CN210212745U - 一种舵承安装结构 - Google Patents
一种舵承安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210212745U CN210212745U CN201921071077.2U CN201921071077U CN210212745U CN 210212745 U CN210212745 U CN 210212745U CN 201921071077 U CN201921071077 U CN 201921071077U CN 210212745 U CN210212745 U CN 210212745U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- rudder
- mounting hole
- gasket
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本实用新型旨在提供一种结构加单、水密性高、使用寿命长并且适用于钢质材料和铝合金材料连接的舵承安装结构。本实用新型包括舵筒以及固装在所述舵筒内部的下舵承，所述舵筒内壁上设有若干个第一法兰，所述下舵承的周边上设有密封层，所述下舵承上设有若干个与所述第一法兰一一对应的第二法兰，所述第一法兰和所述第二法兰之间设有垫片，所述第一法兰和所述第二法兰之间通过螺栓穿过所述垫片固定。本实用新型应用于船舶的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶的技术领域，特别涉及一种舵承安装结构。
背景技术
我国以往船型的舵承安装工艺，均为钢质船舶舵承安装，钢质船使用钢质舵承可直接焊接，安装后水密性好，安装工艺成熟。但对于铝合金船使用的钢质舵承就不能与铝合金船体直接焊接，目前对于铝合金船就没有统一舵承安装工艺，以往铝合金船舵承主要采用螺栓配合橡胶垫片的方式安装连接，但对于使用舶使用时间长后，橡胶会被腐蚀破坏，这种安装工艺就会渗水入船，水密性满足不了要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构加单、水密性高、使用寿命长并且适用于钢质材料和铝合金材料连接的舵承安装结构。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括舵筒以及固装在所述舵筒内部的下舵承，所述舵筒内壁上设有若干个第一法兰，所述下舵承的周边上设有密封层，所述下舵承上设有若干个与所述第一法兰一一对应的第二法兰，所述第一法兰和所述第二法兰之间设有垫片，所述第一法兰和所述第二法兰之间通过螺栓穿过所述垫片固定。
进一步地，所述第一法兰上设有第一安装孔，所述第二法兰上设有第二安装孔，所述螺栓贯穿所述第一安装孔和所述第二安装孔，并且所述螺栓的顶部伸出于所述第一安装孔的上表面，所述螺栓的底部伸出于所述第二安装孔的下表面，所述螺栓的底部上螺纹连接有位于所述第二安装孔下方的螺母。
进一步地，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述螺栓和所述垫片相配合设置，所述第一安装孔的中心和所述第二安装孔的中心在同一竖直线上。
进一步地，所述密封层的外侧面与所述舵筒内壁相贴合，所述密封层的内侧面与所述下舵承相贴合。
进一步地，所述垫片和所述密封层均为环氧树脂材料制成。
进一步地，所述第一法兰和所述第二法兰之间设有至少一个所述垫片。
本实用新型具有以下有益效果：通过采用环氧树脂材料制成的所述垫片和所述密封层，使其具有绝缘特性，能有效将两者金属材料有效分隔，防止材料形成电化腐蚀，并且通过所述第一法兰、所述第二法兰和所述螺栓的设置，使得本实用新型满足强度要求，并且结合所述垫片和所述密封层，能有效地阻止海水进入舵承结构中，从而保证了舵承的可靠工作，延长舵承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
如图1所示，在本实施例中，本实用新型包括舵筒1以及固装在所述舵筒1内部的下舵承2，所述舵筒1内壁上设有若干个第一法兰3，所述下舵承2的周边上设有密封层4，所述密封层4的外侧面与所述舵筒1内壁相贴合，所述密封层4的内侧面与所述下舵承2相贴合，所述下舵承2和所述舵筒1内壁之间形成空间，所述密封层4填充于该空间，其水密性高，所述下舵承2上设有若干个与所述第一法兰3一一对应的第二法兰5，所述第一法兰3和所述第二法兰5之间设有至少一个垫片6，所述第一法兰3和所述第二法兰5之间通过螺栓7穿过所述垫片6固定，使其满足安装的强度要求，所述垫片6和所述密封层4均为环氧树脂材料制成，通过采用绝缘特性的材料，避免发生电化学反应导致腐蚀所述垫片6，此设计中，所述下舵承2上设有舵杆9，该舵杆9贯穿所述下舵承2并伸出于所述下舵承2的下表面。
所述第一法兰3上设有第一安装孔，所述第二法兰5上设有第二安装孔，所述螺栓7贯穿所述第一安装孔和所述第二安装孔，并且所述螺栓7的顶部伸出于所述第一安装孔的上表面，所述螺栓7的底部伸出于所述第二安装孔的下表面，所述螺栓7的底部上螺纹连接有位于所述第二安装孔下方的螺母8，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述螺栓7和所述垫片6相配合设置，所述第一安装孔的中心和所述第二安装孔的中心在同一竖直线上，此设计中，所述第一法兰3、所述第二法兰5、所述螺栓7、所述螺母8和所述垫片6相互配合设置。
Claims (6)
1.一种舵承安装结构，其特征在于：它包括舵筒（1）以及固装在所述舵筒（1）内部的下舵承（2），所述舵筒（1）内壁上设有若干个第一法兰（3），所述下舵承（2）的周边上设有密封层（4），所述下舵承（2）上设有若干个与所述第一法兰（3）一一对应的第二法兰（5），所述第一法兰（3）和所述第二法兰（5）之间设有垫片（6），所述第一法兰（3）和所述第二法兰（5）之间通过螺栓（7）穿过所述垫片（6）固定。
2.根据权利要求1所述的一种舵承安装结构，其特征在于：所述第一法兰（3）上设有第一安装孔，所述第二法兰（5）上设有第二安装孔，所述螺栓（7）贯穿所述第一安装孔和所述第二安装孔，并且所述螺栓（7）的顶部伸出于所述第一安装孔的上表面，所述螺栓（7）的底部伸出于所述第二安装孔的下表面，所述螺栓（7）的底部上螺纹连接有位于所述第二安装孔下方的螺母（8）。
3.根据权利要求2所述的一种舵承安装结构，其特征在于：所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述螺栓（7）和所述垫片（6）相配合设置，所述第一安装孔的中心和所述第二安装孔的中心在同一竖直线上。
4.根据权利要求1所述的一种舵承安装结构，其特征在于：所述密封层（4）的外侧面与所述舵筒（1）内壁相贴合，所述密封层（4）的内侧面与所述下舵承（2）相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种舵承安装结构，其特征在于：所述垫片（6）和所述密封层（4）均为环氧树脂材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种舵承安装结构，其特征在于：所述第一法兰（3）和所述第二法兰（5）之间设有至少一个所述垫片（6）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921071077.2U CN210212745U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种舵承安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921071077.2U CN210212745U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种舵承安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210212745U true CN210212745U (zh) | 2020-03-31 |
Family
ID=69936822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921071077.2U Active CN210212745U (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种舵承安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210212745U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110217369A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-09-10 | 江龙船艇科技股份有限公司 | 一种舵承安装结构 |
-
2019
- 2019-07-10 CN CN201921071077.2U patent/CN210212745U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110217369A (zh) * | 2019-07-10 | 2019-09-10 | 江龙船艇科技股份有限公司 | 一种舵承安装结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100404725C (zh) | 船舶阴极保护用金属氧化物阳极组件 | |
| CN210212745U (zh) | 一种舵承安装结构 | |
| CN201461703U (zh) | 防止螺纹紧固接触腐蚀的紧固装置 | |
| CN202493671U (zh) | 水下耐压舱 | |
| CN201317810Y (zh) | 水中更换的参比电极 | |
| CN214458339U (zh) | 一种小型化电场补偿输出装置 | |
| CN201472659U (zh) | 带导流罩的调距桨 | |
| CN201276200Y (zh) | 船用人孔盖 | |
| CN204507169U (zh) | 平板测深注入头 | |
| CN216712251U (zh) | 一种船用辅助阳极结构 | |
| CN211543803U (zh) | 一种船舶牺牲阳极块安装结构 | |
| CN216998587U (zh) | 一种海上风电用辅助阳极结构 | |
| CN213008621U (zh) | 改进的铝合金游艇雷达桅杆夹心结构 | |
| CN114438502B (zh) | 一种海上风电用辅助阳极结构 | |
| CN213705711U (zh) | 一种海洋船舶双密封圈人孔盖 | |
| CN201834176U (zh) | 水下锚台修改工作工装 | |
| CN110217369A (zh) | 一种舵承安装结构 | |
| CN210761251U (zh) | 一种新型船舶艉轴支架 | |
| CN211525171U (zh) | 一种用于舷外机的水泵叶轮座 | |
| CN210163528U (zh) | 一种密封性能稳定的阴极保护辅助阳极装置 | |
| CN210823757U (zh) | 一种高强度防腐罐 | |
| CN208439388U (zh) | 一种嵌入式游艇艇体锌块装配机构 | |
| CN218907567U (zh) | 一种船舶水下射灯安装结构 | |
| CN218842334U (zh) | 一种船舶牺牲阳极的安装结构 | |
| CN204846350U (zh) | 具有防气蚀以及内密封结构的曲柄式连杆舵 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |