CN210860954U - 一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构 - Google Patents
一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210860954U CN210860954U CN201922367184.6U CN201922367184U CN210860954U CN 210860954 U CN210860954 U CN 210860954U CN 201922367184 U CN201922367184 U CN 201922367184U CN 210860954 U CN210860954 U CN 210860954U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lamp
- connecting block
- fixedly connected
- bulb
- block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其为一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，包括连接块和灯泡，所述连接块外侧中央位置固定连接有灯壳，所述灯壳左端面固定连接有凸透条镜，所述连接块内侧设有触头，所述触头与连接块固定连接，所述触头左端面滑动连接有插杆，所述插杆与连接块滑动连接，所述插杆左端面固定连接有灯泡底座，所述灯泡底座与灯泡固定连接，本实用新型中，通过设置的灯壳、灯碗、反光镜和凸透条镜，通过凸透条镜，只对光源上下方向散射光线进行聚光，不对其他方向散射光线产生影响，配以灯碗前后两侧平行反光镜，使光源发出的光线照射效果为一条水平方向向两侧延伸的带状区域，横向照射范围角接近180度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体为一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构。
背景技术
汽车车灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，汽车车灯是汽车的一个必不可少的构件，但是，目前市面上的一些汽车车灯在使用时存在一些缺陷，因此，对一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构的需求日益增长。
目前市场上的一些汽车车灯在使用时存在一些缺陷，其中，传统的汽车车灯在使用时，汽车车灯的横向范围小，车头侧前方基本照不到，而且传统汽车车灯里的灯泡都是插头式直接插进车内，不能对灯泡进行固定，但是汽车在行驶的过程中发生晃动时，可能会因为没有对灯泡进行固定从而让灯泡出现松动现象，影响照明，因此，针对上述问题提出一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，包括连接块和灯泡，所述连接块外侧中央位置固定连接有灯壳，所述灯壳左端面固定连接有凸透条镜，所述连接块内侧设有触头，所述触头与连接块固定连接，所述触头左端面滑动连接有插杆，所述插杆与连接块滑动连接，所述插杆左端面固定连接有灯泡底座，所述灯泡底座与灯泡固定连接，所述灯泡底座与连接块滑动连接，所述灯泡底座内侧开设有卡槽，所述卡槽内侧设有卡块，所述卡块与灯泡底座滑动连接，所述卡块贯穿灯泡底座，所述卡块贯穿连接块，所述卡块与连接块滑动连接，所述灯壳内侧设有固定板，所述固定板与灯壳固定连接。
优选的，所述固定板外侧滑动连接有灯碗，所述灯碗与灯泡滑动连接，所述灯碗内侧固定连接有反光镜，所述灯碗内侧前端设置的反光镜和灯碗内侧后端设置的反光镜均为平行设置，所述灯碗内侧顶端设置的反光镜和灯碗内侧底端设置的反光镜均为弧形设置。
优选的，所述卡块外侧固定连接有拉杆，所述拉杆贯穿连接块，所述拉杆与连接块滑动连接。
优选的，所述卡块的数量为2个，所述卡块的左端面呈倾斜设置。
优选的，所述连接块内侧设有弹簧，所述弹簧与连接块固定连接，所述弹簧的另一端与卡块固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的灯壳、灯碗、反光镜和凸透条镜，通过凸透条镜，只对光源上下方向散射光线进行聚光，不对其他方向散射光线产生影响，配以灯碗前后两侧平行反光镜，使光源发出的光线照射效果为一条水平方向向两侧延伸的带状区域，横向照射范围角接近180度；
2、本实用新型中，通过设置的拉杆、卡块、弹簧和卡槽，在对汽车车灯里的灯泡进行安装时，把灯泡插进连接块内，灯泡在插进去的过程中会对卡块进行挤压，让卡块发生滑动，卡块对弹簧进行挤压，当灯泡上的插杆接触到连接块上的触头时卡块也接触到灯泡底座上的卡槽，弹簧受到的力消失，带动卡块复位，从而能对灯泡进行固定，不会出现松动现象。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型反光镜的安装结构示意图；
图4为本实用新型灯碗的安装结构示意图。
图中：1-连接块、2-灯壳、3-触头、4-插杆、5-灯泡底座、6-灯泡、7- 卡槽、8-拉杆、9-卡块、10-弹簧、11-固定板、12-灯碗、13-反光镜、14-凸透条镜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，包括连接块1和灯泡6，所述连接块1外侧中央位置固定连接有灯壳2，所述灯壳2左端面固定连接有凸透条镜14，这种设置的凸透条镜14与灯壳2是通过镜片的边缘自粘，所述连接块1内侧设有触头3，所述触头3与连接块1固定连接，所述触头3左端面滑动连接有插杆4，所述插杆4与连接块1滑动连接，所述插杆4左端面固定连接有灯泡底座5，所述灯泡底座5与灯泡6固定连接，这种设置的灯泡6在灯碗12底部并排分布，灯泡6数量视容纳量而定，所述灯泡底座5与连接块1 滑动连接，所述灯泡底座5内侧开设有卡槽7，所述卡槽7内侧设有卡块9，所述卡块9与灯泡底座5滑动连接，所述卡块9贯穿灯泡底座5，所述卡块9 贯穿连接块1，所述卡块9与连接块1滑动连接，所述灯壳2内侧设有固定板 11，所述固定板11与灯壳2固定连接。
所述固定板11外侧滑动连接有灯碗12，所述灯碗12与灯泡6滑动连接，所述灯碗12内侧固定连接有反光镜13，所述灯碗12内侧前端设置的反光镜13和灯碗12内侧后端设置的反光镜13均为平行设置，所述灯碗12内侧顶端设置的反光镜13和灯碗12内侧底端设置的反光镜13均为弧形设置，这种设置有利于使光源发出的光线照射效果为一条水平方向向两侧延伸的带状区域，横向照射范围角接近180度；所述卡块9外侧固定连接有拉杆8，所述拉杆8贯穿连接块1，所述拉杆8与连接块1滑动连接，这种设置有利于解除对灯泡6的固定；所述卡块9的数量为2个，所述卡块9的左端面呈倾斜设置，这种设置有利于方便把灯泡6安装在连接块1上；所述连接块1内侧设有弹簧10，所述弹簧10与连接块1固定连接，所述弹簧10的另一端与卡块9固定连接，这种设置有利于在安装灯泡6时对灯泡6进行固定。
工作流程：开启汽车车灯时，汽车车灯内灯泡6产生的光源通过灯碗12 上的反光镜13进行反射，光线经过凸透条镜14进行散射，可以让光源发出的光线的照射效果为一条水平方向向两侧延伸的带状区域，汽车车灯的横向照射范围扩大，对灯泡6进行安装时，把灯泡底座5向连接块1内侧推动，在推动过程中对卡块9发生挤压，卡块9滑动同时卡块9也对弹簧10进行压缩，当灯泡底座5上的插杆4接触到连接块1上的触头3时，卡块9也接触到卡槽7，卡块9和弹簧10受到的力消失，弹簧10复位带动卡块9运动对灯泡底座5进行固定，从而对灯泡6进行固定，灯泡6不会出现晃动，然后把灯碗12安装在固定板11上和把凸透条镜14安装在灯壳2上，当对汽车车灯内的灯泡6进行拆卸更换时，首先把凸透条镜14拆掉，然后推动灯碗12，让灯碗12与固定板11发生脱离，取出灯碗12，接着拉动拉杆8，拉杆8带动卡块9运动，卡块9离开灯泡底座5上的卡槽7，灯泡底座5与连接块1发生脱离，方便把灯泡底座5取出，对灯泡6进行更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，包括连接块(1)和灯泡(6)，其特征在于：所述连接块(1)外侧中央位置固定连接有灯壳(2)，所述灯壳(2)左端面固定连接有凸透条镜(14)，所述连接块(1)内侧设有触头(3)，所述触头(3)与连接块(1)固定连接，所述触头(3)左端面滑动连接有插杆(4)，所述插杆(4)与连接块(1)滑动连接，所述插杆(4)左端面固定连接有灯泡底座(5)，所述灯泡底座(5)与灯泡(6)固定连接，所述灯泡底座(5)与连接块(1)滑动连接，所述灯泡底座(5)内侧开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)内侧设有卡块(9)，所述卡块(9)与灯泡底座(5)滑动连接，所述卡块(9)贯穿灯泡底座(5)，所述卡块(9)贯穿连接块(1)，所述卡块(9)与连接块(1)滑动连接，所述灯壳(2)内侧设有固定板(11)，所述固定板(11)与灯壳(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，其特征在于：所述固定板(11)外侧滑动连接有灯碗(12)，所述灯碗(12)与灯泡(6)滑动连接，所述灯碗(12)内侧固定连接有反光镜(13)，所述灯碗(12)内侧前端设置的反光镜(13)和灯碗(12)内侧后端设置的反光镜(13)均为平行设置，所述灯碗(12)内侧顶端设置的反光镜(13)和灯碗(12)内侧底端设置的反光镜(13)均为弧形设置。
3.根据权利要求1所述的一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，其特征在于：所述卡块(9)外侧固定连接有拉杆(8)，所述拉杆(8)贯穿连接块(1)，所述拉杆(8)与连接块(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，其特征在于：所述卡块(9)的数量为2个，所述卡块(9)的左端面呈倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构，其特征在于：所述连接块(1)内侧设有弹簧(10)，所述弹簧(10)与连接块(1)固定连接，所述弹簧(10)的另一端与卡块(9)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922367184.6U CN210860954U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922367184.6U CN210860954U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210860954U true CN210860954U (zh) | 2020-06-26 |
Family
ID=71285551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922367184.6U Active CN210860954U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210860954U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113007662A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-22 | 江西亚中电子科技股份有限公司 | 一种led遮光变位透镜支架 |
-
2019
- 2019-12-26 CN CN201922367184.6U patent/CN210860954U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113007662A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-22 | 江西亚中电子科技股份有限公司 | 一种led遮光变位透镜支架 |
| CN113007662B (zh) * | 2021-03-22 | 2022-03-04 | 江西亚中电子科技股份有限公司 | 一种led遮光变位透镜支架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103204199B (zh) | 一种led摩托车尾灯 | |
| CN210860954U (zh) | 一种多灯珠型的汽车近光聚光灯内部结构 | |
| CN203222067U (zh) | 一种led摩托车尾灯 | |
| CN102997155B (zh) | 一种摩托车led前照灯 | |
| CN200993327Y (zh) | 警用led反光灯 | |
| CN104456353A (zh) | 一种摩托车车头灯具结构 | |
| CN103423689A (zh) | 机动车前大灯总成及其机动车 | |
| CN103900013B (zh) | 双模组光斑叠加式汽车led前照灯的近光光学系统 | |
| CN204084125U (zh) | 一种汽车日行警示装置 | |
| CN202403192U (zh) | 一种汽车大灯配光结构以及led汽车大灯 | |
| CN208504240U (zh) | 拼接式矩阵led汽车远近光模块 | |
| CN201916857U (zh) | 汽车前组合灯调光装置 | |
| CN204962518U (zh) | 一种车用侧位灯 | |
| CN106439677B (zh) | 一种远近光一体化前照大灯总成 | |
| CN215892228U (zh) | Led模块电动车灯 | |
| CN212673159U (zh) | 一种车灯密封结构 | |
| CN204739506U (zh) | Led汽车尾灯 | |
| CN214369898U (zh) | 一种光利用率高的前照车灯 | |
| CN215154259U (zh) | 一种汽车倒车灯 | |
| CN204986778U (zh) | 一种led间接照明式尾灯 | |
| CN210128314U (zh) | 一种一体式远近光led汽车大灯 | |
| CN218914681U (zh) | 一种具有可降低透射光强度结构的高光效反射器 | |
| CN211780821U (zh) | 一种可用于led角灯的厚壁式光导结构 | |
| CN209042259U (zh) | 一种灯碗与灯壳结合固定结构 | |
| CN212480945U (zh) | 轨道交通前照灯组件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |