CN215372314U - 一种带有安全护眼效果的汽车前灯 - Google Patents

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蔡连清
黄正林
韩志铭
蔡鼎铭
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Abstract

本实用新型公开了一种带有安全护眼效果的汽车前灯,包括护眼灯,所述护眼灯固定连接有安装片,所述安装片外设有底座,所述底座固定连接有支架,所述支架固定连接有透镜,用于固定透镜的固定装置,所述固定装置与底座连接,此带有安全护眼效果的汽车前灯,通过固定装置可以快速将透镜与护眼灯进行固定,在汽车前灯故障时可以对护眼灯和透镜进行快速分离,便于缩短护眼灯的维修时间,提高维修人员的工作效率,维修完毕后,安装透镜时,通过固定装置内的清理件可以对透镜表面粘连的灰尘进行清理,不需要维修人员专门处理,进一步缩短维修时间。

Description

一种带有安全护眼效果的汽车前灯
技术领域
本实用新型涉及汽车灯技术领域,具体为一种带有安全护眼效果的汽车前灯。
背景技术
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。前照灯:前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W,近光灯25~55W。目前汽车灯存在着除湿性能不好的问题,汽车前照灯通过拨片遮挡前灯与透镜配合切换近光远光模式。
现有的汽车护眼前灯与透镜间通过多个螺钉进行固定,对于前灯维修时拆卸不便,影响汽车前灯的维修效率,且维修过程中,汽车前灯与透镜等零件放置在地面上,透镜容易粘连灰尘,需要人工进行清理,否则会影响护眼前灯的照明效果。为此,我们提出一种带有安全护眼效果的汽车前灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的带有安全护眼效果的汽车前灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有安全护眼效果的汽车前灯,包括:护眼灯,所述护眼灯固定连接有安装片,所述安装片外设有底座,所述底座固定连接有支架,所述支架固定连接有透镜;用于固定透镜的固定装置,所述固定装置与底座连接。
优选的,所述固定装置包括与底座转动连接的转动环,所述转动环固定连接有若干个驱动齿,所述底座转动连接有多个齿轮且均与驱动齿啮合,所述齿轮为四分之一齿轮,所示齿轮均固定连接有扭簧,所述扭簧另一端与底座固定连接,所述齿轮均固定连接有转动杆,所述转动杆与底座转动连接,所述转动杆另一端均固定连接有卡块,所述安装片开设有与卡块滑动连接的多个卡槽,所述转动环连接有清理件,拆装便捷。
优选的,所述清理件包括与转动环固定连接的连接杆,所述支架开设有与连接杆滑动连接的滑槽,所述连接杆另一端固定连接有擦拭块,所述擦拭块与透镜表面贴合,可以在安装过程中对透镜进行清理。
优选的,所述擦拭块为透光材质,不会影响透镜光照。
优选的,所述卡槽开设有斜角,便于卡块插入。
优选的,所述转动环开有防滑纹路,便于转动。
优选的,所述卡块与卡槽间呈九十度角,可以将复位后的卡块卡死。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过固定装置可以快速将透镜与护眼灯进行固定,在汽车前灯故障时可以对护眼灯和透镜进行快速分离,便于缩短护眼灯的维修时间,提高维修人员的工作效率,维修完毕后,安装透镜时,通过固定装置内的清理件可以对透镜表面粘连的灰尘进行清理,不需要维修人员专门处理,进一步缩短维修时间。
2.本实用新型通过将擦拭块设为透光材质,不影响汽车前灯的光照效果。
3.本实用新型通过在卡槽上开设斜角,使卡块更加容易插入卡槽内。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型固定装置结构示意图;
图3为图2中A区域放大图;
图4为本实用新型清理件结构示意图。
图中:1-护眼灯;2-安装片;3-透镜;4-固定装置;5-支架;6-底座;7-转动环;8-驱动齿;9-齿轮;10-扭簧;11-转动杆;12-卡块;13-卡槽;14-清理件;15-连接杆;16-滑槽;17-擦拭块;18-斜角;19-防滑纹路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
2.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种带有安全护眼效果的汽车前灯包括:护眼灯1,所述护眼灯1固定连接有安装片2,所述安装片2外设有底座6,所述底座6固定连接有支架5,所述支架5固定连接有透镜3;用于固定透镜3的固定装置4,所述固定装置4与底座6连接。
所述固定装置4包括底座6转动连接的转动环7,所述转动环7固定连接有若干个驱动齿8,所述底座6转动连接有多个齿轮9且与驱动齿8啮合,所述齿轮9为四分之一齿轮9,所示齿轮9均固定连接有扭簧10,所述扭簧10另一端与底座6固定连接,所述齿轮9均固定连接有转动杆11,所述转动杆11与底座6转动连接,所述转动杆11另一端均固定连接有卡块12,所述安装片2开设有与卡块12滑动连接的多个卡槽13,所述转动环7连接有清理件14。
当护眼灯1需要维修时,旋转转动环7,转动环7固定的驱动齿8带动齿轮9转动,由于齿轮9为四分之一齿轮9且固定连接有扭簧10,所以齿轮9带动转动杆11转动九十度,与转动杆11固定连接的卡块12可以插入卡槽13内,松开转动环7,扭簧10带动齿轮9和转动环7复位,卡块12与卡槽13呈九十度角,将底座6与安装片2固定。
实施例2
请参阅图2说明实施例2,本实施方式对实施例1作进一步说明,图示中包括:护眼灯1,所述护眼灯1固定连接有安装片2,所述护眼灯1外侧设有透镜3,通过透镜3对护眼灯1的灯光进行放射;用于固定透镜3的固定装置4,所述固定装置4与透镜3连接,所述固定装置4位于透镜3与安装片2间。
另外,擦拭块17为透光材质,所述卡槽13开设有斜角18,所述转动环7开有防滑纹路19,所述卡块12与卡槽13间呈九十度角。
当汽车前灯打开时,擦拭块17为透光材质,不会影响前灯的照射效果,卡块12插入卡槽13时,卡槽13开设的斜角18使卡块12更加容易进入,为了方便转动转动环7,在转动环7表面开设有防滑纹路19,将卡块12与卡槽13设为9九十度角,使卡块12复位后无法脱离卡槽13。
实施例3
请参阅图4说明实施例3,本实施方式对实施例1作进一步说明,图示中包括:护眼灯1,所述护眼灯1固定连接有安装片2,所述护眼灯1外侧设有透镜3,通过透镜3对护眼灯1的灯光进行放射;用于固定透镜3的固定装置4,所述固定装置4与透镜3连接,所述固定装置4位于透镜3与安装片2间。
另外,清理件14包括与转动环7固定连接的连接杆15,所述支架5开设有与连接杆15滑动连接的滑槽16,所述连接杆15另一端固定连接有擦拭块17,所述擦拭块17与透镜3表面贴合。
当转动环7旋转时,转动环7带动连接杆15一同转动,所述连接杆15通过支架5表面的滑槽16使连接杆15转动更加稳定,连接杆15带动擦拭块17对于透镜3表面进行擦拭,去除透镜3表面粘连的灰尘。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于,包括:
护眼灯(1),所述护眼灯(1)固定连接有安装片(2),所述安装片(2)外设有底座(6),所述底座(6)固定连接有支架(5),所述支架(5)固定连接有透镜(3);
用于固定透镜(3)的固定装置(4),所述固定装置(4)与底座(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于:所述固定装置(4)包括与底座(6)转动连接的转动环(7),所述转动环(7)固定连接有若干个驱动齿(8),所述底座(6)转动连接有多个齿轮(9)且均与驱动齿(8)啮合,所述齿轮(9)为四分之一齿轮(9),所示齿轮(9)均固定连接有扭簧(10),所述扭簧(10)另一端与底座(6)固定连接,所述齿轮(9)均固定连接有转动杆(11),所述转动杆(11)与底座(6)转动连接,所述转动杆(11)另一端均固定连接有卡块(12),所述安装片(2)开设有与卡块(12)滑动连接的多个卡槽(13),所述转动环(7)连接有清理件(14)。
3.根据权利要求2所述的一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于:所述清理件(14)包括与转动环(7)固定连接的连接杆(15),所述支架(5)开设有与连接杆(15)滑动连接的滑槽(16),所述连接杆(15)另一端固定连接有擦拭块(17),所述擦拭块(17)与透镜(3)表面贴合。
4.根据权利要求3所述的一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于:所述擦拭块(17)为透光材质。
5.根据权利要求2所述的一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于:所述卡槽(13)开设有斜角(18)。
6.根据权利要求2所述的一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于:所述转动环(7)开有防滑纹路(19)。
7.根据权利要求2所述的一种带有安全护眼效果的汽车前灯,其特征在于:所述卡块(12)与卡槽(13)间呈九十度角。
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