CN2401409Y - 车内装饰灯 - Google Patents

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Abstract

一种车内装饰灯,其包括:一灯罩,一端座,一灯管,以及一灯座;其改进部份在于在灯罩外缘有配合灯管长度的一层不透光、有反光作用的膜片;灯罩两端各有定位槽,铰联在端座后在该定位槽嵌入定位销,用以转动灯罩,调整灯管光线射向膜片相对方向。

Description

车内装饰灯
本实用新型有关一种改进的车内装饰灯，特别指车内装饰灯的圆筒状灯罩内设有局部的反光面，可转动该灯罩而调整结合其中心灯管的光线射向。
目前汽车内所使用的装饰灯，其灯管周围的圆筒形灯罩，是由全透明材质制成，其中心结合的灯管所发出的光线，是平均通过透明的灯罩而向四周散发，故也透出车窗外，显然不是十分理想。
本实用新型的主要目的是解决前述传统车内装饰灯的缺陷而提供一种改进的车内装饰灯，在全透光的灯罩上设有纵向局部不透光的反射面，两端分别铰接于端座定位，藉该两端座固定于使用位置，可转动灯罩调整中心发光灯管的光线射向。
本实用新型是这样实现的：其包括：一灯罩，为一段较灯管长与粗、且两端开口的透明圆筒，其内容置结合有灯座与灯管；外缘配合灯管长度，结合有一层不透光、有反射作用的膜片，用以遮挡灯管发出的光线并反射至相对方向；两端各设有定位槽，用以铰接端座后嵌合定位，以控制灯罩转动角度范围；一端座，为两个中空体，其铰联孔配合灯罩外径，用以分别铰接于前述灯罩两端，在前述灯罩定位槽相对底壁卡槽中有插合定位梢的插孔，插合定位梢伸入定位槽，以控制灯管调整角度范围；一灯管，容置在前述灯罩内；以及一灯座，分别结合在前述灯管两端。
其中端座的卡槽可分别卡合扣夹的卡榫，以夹体扣夹车内的遮阳板使用。
本实用新型的结构及功能，将参照实施例及附图详细说明如下：
图1为本实用新型外观立体图。
图2为图1结构的纵剖面图，其中灯管与灯座未剖。
图3为图1结构的结构分解图。
图4为本实用新型扣夹构造图。
参见图1-图3所示，本实用新型的车内装饰灯(1)是由：灯罩(2)、端座(3)、灯管(4)以及灯座(5)所构成。其中，灯罩(2)是一段较灯管(4)长与粗、且两端开口的透明圆筒，其内用以容置结合灯座(5)与灯管(4)，外缘配合灯管(4)的长度，结合有一层不透光有反射作用的膜片(6)，用以遮挡灯管(4)发出的光线并反射至相对方向。灯罩(2)的两端各设有定位槽(7)或定位沟，用以铰接在端座(3)后嵌合定位梢(8)，以控制灯罩(2)的转动角度范围。该端座(5)有两个中空体，其铰联孔(9)内径配合灯罩(2)的外径，分别铰接在灯罩(2)的两端。在灯罩(2)端部定位槽(7)相对底壁的卡槽(10)中设有插合定位梢(8)的插孔，用以插入定位梢(8)伸入定位槽(7)，以控制灯罩(2)的调整角度范围。该定位梢(8)为一开口梢，藉其开口间的弹性定位于插孔。灯罩(2)中容置结合的灯管(4)与灯座(5)，其构造与现在使用的雷同，故不再赘述。

Claims (2)

1.一种车内装饰灯，其特征在于：其包括：一灯罩，为一段较灯管长与粗、且两端开口的透明圆筒，其内容置结合有灯座与灯管；外缘配合灯管长度，结合有一层不透光、有反射作用的膜片，用以遮挡灯管发出的光线并反射至相对方向；两端各设有定位槽，用以铰接端座后嵌合定位，以控制灯罩转动角度范围；一端座，为两个中空体，其铰联孔配合灯罩外径，用以分别铰接于前述灯罩两端，在前述灯罩定位槽相对底壁卡槽中有插合定位梢的插孔，插合定位梢伸入定位槽，以控制灯管调整角度范围；一灯管，容置在前述灯罩内；以及一灯座，分别结合在前述灯管两端。
2.如权利要求1所述的车内装饰灯，其特征在于：其中端座的卡槽可分别卡合扣夹的卡榫，以夹体扣夹车内的遮阳板。
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