CN210191457U - 一种abs传感器座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种ABS传感器座,由ABS传感器、衬套、传感器座、转向节和齿圈构成。在转向车桥中,通过采用钢板冲压成型的传感器座,相对于原来圆管加工成型的传感器座,取消了内孔和外径的加工,降低了加工成本;取消了表面防锈涂层,降低了防护涂层的成本;冲压结构的生产速度更快,提升了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车桥技术领域,具体涉及一种ABS传感器座,应用于前桥总成。
背景技术
国内汽车车桥中,转向车桥的ABS传感器座采用圆管结构,压装在转向节的圆孔中。此种圆管结构,内孔和外径都需要加工,增加了加工成本;表面需增加防锈涂层,增加了防护成本;生产时间较长,降低了生产效率。
发明内容
本实用新型为解决现有汽车转向车桥中,由于ABS传感器座采用圆管结构,导致加工成本、表面防护成本增加以及生产效率降低等问题,提供一种ABS传感器座结构,降低成本,提升生产效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种ABS传感器座,由ABS传感器1、衬套2、传感器座3、转向节4和齿圈5构成。所述传感器座3的轴径压入转向节4的圆孔中,传感器座3的两个翻边凸台与转向节4的端面贴合,用于轴向限位;衬套2的轴径压入传感器座3的圆孔中,衬套2的台肩与传感器座3的端面贴合,用于轴向限位;ABS传感器1的轴径压入衬套2的圆孔中,ABS传感器1的头部与齿圈5的齿顶平面贴合,用于采用转速信号。
进一步地,所述传感器座3,采用钢板冲压成环形,环形的外径与转向节4的圆孔配合;环形的内孔与衬套2的轴径配合;环形的一端采用两个均布的凸台,凸台向外翻折与中轴线垂直,凸台的内平面与转向节4配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型ABS传感器座,在转向车桥中,通过采用钢板冲压成型的传感器座,相对于原来圆管加工成型的传感器座,取消了内孔和外径的加工,降低了加工成本;取消了表面防锈涂层,降低了防护涂层的成本;冲压结构的生产速度更快,提升了生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型所述的一种ABS传感器座应用于前桥总成的主视图;
图2为本实用新型所述的一种ABS传感器座应用于前桥总成的局部剖视图;
图3为本实用新型所述的一种ABS传感器座的传感器座展开视图;
图4为本实用新型所述的一种ABS传感器座的传感器座剖视图;
图5为本实用新型所述的一种ABS传感器座的传感器座侧视图;
图6为本实用新型所述的一种ABS传感器座的ABS传感器示意图;
图中,1.ABS传感器2.衬套3.传感器座4.转向节5.齿圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步阐述。
如图1-图2所示,本实用新型ABS传感器座,传感器座3的轴径压入转向节4的圆孔中,传感器座3的两个翻边凸台与转向节4的端面贴合,用于轴向限位;衬套2的轴径压入传感器座3的圆孔中,衬套2的台肩与传感器座3的端面贴合,用于轴向限位;ABS传感器1的轴径压入衬套2的圆孔中,ABS传感器1的头部与齿圈5的齿顶平面贴合,用于采用转速信号。
如图3-图5所示,新型传感器座采用钢板冲压成环形,环形的外径与转向节4的圆孔配合;环形的内孔与衬套2的轴径配合;环形的一端采用两个均布的凸台,凸台向外翻折与中轴线垂直,凸台的内平面与转向节4配合。
Claims (2)
1.一种ABS传感器座,其特征在于:由ABS传感器(1)、衬套(2)、传感器座(3)、转向节(4)和齿圈(5)构成;
所述传感器座(3)的轴径压入转向节(4)的圆孔中,传感器座(3)的两个翻边凸台与转向节(4)的端面贴合,用于轴向限位;所述衬套(2)的轴径压入传感器座(3)的圆孔中,衬套(2)的台肩与传感器座(3)的端面贴合,用于轴向限位;所述ABS传感器(1)的轴径压入衬套(2)的圆孔中,ABS传感器(1)的头部与齿圈(5)的齿顶平面贴合,用于采用转速信号。
2.根据权利要求1所述的一种ABS传感器座,其特征在于:所述传感器座(3),采用钢板冲压成环形,环形的外径与转向节(4)的圆孔配合;环形的内孔与衬套(2)的轴径配合;环形的一端采用两个均布的凸台,凸台向外翻折与中轴线垂直,凸台的内平面与转向节(4)配合。
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CN201920985202.4U CN210191457U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种abs传感器座 |
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Publications (1)
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CN210191457U true CN210191457U (zh) | 2020-03-27 |
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CN201920985202.4U Active CN210191457U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种abs传感器座 |
Country Status (1)
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- 2019-06-27 CN CN201920985202.4U patent/CN210191457U/zh active Active
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