CN214094300U - 一种车灯的背灯板安装结构 - Google Patents

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纪伟
彭建峰
冷东
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Abstract

本实用新型公开了一种车灯的背灯板安装结构,涉及背灯板领域,包括放置板和连接板,连接板的外壁背面设置于放置板的外壁正面,连接板共设置有两个,连接板的外壁底部均固定设置有两个固定块,固定块的外壁正面中心处均螺纹连接有螺栓。该车灯的背灯板安装结构,通过放置板、连接板、固定块、螺栓、连接板、连接杆、弹簧与夹持板,可以实现对背灯板的安装和夹持,避免背灯板拆卸麻烦,影响使用者对背光板的更换,避免拆卸时,损坏背光板,该车灯的背灯板安装结构,通过摇动杆、清洁杆与清洁毛刷,可以实现对背光板的清洁,避免背光板上出现灰尘,对车灯的亮度造成影响,使得车灯亮度减低,影响照明效果。

Description

一种车灯的背灯板安装结构
技术领域
本实用新型涉及背灯板领域,具体为一种车灯的背灯板安装结构。
背景技术
电动车车灯是指电动车车上的灯具,是电动车夜间行驶在道路照明的工具,也是发出电动车行驶信号的提示工具,电动车车灯一般安装在车的前面和尾部,安装在电动车的前面,起着照明的作用,使得骑行者可以看清前方的道路,安装在电动车的后面,以便后面行驶的车辆知道前方有人在骑行,起着提心和警示的作用,避免交通事故的发生。
电动车车灯里背灯板的安装方式主要是用采用密封胶黏合,这样的固定方式虽然牢固,但拆卸车灯里的背灯板时比较麻烦,需要使用热风枪加热软化胶水,且容易破坏背灯板,背光板是车灯里重要的发光设备,车灯里的背光板上如果出现灰尘或者污渍,会对车灯的亮度造成影响,使得车灯亮度减低,影响照明效果。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车灯的背灯板安装结构,通过放置板、连接板、固定块、螺栓、连接板、连接杆、弹簧与夹持板,可以实现对背灯板的安装和夹持,避免背灯板拆卸麻烦,影响使用者对背光板的更换,避免拆卸时,损坏背光板,通过摇动杆、清洁杆与清洁毛刷,可以实现对背光板的清洁,避免背光板上出现灰尘,对车灯的亮度造成影响,使得车灯亮度减低,影响照明效果。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车灯的背灯板安装结构,包括放置板和连接板,所述连接板的外壁背面设置于放置板的外壁正面,所述连接板共设置有两个,两个所述连接板的外壁底部均固定设置有两个固定块,每个所述固定块的外壁正面中心处均螺纹连接有螺栓,每个所述螺栓的外壁靠近背面边缘处均螺纹连接于放置板的外壁正面,每个所述连接板的外壁顶部中心处均固定设置有两个连接块,每个所述连接块的外壁正面均嵌设有连接杆,每个所述连接杆的外壁均嵌设有弹簧,每个所述弹簧的一端设置于连接板的外壁底部,每个所述连接杆的外壁均套设有两个夹持块,每个所述夹持块的外壁顶部均固定设置有夹持板。
进一步的,每个所述夹持板的外壁一侧靠近顶部边缘处均黏合有保护海绵块,每个所述连接板的外壁顶部靠近一侧边缘处均黏合有海绵垫。
进一步的,每个所述保护海绵块的外壁一侧均开设有保护槽,每个所述保护槽的内壁均滑动嵌设有发光板。
进一步的,所述放置板的外壁正面靠近底部边缘处固定设置有固定杆,所述固定杆的外壁靠近正面边缘处套设有大齿轮,所述放置板的外壁正面转动嵌设有旋转杆,所述旋转杆的外壁靠近正面边缘处套设有小齿轮,所述小齿轮的外壁与大齿轮的外壁相互啮合连接。
进一步的,所述大齿轮的外壁正面固定设置有支撑杆,所述支撑杆的外壁靠近正面边缘处套设有移动杆,所述移动杆的外壁正面靠近顶部边缘处转动嵌设有转动杆,所述转动杆的外壁套设有拉伸杆,所述拉伸杆的外壁转动嵌设有摇动杆。
进一步的,所述摇动杆的外壁背面固定设置于放置板的外壁正面,所述摇动杆的外壁套设有清洁杆,所述清洁杆的外壁套设有清洁毛刷,所述清洁毛刷的外壁设置于发光板的外壁正面。
本实用新型提供了一种车灯的背灯板安装结构。具备以下有益效果:
(1)、该车灯的背灯板安装结构,通过放置板、连接板、固定块、螺栓、连接板、连接杆、弹簧与夹持板,可以实现对背灯板的安装和夹持,避免背灯板拆卸麻烦,影响使用者对背光板的更换,避免拆卸时,损坏背光板。
(2)、该车灯的背灯板安装结构,通过摇动杆、清洁杆与清洁毛刷,可以实现对背光板的清洁,避免背光板上出现灰尘,对车灯的亮度造成影响,使得车灯亮度减低,影响照明效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧面剖视图;
图3为本实用新型夹持板的侧面剖视图。
图中:1、放置板;2、清洁毛刷;3、发光板;4、保护海绵块;5、海绵垫;6、连接块;7、螺栓;8、固定块;9、清洁杆;10、摇动杆;11、旋转杆;12、固定杆;13、大齿轮;14、支撑杆;15、小齿轮;16、移动杆;17、拉伸杆;18、转动杆;19、连接板;20、连接杆;21、夹持块;22、夹持板;101、弹簧;102、保护槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种车灯的背灯板安装结构,包括放置板1和连接板19,连接板19的外壁背面设置于放置板1的外壁正面,连接板19共设置有两个,连接板19的外壁底部均固定设置有两个固定块8,固定块8的外壁正面中心处均螺纹连接有螺栓7,螺栓7的外壁靠近背面边缘处均螺纹连接于放置板1的外壁正面,连接板19的外壁顶部中心处均固定设置有两个连接块6,连接块6的外壁正面均嵌设有连接杆20,连接杆20的外壁均嵌设有弹簧101,弹簧101的一端设置于连接板19的外壁底部,连接杆20的外壁均套设有两个夹持块21,夹持块21的外壁顶部均固定设置有夹持板22。
本实施例中:通过放置板1、固定块8与螺栓7,可以实现对连接板19的固定,避免连接板19的移动,通过连接板19与夹持板22,可以实现对发光板3的夹持,避免发光板3移动,影响车灯的照明效果,通过弹簧101、连接块6、连接杆20与夹持块21,可以实现连接板19与夹持板22的连接和转动,避免夹持板22不能移动,导致发光板3的安装困难,影响夹持效果。
具体的,夹持板22的外壁一侧靠近顶部边缘处均黏合有保护海绵块4,连接板19的外壁顶部靠近一侧边缘处均黏合有海绵垫5。
本实施例中:通过保护海绵块4与海绵垫5,可以实现对发光板3的保护,避免在夹持过程中对发光板3造成伤害,影响车灯照明效果。
具体的,保护海绵块4的外壁一侧均开设有保护槽102,保护槽102的内壁均滑动嵌设有发光板3。
本实施例中:通过保护槽102,可以实现对发光板3的放置,使得保护海绵块4,可以对发光板3的边缘处进行保护。
具体的,放置板1的外壁正面靠近底部边缘处固定设置有固定杆12,固定杆12的外壁靠近正面边缘处套设有大齿轮13,放置板1的外壁正面转动嵌设有旋转杆11,旋转杆11的外壁靠近正面边缘处套设有小齿轮15,小齿轮15的外壁与大齿轮13的外壁相互啮合连接。
本实施例中:通过固定杆12、大齿轮13、旋转杆11与小齿轮15,可以实现对移动杆16的移动,避免移动杆16不能转动,影响发光板3的清洁。
具体的,大齿轮13的外壁正面固定设置有支撑杆14,支撑杆14的外壁靠近正面边缘处套设有移动杆16,移动杆16的外壁正面靠近顶部边缘处转动嵌设有转动杆18,转动杆18的外壁套设有拉伸杆17,拉伸杆17的外壁转动嵌设有摇动杆10。
本实施例中:通过支撑杆14、移动杆16、转动杆18与拉伸杆17,可以实现对摇动杆10的转动,避免清洁杆9不能左右摇摆。
具体的,摇动杆10的外壁背面固定设置于放置板1的外壁正面,摇动杆10的外壁套设有清洁杆9,清洁杆9的外壁套设有清洁毛刷2,清洁毛刷2的外壁设置于发光板3的外壁正面。
本实施例中:通过清洁杆9与清洁毛刷2,可以实现对发光板3的清洁,避免发光板3出现灰尘,对车灯的亮度造成影响,使得车灯亮度减低,影响照明效果。
使用时,先将夹持板22打开,通过连接板19、弹簧101、连接块6、连接杆20与夹持块21,可以实现对发光板3的夹持和固定,避免发光板3拆卸麻烦,影响使用者对发光板3的更换,避免拆卸时,损坏发光板3,通过保护海绵块4与海绵垫5,可以实现对发光板3的保护,避免在夹持过程中对发光板3造成伤害,影响车灯照明效果,将发光板3安装好后,转动旋转杆11,通过固定杆12、大齿轮13与小齿轮15,可以实现对移动杆16的移动,通过支撑杆14、移动杆16、转动杆18与拉伸杆17,可以实现对摇动杆10的转动,避免清洁杆9不能左右摇摆,通过清洁杆9与清洁毛刷2,可以实现对发光板3的清洁,避免发光板3出现灰尘,对车灯的亮度造成影响,使得车灯亮度减低,影响照明效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车灯的背灯板安装结构,包括放置板(1)和连接板(19),所述连接板(19)的外壁背面设置于放置板(1)的外壁正面,其特征在于:所述连接板(19)共设置有两个,两个所述连接板(19)的外壁底部均固定设置有两个固定块(8),每个所述固定块(8)的外壁正面中心处均螺纹连接有螺栓(7),每个所述螺栓(7)的外壁靠近背面边缘处均螺纹连接于放置板(1)的外壁正面,每个所述连接板(19)的外壁顶部中心处均固定设置有两个连接块(6),每个所述连接块(6)的外壁正面均嵌设有连接杆(20),每个所述连接杆(20)的外壁均嵌设有弹簧(101),每个所述弹簧(101)的一端设置于连接板(19)的外壁底部,每个所述连接杆(20)的外壁均套设有两个夹持块(21),每个所述夹持块(21)的外壁顶部均固定设置有夹持板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种车灯的背灯板安装结构,其特征在于:每个所述夹持板(22)的外壁一侧靠近顶部边缘处均黏合有保护海绵块(4),每个所述连接板(19)的外壁顶部靠近一侧边缘处均黏合有海绵垫(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车灯的背灯板安装结构,其特征在于:每个所述保护海绵块(4)的外壁一侧均开设有保护槽(102),每个所述保护槽(102)的内壁均滑动嵌设有发光板(3)。
4.根据权利要求3所述的一种车灯的背灯板安装结构,其特征在于:所述放置板(1)的外壁正面靠近底部边缘处固定设置有固定杆(12),所述固定杆(12)的外壁靠近正面边缘处套设有大齿轮(13),所述放置板(1)的外壁正面转动嵌设有旋转杆(11),所述旋转杆(11)的外壁靠近正面边缘处套设有小齿轮(15),所述小齿轮(15)的外壁与大齿轮(13)的外壁相互啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种车灯的背灯板安装结构,其特征在于:所述大齿轮(13)的外壁正面固定设置有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的外壁靠近正面边缘处套设有移动杆(16),所述移动杆(16)的外壁正面靠近顶部边缘处转动嵌设有转动杆(18),所述转动杆(18)的外壁套设有拉伸杆(17),所述拉伸杆(17)的外壁转动嵌设有摇动杆(10)。
6.根据权利要求5所述的一种车灯的背灯板安装结构,其特征在于:所述摇动杆(10)的外壁背面固定设置于放置板(1)的外壁正面,所述摇动杆(10)的外壁套设有清洁杆(9),所述清洁杆(9)的外壁套设有清洁毛刷(2),所述清洁毛刷(2)的外壁设置于发光板(3)的外壁正面。
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