CN210231179U - 落料模的托料架及落料模 - Google Patents

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刘勇
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钟飞龙
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盛宏志
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Abstract

本实用新型提供了一种落料模的托料架以及一种落料模,托料架的各型材之间通过连接件进行连接,避免了焊接所导致的变形并且连接件也便于拆卸,托料架还包括底部固定板,加强了托料架各型材之间的连接稳固性。托料架的各型材均设置有底部通槽和两个相对的侧部通槽,可根据落料模的需求组装出不同尺寸和不同形状的托料架。进一步地,托料架采用铝型材,大大减轻了整体重量,也降低了对支撑该托料架的弹性装置的要求。

Description

落料模的托料架及落料模
技术领域
本实用新型涉及模具领域,更具体地,涉及一种落料模的托料架及一种落料模。
背景技术
将板料沿封闭轮廓线分离,将轮廓线以内的材料作为冲裁件的工序叫落料,完成落料工序的模具叫落料模。
现有技术中的落料模包括上模和下模,落料模的托料架的应用主要存在三种情况:一是协助操作工人把待加工板料滑送到模具上,从而降低了劳动强度及操作风险;二是待加工板料大到一定程度时,由于板料自重或重心不稳导致倾斜、下榻、弯曲,甚至从模具上掉下来等风险,当模具工作时也不能依靠操作工人用手托着板料,这种场合应用托料架作为辅助支撑,可以保证板料稳定地放在模具上,从而保证待加工板料的准确定位;三是针对开卷落料模而言,此类模具属自动化模具,通过托料架的支撑,不仅可以有效协助板料在模具上的平稳滑动,保证板料定位准确,同时还可以协助冲压完成后的剩余板料顺利滑出模具本体外。
现有技术中的托料架大多采用钢管焊接结构,焊接过程本身会造成钢管变形,钢管变形会造成托料架整体变形,影响托料架的导向精度,且会划伤待加工板料,并且,焊接而成的钢管托料架重量大,同时对支撑该类型的托料架的弹性装置要求更高,造成使用成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种落料模的托料架,以克服上述现有技术中存在的缺陷,并且,还提供了一种落料模。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的第一方面,提供了一种落料模的托料架,所述托料架包括型材、连接件、底部固定板,所述型材包括纵向型材和横向型材,所述纵向型材和所述横向型材均包括底部通槽和两侧相对的侧部通槽,所述连接件设置在所述纵向型材和所述横向型材的交叉位置处并与所述纵向型材和所述横向型材的侧部通槽连接,所述底部固定板与所述纵向型材和所述横向型材的底部通槽连接。
根据本实用新型的可选实施方式,所述连接件包括直角连接件,所述直角连接件包括呈直角的两个侧连接部,所述两个侧连接部中的至少一侧设置有可调节的连接孔。
根据本实用新型的可选实施方式,所述型材还包括斜向型材,所述连接件包括斜角连接件。
根据本实用新型的可选实施方式,所述型材为矩形管,所述矩形管包括竖直设置的长边和水平设置的短边,所述连接件与所述矩形管的长边连接,所述底部固定板与所述矩形管的短边连接。
根据本实用新型的可选实施方式,所述托料架还包括多个限位块,所述多个限位块上设置有限位孔。
根据本实用新型的可选实施方式,所述托料架还包括多个驱动顶块,所述多个驱动顶块设置在所述托料架的边缘。
根据本实用新型的可选实施方式,所述托料架还包括导向机构,所述导向机构包括滚轮和滚轮安装支架,所述纵向型材还包括顶部通槽,所述滚轮安装支架与所述纵向型材的顶部通槽连接。
根据本实用新型的可选实施方式,所述滚轮的外表面为聚氨酯材质或橡胶材质,所述滚轮的轴部为金属材质。
根据本实用新型的可选实施方式,所述型材为铝型材。
根据本实用新型的第二方面,提供了一种落料模,所述落料模适用于铝板的加工,包括上模和下模,所述落料模的所述下模上设置有根据本实用新型第一方面的一种托料架。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益技术效果:
落料模的托料架的各型材之间通过连接件进行连接,避免了焊接所导致的变形并且连接件也便于拆卸,托料架还包括底部固定板,加强了托料架各型材之间的连接稳固性。托料架的各型材均设置有底部通槽和两个相对的侧部通槽,可根据落料模的需求组装出不同尺寸和不同形状的托料架。进一步地,托料架采用铝型材,大大减轻了整体重量,也降低了对支撑该托料架的弹性装置的要求。
附图说明
本实用新型的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的优选实施方式被更好地理解,其中:
图1示出了根据本实用新型一实施方式的托料架的俯视图;
图2示出了根据本实用新型一实施方式的托料架的仰视图;
图3示出了根据本实用新型一实施方式的连接件与型材连接的剖视图;
图4示出了根据本实用新型一实施方式的底部固定板与型材连接的示意图;
图5示出了根据本实用新型一实施方式的导向机构的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“侧部”、“上方”以及术语“纵向”、“横向”、“斜向”为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在下文中,将参照附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1所示,托料架10包括型材1、连接件、底部固定板3,其中,型材1包括纵向型材11、横向型材12,纵向型材11和横向型材12均包括如图3所示的底部通槽101和两侧相对的侧部通槽102。连接件设置在纵向型材11和横向型材12的交叉位置处,具体而言,连接件包括直角连接件2,如图3所示,直角连接件2包括呈直角的两个侧连接部,其中一个侧连接部中设置有圆孔,另一个侧连接部中设置有腰形孔21,直角连接件2与纵向型材11、横向型材12的侧部通槽102连接,连接方式可选地是,侧部通槽102中设置有弹性螺母,螺栓穿过连接件进入侧部通槽102中与弹性螺母紧固,螺栓将直角连接件2的两个侧连接部分别固定至纵向型材11和横向型材12,腰形孔21作为可调节的连接孔,可对螺栓的位置进行微调,以避免型材之间的配合偏差。可选地,可调节的连接孔在直角连接件的两个侧连接部均有设置。
如图2所示,底部固定板3用于在纵向型材11和横向型材12的交叉位置处对两者之间的连接进行加固,具体地,如图4所示,底部固定板3具有四个固定端,每个固定端通过螺栓等固定件与纵向型材11和横向型材12的底部通槽连接,图4中的底部固定板3连接于纵向型材11和横向型材12的十字形交叉处,对于纵向型材11和横向型材12的T字形、L形交叉位置处,亦可设置具有三个固定端、两个固定端的底部固定板。根据直角连接件2的连接方式,可以看到,直角连接件2主要保证各型材之间在水平方向上的连接稳固性,而底部固定板3则主要保证各型材在竖直方向上的连接稳固性,使得各型材在连接后形成平整的水平面。通过使用连接件和底部固定板,避免了焊接所导致的变形,并且,连接件和底部固定板是便于拆卸的,可以重复利用以便将型材组装成不同尺寸、不同形状的托料架。
如图1所示,型材1除了包括纵向型材11、横向型材12,还包括斜向型材13,那么使得斜向型材13与纵向型材11或横向型材12连接的连接件即为斜角连接件。斜向型材13用于进一步加强托料架10的整体稳固性,可根据需要设置。
对于型材1的形状,如图3所示,为保证托料架的强度,型材1设置为矩形管,该矩形管包括竖直设置的长边和水平设置的短边,长边上设置有上下两条通槽,短边上设置有一条通槽,直角连接件2与长边上的其中一条通槽连接,底部固定板3则与短边上的底部通槽101连接。可选地,矩形管的长边上亦可仅设置一条用于连接件的通槽。可选地,型材1可为方形管。
根据本实用新型的实施例,托料架10还包括多个限位块4,限位块4上设置有限位孔41。限位块4上的限位孔41用于落料模的下模上的导向柱穿过,实现对托料架10安装到下模上的定位,并且,限位块4对托料架10在竖直方向上的运动起到限位作用。
根据本实用新型的实施例,托料架10还包括多个驱动顶块5,如图1所示,驱动顶块5设置在托料架10的边缘,驱动顶块5的顶部用于承受来自落料模的上模上的驱动装置的压力,驱动顶块5的底部可用于抵接弹性装置,例如弹簧。
根据本实用新型的实施例,可选地,弹性装置可选择性地抵接在底部固定板3上,或者组装后的托料架在其底部增设弹性装置抵接板以用于与弹性装置接触。
根据本实用新型的实施例,托料架10还包括导向机构6,如图5所示,导向机构6包括滚轮61和滚轮安装支架62,对于导向机构6与型材1的连接方式,如图1、图3所示,导向机构6设置在纵向型材11的上方,纵向型材11除了包括底部通槽101和两侧相对的侧部通槽102,还包括顶部通槽103,导向机构6的滚轮安装支架62通过螺栓等固定件与顶部通槽103连接。导向机构6的作用在于输送板料,对于特殊材质的板料,例如铝板,为了防止铝板被划伤,导向机构6的滚轮61的外表面可设置为聚氨酯材质或橡胶材质,而滚轮61的轴部为金属材质,以提供所需的支承力。
根据本实用新型的实施例,托料架10的运动原理为:托料架10依靠驱动顶块5在落料模的下模上作竖直运动,工作开始前,托料架10的底部被弹性装置支撑,处于顶起状态,当板料输送到位后,落料模的上模向下运动,由于上模上的驱动装置的中心与各驱动顶块5的中心对应,驱动装置压着托料架10向下运动进而压缩弹性装置,直到完成板料的冲裁,上模抬起,驱动装置施加于驱动顶块5上的压力消失,托料架10在弹性装置的作用下向上运动,到位后板料前进,完成一次工作循环。如图1所示,各驱动顶块5的位置设置为使得驱动装置施加压力时不会发生偏载。
根据本实用新型的实施例,导向机构6用于板料的输送,如图1、图2所示,在托料架10输送方向的末端,导向机构6悬空出一段距离,以便于板料的顺利滑出。
根据上述托料架10的运动原理,为了降低弹性装置的载荷,托料架10的型材1可采用铝型材。
可见,根据本实用新型的第一方面,提供了一种落料模的托料架。
根据本实用新型的第二方面,还提供了一种落料模。本实用新型提供的落料模适用于铝板的加工,包括上模和下模,其中,落料模的下模上设置有根据本实用新型第一方面的托料架。
相比于现有技术中托料架在焊接后产生变形,本实用新型提供的托料架无需焊接,通过连接件和底部固定板连接各型材以组装成托料架,具有不易变形、拆卸方便的优势,并且,托料架的型材可采用铝型材,重量大大减轻且便于日常维护。
虽然本文举例描述了一些实施方式,但是,在不脱离本实用新型实质的前提下,可以对这些实施方式进行各种变形,所有这些变形仍属于本实用新型的构思,并且落入本实用新型权利要求所限定的保护范围。
本文所公开的具体实施方式仅用于举例说明本实用新型,对于本领域技术人员而言,显然可以根据本文的教导进行各种修改,可以采用各种等同的方式实施本实用新型,因此,本实用新型上述公开的特定的实施方式仅仅是示例性的,其保护范围不受在此公开的结构或设计的细节所限,除非在权利要求中另有说明。因此,上述公开的特定的示例性的实施方式可进行各种替换、组合或修改,其所有的变形都落入本文公开的范围内。在缺少本文没有具体公开的任何元件或缺少本文公开的任选的部件的情况下,本文示例性公开的技术方案仍可适当地实施。

Claims (10)

1.一种落料模的托料架,其特征在于,所述托料架包括型材、连接件、底部固定板,所述型材包括纵向型材和横向型材,所述纵向型材和所述横向型材均包括底部通槽和两侧相对的侧部通槽,所述连接件设置在所述纵向型材和所述横向型材的交叉位置处并与所述纵向型材和所述横向型材的侧部通槽连接,所述底部固定板与所述纵向型材和所述横向型材的底部通槽连接。
2.根据权利要求1所述的落料模的托料架,其特征在于,所述连接件包括直角连接件,所述直角连接件包括呈直角的两个侧连接部,所述两个侧连接部中的至少一侧设置有可调节的连接孔。
3.根据权利要求1所述的落料模的托料架,其特征在于,所述型材还包括斜向型材,所述连接件包括斜角连接件。
4.根据权利要求1所述的落料模的托料架,其特征在于,所述型材为矩形管,所述矩形管包括竖直设置的长边和水平设置的短边,所述连接件与所述矩形管的长边连接,所述底部固定板与所述矩形管的短边连接。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的落料模的托料架,其特征在于,所述托料架还包括多个限位块,所述多个限位块上设置有限位孔。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的落料模的托料架,其特征在于,所述托料架还包括多个驱动顶块,所述多个驱动顶块设置在所述托料架的边缘。
7.根据权利要求1~4中任一项所述的落料模的托料架,其特征在于,所述托料架还包括导向机构,所述导向机构包括滚轮和滚轮安装支架,所述纵向型材还包括顶部通槽,所述滚轮安装支架与所述纵向型材的顶部通槽连接。
8.根据权利要求7所述的落料模的托料架,其特征在于,所述滚轮的外表面为聚氨酯材质或橡胶材质,所述滚轮的轴部为金属材质。
9.根据权利要求1~4中任一项所述的落料模的托料架,其特征在于,所述型材为铝型材。
10.一种落料模,所述落料模适用于铝板的加工,包括上模和下模,其特征在于,所述落料模的所述下模上设置有根据权利要求1~9中任一项所述的托料架。
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CN113231530A (zh) * 2021-05-14 2021-08-10 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 铝板开卷落料模具及铝板开卷落料生产线

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