CN210218074U - 曲轴润滑装置及压裂泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种曲轴润滑装置及压裂泵,涉及石油机械领域,曲轴润滑装置包括相连通的第一接头和第二接头,以及连接管;第一接头和第二接头转动连接,且二者均位于齿轮箱内,第一接头安装于曲轴并与曲轴的油道连通,连接管的一端与第二接头固定连接,另一端与齿轮箱外的供油设备固定连接。解决了现有技术中对压裂泵的动力端进行润滑时容易在齿轮箱外出现漏油的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油机械领域,具体而言,涉及一种曲轴润滑装置及压裂泵。
背景技术
压裂泵的动力端润滑采用连续式压力润滑,通过传动箱取力器驱动润滑泵提供润滑油。动力端的良好润滑是保证压力泵具有最佳工作性能和最长有效使用寿命的最重要因素之一。
现有技术中,曲轴的油道接口固定有过渡轴,过渡轴穿过齿轮箱盖并通过旋转接头与润滑泵连通,此时,还需要通过油封座连接在齿轮箱盖上,且在油封座和齿轮箱盖之间连接骨架密封圈,以完成过渡轴与齿轮箱盖连接处的密封。上述设置中,过渡轴与旋转接头的旋转动密封以及过渡轴与齿轮箱盖之间的密封圈密封均为齿轮箱外部的漏油隐患点,两处位置一旦出现漏油,轻则泵体表面出现油污,影响设备外观,重则润滑油缺失导致动力端润滑不良,压裂泵内部很快因自身旋转,磨损烧坏曲轴箱内各配件,甚至出现卡泵情况,影响压裂泵正常工作。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种曲轴润滑装置及压裂泵,用以解决现有技术中对压裂泵的动力端进行润滑时容易在齿轮箱外出现漏油的技术问题。
第一方面,本实用新型实施例提供一种曲轴润滑装置,包括相连通的第一接头和第二接头,以及连接管;
所述第一接头和所述第二接头转动连接,且二者均位于齿轮箱内,所述第一接头安装于曲轴并与所述曲轴的油道连通,所述连接管的一端与所述第二接头固定连接,另一端与齿轮箱外的供油设备固定连接。
在可选的实施方式中,所述曲轴的端部设有安装孔,所述安装孔与所述曲轴的油道连通,所述第一接头安装于所述安装孔内。
在可选的实施方式中,所述曲轴润滑装置还包括第一过渡接头,所述第一过渡接头的一端与所述第一接头连接,所述第一过渡接头的另一端与所述安装孔密封配合。
在可选的实施方式中,所述曲轴润滑装置还包括压盖,所述压盖设有供所述第二接头穿过的通孔,所述压盖固定在所述曲轴的端部,以限制所述第一接头脱出所述安装孔。
在可选的实施方式中,所述压盖通过螺栓固定在所述曲轴上。
在可选的实施方式中,所述齿轮箱设有第二过渡接头,所述连接管通过所述第二过渡接头与所述供油设备固定连接。
在可选的实施方式中,所述连接管为润滑软管。
在可选的实施方式中,所述齿轮箱内设有用于固定所述连接管的固定管夹。
在可选的实施方式中,所述连接管和所述第二接头通过NPT(National PipeThread,标准管螺纹)螺纹连接。
第二方面,本实用新型实施例提供一种压裂泵,包括曲轴和如前述实施方式中任一项所述的曲轴润滑装置。
有益效果:
本实用新型实施例提供的曲轴润滑装置,包括相连通的第一接头和第二接头,以及连接管,其中,第一接头和第二接头均位于齿轮箱内,第一接头安装在曲轴上并与曲轴的油道连通,第二接头一端与第一接头转动连接,另一端与连接管的一端固定连接,连接管的另一端与齿轮箱外的供油设备固定连接,以完成供油设备和曲轴油道的连通。
在压裂泵工作时,曲轴转动,由于第一接头和第二接头转动连接,与第二接头固定连接的连接管可以在供油设备的限位下不随着曲轴一起转动,即连接管和第二接头相对齿轮箱保持不动,此时,曲轴不需要在齿轮箱外再通过一个旋转接头完成与供油设备的连通,齿轮箱外部的漏油隐患点减少,漏油隐患降低,保证了压裂泵外表面的洁净,也保证了压裂泵的正常工作。
此外,上述设置不需要在齿轮箱外额外加装防护罩以避免齿轮箱外的旋转接头因外部磕碰损坏,压裂泵的结构更加简单,降低了制作成本。
本实用新型实施例提供的压裂泵,通过采用上述曲轴润滑装置,相应的,该压裂泵具有上述曲轴润滑装置的所有优势,此处不再赘述。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的曲轴润滑装置与曲轴装配时的剖视结构示意图;
图2为图1的放大图A。
图标:200-连接管;300-曲轴;400-第一过渡接头;500-压盖;600-齿轮箱盖;
110-第一接头;120-第二接头;
610-第二过渡接头。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参照图1和图2,本实施例提供的曲轴润滑装置,包括相连通的第一接头110、第二接头120,以及连接管200,其中,第一接头110和第二接头120均位于齿轮箱内,第一接头110安装在曲轴300上并与曲轴300的油道连通,第二接头120一端与第一接头110转动连接,另一端与连接管200的一端固定连接,连接管200的另一端与齿轮箱外的供油设备固定连接,以完成供油设备和曲轴300油道的连通。
在压裂泵工作时,曲轴300转动,由于第一接头110和第二接头120转动连接,与第二接头120固定连接的连接管200可以在供油设备的限位下不随着曲轴300一起转动,即连接管200和第二接头120相对齿轮箱保持不动,此时,曲轴300不需要在齿轮箱外再通过一个旋转接头完成与供油设备的连通,齿轮箱外部的漏油隐患点减少,漏油隐患降低,保证了压裂泵外表面的洁净,也保证了压裂泵的正常工作。
此外,上述设置不需要在齿轮箱外额外加装防护罩以避免齿轮箱外的旋转接头因外部磕碰损坏,压裂泵的结构更加简单,降低了制作成本。
具体的,本实施例中,齿轮箱包括具有敞口的壳体和与壳体连接的齿轮箱盖600,齿轮箱盖600盖设在敞口处。
值得说明的,本实施例中,供油设备为润滑泵,在一个压裂泵中,曲轴300的两端均设有曲轴润滑装置,两个曲轴润滑装置可以均与一个润滑泵连接。此外,第二接头120绕第一接头110转动的转动轴线与曲轴300的转动轴线重合,即曲轴300在转动时,第二接头120绕曲轴300的转动轴线转动,第二接头120与齿轮箱得以保持相对固定。最后,本实施例中,优选设置第一接头110与曲轴300的端部相对固定设置,或者,第一接头110转动安装于曲轴300的端部。
具体的,本实施例还对曲轴润滑装置的具体结构做以下详细介绍。
本实施例中,曲轴300的端部设有安装孔,安装孔与曲轴300的油道连通,第一接头110安装于安装孔内。
具体的,该曲轴300与现有技术中的曲轴300结构相同,曲轴300结构不会发生改变,在使用本实施例中的曲轴润滑装置时基本不会影响到曲轴300的强度。此时,第一接头110安装于安装孔内,不会额外占用曲轴300端部外侧的空间,曲轴300和齿轮箱盖600之间的距离可以保持不变,压裂泵中齿轮箱和曲轴300的尺寸均不需要发生改变,压裂泵的正常工作不会受到影响。
请继续参照图1,本实施例中,曲轴润滑装置还可以包括第一过渡接头400,第一过渡接头400的一端与第一接头110连接,第一过渡接头400的另一端与安装孔密封配合。
具体的,在曲轴300中的安装孔大小尺寸保持不变时,通过第一过渡接头400来完成曲轴300的油道和第一接头110的密封连接。
此时,第一过渡接头400可以与第一接头110插接配合,此时,第一过渡接头400固定套装在第一接头110上,第一过渡接头400与第一接头110之间设有密封圈,第一过渡接头400与安装孔的孔壁之间也设有密封圈,从而实现第一过渡接头400与安装孔之间的密封配合。当然,也可以将第一过渡接头400设置为与第一接头110螺纹连接。通过将第一过渡接头400设置在曲轴300油道和第一接头110之间,在第一接头110安装于安装孔内的基础上,第一过渡接头400与曲轴300的安装孔密封配合后不易相互脱离,保证了第一接头110两端连接处的稳定性和密封性。
值得说明的,在安装时,可以先将第一过渡接头400与第一接头110连接,然后再将两者插入安装孔,在第一接头110的推动下,完成第一过渡接头400与曲轴300的安装孔的插接配合。
本实施例中,曲轴润滑装置还包括压盖500,压盖500设有供第二接头120穿过的通孔,压盖500固定在曲轴300的端部,以限制第一接头110脱出安装孔。
此时,第一接头110可以与安装孔可活动的插接配合,在通过推动第一接头110完成第一过渡接头400与曲轴300接口的插接配合后,再通过压盖500与第一接头110背离第一过渡接头400的一端抵接并固定在曲轴300上,完成第一接头110与曲轴300的相对固定。
具体的,本实施例中,压盖500可以设有连接孔,曲轴300端部相应设有螺纹孔,螺栓穿过连接孔并与螺纹孔螺纹连接,以完成压盖500与曲轴300的固定连接。此时,压盖500朝向曲轴300的一侧同时与第一接头110的外侧壁和端面抵接,进而完成曲轴300和第一接头110在轴向和径向的相对固定。
或者,本实施例中,安装孔为圆柱体形时,第一接头110也可以与安装孔过盈配合,该设置同样能够完成第一接头110与安装孔的相对固定。
本实施例中,齿轮箱的齿轮箱盖600设有第二过渡接头610,连接管200通过第二过渡接头610与供油设备固定连接。
具体的,连接管200端部通过第二过渡接头610与齿轮箱盖600固定连接,每次曲轴300转动时,在连接管200与齿轮箱盖600连接处的限位下,第二接头120以及连接管200更能完成与齿轮箱的相对固定,连接管200完全位于齿轮箱内且位置基本保持不变,避免连接管200与齿轮箱内其余零件发生干涉。
值得说明的,本实施例中,第二过渡接头610贯穿齿轮箱盖600,第二过渡接头610位于齿轮箱盖600外的一端可以通过另一润滑管完成与润滑泵的固定连接。本实施例中,连接管200与第二过渡接头610位于齿轮箱盖600内的一端螺纹连接,第二过渡接头610的轴线方向与曲轴300的轴线方向高度不同,且不相平行,以保证在曲轴300转动时,连接管200不会在受外力的作用下脱离与第二过渡接头610的螺纹连接。
或者,本实施例中,也可以在齿轮箱盖600设有第二通孔,连接管200的一端穿过第二通孔并与齿轮箱外的润滑泵连接,连接管200优选为润滑软管,以便于其能穿过第二通孔,此时,在连接管200的两端分别与第二接头120和润滑泵连接后,连接管200需要保持张紧状态,以避免在曲轴300转动时将连接管200拉入齿轮箱而与齿轮箱内的零件干涉。
此时,润滑软管具有一定的硬度,曲轴300在转动时,连接管200不会弯折过大而使润滑油无法通入曲轴300。
其中,润滑软管可以为尼龙管、胶管和不锈钢网软管中的任意一种。
或者,本实施例同样可以设置连接管200为硬管。
本实施例中,齿轮箱内可以设有用于固定连接管200的固定管夹。
具体的,在连接管200为润滑软管时,通过固定管夹完成齿轮箱某一位置与连接管200某一位置的相对固定,进一步保证连接管200在齿轮箱内的固定。
本实施例中,连接管200和第二接头120可以通过NPT螺纹连接。
NPT螺纹作为一种标准的60°锥管螺纹,分为一般密封圆柱管螺纹和一般密封圆锥管螺纹,通过NPT螺纹连接,能够保证连接管200和第二接头120连接处的密封性,进一步保证油路各位置的封闭。
值得说明的,本实施例中,连接管200与第二过渡接头610也优选通过NPT螺纹连接。
实施例二
本实施例提供一种压裂泵,包括曲轴300和如前述实施方式中任一项所述的曲轴润滑装置。
本实施例提供的压裂泵,通过采用上述曲轴润滑装置,相应的,该压裂泵具有上述曲轴润滑装置的所有优势,此处不再赘述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种曲轴润滑装置,其特征在于,包括相连通的第一接头(110)和第二接头(120),以及连接管(200);
所述第一接头(110)和所述第二接头(120)转动连接,且二者均位于齿轮箱内,所述第一接头(110)安装于曲轴(300)并与所述曲轴(300)的油道连通,所述连接管(200)的一端与所述第二接头(120)固定连接,另一端与齿轮箱外的供油设备固定连接。
2.根据权利要求1所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述曲轴(300)上设有安装孔,所述安装孔与所述曲轴(300)的油道连通,所述第一接头(110)安装于所述安装孔内。
3.根据权利要求2所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述曲轴润滑装置还包括第一过渡接头(400),所述第一过渡接头(400)的一端与所述第一接头(110)连接,所述第一过渡接头(400)的另一端所述安装孔密封配合。
4.根据权利要求3所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述曲轴润滑装置还包括压盖(500),所述压盖(500)设有供所述第二接头(120)穿过的通孔,所述压盖(500)固定在所述曲轴(300)的端部,以限制所述第一接头(110)脱出所述安装孔。
5.根据权利要求4所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述压盖(500)通过螺栓固定在所述曲轴(300)上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述齿轮箱设有第二过渡接头(610),所述连接管(200)通过所述第二过渡接头(610)与所述供油设备固定连接。
7.根据权利要求6所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述连接管(200)为润滑软管。
8.根据权利要求7所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述齿轮箱内设有用于固定所述连接管(200)的固定管夹。
9.根据权利要求7所述的曲轴润滑装置,其特征在于,所述连接管(200)和所述第二接头(120)通过NPT螺纹连接。
10.一种压裂泵,其特征在于,包括曲轴(300)和如权利要求1-9中任一项所述的曲轴润滑装置。
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