CN210225813U - 一种汽车灯配套的d3s安定器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车灯配套的D3S安定器，包括壳体，所述壳体的内部滑动安装有安定器本体，且壳体的一侧前表面和后表面均设置有连接块，所述连接块的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部嵌入滑动安装有凹形滑块，所述凹形滑块的一侧后表面设置有挡块。本实用新型涉及安定器技术领域，该汽车灯配套的D3S安定器，通过凹槽的内部水平连接有固定杆，固定杆的一端外表面套接滑动安装有第二滑块，第二滑块之间固定设置有支撑板，当汽车在行驶的过程中遇到颠簸的路况时，该装置能够对安定器本体起到保护缓冲作用，可以防止汽车在颠簸时将安定器本体给颠坏，从而可以延长安定器本体的使用寿命，该装置结构设计简单，实用性强。

Description

一种汽车灯配套的D3S安定器

技术领域

本实用新型涉及安定器技术领域，具体为一种汽车灯配套的D3S安定器。

背景技术

安定器是当接通电源后，在瞬间内利用通过变压器将低压汽车电源升至2万伏以上的高压脉冲激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生3000-12000K色温度，从而激活氙气灯的照明，这变压器就是我们所说的“安定器”，从光的颜色看呈中午的太阳光略带紫蓝，它彻底地与传统的燃烧钨丝发光技术原理脱轨，是新世纪现代照明的创新产品。

但是目前的安定器在使用的过程中仍然存在一些不足之处，现有的安定器没有设置保护功能，在汽车在行驶的过程中遇到颠簸的路况时，容易将安定器颠坏，从而造成了一定的经济损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车灯配套的D3S安定器，解决了现有的安定器没有设置保护功能，在汽车在行驶的过程中遇到颠簸的路况时，容易将安定器颠坏，从而造成了一定的经济损失的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车灯配套的D3S安定器，包括壳体，所述壳体的内部滑动安装有安定器本体，且壳体的一侧前表面和后表面均设置有连接块，所述连接块的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部嵌入滑动安装有凹形滑块，所述凹形滑块的一侧后表面设置有挡块，所述连接块的前表面中间位置处嵌入转动安装有调节旋钮，所述壳体的内部另一侧位置处垂直连接有固定轴，所述固定轴的外表面对称套接滑动安装有两个第一滑块，所述壳体的内部上下表面靠近固定轴的一侧位置处均开设有凹槽，所述凹槽的内部水平连接有固定杆，所述固定杆的一端外表面套接滑动安装有第二滑块，所述第二滑块之间固定设置有支撑板，两个所述第一滑块的一侧均转动安装有支撑杆，所述支撑杆的另一端与支撑板的一侧面转动连接。

优选的，所述固定轴的两端外表面均套接设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一滑块的下表面固定连接，且第一弹簧的另一端与壳体的内部上表面固定连接。

优选的，所述固定杆的外表面套接设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第二滑块的一侧面固定连接，且第二弹簧的另一端与凹槽的内部一侧面固定连接。

优选的，所述支撑板的另一侧面通过强力胶固定粘接有垫板，所述垫板是一种橡胶材质构件。

优选的，所述调节旋钮的一端固定连接有丝杆，所述丝杆的另一端贯穿安装于凹形滑块的另一侧前表面并与滑槽的内部前表面转动连接，所述凹形滑块的内部设置有与丝杆相匹配的内螺纹。

优选的，所述凹形滑块的另一侧前表面靠近丝杆的上下方位置处均贯穿滑动安装有滑轴，所述滑轴的两端分别与滑槽的内部前表面和后表面固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车灯配套的D3S安定器，与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该一种汽车灯配套的D3S安定器，通过壳体的内部另一侧位置处垂直连接有固定轴，固定轴的外表面对称套接滑动安装有两个第一滑块，壳体的内部上下表面靠近固定轴的一侧位置处均开设有凹槽，凹槽的内部水平连接有固定杆，固定杆的一端外表面套接滑动安装有第二滑块，第二滑块之间固定设置有支撑板，当汽车在行驶的过程中遇到颠簸的路况时，该装置能够对安定器本体起到保护缓冲作用，可以防止汽车在颠簸时将安定器本体给颠坏，从而可以延长安定器本体的使用寿命，该装置结构设计简单，实用性强。

(2)、该一种汽车灯配套的D3S安定器，通过壳体的一侧前表面和后表面均设置有连接块，连接块的上表面开设有滑槽，滑槽的内部嵌入滑动安装有凹形滑块，凹形滑块的一侧后表面设置有挡块，连接块的前表面中间位置处嵌入转动安装有调节旋钮，能够方便将安定器安装在壳体的内部，并且将安定器本体固定住，防止安定器本体从壳体中滑落，提高了对安定器本体的保护作用，同时也方便将安定器本体从壳体中拆卸下来，该安定器可以配套原车D3S的灯，还可以自动识别D1S的灯，这样对使用增添了灵活性。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型壳体结构的内部示意图；

图3为本实用新型连接块结构的内部示意图。

图中：1壳体、2安定器本体、3连接块、4滑槽、41滑轴、5凹形滑块、6挡块、7调节旋钮、71丝杆、8固定轴、81第一弹簧、9第一滑块、10凹槽、11固定杆、111第二弹簧、12第二滑块、13支撑板、131垫板、14支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车灯配套的D3S安定器，包括壳体1，壳体1的内部滑动安装有安定器本体2，且壳体1的一侧前表面和后表面均设置有连接块3，连接块3的上表面开设有滑槽4，滑槽4的内部嵌入滑动安装有凹形滑块5，凹形滑块5的一侧后表面设置有挡块6，连接块3的前表面中间位置处嵌入转动安装有调节旋钮7，调节旋钮7的一端固定连接有丝杆71，丝杆71的另一端贯穿安装于凹形滑块5的另一侧前表面并与滑槽4的内部前表面转动连接，凹形滑块5的内部设置有与丝杆71相匹配的内螺纹，为了在转动调节旋钮7时，能够使凹形滑块5在丝杆71上移动，从而方便对安定器本体2进行固定，凹形滑块5的另一侧前表面靠近丝杆71的上下方位置处均贯穿滑动安装有滑轴41，滑轴41的两端分别与滑槽4的内部前表面和后表面固定连接，为了能够对凹形滑块5起到支撑稳固作用，壳体1的内部另一侧位置处垂直连接有固定轴8，固定轴8的外表面对称套接滑动安装有两个第一滑块9，壳体1的内部上下表面靠近固定轴8的一侧位置处均开设有凹槽10，凹槽10的内部水平连接有固定杆11，固定杆11的一端外表面套接滑动安装有第二滑块12，第二滑块12之间固定设置有支撑板13，两个第一滑块9的一侧均转动安装有支撑杆14，支撑杆14的另一端与支撑板13的一侧面转动连接，固定轴8的两端外表面均套接设置有第一弹簧81，第一弹簧81的一端与第一滑块9的下表面固定连接，且第一弹簧81的另一端与壳体1的内部上表面固定连接，固定杆11的外表面套接设置有第二弹簧111，第二弹簧111的一端与第二滑块12的一侧面固定连接，且第二弹簧111的另一端与凹槽10的内部一侧面固定连接，支撑板13的另一侧面通过强力胶固定粘接有垫板131，垫板131是一种橡胶材质构件，当汽车在行驶的过程中，发生颠簸时，在第一弹簧81和第二弹簧111的弹性下，能够对安定器本体2起到保护作用，防止安定器本体2被颠坏。

使用时，当安装安定器本体2时，先将安定器本体2滑进壳体1的内部，然后转动调节旋钮7，使调节旋钮7带动丝杆71转动，由于凹形滑块5内部设置有与丝杆71相匹配的内螺纹，因此丝杆71会带动凹形滑块5移动，使凹形滑块5上的挡块6将安定器本体2一侧挡住，将其挡在壳体1的内部，从而完成对安定器本体2的安装工作，当需要拿掉安定器本体2时，转动调节旋钮7，使凹形滑块5上的挡块6离开安定器本体2，然后将安定器本体2从壳体1中滑出即可，当安定器本体2发生颠簸时，首先安定器本体2会挤压支撑板13，支撑板13带动第二滑块12在固定杆11上滑动，在第二弹簧111的弹性下，第二弹簧111阻止第二滑块12滑动，从而对安定器本体2起到缓冲作用，在支撑板13滑动时，支撑板13会挤压支撑杆14，从而使支撑杆14带动第一滑块9在固定轴8上滑动，在第一弹簧81的弹性下，第一弹簧81会阻止第一滑块9滑动，从而对安定器本体2再次起到缓冲作用，从而对安定器本体2起到了很好的保护作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车灯配套的D3S安定器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部滑动安装有安定器本体(2)，且壳体(1)的一侧前表面和后表面均设置有连接块(3)，所述连接块(3)的上表面开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部嵌入滑动安装有凹形滑块(5)，所述凹形滑块(5)的一侧后表面设置有挡块(6)，所述连接块(3)的前表面中间位置处嵌入转动安装有调节旋钮(7)，所述壳体(1)的内部另一侧位置处垂直连接有固定轴(8)，所述固定轴(8)的外表面对称套接滑动安装有两个第一滑块(9)，所述壳体(1)的内部上下表面靠近固定轴(8)的一侧位置处均开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的内部水平连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的一端外表面套接滑动安装有第二滑块(12)，所述第二滑块(12)之间固定设置有支撑板(13)，两个所述第一滑块(9)的一侧均转动安装有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的另一端与支撑板(13)的一侧面转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车灯配套的D3S安定器，其特征在于：所述固定轴(8)的两端外表面均套接设置有第一弹簧(81)，所述第一弹簧(81)的一端与第一滑块(9)的下表面固定连接，且第一弹簧(81)的另一端与壳体(1)的内部上表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车灯配套的D3S安定器，其特征在于：所述固定杆(11)的外表面套接设置有第二弹簧(111)，所述第二弹簧(111)的一端与第二滑块(12)的一侧面固定连接，且第二弹簧(111)的另一端与凹槽(10)的内部一侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车灯配套的D3S安定器，其特征在于：所述支撑板(13)的另一侧面通过强力胶固定粘接有垫板(131)，所述垫板(131)是一种橡胶材质构件。

5.根据权利要求1所述的一种汽车灯配套的D3S安定器，其特征在于：所述调节旋钮(7)的一端固定连接有丝杆(71)，所述丝杆(71)的另一端贯穿安装于凹形滑块(5)的另一侧前表面并与滑槽(4)的内部前表面转动连接，所述凹形滑块(5)的内部设置有与丝杆(71)相匹配的内螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车灯配套的D3S安定器，其特征在于：所述凹形滑块(5)的另一侧前表面靠近丝杆(71)的上下方位置处均贯穿滑动安装有滑轴(41)，所述滑轴(41)的两端分别与滑槽(4)的内部前表面和后表面固定连接。

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