CN2581803Y - 机动车车灯灯体 - Google Patents

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本实用新型涉及一种机动车车灯灯体，包括灯座和反射曲面，所述的反射曲面由沿灯体旋转轴线从光源向外逐渐增大并呈弧面放射状的多个反射单元构成，每周向旋转面的各反射单元弧面旋转角度相同，且每周向旋转面的相邻反射单元的侧部呈阶梯形过渡连接，沿灯体旋转轴线从光源向外的相邻反射单元也呈阶梯形过渡连接；所述的每周向旋转面各反射单元的最高点构成一个抛物面，反射曲面由多个抛物面组成。本实用新型灯体的反射曲面由多个弧面的反射单元构成，并由多个抛物面组成，能直接在灯体的内侧面进行配光，不仅能提高配光性能，而且从外部不同角度观察，经反射后的光线清晰，并能随着视点的移动而移动，外观富于变化、生动。

Description

机动车车灯灯体
技术领域
本实用新型涉及一种机动车车灯配件，尤其是涉及一种机动车车灯灯体。
背景技术
通常机动车车灯的作用是将灯体内的灯泡光源向前方扩散照射。而传统的机动车灯灯体内侧的反射曲面为单一光滑的反射曲面，并通过灯罩上的配光镜，将光源发出的光经灯体反射后的光线进行配光来达到照明要求。而灯罩上的配光镜是直接在灯罩内侧制成向外凸出或凹进的曲面作为配光单元，因灯罩一般由塑料制成，由于因受其厚度的影响，尤其是灯罩的中部与周边的厚度存在一定的异差，所以灯罩不易精确地形成各配光单元，往往难以得到所需灯具的配光性能。再则，由于是通过配光罩来实现配光单元的，从外部不同角度观察时，光线没有层次感，光线浑浊，并且不能根据视点的移动方向而发生变化，外部观察较为呆板。
发明内容
本实用新型目的是提供一种能提高配光性能，光线清晰，并能随外部观察角度不同而发生变化的机动车车灯灯体。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种机动车车灯灯体，包括灯座和反射曲面，其特征在于：所述的反射曲面由沿灯体旋转轴线从光源向外逐渐增大并呈弧面放射状的多个反射单元构成，每周向旋转面的各反射单元弧面旋转角度相同，且每周向旋转面的相邻反射单元的侧部呈阶梯形过渡连接，沿灯体旋转轴线从光源向外的相邻反射单元也呈阶梯形过渡连接；所述的每周向旋转面各反射单元的最高点构成一个抛物面，反射曲面由多个抛物面组成。
本实用新型的优点在于：本实用新型灯体的反射曲面由沿灯体旋转轴线从光源向外逐渐增大并呈弧面放射状的多个单元构成，且每周向的各反射单元的旋转曲面相同，并又为同一个抛物面，因此整个灯体是由多个抛物面组成，加之取消了灯罩上的配光单元，而直接从灯体内侧的反射曲面进行配光，提高了配光性能，从外部不同角度观察，经反射后的光线清晰，而且发光部位能随着视点的移动而移动，外观富于变化、生动。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图示的A-A的剖视图。
图3是图1的局部放大结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示的机动车车灯灯体，包括灯座1和内侧的反射曲面2，其灯座1用于安装光源，在灯体的口部，还设有与灯罩相配的止口和安装孔。见图1，灯体内侧的反射曲面2由沿灯体旋转轴线并从光源向外逐渐增大呈弧面3-1放射状的多个反射单元3构成。见图3，每周向旋转面的各反射单元3的弧面3-1旋转角度相同，最好是每周向旋转面的各反射体3的旋转周边与灯体旋转轴线垂直平面平行，见图3所示，每周向旋转面相邻反射单元3的侧部呈阶梯形过渡连接，且阶梯的梯面3-4呈弧状三角形，沿灯体旋转轴线从光源向外的相邻反射单元呈阶梯形过渡连接，该阶梯的梯面也呈弧形三角形3-3。每周向旋转面的各反射单元3的最高点3-2组成一个抛物面，使得各周向旋转面的各反射体3的抛物面不同，因此反射曲面2是由多个抛物面组成，

Claims (4)

1、一种机动车车灯灯体，包括灯座(1)和反射曲面(2)，其特征在于：所述的反射曲面(2)由沿灯体旋转轴线从光源向外逐渐增大并呈弧面(3-1)放射状的多个反射单元(3)构成，每周向旋转面的各反射单元(3)弧面(3-1)旋转角度相同，且每周向旋转面的相邻反射单元(3)的侧部呈阶梯形过渡连接，沿灯体旋转轴线从光源向外的相邻反射单元(3)也呈阶梯形过渡连接；所述的每周向旋转面各反射单元(3)的最高点(3-2)构成一个抛物面，反射曲面(2)由多个抛物面组成。
2、根据权利要求1所述的机动车车灯灯体，其特征在于：所述的每周向旋转面的各反射单元(3)的旋转周边与灯体旋转轴线垂直平面平行。
3、根据权利要求1或2或3所述的机动车车灯灯体，其特征在于：所述的每周向旋转面相邻反射单元(3)侧部的阶梯梯面(3-4)呈弧状三角形。
4、根据权利要求1所述的机动车车灯灯体，其特征在于：所述的沿灯体旋转轴线从光源向外的相邻反射单元(3)阶梯梯面(3-3)呈弧状三角形。
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