CN210191207U - 一种可变换式汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种可变换式汽车充电桩，包括固定底板、充电桩本体，所述固定支架固接在固定底板上，所述丝杠顶端与固定支架转动连接在一起、底端与固定底板转动连接在一起，所述丝杠底端同轴固接有齿轮，所述滑道上滑动连接有竖直设置的挡板，所述挡板背面固接有与齿轮啮合的齿条，所述弹性恢复机构包括固接在固定底板上的后顶板，所述后顶板靠近充电桩本体一侧面固接有外筒，所述外筒沿齿条长度方向设置，所述外筒上设有与其气腔连通的第一气嘴、第二气嘴。本装置结构简单，运行起来稳定可靠，有效避免充电桩被撞到，同时由于传动组件均设置在充电桩外侧，维修起来十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种可变换式汽车充电桩。
背景技术
置于室外的立式充电桩，会因为车辆驾驶员驾驶技术不娴熟或者视野较小或较差等原因，造成车辆与充电桩发生碰撞的问题，从而使得充电桩发生损坏，现有技术中为了保护充电桩，一般会在充电桩周围设置一层弹性缓冲件，该种方式只能减轻碰撞的力度，充电桩本身不会移动，并不能起到有效的保护作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中一般会在充电桩周围设置一层弹性缓冲件，该种方式只能减轻碰撞的力度，充电桩本身不会移动，并不能起到有效的保护作用的缺点，而提出的一种可变换式汽车充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种可变换式汽车充电桩，包括固定底板、充电桩本体，所述充电桩本体底部通过支撑板支撑在固定底板上，所述充电桩本体两侧对称设有导向机构，所述导向机构包括固接在充电桩本体侧面的固定块，所述固定块中间贯穿插设有竖直摆放的导向柱，所述导向柱底端与固定底板固接在一起，所述充电桩本体两侧固接有丝母，所述丝母螺纹连接有竖直设置的丝杠，所述丝杠一侧设有固定支架，所述固定支架固接在固定底板上，所述丝杠顶端与固定支架转动连接在一起、底端与固定底板转动连接在一起，所述丝杠底端同轴固接有齿轮，所述固定底板上靠近车位的一端开设有滑道，所述滑道沿车位长度方向设置，所述滑道上滑动连接有竖直设置的挡板，所述挡板背面固接有与齿轮啮合的齿条，所述齿条与滑道平行设置；
所述齿条远离支撑板的一端设有弹性恢复机构，所述弹性恢复机构包括固接在固定底板上的后顶板，所述后顶板靠近充电桩本体一侧面固接有外筒，所述外筒沿齿条长度方向设置，所述外筒端部插设有活塞杆，所述外筒内部与活塞杆之间连接有压缩弹簧，所述活塞杆端部与齿条端部固接在一起，所述外筒上设有与其气腔连通的第一气嘴、第二气嘴，所述第一气嘴内部设有进气单向阀，所述第二气嘴内部设有排气单向阀且端部连接有哨子。
优选的，所述支撑板置于充电桩本体底部中间位置且与滑道相平行。
优选的，所述挡板正面固接有弹性橡胶板。
优选的，所述导向柱与固定块之间设有直线轴承。
本实用新型提出的一种可变换式汽车充电桩，有益效果在于：本装置结构简单，运行起来稳定可靠，有效避免充电桩被撞到，同时由于传动组件均设置在充电桩外侧，维修起来十分方便。
附图说明
图1为本实用新型的正面立体结构示意图；
图2为本实用新型的背面立体结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型的弹性恢复机构内部结构示意图。
图中：固定底板1、弹性橡胶板2、挡板3、充电桩本体4、导向柱5、固定块6、固定支架7、丝母8、丝杠9、齿轮10、齿条11、滑道12、支撑板13、第一气嘴14、后顶板15、外筒16、活塞杆17、压缩弹簧18、第二气嘴19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，设计一种可变换式汽车充电桩，包括固定底板1、充电桩本体4，充电桩本体4底部通过支撑板13支撑在固定底板1上，支撑板13置于充电桩本体4底部中间位置且与滑道12相平行，避免支撑板对齿条运动产生干涉，充电桩本体4两侧对称设有导向机构，导向机构包括固接在充电桩本体4侧面的固定块6，固定块6中间贯穿插设有竖直摆放的导向柱5，导向柱5与固定块6之间设有直线轴承，导向柱5底端与固定底板1固接在一起，充电桩本体4两侧固接有丝母8，丝母8螺纹连接有竖直设置的丝杠9，丝杠9一侧设有固定支架7，固定支架7固接在固定底板1上，丝杠9顶端与固定支架7转动连接在一起、底端与固定底板1转动连接在一起，丝杠9底端同轴固接有齿轮10，固定底板1上靠近车位的一端开设有滑道12，滑道12沿车位长度方向设置，滑道12上滑动连接有竖直设置的挡板3，挡板3背面固接有与齿轮10啮合的齿条11，齿条11与滑道12平行设置；
齿条11远离支撑板13的一端设有弹性恢复机构，弹性恢复机构包括固接在固定底板1上的后顶板15，后顶板15靠近充电桩本体4一侧面固接有外筒16，外筒16沿齿条11长度方向设置，外筒16端部插设有活塞杆17，外筒16内部与活塞杆之间连接有压缩弹簧18，活塞杆17端部与齿条11端部固接在一起，外筒16上设有与其气腔连通的第一气嘴14、第二气嘴19，第一气嘴14内部设有进气单向阀，第二气嘴19内部设有排气单向阀且端部连接有哨子。
安装充电桩本体4的时候，接线部位预留一段供充电桩本体4上升下降使用，防止充电桩本体4上升的时候电线被拉断；
工作原理：当车子后退的时候撞到挡板3，挡板3向充电桩本体4方向运动，齿条11带动齿轮10转动，通过齿轮10带动丝杠9转动，在丝母8作用下，使充电桩本体4整体向上运动，有效避免充电桩被撞到，由于滚珠丝杠具有自锁功能，有效防止充电桩本体4掉落下来，齿条11运动的时候，齿条11推动活塞杆17收缩，外筒16内腔被压缩，空气从第二气嘴19排出，压缩的气体将哨子吹响对司机起到警示作用，车子离开之后，在压缩弹簧18弹力作用下，通过活塞杆17推动齿条11反向运动，使丝杠9反向转动，充电桩本体4降落至初始状态，本装置结构简单，运行起来稳定可靠，有效避免充电桩被撞到，同时由于传动组件均设置在充电桩外侧，维修起来十分方便。
为了防止挡板3将车子外表碰坏，挡板3正面固接有弹性橡胶板2。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可变换式汽车充电桩，包括固定底板(1)、充电桩本体(4)，所述充电桩本体(4)底部通过支撑板(13)支撑在固定底板(1)上，其特征在于，所述充电桩本体(4)两侧对称设有导向机构，所述导向机构包括固接在充电桩本体(4)侧面的固定块(6)，所述固定块(6)中间贯穿插设有竖直摆放的导向柱(5)，所述导向柱(5)底端与固定底板(1)固接在一起，所述充电桩本体(4)两侧固接有丝母(8)，所述丝母(8)螺纹连接有竖直设置的丝杠(9)，所述丝杠(9)一侧设有固定支架(7)，所述固定支架(7)固接在固定底板(1)上，所述丝杠(9)顶端与固定支架(7)转动连接在一起、底端与固定底板(1)转动连接在一起，所述丝杠(9)底端同轴固接有齿轮(10)，所述固定底板(1)上靠近车位的一端开设有滑道(12)，所述滑道(12)沿车位长度方向设置，所述滑道(12)上滑动连接有竖直设置的挡板(3)，所述挡板(3)背面固接有与齿轮(10)啮合的齿条(11)，所述齿条(11)与滑道(12)平行设置；
所述齿条(11)远离支撑板(13)的一端设有弹性恢复机构，所述弹性恢复机构包括固接在固定底板(1)上的后顶板(15)，所述后顶板(15)靠近充电桩本体(4)一侧面固接有外筒(16)，所述外筒(16)沿齿条(11)长度方向设置，所述外筒(16)端部插设有活塞杆(17)，所述外筒(16)内部与活塞杆之间连接有压缩弹簧(18)，所述活塞杆(17)端部与齿条(11)端部固接在一起，所述外筒(16)上设有与其气腔连通的第一气嘴(14)、第二气嘴(19)，所述第一气嘴(14)内部设有进气单向阀，所述第二气嘴(19)内部设有排气单向阀且端部连接有哨子。
2.根据权利要求1所述的一种可变换式汽车充电桩，其特征在于，所述支撑板(13)置于充电桩本体(4)底部中间位置且与滑道(12)相平行。
3.根据权利要求1所述的一种可变换式汽车充电桩，其特征在于，所述挡板(3)正面固接有弹性橡胶板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种可变换式汽车充电桩，其特征在于，所述导向柱(5)与固定块(6)之间设有直线轴承。
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