CN210232034U - 一种用于安装码碰焊的定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于安装码碰焊的定位装置，包括底座、前后移动机构、左右移动机构和支撑板，前后移动机构安装在底座上，左右移动机构安装在前后移动机构的动力输出端上，支撑板安装在左右移动机构的动力输出端上，其特征在于：所述支撑板通过所述前后移动机构和所述左右移动机构进行有限的前后移动和左右移动，支撑板上设有用于固定安装码的定位卡件，定位件与支撑板之间设有用于插入碰焊工件的卡位间隙。这种用于安装码碰焊的定位装置能够提高安装码碰焊的准确性，提高安装码碰焊的加工效率，使安装码碰焊作业能够进行标准化和规范化生产。

Description

一种用于安装码碰焊的定位装置

技术领域

本实用新型涉及安装码加工技术领域，尤其涉及一种用于安装码碰焊的定位装置。

背景技术

在一些机柜、箱体的生产过程中，需要将安装码通过碰焊安装到对应的工件上。目前，安装码的碰焊通常采用人工操作进行，将安装码手动放置在板件的指定碰焊位置，通过工人对碰焊焊点的目测来进行焊点控制和碰焊操作。对于工件的碰焊作业质量（包括焊点位置是否准确、焊点间的距离是否符合工件要求等），很大程度依赖于工人本人的工作经验和作业时的专注程度，无法做到整个碰焊作业的标准化和规范化生产，生产出来的工件品质也参差不齐。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种用于安装码碰焊的定位装置，这种用于安装码碰焊的定位装置能够提高安装码碰焊的准确性，提高安装码碰焊的加工效率，使安装码碰焊作业能够进行标准化和规范化生产。采用的技术方案如下：

一种用于安装码碰焊的定位装置，包括底座、前后移动机构、左右移动机构和支撑板，前后移动机构安装在底座上，左右移动机构安装在前后移动机构的动力输出端上，支撑板安装在左右移动机构的动力输出端上，其特征在于：所述支撑板通过所述前后移动机构和所述左右移动机构进行有限的前后移动和左右移动，支撑板上设有用于固定安装码的定位卡件，定位件与支撑板之间设有用于插入碰焊工件的卡位间隙。

本说明书所述的碰焊工件通常带有至少一个平整的板面，该板面用于将安装码焊接在上面，安装码与碰焊工件之间通常采用四个焊点，以确保安装码碰焊在工件上之后的稳固性。

本说明书所述的用于安装码碰焊的定位装置，通常安装在碰焊机的机台上，所述支撑板处于碰焊机的碰焊电极的正下方，通过前后移动机构和左右移动机构使支撑板进行有限的前后移动和左右移动，支撑板的前后移动位移和左右移动位移受具体的碰焊点位置而定，操作者可以根据生产要求调整支撑板的前后位移和左右位移的范围。

支撑板上设置定位卡件，定位件与支撑板之间设有卡位间隙，在进行碰焊工作前，先将工件用于碰焊的板面插入卡位间隙中，使工件固定在支撑板上，然后将安装码通过定位卡件固定，防止安装码和板面之间产生相对位移。

作为本实用新型的优选方案，所述定位卡件包括左卡板、右卡板和背板；背板竖直设置在所述支撑板的上表面上，背板的底边与支撑板的上表面固定连接；左卡板与右卡板相互平行设置，左卡板的后侧边与背板的左侧边相连接，右卡板的后侧边与背板的右侧边相连接；左卡板的底边和右卡板的底边均处在支撑板的上表面的上方，左卡板的底边与支撑板的上表面之间、右卡板的底边与支撑板的上表面之间形成所述的卡位间隙。定位卡件分别从三个方向对安装码进行限位，而工件插入卡位间隙，使工件受到左卡板、右卡板和支撑板的卡位作用，确保在碰焊过程中安装码和工件保持稳固。

作为本实用新型进一步的优选方案，所述定位装置还包括用于加固安装码的固紧机构，固紧机构包括固紧气缸、固紧导轨、以及用于对所述定位卡件和安装码进行同时卡紧的固紧卡件；固紧导轨竖直安装在所述支撑板上，固紧气缸的缸体安装在固紧导轨的上部，固紧气缸的活塞杆指向朝下并且与固紧导轨处于同一长度方向；固紧卡件可上下移动地安装在固紧导轨上并且与固紧气缸的活塞杆连接。当安装码与定位卡件配合完成之后，通过固紧气缸驱动固紧卡件，对安装码和背板同时进行进一步固紧。固紧卡件可以根据安装码和背板的具体结构采用不同的结构，比如可以采用开口朝下的U型卡件，下降时将安装码和背板卡紧在U型槽内，防止在碰焊的时候安装码发生位移。

作为本实用新型更进一步的优选方案，所述前后移动机构包括前后气缸、前后滑轨、前后滑块和前后移动座，前后滑轨沿前后方向安装在所述底座上，前后气缸的缸体水平放置在所述底座上，前后气缸的活塞杆指向朝前并且与前后滑轨处于同一长度方向，前后滑块可前后移动地安装在前后滑轨上并且与前后气缸的活塞杆连接，前后移动座安装在前后滑块上。

作为本实用新型再更进一步的优选方案，所述左右移动机构包括左右气缸、左右滑轨和左右滑块，左右滑轨沿左右方向安装在所述前后移动座上，左右气缸的缸体水平放置在所述前后移动座上，左右气缸的活塞杆指向朝左/右并且与左右滑轨处于同一长度方向，左右滑块可左右移动地安装在左右滑轨上并且与左右气缸的活塞杆连接。

作为本实用新型另一种再更进一步的优选方案，所述左右移动机构包括左右滑轨和左右滑块，左右滑轨沿左右方向安装在所述前后移动座上，左右滑轨上设有两块行程限位块，左右滑块可左右移动地安装在左右滑轨上并处于两块行程限位块之间。

上述前后气缸和左右气缸的活塞杆行程取决于实际生产中的碰焊要求，前后移动机构和左右移动机构也可以采用其他常见的驱动方式甚至是手动。对于体积比较小的工件，可以采用手动移动前后移动座或支撑板的方式，并且在左右滑轨或前后滑轨上设置可调节的行程限位块，控制前后移动座或支撑板的移动距离。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型用于安装码碰焊的定位装置通过前后移动机构和左右移动机构驱动支撑板进行有限的前后移动和左右移动，支撑板的前后移动位移和左右移动位移受具体的碰焊点位置而定，操作者可以根据生产要求调整支撑板的前后位移和左右位移的范围，支撑板上设有用于固定安装码的定位卡件，定位件与支撑板之间设有用于插入碰焊工件的卡位间隙，保证在碰焊过程中碰焊工件和安装码不会产生相对位移，使工人在碰焊过程中碰焊工件和安装码稳固的移动到碰焊位置，提高安装码碰焊的准确性，提高安装码碰焊的加工效率，使安装码碰焊作业能够进行标准化和规范化生产。

附图说明

图1为本实用新型优选实施方式的正视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。

如图1至图3所示，一种用于安装码碰焊的定位装置，包括底座1、前后移动机构2、左右移动机构3、支撑板4、定位卡件5和固紧机构6；底座1安装在碰焊机的机台7上，前后移动机构2安装在底座1上，前后移动机构2包括前后气缸201、前后滑轨202、前后滑块203和前后移动座204，前后滑轨202沿前后方向安装在底座1上，前后气缸201的缸体水平放置在底座1上，前后气缸201的活塞杆指向朝前并且与前后滑轨202处于同一长度方向，前后滑块203可前后移动地安装在前后滑轨202上并且与前后气缸201的活塞杆连接，前后移动座204安装在前后滑块203上；左右移动机构3包括左右滑轨301和左右滑块302，左右滑轨301沿左右方向安装在前后移动座204上，左右滑轨301上设有两块行程限位块303，左右滑块302可左右移动地安装在左右滑轨301上并处于两块行程限位块303之间；

支撑板4安装在左右滑块302上，支撑板4处于碰焊机的碰焊电极8的正下方，通过前后移动机构2和左右移动机构3使支撑板4进行有限的前后移动和左右移动，支撑板4的前后移动位移和左右移动位移受具体的碰焊点位置而定，操作者可以根据生产要求调整支撑板4的前后位移和左右位移的范围；

定位卡件5设置在支撑板4上，定位卡件5包括左卡板501、右卡板502和背板503；背板503竖直设置在支撑板4的上表面上，背板503的底边与支撑板4的上表面固定连接；左卡板501与右卡板502相互平行设置，左卡板501的后侧边与背板503的左侧边相连接，右卡板502的后侧边与背板503的右侧边相连接；左卡板501的底边和右卡板502的底边均处在支撑板4的上表面的上方，左卡板501的底边与支撑板4的上表面之间、右卡板502的底边与支撑板4的上表面之间形成用于插入碰焊工件的卡位间隙504；在进行碰焊工作前，先将工件用于碰焊的板面插入卡位间隙504中，使工件固定在支撑板4上并且受到左卡板501、右卡板502和支撑板4的卡位作用，然后将安装码放置座在工件上并通过定位卡件5固定，定位卡件5分别从三个方向对安装码进行限位，使工件确保在碰焊过程中安装码和工件保持稳固，防止安装码和板面之间产生相对位移；

固紧机构6同样设置在支撑板4上，固紧机构6包括固紧气缸601、固紧导轨602、以及用于对定位卡件5和安装码进行同时卡紧的固紧卡件603，固紧导轨602竖直安装在支撑板4上，固紧气缸601的缸体安装在固紧导轨602的上部，固紧气缸601的活塞杆指向朝下并且与固紧导轨602处于同一长度方向；固紧卡件603可上下移动地安装在固紧导轨上并且与固紧气缸601的活塞杆连接；在本实施例中，固紧卡件603采用开口朝下的U型卡件，当安装码与定位卡件5配合完成之后，通过固紧气缸601驱动下降，将安装码和背板503卡紧在U型槽内，防止在碰焊的时候安装码发生位移，对安装码和背板503同时进行进一步固紧。

本实施例中，前后移动座204的通过前后气缸201驱动进行移动，支撑板4的左右移动通过人工手动进行移动，前后气缸201的活塞杆行程、以及左右滑轨301上两块行程限位块303之间的距离取决于实际生产中的碰焊要求。当然，前后移动座204的前后移动、以及支撑板4的左右移动均可以采用其他现有的驱动方式。在另外一种实施例中，支撑板4也通过气缸进行左右移动，该气缸的缸体水平放置在前后移动座204上，该气缸的活塞杆指向朝左/右并且与左右滑轨301处于同一长度方向，左右滑块302可左右移动地安装在左右滑轨301上并且与该气缸的活塞杆连接，该气缸的活塞杆行程也取决于实际生产中的碰焊要求。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于安装码碰焊的定位装置，包括底座、前后移动机构、左右移动机构和支撑板，前后移动机构安装在底座上，左右移动机构安装在前后移动机构的动力输出端上，支撑板安装在左右移动机构的动力输出端上，其特征在于：所述支撑板通过所述前后移动机构和所述左右移动机构进行有限的前后移动和左右移动，支撑板上设有用于固定安装码的定位卡件，定位件与支撑板之间设有用于插入碰焊工件的卡位间隙。

2.按照权利要求1所述的用于安装码碰焊的定位装置，其特征在于：所述定位卡件包括左卡板、右卡板和背板；背板竖直设置在所述支撑板的上表面上，背板的底边与支撑板的上表面固定连接；左卡板与右卡板相互平行设置，左卡板的后侧边与背板的左侧边相连接，右卡板的后侧边与背板的右侧边相连接；左卡板的底边和右卡板的底边均处在支撑板的上表面的上方，左卡板的底边与支撑板的上表面之间、右卡板的底边与支撑板的上表面之间形成所述的卡位间隙。

3.按照权利要求2所述的用于安装码碰焊的定位装置，其特征在于：所述定位装置还包括用于加固安装码的固紧机构，固紧机构包括固紧气缸、固紧导轨、以及用于对所述定位卡件和安装码进行同时卡紧的固紧卡件；固紧导轨竖直安装在所述支撑板上，固紧气缸的缸体安装在固紧导轨的上部，固紧气缸的活塞杆指向朝下并且与固紧导轨处于同一长度方向；固紧卡件可上下移动地安装在固紧导轨上并且与固紧气缸的活塞杆连接。

4.按照权利要求1至3任意一项所述的用于安装码碰焊的定位装置，其特征在于：所述前后移动机构包括前后气缸、前后滑轨、前后滑块和前后移动座，前后滑轨沿前后方向安装在所述底座上，前后气缸的缸体水平放置在所述底座上，前后气缸的活塞杆指向朝前并且与前后滑轨处于同一长度方向，前后滑块可前后移动地安装在前后滑轨上并且与前后气缸的活塞杆连接，前后移动座安装在前后滑块上。

5.按照权利要求4所述的用于安装码碰焊的定位装置，其特征在于：所述左右移动机构包括左右气缸、左右滑轨和左右滑块，左右滑轨沿左右方向安装在所述前后移动座上，左右气缸的缸体水平放置在所述前后移动座上，左右气缸的活塞杆指向朝左/右并且与左右滑轨处于同一长度方向，左右滑块可左右移动地安装在左右滑轨上并且与左右气缸的活塞杆连接。

6.按照权利要求4所述的用于安装码碰焊的定位装置，其特征在于：所述左右移动机构包括左右滑轨和左右滑块，左右滑轨沿左右方向安装在所述前后移动座上，左右滑轨上设有两块行程限位块，左右滑块可左右移动地安装在左右滑轨上并处于两块行程限位块之间。

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