。
本实用新型还提供了一种汽车,包括车身、车架、动力总成和上述所述电动车快速充电座,所述电动车快速充电座通过其周边的所述焊接搭接面和所述限位座的侧围连接固定在所述车架的B柱(位于前门和后门之间的重要承力构件)下方位置上。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种电动车快速充电座及汽车,至少具有以下有益效果:
本实用新型通过模具成型、冲孔、侧冲孔和修边后完成单个产品生产,主要是根据现有新、老海狮轻客车身侧围结构,在该类轻型客车的B柱下方增加了这种电动车快速充电座,在布局上充分考虑了在给电动车充电时的人机关系,在产品设计上通过CAE成型分析,确定产品设计材料为DCO6,料厚0.8mm,在匹配国内标准充电口的安装尺寸基础上,进行造型设计,有效保证充电座结构满足充电口的安装准确性和稳定性要求,并能在反复充电过程中,在充电插口反复插拔过程确保充电座结构强度和刚度要求。
本实用新型结构简单,零件用料较少,通过较少的模具成本投入即可满足充电口安装需求,且该零件适用性较广,同类型车型及相近MPV车型均可使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型提供的一种实施例的电动车快速充电座的主视图。
图2附图为本实用新型提供的一种实施例的电动车快速充电座的仰视图。
图3附图为本实用新型提供的一种实施例的电动车快速充电座的俯视图。
图4附图为本实用新型提供的一种实施例的电动车快速充电座的右视图。
图5附图为本实用新型提供的一种实施例的电动车快速充电座的左视图。
图6附图为本实用新型提供的一种实施例的电动车快速充电座的立体图。
图7附图为本实用新型提供的另外一种实施例的电动车快速充电座的主视图。
其中,图中,
1-腔体,2-充电口安装点,3-限位座,4-焊接搭接面,5-充电口锁付点,6-充电口盖板安装点,7-橡胶垫安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如图1-7所示,本实用新型实施例公开了一种电动车快速充电座,包括充电座主体,该充电座主体的中间设有一内凹腔体1,腔体1底部设置有与汽车上的充电接口相适配的充电口安装点2,腔体1顶部呈相对位置的两侧边沿处向外、向上延伸出一限位座3,限位座3顶部的边沿四周向外延伸出一圈焊接搭接面4;腔体1底部在充电口安装点2的四周设有数个充电口锁付点5,腔体1上未延伸限位座3的其中一边侧面上设有充电口盖板安装点6,充电口盖板安装点6优选设置两个,充电口盖板通过侧面两个充电口盖板安装点6安装于该电动车快速充电座上。
为了进一步优化上述实施例的技术方案,限位座上3远离充电口盖板安装点6的一端各设有一橡胶垫安装孔7。
为了进一步优化上述实施例的技术方案,充电口锁付点5设有四个,四个充电口锁付点5沿充电口安装点2的四周均匀设置。
为了进一步优化上述实施例的技术方案,腔体1、限位座3以及焊接搭接面4采用一体成型结构。
为了进一步优化上述实施例的技术方案,腔体1、限位座3以及焊接搭接面4所使用的材料材质为为DC06,料厚为0.8mm。
为了进一步优化上述实施例的技术方案,电动车快速充电座各结构的内、外边缘均为平滑的圆弧形状。
本实用新型实施例还公开了一种汽车,包括车身、车架、动力总成和上述实施例中的电动车快速充电座,电动车快速充电座通过其周边的焊接搭接面4和限位座3的侧围连接固定在车架的B柱下方位置上,在布局上充分考虑了在给电动车充电时的人机关系,方便了人们给汽车进行充电。
本实用新型的具体制作及安装过程为:
制作时,首先,将DCO6材质的板料放入模具中进行冲压成型,制成电动车快速充电座的预制件,然后对预制件进行冲孔,在预制件上制作出充电口安装点2、充电口锁付点5、充电口盖板安装点6以及橡胶垫安装孔7,最后修边完成产品生产。
安装时,将电动车快速充电座整体放入车架B柱下方位置的安装口内,中间内凹腔体1的底部的四个充电口锁付点5将充电口安装点2适配固定安装于汽车充电口基座上,周边焊接搭接面4与限位座3侧围通过焊接等方式连接固定在B柱的侧围上,充电口盖板通过限位座3侧面的两个充电口盖板安装点6安装于电动车快速充电座上,两个橡胶垫通过橡胶安装孔7安装于电动车快速充电座上,即完成安装。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种电动车快速充电座,包括充电座主体,其特征在于,所述充电座主体的中间设有一内凹腔体(1),所述腔体(1)底部设置有充电口安装点(2),所述腔体(1)顶部呈相对位置的两侧边沿处向外、向上延伸出一限位座(3),所述限位座(3)顶部的边沿四周向外延伸出一圈焊接搭接面(4);所述腔体(1)底部在所述充电口安装点(2)的四周设有数个充电口锁付点(5),所述腔体(1)上未延伸所述限位座(3)的其中一边侧面上设有充电口盖板安装点(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车快速充电座,其特征在于,所述限位座(3)上远离所述充电口盖板安装点(6)的一端各设有一橡胶垫安装孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车快速充电座,其特征在于,所述充电口锁付点(5)设有四个,四个所述充电口锁付点(5)沿所述充电口安装点(2)的四周均匀设置。
4.根据权利要求1所述的一种电动车快速充电座,其特征在于,所述腔体(1)、所述限位座(3)以及所述焊接搭接面(4)采用一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动车快速充电座,其特征在于,所述腔体(1)、所述限位座(3)以及所述焊接搭接面(4)所使用的材料材质为DC06,料厚为0.8mm。
6.根据权利要求1所述的一种电动车快速充电座,其特征在于,所述电动车快速充电座各结构的内、外边缘均为平滑的圆弧形状。
7.一种汽车,其特征在于,包括车身、车架、动力总成和权利要求1-6任意一项所述电动车快速充电座,所述电动车快速充电座通过其周边的所述焊接搭接面(4)和所述限位座(3)的侧围连接固定在所述车架的B柱下方位置上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921037578.9U CN210258052U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种电动车快速充电座及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921037578.9U CN210258052U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种电动车快速充电座及汽车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210258052U true CN210258052U (zh) | 2020-04-07 |
Family
ID=70047115
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921037578.9U Active CN210258052U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种电动车快速充电座及汽车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210258052U (zh) |
-
2019
- 2019-07-04 CN CN201921037578.9U patent/CN210258052U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210805843U (zh) | 电池托盘、动力电池包及车辆 | |
CN114192640A (zh) | 一种顶盖天窗的制造方法 | |
CN210258052U (zh) | 一种电动车快速充电座及汽车 | |
CN108725603B (zh) | 在具有底置电池的机动车的底板中封闭车身开口的布置结构和方法 | |
CN209938507U (zh) | 后保险杠总成及后保险杠组件 | |
CN110756663B (zh) | 汽车电池盒前端板的成型工艺 | |
CN202986867U (zh) | 一种汽车后排座椅安装支架 | |
CN211494260U (zh) | 一种后地板结构及汽车 | |
CN115213314A (zh) | 拉延成型方法、拉延成型模具和车身侧围外板 | |
CN201735688U (zh) | 汽车覆盖件的模具组件 | |
CN211888574U (zh) | 冲压件成型装置 | |
CN212447089U (zh) | 一种快换支架和电动汽车 | |
CN211167119U (zh) | 一种模块化的汽车后轮罩结构 | |
CN211161512U (zh) | 一种多功能汽车覆盖件冲压模具 | |
CN113770256A (zh) | 提升机盖内板材料利用率的拉延工艺 | |
CN207431038U (zh) | 一种新能源汽车电池包一体冲压成型模具 | |
CN218946112U (zh) | 一种汽车左、右门框内板冲压成型模具 | |
CN108583265B (zh) | 橡胶垫总成及汽车 | |
CN204895339U (zh) | 顶盖装饰条安装卡扣 | |
CN210454992U (zh) | 一种驾驶室后立板结构 | |
CN217798814U (zh) | 一种汽车后悬置安全支架模具 | |
CN216679716U (zh) | 一种焊装滚边胎膜面差控制机构 | |
CN214607180U (zh) | 车辆座椅发泡结构和交通运载车辆 | |
CN219584297U (zh) | 车身a柱结构及车辆 | |
CN211592275U (zh) | 一种氢电混动汽车充电机安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |