CN202493671U - 水下耐压舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了新型水下耐压舱。它包括两个舱盖、若干水密插头和一个舱体，其特征在于舱盖安装在舱体两端，两者之间采用法兰连接，接触面之间采用O型圈进行密封，水密插头安装在舱体舱壁较厚的一侧；舱盖外端面采用十字型加强筋的方式增强水下耐压能力；舱体的内、外壁处于两个半径不同的偏心圆之上，舱体的圆筒型内壁和近圆型外壁可在一定水压下将舱体的重量减至最小。该水下耐压舱可适应大深度的水下设备安装使用，其结构设计简单，可选材料范围较大，易于机械加工，可维修性较强。将其应用于各类水下工程及装备可简化操作流程、提高作业效率、优化设计方案。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型水下耐压舱，能够承受一定深度水深的外部压力，可用于水下机器人及各类水下装备的仪器仪表安装。
背景技术
水下机器人等各类水下装备在设计时均要考虑仪器仪表、电子电路等零部件的安装问题，这些零部件一般都不具有防水功能，因此为确保其能够在水下正常使用，必须为零部件设计耐水压的密封防护舱。
常用的水下耐压舱为球型、圆柱型，虽然解决了一定深度下的外部受压力学问题，但往往无法兼顾舱内设备安装以及舱内、舱外设备的过渡连接。若兼顾了承压及安装两个方面的需求，则耐压舱体的体积和重量都会大幅增加，不利于产品的整体性能优化。
采用焊接密封方式的水下耐压舱工艺过于复杂，焊接完成后还要对焊缝进行探伤检测，且焊缝在海水长期腐蚀下容易开裂。
发明内容
本实用新型提出一种新型水下耐压舱，可承受一定深度下的水下外部压力，同时使舱体在不超过既定体积与重量的前提下解决了舱内设备的安装以及舱内、舱外设备的过渡连接问题。
为达到以上目的，本实用新型采取如下技术方案予以实现：
包括两个舱盖、若干水密插头和一个舱体，舱盖安装在舱体两端，两者之间采用法兰连接，接触面之间采用O型圈进行密封，水密插头安装在舱体舱壁较厚的一侧。
舱盖外端面采用十字型加强筋的方式增强水下耐压能力。
舱体的内、外壁处于两个半径不同的偏心圆之上。
新型水下耐压舱，包括括舱盖、水密插头和舱体三部分。舱盖外缘为圆形法兰盘，舱盖内侧为光滑平面，舱盖外侧设十字型加强筋；水密插头通过螺钉安装在舱体较厚的一侧，其结构与型式的选择具有较大的灵活性；舱体两端为圆形法兰盘，端面加工O型圈安装凹槽，舱体内壁为圆筒形，外壁圆弧部分圆心与内壁圆的圆心偏离一定距离，外壁非圆弧部分为多个光滑平面，在平面上加工通孔和螺纹沉孔以安装水密插头；舱盖与舱体为同质金属材料制成。
上述方案中，舱盖外侧的十字型加强筋可使舱盖在承受既定外压时自身重量优化至最小值，同时也提供了在舱盖内侧对应范围内加工螺纹沉孔的位置；舱体的圆筒型内壁和近圆型外壁是承受水下外部压力的理想结构；舱内设备既可通过舱盖内侧的螺纹沉孔固定，也可通过舱体内部的环形凸台固定；舱体与舱盖之间通过法兰盘之间的凹槽密封进行密封，同时用肩部的斜角密封进行辅助密封；水密插头与舱体之间通过径向密封与斜角密封进行水下密封。
由于采用上述方案，该水下耐压舱可适应大深度的水下设备安装使用，其结构设计简单，可选材料范围较大，易于机械加工，可维修性较强。将其应用于各类水下工程及装备可简化操作流程、提高作业效率、优化设计方案。
附图说明
图1是本实用新型的部件组成示意图。
图2是本实用新型的舱盖示意图。
图3（ I ）是本实用新型的舱体示意图，其中，图 3 （II）是图 3 （I）的左视图，图 3 （III）是图 3 （I）的B-B剖视图，图 3 （IV）是图 3 （I）的A-A剖视图。
图1至图3中：1、舱盖；2、水密插头；3、舱体；4、舱盖法兰孔；5、十字型加强筋；6、螺纹沉孔；7、水密插头安装通孔；8、环形凸台；9、O型圈安装凹槽；10、舱体法兰孔。
具体实施方式
参照图1所示，本实用新型包括舱盖1、水密插头2和舱体3三部分，首先将舱内设备通过舱盖1内侧的螺纹沉孔以及舱体3内部的环形凸台8固定完毕，其次将水密插头2通过螺纹沉孔6及通孔7与舱体3固定、密封在一起，然后将O型密封圈置于凹槽9之内，最后通过连接螺栓将舱盖法兰孔4与舱体法兰孔10连接紧固在一起。
水密插头2以不超出安装平面为原则，其数量可根据实际情况进行增减。舱盖法兰孔4与舱体法兰孔10的直径及数量均一致，孔的数量应不低于12个。
当该水下耐压舱置于水下承受外部压力时，舱盖1的十字型加强筋5可在不增加舱盖体积与重量的前提下，提高舱盖的耐水压能力；舱体3的圆筒型内壁和近圆型外壁可在一定水压下将舱体3的重量减至最小；舱盖1与舱体3之间以及水密插头2与舱体3之间的凹槽密封、斜角密封以及径向密封可使各部件之间密封可靠，确保耐压舱内无渗水、漏水事故发生。
Claims (3)
1.水下耐压舱，包括两个舱盖(1)、若干水密插头(2)和一个舱体(3)，其特征在于，舱盖(1)安装在舱体(3)两端，两者之间采用法兰连接，接触面之间采用O型圈进行密封，水密插头(2)安装在舱体(3)舱壁较厚的一侧。
2.根据权利要求1所述的水下耐压舱，其特征在于，舱盖(1)外端面采用十字型加强筋的方式增强水下耐压能力。
3.根据权利要求1所述的水下耐压舱，其特征在于，舱体(3)的内、外壁处于两个半径不同的偏心圆之上。
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2012
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