CN210209428U - 一种夹持直径可调的中心架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹持直径可调的中心架,所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为弧形结构,所述夹持臂能够将所述传动块的直线动作转换为自身的夹持动作。本实用新型能够对中心架的夹持直径进行调节,从而能够对多种不同直径的工件进行夹紧定位,通用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于车床辅助工具技术领域,尤其涉及一种夹持直径可调的中心架。
背景技术
中心架,通常安装于车床上,是车床的常用辅助工具之一,当车床对曲轴、凸轮轴等工件进行加工时,需要采用中心架对其进行夹紧定位,由于传统的中心架为固定直径,故而对于一些不同直径的曲轴、凸轮轴等工件,现有的中心架难以满足需求,并且现有的中心架在对工件进行定位过程中,无法对工件表面进行吹气、吹液等操作,影响加工精度。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种夹持直径可调的中心架,能够对中心架的夹持直径进行调节,从而能够对多种不同直径的工件进行夹紧定位,通用性强。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种夹持直径可调的中心架,所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为弧形结构,所述夹持臂能够将所述传动块的直线动作转换为自身的夹持动作。
本实用新型一个较佳实施例中,所述中心架还包括安装块,所述安装块数量为两个且相互贴合,所述安装块内为空心结构体,所述油缸位于所述安装块一端。
本实用新型一个较佳实施例中,所述定位块一部分位于所述安装块内,另一部分位于所述安装块外,所述传动块位于所述安装块内,所述油缸的活塞杆位于所述安装块内。
本实用新型一个较佳实施例中,所述安装块内设有进气流道与进水流道,所述夹持臂远离所述油缸一端设有出气孔与排水孔,所述出气孔与所述进气流道位置对应,所述排水孔与所述进水流道位置对应。
本实用新型一个较佳实施例中,所述定位块远离所述油缸一端设置有定位轮,所述夹持臂远离所述油缸一端设置有夹紧轮。
本实用新型一个较佳实施例中,所述油缸一侧设置有行程监视,所述行程监视包括行程开关与感应器。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型在油缸、定位传动组件以及夹持臂的配合作用下,能够对夹持臂的夹持直径进行调节,故而该中心架能够对多种不同直径的工件进行夹紧定位,进气流道与出气孔相配合,能够在车床对工件加工过程中对工件表面吹气,去除杂质,进水流道与排水孔相配合,能够在车床对工件加工过程中对工件表面进行液体冲洗,清除工件表面的杂质,定位轮与夹紧轮的存在,能够有效地对工件进行夹紧定位,而行程监视的存在,能够监测中心架是处于张开还是夹紧状态,进而将信号反馈至外部控制系统,避免车床在对工件加工过程中与中心架的夹持臂产生碰撞。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型的优选实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型的优选实施例的局部结构示意图;
图3为图2中A部放大图;
图中:1、油缸;2、定位传动组件;21、定位块;22、传动块;3、夹持臂;31、出气孔;32、排水孔;4、安装块;41、进气流道;42、进水流道;5、定位轮;6、夹紧轮;7、行程监视。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2和图3所示,一种夹持直径可调的中心架,中心架包括油缸1、位于油缸1活塞杆端的定位传动组件2以及受定位传动组件2驱动的夹持臂3;定位传动组件2包括定位块21与传动块22,定位块21上设有卡槽,定位块21与油缸1的活塞杆连接,传动块22位于定位块21的卡槽内,传动块22为梯形结构体,夹持臂3数量为两个且分别位于传动块22两端,夹持臂3为弧形结构,夹持臂3能够将传动块22的直线动作转换为自身的夹持动作,本实用新型在使用过程中,首先将中心架安装在车床上,中心架可根据工件的直径对夹持直径进行调节,调节操作如下:当油缸1伸出时,定位块21伸出,传动块22同步进行运动,使夹持臂3张开,夹持直径变大,当工件放入两夹持臂3的夹持空间内时,油缸1回缩,定位块21向安装块4内收缩,使夹持臂3收缩,夹持直径变小,直至定位轮5与工件接触,对工件进行定位支撑,此时,夹紧轮6对工件进行夹紧,至此,中心架完成对工件的夹紧定位。在本实用新型中,进气流道41与出气孔31相配合,能够在车床对工件加工过程中对工件表面吹气,去除杂质,进水流道42与排水孔32相配合,能够在车床对工件加工过程中对工件表面进行液体冲洗,清除工件表面的杂质,而行程监视7的存在,能够监测中心架是处于张开还是夹紧状态,进而将信号反馈至外部控制系统,避免车床在对工件加工过程中与中心架的夹持臂3产生碰撞。
进一步地,中心架还包括安装块4,安装块4数量为两个且相互贴合,安装块4内为空心结构体,油缸1位于安装块4一端。
具体地,定位块21一部分位于安装块4内,另一部分位于安装块4外,传动块22位于安装块4内,油缸1的活塞杆位于安装块4内。
进一步地,安装块4内设有进气流道41与进水流道42,夹持臂3远离油缸1一端设有出气孔31与排水孔32,出气孔31与进气流道41位置对应,排水孔32与进水流道42位置对应。
具体地,定位块21远离油缸1一端设置有定位轮5,夹持臂3远离油缸1一端设置有夹紧轮6。
进一步地,油缸1一侧设置有行程监视7,行程监视7包括行程开关与感应器,行程开关与感应器的接触与否能够判断中心架所处状态,进而将信号反馈至外部控制系统。
总而言之,本实用新型在油缸1、定位传动组件2以及夹持臂3的配合作用下,能够对夹持臂3的夹持直径进行调节,故而该中心架能够对多种不同直径的工件进行夹紧定位,进气流道41与出气孔31相配合,能够在车床对工件加工过程中对工件表面吹气,去除杂质,进水流道42与排水孔32相配合,能够在车床对工件加工过程中对工件表面进行液体冲洗,清除工件表面的杂质,定位轮5与夹紧轮6的存在,能够有效地对工件进行夹紧定位,而行程监视7的存在,能够监测中心架是处于张开还是夹紧状态,进而将信号反馈至外部控制系统,避免车床在对工件加工过程中与中心架的夹持臂3产生碰撞。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (6)
1.一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为弧形结构,所述夹持臂能够将所述传动块的直线动作转换为自身的夹持动作。
2.根据权利要求1所述的一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述中心架还包括安装块,所述安装块数量为两个且相互贴合,所述安装块内为空心结构体,所述油缸位于所述安装块一端。
3.根据权利要求2所述的一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述定位块一部分位于所述安装块内,另一部分位于所述安装块外,所述传动块位于所述安装块内,所述油缸的活塞杆位于所述安装块内。
4.根据权利要求2所述的一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述安装块内设有进气流道与进水流道,所述夹持臂远离所述油缸一端设有出气孔与排水孔,所述出气孔与所述进气流道位置对应,所述排水孔与所述进水流道位置对应。
5.根据权利要求1所述的一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述定位块远离所述油缸一端设置有定位轮,所述夹持臂远离所述油缸一端设置有夹紧轮。
6.根据权利要求1所述的一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述油缸一侧设置有行程监视,所述行程监视包括行程开关与感应器。
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