CN210199828U

CN210199828U - 一种摩托出租车计价及防盗系统

Info

Publication number: CN210199828U
Application number: CN201921531926.8U
Authority: CN
Inventors: Tong Li; 李彤; Yue Xin; 辛悦; Xuehong Ma; 马学红; Shousong Li; 李寿松
Original assignee: Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co Ltd
Current assignee: Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co Ltd
Priority date: 2019-09-16
Filing date: 2019-09-16
Publication date: 2020-03-27
Anticipated expiration: 2029-09-16

Abstract

本实用新型涉及一种摩托出租车计价及防盗系统，包括计价器、与计价器连接的前后灯箱、与计价器连接的GPS控制器、用以与计价器进行数据通信的IC卡、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡，所述的计价器由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关的动作。本实用新型具有完备的计价功能和防盗功能，可用于大多数摩托车型的出租运营。

Description

一种摩托出租车计价及防盗系统

技术领域

本实用新型属于机动车技术领域，主要涉及两轮机动摩托车的出租车运行系统，具体是一种摩托出租车计价及防盗系统。

背景技术

摩托车作为一种常用的代步交通工具，在发达国家和发展较好的发展中国家一般都以家庭或个人直接购买作为自己日常上下班及出去短途旅游的交通工具；而在较为落后的非洲大部分国家，因工业落后、拥有一辆摩托车较为奢侈。随着这些国家的发展及人民生活水平的不断提高，对出行质量、速度及服务等需求日益提高，为解决暂时无法购买摩托车，又需要交通代步工具服务的情况下，开发一套适用两轮机动摩托车的出租车运行系统，或能及时满足非洲多哥等国家的需求。

目前，相对于轿车型出租车，国内对于以摩托车为主体的出租车运行系统基本为空白，为了开拓国外市场，更好、更方便的服务于两轮摩托车的出租车公司的运行，设计一种集费用充值、费用提醒、维护提醒和远程控制寻找等功能为一体的摩托出租车计价及防盗系统是必要的。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种摩托出租车计价及防盗系统，根据本系统所设计的摩托出租车计价系统控制方案及实现原理，可实现摩托出租车的费用充值、费用提醒、维护提醒、远程控制寻找等功能，同时还具有对出租车实际运营者的空、载客提醒、车辆行驶里程显示、费用计算等功能，可对摩托出租车实施一定的位置监控，提高摩托出租车运行的安全性，整个系统适应性强，有利于在不同车型上实现零部件的通用。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种摩托出租车计价及防盗系统，包括计价器、与计价器连接的前后灯箱、与计价器连接的GPS控制器、用以与计价器进行数据通信的IC卡、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡，所述的计价器由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关的动作。

所述IC卡通过计价器刷卡模块中内置的射频识别模块与计价器刷卡模块进行双向数据通信。

所述GPS控制器的输出端通过串行接口与计价器微控制单元的输入端电性连接，所述GPS控制器通过通信卡与远程控制系统进行双向无线数据通信。

所述的前后灯箱为两组并联在一起的LED灯珠，其开关电路的控制回路与计价器微控制单元的输出端电性连接，用以提示车辆是空载还是载客状态。

本实用新型的有益效果：本系统是一种出租车计价器及GPS综合的防盗、远程控制及寻找定位的系统，本系统适应性强，有利于在不同车型上实现零部件的通用，可实现摩托出租车的费用充值、费用提醒、维护提醒、远程控制寻找等功能，同时还具有对出租车实际运营者的空、载客提醒、车辆行驶里程显示、费用计算等功能，可对摩托出租车实施一定的位置监控，提高摩托出租车运行的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的系统工作原理图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图中，1、计价器，2、GPS控制器，3、IC卡，4、通信卡，5、前后灯箱，6、点火开关。

图2中虚线表示以无线方式连接。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步的详细说明。

如图1、图2所示，一种摩托出租车计价及防盗系统，包括计价器1、与计价器连接的前后灯箱5、与计价器连接的GPS控制器2、用以与计价器进行数据通信的IC卡3、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡4，所述的计价器由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关6的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关6的动作。

所述IC卡3通过计价器刷卡模块中内置的射频识别模块与计价器刷卡模块进行双向数据通信。

所述GPS控制器2的输出端通过串行接口与计价器微控制单元的输入端电性连接，所述GPS控制器2通过通信卡4与远程控制系统进行双向无线数据通信。

所述的前后灯箱5为两组并联在一起的LED灯珠，其开关电路的控制回路与计价器微控制单元的输出端电性连接，用以提示车辆是空载还是载客状态。

本实用新型的工作原理如下：

①、计价器工作原理：

计价器1由微控制单元（MCU）、刷卡模块、、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块五部分组成；通过MCU控制各个模块之间的工作和通信，刷卡模块通过内置于刷卡模块中的一个射频识别模块（RFID）来和用户手持的IC卡进行通信。在卡靠近模块后，RFID模块会对卡里面的存储芯片进行读写，读取卡里的数据，同时回写需要的数据到卡片中。

在本实用新型的一个实施例中，RFID模块读取参数计价器需要的参数信息和余额等信息到MCU中，然后MCU根据当前计价器上的时间，和IC卡中保存的时间、余额等信息，扣除余额，并控制LCD显示模块显示出当前用户卡中的余额信息，或者提示余额不足。

计价器的另一个功能是计价功能，在本实用新型的一个实施例中，通过安装在轮胎侧面的霍尔传感器，采集到轮胎转动的圈数，然后根据轮胎的直径，计算出行驶里程，再根据计价器中读取到的计费参数，计算出计费的里程和费用信息，并在LCD显示模块上显示给乘客和司机。

计价器还具有控制车辆熄火的功能，在本实用新型的一个实施例中，计价器中MCU通过控制三极管的通断，间接控制继电器的打开和闭合来控制摩托车点火线的通断，最终达到控制摩托车启动和熄火的目的。

在本实用新型的一个实施例中，计价器按键模块上有两个按键，左键用来在开始计费和停止计费两种工作模式中切换，首次打开计价器，刷完卡进入计价主界面后，默认的是停止计费模式，此时车辆行驶中不会进行计费；当车辆有载客时，按下左键时，计价器进入开始计费模式，计价器会根据车辆行驶的里程进行计费计算，并实时显示到计价器上；当载客结束后，再次按下左键，则结束计费，进入停止计费模式，直到下一次载客时再按左键，再次计费。计价器右键是功能键，用来切换提示信息，管理人员可以通过系统后台，发送提示信息给计价器，计价器会保存5条最新信息，用户可以按右键来再5条信息中间进行切换查看，5条查看完成后会自动退出信息界面，进入计价主界面。

②、GPS控制器工作原理：

GPS控制器具有定位车辆的功能，GPS定位是根据GPS模块接收到的GPS卫星的信号和时间，来反推出自己的经纬度；然后，GPS模块将该经纬度发送给GPS控制器里面的处理器，处理器经过计算，再通过GPRS网络将GPS控制器的准确位置发送到后台服务器上。

③、IC卡工作原理：

IC卡工作原理比较简单，IC卡内部是一款存储芯片和多圈线圈组成的一个简单电路，计价器上RFID模块在通电的情况下，会在一定的距离范围内持续产生磁场，当IC卡靠近的时候，IC卡内的线圈就会因为电磁感应原理产生电流，电流通过IC卡内部的存储芯片，驱动芯片工作，从而完成和计价器的通信。

④、通信卡”工作原理：

通信卡是电信运营商提供的芯片卡。通过该芯片卡和电信运营商建立的GPRS无线通信网络，可以和Internet网络进行数据通信，就可以将GPS设备的定位数据发送至服务器或者将服务器的数据下发给GPS定位设备。

⑤、前后灯箱工作原理：

灯箱的工作原理是两组并联在一起的LED灯珠，在通过计价器控制的电流驱动下打开或关闭，从而提示车辆是空载还是载客状态。

本实用新型的核心控制方案如下：

A）、车辆计价器运行启动控制：

当整车点火开关打开后；出租车运营者用IC卡刷一下计价器，如果IC卡里余额充足，计价器自动进入运行模式，整车可正常行驶；如果IC卡里余额不足，计价器将提醒运营者尽快充值，并同时控制整车无法启动点火；

B）、车辆计价器正常运行控制：

当计价器进入正常的运行模式后，前后灯箱将会点亮（提醒客户目前处于空车状态）；当运营者接到客户后，按下计价器的按扭、计价器将进入里程显示和费用计算，同时前后灯箱熄灭（提醒客户目前处于载客状态）；当完成本次载客后，在进入下次载客循环；

C）、车辆计价器、GPS防盗运行的功能控制：

C1）当有人故意拆掉计价器时，整车点火信号将断开，车辆无法启动且一直处于熄火状态，同时GPS控制器无法和计价器继续通信，将判断整车计价器处于异常状态，将异常信息发往出租车公司后台监控平台，提醒出租车公司车辆出现异常状态；

C2）当有人故意拆掉GPS控制器时，计价器无法和GPS控制器继续通信，将判断整车GPS控制器处于异常状态，同时控制点火信号断开，车辆无法启动，且一直处于熄火状态；同时GPS控制器检测到失去常电信号而将异常信息发往出租车公司后台监控平台，提醒出租车公司车辆出现异常状态；

C3）当有人故意同时拆掉计价器和GPS控制器时，将会有上述C1）、C2）两种情况下的所有防盗功能反馈；

当运营的出租车被盗后，出租车公司可以根据GPS控制器提供的实时位置及时找到车辆；

D）计价器、GPS信息提醒功能

利用计价器上的LCD显示屏幕可以进行一些必要的动态提醒信息显示，通过系统后台可以下发一些提醒信息，如欠费信息，天气信息，最新规定等必要的信息。下发的信息首先通过网络传输至GPS上面，GPS在通过和计价器直接的485通信线将数据发送至计价器上，计价器在收到信息时在屏幕上显示出来信息内容，提醒用户。本实用新型的一个实施例中，计价器上会保存最新5条信息，按计价器右键按钮，可以逐一翻看提示信息，5条信息翻看完毕后自动退回计价主界面。

综上所述，本实用新型所提供的摩托出租车计价及防盗系统，具有完备的计价功能和防盗功能，可用于大多数摩托车型的出租运营。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims

1.一种摩托出租车计价及防盗系统，其特征是：包括计价器（1）、与计价器连接的前后灯箱（5）、与计价器连接的GPS控制器（2）、用以与计价器进行数据通信的IC卡（3）、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡（4），所述的计价器（1）由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关（6）的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关（6）的动作。

2.根据权利要求1所述的一种摩托出租车计价及防盗系统，其特征是：所述IC卡（3）通过计价器刷卡模块中内置的射频识别模块与计价器刷卡模块进行双向数据通信。

3.根据权利要求1所述的一种摩托出租车计价及防盗系统，其特征是：所述GPS控制器（2）的输出端通过串行接口与计价器微控制单元的输入端电性连接，所述GPS控制器（2）通过通信卡（4）与远程控制系统进行双向无线数据通信。

4.根据权利要求1所述的一种摩托出租车计价及防盗系统，其特征是：所述的前后灯箱（5）为两组并联在一起的LED灯珠，其开关电路的控制回路与计价器微控制单元的输出端电性连接，用以提示车辆是空载还是载客状态。