CN210194421U - 空心高墩内箱安全防护平台装置 - Google Patents

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Guofeng Qu
曲国锋
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China Railway 12th Bureau Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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China Railway 12th Bureau Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种空心高墩内箱安全防护平台装置,包括预埋件和由角钢焊接成格式结构的平台,所述平台上设置有钢筋网片,所述平台两侧面上对称设置有4~8个吊点,所述吊点上均设置有一根长钢丝绳和一根短钢丝绳,所述预埋件在混凝土浇筑时安装在混凝土面上,所述短钢丝绳将所述平台吊挂在所述预埋件上。本实用新型,一是解决了空心高墩内防坠落安全防护的问题;二是解决了能满足全面、全过程防护的问题。

Description

空心高墩内箱安全防护平台装置
技术领域
本实用新型属于土木工程空心高墩施工技术领域,具体涉及一种空心高墩内箱安全防护平台装置。
背景技术
随着近几年国内基础建设的飞速发展,跨海、跨河、跨谷等大量高难度桥梁都在兴建,桥梁施工在结构形式上也有了很大的飞跃,不乏设计出大量的空心高墩,动辄墩内箱体高度达到几十米、上百米,一旦防护不到位,将对施工安全造成重大的安全隐患。
以合安高度嘉陵江特大桥为例,塔柱分下塔柱、中塔柱,上塔柱,塔柱内空心箱体高度都在几十米,其中上塔柱空心高度为59.5m。该桥的中下塔柱具有一定的倾斜度,尤其是下塔柱倾斜度比较大,会产生较大的不平衡侧向压力,需要在塔柱内侧安装内支撑系统,以防止混凝土在浇筑过程中倾覆。并且人员安装模板,穿拉杆等都需要在箱内操作,极容易发生人员坠落事故。
在实际施工中,往往由于人员的安全意识淡薄,只注意墩柱外侧的防护围挡,而忽视了内侧的防护,也会造成塔柱内侧的高空坠落事故,对安全造成了极大的隐患。即使在内箱中作业时,多半是在作业的范围做简易的防护,作业完成后,便随即拆除,不能做到全面防护和时时防护,更有甚者,利用塔吊吊着吊笼,人在吊笼中操作,一旦指挥不当,也会发生安全事故。
在现有施工中,空箱内所采用的防护多数为局部防护或防护不到位,不能把整个空心围蔽,仍有空隙会造成坠落风险,并且,在该段施工完成后,平台需要调离箱体,不能起到时时防护的效果;还有的是采用吊篮施工,如果指挥不当,也容易发生事故,并且箱底不能得到有效封闭。安全管理将不能处于可控状态。
为解决空心高墩内箱的安全防护问题,避免人员高空坠落,通过研究发明本实用新型,做到空箱内全面、全过程有防护,从而满足安全防护需要。
实用新型内容
为了解决空心高墩内防坠落安全防护的问题,能满足全面、全过程防护的问题,本实用新型提供了一种即便捷操作又安全可靠的空心高墩内箱安全防护平台装置。
本实用新型,包括预埋件和由角钢焊接成格式结构的平台,所述平台上设置有钢筋网片,所述平台两侧面上对称设置有4~8个吊点,所述吊点上均设置有一根长钢丝绳和一根短钢丝绳,所述预埋件在混凝土浇筑时安装在混凝土面上,所述短钢丝绳将所述平台吊挂在所述预埋件上。每个吊点设置两根长短不同的钢丝绳,短钢丝绳用于施工作业防护用,确保悬空高度不宜过大,长钢丝绳用于提升时,转换使用。
作为优选方案,所述预埋件采用预埋爬锥,在模板拆除后,将钢板用螺栓固定,再在钢板上焊接附着用于吊挂平台。在后续平台提升前,先将爬锥和附着拆除,以便重复利用。
作为优选方案,所述平台采用100mm×100mm角钢焊接而成,角钢间距为1.5m。
作为优选方案,所述钢筋网片采用直径为10mm间距为100mm×100mm的钢筋网片。
作为优选方案,所述平台与所述钢筋网片焊接连接牢固。
作为优选方案,所述平台距混凝土面之间的距离为20cm。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型,确保了整个空心箱体全部封闭,避免了高处坠落的风险。并且平台就处于正在施工段的底部,人员在进行模板、内支撑、拉杆等空箱内作业时,都有了操作平台。利用长短钢丝绳的转换吊挂的方法,可以使平台一直保留在箱内,起到了时时防护的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工艺图。
图中:1-平台,2-钢筋网片,3-吊点,4-长钢丝绳,5-短钢丝绳,6-预埋件。
具体实施方式
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
如图1所示的一种空心高墩内箱安全防护平台装置,包括预埋件6和由角钢焊接成格式结构的平台1,所述平台1上设置有钢筋网片2,所述平台1的两侧面上对称设置有4~8个吊点3,所述吊点3上均设置有一根长钢丝绳4和一根短钢丝绳5,所述预埋件6在混凝土浇筑时安装在混凝土面上,所述短钢丝绳5将所述平台1吊挂在所述预埋件6上。
具体地,所述预埋件6采用预埋爬锥,在模板拆除后,将钢板用螺栓固定后,再在钢板上焊接附着用于吊挂平台1。在后续平台1提升前,先将爬锥和附着拆除,以便重复利用。所述平台1平台采用100mm×100mm角钢焊接而成,角钢间距为1.5m。所述钢筋网片2采用直径为10mm间距为100mm×100mm的钢筋网片。所述平台1与所述钢筋网片2焊接连接牢固。所述平台1距混凝土面之间的距离为20cm。
本实用新型的使用流程是:结合图2所示,在每次混凝土浇筑的上部安装预埋件6,作为下一节施工安全防护平台1的吊挂点,用短钢丝绳5将平台1吊挂在预埋件6附着上,而起到安全防护的效果。平台1的大小根据内箱断面尺寸确定,每边与混凝土面留有20cm的间隙,方便后续提升。如果内箱为变截面,在提升前需要计算下一断面的截面尺寸,修改后再提升。每个平台1设置四个吊点,如果断面较大,需另外增设吊点。每个吊点设置长短两根钢丝绳,施工作业时,将短钢丝绳5吊挂在预埋件6上,进行本模施工;在下一模施工前,将下一模预埋件安装好,将长钢丝绳4吊挂在下一模预埋件6上,松开短钢丝绳5,拆除本模上的预埋件6,再利用塔吊或倒链提升平台1,将短钢丝绳5挂吊在下一模预埋件6上,替换长钢丝绳4。如此反复操作,确保平台不离开箱内,起到了时时防护的作用。
该平台主要起安全防护作用,为了保证悬空高度不宜过高而设,允许作业人员在上面作业,也可摆放小型机具,大型机具和重物则禁止堆放在上面。平台周围间隙用短钢筋焊接顶撑在混凝土面上,以免平台晃动。
以上所述本实用新型的具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种空心高墩内箱安全防护平台装置,其特征在于:包括预埋件(6)和由角钢焊接成格式结构的平台(1),所述平台(1)上设置有钢筋网片(2),所述平台(1)的两侧面上对称设置有4~8个吊点(3),所述吊点(3)上均设置有一根长钢丝绳(4)和一根短钢丝绳(5),所述预埋件(6)在混凝土浇筑时安装在混凝土面上,所述短钢丝绳(5)将所述平台(1)吊挂在所述预埋件(6)上。
2.根据权利要求1所述的空心高墩内箱安全防护平台装置,其特征在于:所述预埋件(6)采用预埋爬锥,在模板拆除后,将钢板用螺栓固定后,在钢板上焊接附着等用于吊挂平台。
3.根据权利要求2所述的空心高墩内箱安全防护平台装置,其特征在于:所述平台(1)采用100mm×100mm角钢焊接而成,角钢间距为1.5m。
4.根据权利要求3所述的空心高墩内箱安全防护平台装置,其特征在于:所述钢筋网片(2)采用直径为10mm间距为100mm×100mm的钢筋网片。
5.根据权利要求4所述的空心高墩内箱安全防护平台装置,其特征在于:所述平台(1)与所述钢筋网片(2)焊接连接牢固。
6.根据权利要求5所述的空心高墩内箱安全防护平台装置,其特征在于:所述平台(1)距混凝土面之间的距离为20cm。
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