CN210192869U - 一种固体废物卸料降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于固体废物处理技术领域的固体废物卸料降尘装置，所述的固体废物卸料降尘装置的供水部件(1)内设置供水水泵(3)，供水管路(5)一端与供水部件(1)连通，每道喷淋管路(2)分别与供水管路(5)另一端连通，每道喷淋管路(2)上按间隙安装多个扇形喷嘴(6)，每个扇形喷嘴(6)和喷淋管路(2)连接部设置一个电磁阀(7)，每道喷淋管路(2)上方位置设置感应传感器(8)，本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置，结构简单，在运输车辆在自卸固体废物到处理设备位置过程中，能够有效对固体服务自卸过程产生的灰尘进行抑制消除，从而有效保护车辆驾驶人员人身安全，避免污染环境。
Description
技术领域
本实用新型属于固体废物处理技术领域，更具体地说，是涉及一种固体废物卸料降尘装置。
背景技术
随着人们环保意识的提高，固体废物(固废)的处理是目前日益受到关注的行业。在固废处理过程中，需要将固废输送到特定处理设备位置进行处理。而在对固废进行卸料到处理设备位置过程中，由于主要是通过运输车辆自卸，会导致部分的灰尘产生，同时，固废通过抓斗抓取至进料斗处，也会导致部分的灰尘产生。这样，不仅影响运输车辆驾驶人员的人身安全，而且污染环境。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在运输车辆在自卸固体废物到处理设备位置过程中，能够有效对固体废物自卸过程产生的灰尘进行抑制消除，从而有效保护车辆驾驶人员人身安全，避免污染环境的固体废物卸料降尘装置。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种固体废物卸料降尘装置，所述的固体废物卸料降尘装置包括供水部件、多道喷淋管路，所述的供水部件内设置供水水泵，供水水泵与能够控制供水水泵启停的控制部件连接，供水管路一端与供水部件连通，每道喷淋管路分别与供水管路另一端连通，每道喷淋管路上按间隙安装多个扇形喷嘴，每个扇形喷嘴和喷淋管路连接部设置一个电磁阀，每道喷淋管路上方位置设置感应传感器，所述的感应传感器安装在安装支架上，每个感应传感器分别与控制部件连接，每个电磁阀分别与能够控制该电磁阀7通断的控制部件连接。
每道喷淋管路上方位置的感应传感器设置为能够感应到卸料车辆驶入或驶出该喷淋管路下方位置状况信息的结构；每道喷淋管路上方位置的感应传感器探测到卸料车辆驶入该喷淋管路下方位置时，该感应传感器设置为能够向控制部件反馈信号的结构，控制部件接收到感应传感器反馈的信号时，控制部件设置为能够控制供水水泵和电磁阀同时打开的结构；每道喷淋管路上方位置的感应传感器探测到卸料车辆驶出该喷淋管路下方位置时，该感应传感器设置为能够向控制部件反馈信号的结构，控制部件接收到感应传感器反馈的信号时，控制部件设置为能够同时控制供水水泵和电磁阀关闭的结构。
所述的控制部件控制供水水泵和电磁阀同时关闭时，控制部件设置为能够控制供水水泵和电磁阀延迟3s-6s关闭的结构；所述的控制部件上设置触摸控制屏。
所述的供水管路上安装压力变送器，压力变送器与控制部件连接，所述的压力变送器、供水水泵、变频控制柜、控制部件组成闭环的供水压力恒定控制系统。
所述的供水压力恒定控制系统控制固体废物卸料降尘装置的供水压力恒定控制时，固体废物卸料降尘装置供水压力恒定控制系统设置为能够通过不间断调整供水水泵转速及运行的供水水泵台数的结构。
所述的喷淋管路2中的水压压力控制在0.3Pa-0.5Pa范围之间。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置，在通过运输车辆自卸固体废物到处理设备位置时，不同运输车辆能够驶入到不同的喷淋管路下方，从而处于该喷淋管路的多个扇形喷嘴的覆盖范围之内，而运输车辆驶入到一个喷淋管路下方位置时，该喷淋管路位置的感应传感器能够感应到运输车辆的驶入，然后该感应传感器向控制部件反馈信号，控制部件再控制供水水泵和该喷淋管路上的电磁阀同时打开，然后向该运输车辆部位喷洒水，而后，喷洒出的喷洒水能够对运输车辆自卸固体废物时产生的灰尘进行抑制和清除，从而消除灰尘对运输车辆驾驶人员的人身安全，避免对环境的污染。本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置，结构简单，在运输车辆在自卸固体废物到处理设备位置过程中，能够有效对固体废物自卸过程产生的灰尘进行抑制消除，从而有效保护车辆驾驶人员人身安全，避免污染环境。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置的结构示意图；
附图中标记为：1、供水部件；2、喷淋管路；3、供水水泵；4、控制部件；5、供水管路；6、扇形喷嘴；7、电磁阀；8、感应传感器；9、加压泵；10、触摸控制屏；11、压力变送器；12、变频控制柜。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本实用新型为一种固体废物卸料降尘装置，所述的固体废物卸料降尘装置包括供水部件1、多道喷淋管路2，所述的供水部件1内设置供水水泵3，供水水泵3与能够控制供水水泵3启停的控制部件4连接，供水管路 5一端与供水部件1连通，每道喷淋管路2分别与供水管路5另一端连通，每道喷淋管路2上按间隙安装多个扇形喷嘴6，每个扇形喷嘴6和喷淋管路2连接部设置一个电磁阀7，每道喷淋管路2上方位置设置感应传感器8，所述的感应传感器8安装在安装支架上，每个感应传感器8分别与控制部件4连接，每个电磁阀7分别与能够控制该电磁阀7通断的控制部件4连接。上述结构，在通过运输车辆自卸固体废物到处理设备位置时，不同运输车辆能够驶入到不同的喷淋管路2下方，从而处于该喷淋管路的多个扇形喷嘴的覆盖范围之内，而运输车辆驶入到一个喷淋管路下方位置时，该喷淋管路位置的感应传感器能够感应到运输车辆的驶入，然后该感应传感器向控制部件反馈信号，控制部件再控制供水水泵和该喷淋管路上的电磁阀同时打开，然后向该运输车辆部位喷洒水，而后，对运输车辆自卸固体废物时产生的灰尘进行抑制和清除，从而消除灰尘对运输车辆驾驶人员的人身安全，避免对环境的污染。本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置，结构简单，在运输车辆在自卸固体废物到处理设备位置过程中，能够有效对固体废物自卸过程产生的灰尘进行抑制消除，有效保护车辆驾驶人员人身安全，避免污染环境。
每道喷淋管路2上方位置的感应传感器8设置为能够感应到卸料车辆驶入或驶出该喷淋管路2下方位置状况信息的结构；每道喷淋管路2上方位置的感应传感器8探测到卸料车辆驶入该喷淋管路2下方位置时，该感应传感器8设置为能够向控制部件4反馈信号的结构，控制部件4接收到感应传感器8反馈的信号时，控制部件4设置为能够控制供水水泵3和电磁阀7同时打开的结构；每道喷淋管路2上方位置的感应传感器8探测到卸料车辆驶出该喷淋管路2下方位置时，该感应传感器8设置为能够向控制部件4反馈信号的结构，控制部件4接收到感应传感器8反馈的信号时，控制部件4设置为能够同时控制供水水泵3和电磁阀7关闭的结构。上述结构，在控制部件、供水水泵、电磁阀、扇形喷嘴及运输车辆之间建立关联，从而使得感应传感器能够实时监控运输车辆，这样，运输车辆驶入自卸固体废物时，能够喷洒水进行除尘，而在运输车辆驶出后，则停止喷洒水。
所述的控制部件4控制供水水泵3和电磁阀7同时关闭时，控制部件4设置为能够控制供水水泵3和电磁阀7延迟3s-6s关闭的结构；所述的控制部件4 上设置触摸控制屏10。上述结构，通过控制供水水泵3和电磁阀7延迟关闭，能够干净彻底进行除尘，避免环境污染。
所述的供水管路5上安装压力变送器11，压力变送器11与控制部件4连接，所述的压力变送器11、供水水泵3、变频控制柜12、控制部件4组成闭环的供水压力恒定控制系统。上述结构，在进行喷洒水除尘过程中，能够有效控制供水压力恒定，确保除尘稳定性。
所述的供水压力恒定控制系统控制固体废物卸料降尘装置的供水压力恒定控制时，固体废物卸料降尘装置供水压力恒定控制系统设置为能够通过不间断调整供水水泵转速及运行的供水水泵台数的结构。上述结构，通过调整供水水泵及运行的供水水泵台数，实时持续控制供水压力，从而使得供水压力始终处于设定的压力范围之内。
所述的喷淋管路2中的水压压力控制在0.3Pa-0.5Pa范围之间。上述水压压力范围，能够有效提高喷洒水的喷洒效果，提高除尘效果。从而以最小的喷水量，实现最好的除尘效果，使得成本有效得到控制。
本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置，在通过运输车辆自卸固体废物到处理设备位置时，不同运输车辆能够驶入到不同的喷淋管路下方，从而处于该喷淋管路的多个扇形喷嘴的覆盖范围之内，而运输车辆驶入到一个喷淋管路下方位置时，该喷淋管路位置的感应传感器能够感应到运输车辆的驶入，然后该感应传感器向控制部件反馈信号，控制部件再控制供水水泵和该喷淋管路上的电磁阀同时打开，然后向该运输车辆部位喷洒水，而后，喷洒出的喷洒水能够对运输车辆自卸固体废物时产生的灰尘进行抑制和清除，从而消除灰尘对运输车辆驾驶人员的人身安全，避免对环境的污染。本实用新型所述的固体废物卸料降尘装置，结构简单，在运输车辆在自卸固体废物到处理设备位置过程中，能够有效对固体服务自卸过程产生的灰尘进行抑制消除，从而有效保护车辆驾驶人员人身安全，避免污染环境。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种固体废物卸料降尘装置，其特征在于：所述的固体废物卸料降尘装置包括供水部件(1)、多道喷淋管路(2)，所述的供水部件(1)内设置供水水泵(3)，供水水泵(3)与能够控制供水水泵(3)启停的控制部件(4)连接，供水管路(5)一端与供水部件(1)连通，每道喷淋管路(2)分别与供水管路(5)另一端连通，每道喷淋管路(2)上按间隙安装多个扇形喷嘴(6)，每个扇形喷嘴(6)和喷淋管路(2)连接部设置一个电磁阀(7)，每道喷淋管路(2)上方位置设置感应传感器(8)，所述的感应传感器(8)安装在安装支架上，每个感应传感器(8)分别与控制部件(4)连接，每个电磁阀(7)分别与能够控制该电磁阀(7)通断的控制部件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的固体废物卸料降尘装置，其特征在于：每道喷淋管路(2)上方位置的感应传感器(8)设置为能够感应到卸料车辆驶入或驶出该喷淋管路(2)下方位置状况信息的结构；每道喷淋管路(2)上方位置的感应传感器(8)探测到卸料车辆驶入该喷淋管路(2)下方位置时，该感应传感器(8)设置为能够向控制部件(4)反馈信号的结构，控制部件(4)接收到感应传感器(8)反馈的信号时，控制部件(4)设置为能够控制供水水泵(3)和电磁阀(7)同时打开的结构；每道喷淋管路(2)上方位置的感应传感器(8)探测到卸料车辆驶出该喷淋管路(2)下方位置时，该感应传感器(8)设置为能够向控制部件(4)反馈信号的结构，控制部件(4)接收到感应传感器(8)反馈的信号时，控制部件(4)设置为能够同时控制供水水泵(3)和电磁阀(7)关闭的结构。
3.根据权利要求2所述的固体废物卸料降尘装置，其特征在于：所述的控制部件(4)控制供水水泵(3)和电磁阀(7)同时关闭时，控制部件(4)设置为能够控制供水水泵(3)和电磁阀(7)延迟3s-6s关闭的结构；所述的控制部件(4)上设置触摸控制屏(10)。
4.根据权利要求1或2所述的固体废物卸料降尘装置，其特征在于：所述的供水管路(5)上安装压力变送器(11)，压力变送器(11)与控制部件(4)连接，所述的压力变送器(11)、供水水泵(3)、变频控制柜(12)、控制部件(4)组成闭环的供水压力恒定控制系统。
5.根据权利要求4所述的固体废物卸料降尘装置，其特征在于：所述的供水压力恒定控制系统控制固体废物卸料降尘装置的供水压力恒定控制时，固体废物卸料降尘装置供水压力恒定控制系统设置为能够通过不间断调整供水水泵转速及运行的供水水泵台数的结构。
6.根据权利要求1或2所述的固体废物卸料降尘装置，其特征在于：所述的喷淋管路(2)中的水压压力控制在0.3Pa-0.5Pa范围之间。
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| CN201920478455.2U CN210192869U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 一种固体废物卸料降尘装置 |
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| CN (1) | CN210192869U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113350937A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-09-07 | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司 | 自卸船 |
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2019
- 2019-04-10 CN CN201920478455.2U patent/CN210192869U/zh active Active
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