CN210237027U - 一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉货架技术领域，具体为一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，转杆上固定套接有齿轮，两个所述齿轮相向的一端均啮合有第一条形齿条，第一条形齿条的下端滑动连接在安装腔的底部，所述货叉横向段的上端开设有供推动杆移动的条形孔，所述货叉上活动插接有可上下移动将货物限位的卡杆。在装运货物时，货叉缓慢插入货物的下方，货物的侧壁推动推动杆向货叉的竖向段移动，从而带动第一条形齿条向货叉的竖向段移动，与之啮合的齿轮转动，带动第二条形齿条向远离货叉的竖向段移动，第二条形齿条的斜面结构推动卡杆上移，将货物给卡住，防止货物在运输的过程中脱落，提升叉车运输的安全性，具有很强的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉货架技术领域，具体为一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架。
背景技术
叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械，是物料搬运机械(国外称之为工业车辆)的一种。叉车是在装有动力装置的无轨轮式底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车作为一种装卸及短距离运输的流动式搬运设备，不仅应用于国家基础建设行业，而且还普遍使用在港口、车站、货场、仓储、车间、油田及机场等处，另外叉车可以进入船舱和集装箱内作业，同时还广泛应用于军事行业。现有叉车的货叉大多数为L型结构的金属结构，当货物承托在货叉上运行时，因速度的不同，会导致货物掉落，为此，我们提出一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，包括两个呈L型结构的货叉、与两个货叉竖向段连接的货叉架，所述货叉横向段的内部开设有安装腔，安装腔的中部转动连接有转杆，转杆上固定套接有齿轮，两个所述齿轮相向的一端均啮合有第一条形齿条，第一条形齿条的下端滑动连接在安装腔的底部，所述第一条形齿条上端靠近货叉竖向段的一侧连接有推动杆，所述货叉横向段的上端开设有供推动杆移动的条形孔，推动杆的侧壁连接有压缩弹簧，压缩弹簧的另一端与货叉竖向段的侧壁连接，所述齿轮上还啮合有第二条形齿条，第二条形齿条的下端滑动连接在安装腔的底部，所述货叉上活动插接有可上下移动将货物限位的卡杆。
优选的，所述货叉横向段远离竖向段的一侧上端呈圆角设置。
优选的，同一所述货叉上的第一条形齿条与第二条形齿条呈中心对称设置。
优选的，所述卡杆与第二条形齿条位于同一水平面上，且卡杆靠近第二条形齿条的一侧下端呈斜边设置，所述第二条形齿条靠近卡杆的一侧上端呈方便将卡杆顶出的斜面结构。
优选的，所述货叉竖向段靠近推动杆的一侧开设深度大于推动杆宽度的容纳槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在装运货物时，货叉缓慢插入货物的下方，货物的侧壁推动推动杆向货叉的竖向段移动，从而带动第一条形齿条向货叉的竖向段移动，与之啮合的齿轮转动，带动第二条形齿条向远离货叉的竖向段移动，第二条形齿条的斜面结构推动卡杆上移，将货物给卡住，防止货物在运输的过程中脱落，提升叉车运输的安全性，具有很强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1俯视结构示意图。
图中：货叉1、条形孔11、压缩弹簧12、齿轮2、第一条形齿条3、推动杆4、第二条形齿条5、卡杆6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，包括两个呈L型结构的货叉1、与两个货叉1竖向段连接的货叉架，货叉1横向段远离竖向段的一侧上端呈圆角设置，无棱角，防止货物推进时对货物造成损伤，货叉1横向段的内部开设有安装腔，安装腔的中部转动连接有转杆，转杆上固定套接有齿轮2，两个齿轮2相向的一端均啮合有第一条形齿条3，第一条形齿条3的下端滑动连接在安装腔的底部，第一条形齿条3上端靠近货叉1竖向段的一侧连接有推动杆4，货叉1横向段的上端开设有供推动杆4移动的条形孔11，推动杆4的侧壁连接有压缩弹簧12，压缩弹簧12的另一端与货叉1竖向段的侧壁连接。
货叉1竖向段靠近推动杆4的一侧开设深度大于推动杆4宽度的容纳槽，货叉1横向段上的货物与货叉1竖向段贴合，齿轮2上还啮合有第二条形齿条5，第二条形齿条5的下端滑动连接在安装腔的底部，同一货叉1上的第一条形齿条3与第二条形齿条5呈中心对称设置，同步相错运行，货叉1上活动插接有可上下移动将货物限位的卡杆6，卡杆6与第二条形齿条5位于同一水平面上，且卡杆6靠近第二条形齿条5的一侧下端呈斜边设置，第二条形齿条5靠近卡杆6的一侧上端呈方便将卡杆6顶出的斜面结构。
在装运货物时，货叉1缓慢插入货物的下方，货物的侧壁推动推动杆4向货叉1的竖向段移动，从而带动第一条形齿条3向货叉1的竖向段移动，与之啮合的齿轮2转动，带动第二条形齿条5向远离货叉1的竖向段移动，第二条形齿条5的斜面结构推动卡杆6上移，将货物给卡住，防止货物在运输的过程中脱落，提升叉车运输的安全性，具有很强的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，包括两个呈L型结构的货叉(1)、与两个货叉(1)竖向段连接的货叉架，其特征在于：所述货叉(1)横向段的内部开设有安装腔，安装腔的中部转动连接有转杆，转杆上固定套接有齿轮(2)，两个所述齿轮(2)相向的一端均啮合有第一条形齿条(3)，第一条形齿条(3)的下端滑动连接在安装腔的底部，所述第一条形齿条(3)上端靠近货叉(1)竖向段的一侧连接有推动杆(4)，所述货叉(1)横向段的上端开设有供推动杆(4)移动的条形孔(11)，推动杆(4)的侧壁连接有压缩弹簧(12)，压缩弹簧(12)的另一端与货叉(1)竖向段的侧壁连接，所述齿轮(2)上还啮合有第二条形齿条(5)，第二条形齿条(5)的下端滑动连接在安装腔的底部，所述货叉(1)上活动插接有可上下移动将货物限位的卡杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，其特征在于：所述货叉(1)横向段远离竖向段的一侧上端呈圆角设置。
3.根据权利要求1所述的一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，其特征在于：同一所述货叉(1)上的第一条形齿条(3)与第二条形齿条(5)呈中心对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，其特征在于：所述卡杆(6)与第二条形齿条(5)位于同一水平面上，且卡杆(6)靠近第二条形齿条(5)的一侧下端呈斜边设置，所述第二条形齿条(5)靠近卡杆(6)的一侧上端呈方便将卡杆(6)顶出的斜面结构。
5.根据权利要求1所述的一种方便夹紧货物的叉车前端叉货架，其特征在于：所述货叉(1)竖向段靠近推动杆(4)的一侧开设深度大于推动杆(4)宽度的容纳槽。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610150A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-06 | 国网山东省电力公司烟台供电公司 | 一种电力线路杆塔防坠c型爬梯 |
| CN114506614A (zh) * | 2022-01-17 | 2022-05-17 | 淮阴工学院 | 一种快递架上包裹自动推送装置及推送拿取流程方法 |
| CN117208815A (zh) * | 2023-11-07 | 2023-12-12 | 江苏久中电源有限公司 | 一种防爆蓄电池叉车的自动防偏提升机构 |
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