CN111959321A - 一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，包括底座，所述底座的上表面开设有滑槽，所述滑槽的上方滑动连接有挡板，所述滑槽的上端中部固定连接有支柱，所述挡板靠近支柱的一侧固定连接有缓冲杆，所述挡板靠近支柱的一侧铰接有推杆，所述缓冲杆远离挡板的一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离缓冲杆的一端固定连接有套杆。该可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，通过车辆与充电桩发生碰撞时，挡板被挤压向内滑动，挡板驱动缓冲杆挤压复位弹簧，配合挡板驱动推杆偏转，再通过滑块和连杆来挤压弹簧杆，从而实现对撞击力的缓冲抵消，从而达到了同时避免充电桩与车辆损坏的效果。

Description

一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩。
背景技术
随着电动汽车进入人们的生活，电动汽车充电桩也随之出现，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
由于现有的充电桩多为固定安装在地面或墙壁上，汽车在充电时就需要把车辆倒入车位内来完成正常的充电，其中在汽车倒入车位的过程中很容易由于驾驶员的疏忽大意或操作失误造成车辆与充电桩发生碰撞，当车辆撞击在充电桩上以后就会导致充电桩的损坏或漏电，且充电桩漏电会进一步传输到车辆上，当车辆发生触电后就会给车辆的电器设备造成损伤，甚至给驾驶人员造成严重的人身伤害；有些充电桩旁边会设置有防撞杆或防撞柱，但多为固定安装，只是单纯地避免充电桩被撞击，但对于车辆却没有保护措施，发生撞击时会导致车辆的损坏，造成不必要的经济损失。为解决上述问题，我们提出一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，具备对撞击进行缓冲和报警，避免充电桩与车辆损坏的优点，解决了一般充电桩没有防撞保护措施或无法对车辆进行保护的问题。
(二)技术方案
为实现上述对撞击进行缓冲和报警，避免充电桩与车辆损坏的目的，本发明提供如下技术方案：一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，包括底座，所述底座的上表面开设有滑槽，所述滑槽的上方滑动连接有挡板，所述滑槽的上端中部固定连接有支柱，所述挡板靠近支柱的一侧固定连接有缓冲杆，所述挡板靠近支柱的一侧铰接有推杆，所述缓冲杆远离挡板的一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离缓冲杆的一端固定连接有套杆，所述支柱的两侧杆身上均固定连接有滑轨。
所述推杆远离挡板的一端活动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有连杆，所述连杆的顶端固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端设置有警报器，所述支撑板的上端固定连接有充电箱，所述充电箱的下端固定连接有充电线，所述充电线远离充电箱的一端固定连接有充电插头。
优选的，所述挡板有两个，分别设置在支柱的两侧，可对在充电桩两边充电的汽车进行防护和缓冲。
优选的，所述缓冲杆远离挡板的一端与套杆套接。
优选的，所述套杆远离缓冲杆的一端与支柱固定连接，起到限位固定的作用。
优选的，所述滑块与滑轨滑动连接。
优选的，所述支撑板固定连接在支柱的顶端。
优选的，所述弹簧杆的内部设置有两个开关组件，两个开关组件头部均为铜块且相互抵接时可啮合。
优选的，所述开关组件与警报器电连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，具备以下有益效果：
1、该可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，通过车辆与充电桩发生碰撞时，挡板被挤压向内滑动，挡板驱动缓冲杆挤压复位弹簧，配合挡板驱动推杆偏转，再通过滑块和连杆来挤压弹簧杆，从而实现对撞击力的缓冲抵消，从而达到了同时避免充电桩与车辆损坏的效果。
2、该可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，通过在弹簧杆被压缩时，设置在弹簧杆内部的两个开关组件在弹簧杆的驱动下互相抵接啮合，此时电路闭合，则与开关组件电连接的警报器通电发出警报，提醒车内驾驶人员碰撞的发生，使驾驶人可以及时停止车辆的运行，并驾驶车辆远离充电桩，避免更加严重的事故发生，从而达到了在碰撞时可自动报警提醒驾驶人的效果。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明图1中A区域结构放大示意图；
图3为本发明图1中B区域结构放大示意图；
图4为本发明被撞击时运动状态示意图；
图5为本发明图4中C区域结构放大示意图；
图6为本发明图4中D区域结构放大示意图。
图中：1、底座；2、滑槽；3、挡板；4、支柱；5、缓冲杆；6、推杆；7、复位弹簧；8、套杆；9、滑轨；10、滑块；11、连杆；12、弹簧杆；13、支撑板；14、警报器；15、充电箱；16、充电线；17、充电插头；18、开关组件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，包括底座1，底座1的上表面开设有滑槽2，滑槽2的上方滑动连接有挡板3，滑槽2的上端中部固定连接有支柱4，挡板3有两个，分别设置在支柱4的两侧，可对在充电桩两边充电的汽车进行防护和缓冲；挡板3靠近支柱4的一侧固定连接有缓冲杆5，挡板3靠近支柱4的一侧铰接有推杆6，缓冲杆5远离挡板3的一端固定连接有复位弹簧7，复位弹簧7远离缓冲杆5的一端固定连接有套杆8，缓冲杆5远离挡板3的一端与套杆8套接，套杆8远离缓冲杆5的一端与支柱4固定连接，起到限位固定的作用；支柱4的两侧杆身上均固定连接有滑轨9。
推杆6远离挡板3的一端活动连接有滑块10，滑块10与滑轨9滑动连接，滑块10的上端固定连接有连杆11，连杆11的顶端固定连接有弹簧杆12，弹簧杆12的内部设置有两个开关组件18，两个开关组件18头部均为铜块且相互抵接时可啮合；弹簧杆12的顶端固定连接有支撑板13，支撑板13固定连接在支柱4的顶端，支撑板13的上端设置有警报器14，开关组件18与警报器14电连接；支撑板13的上端固定连接有充电箱15，充电箱15的下端固定连接有充电线16，充电线16远离充电箱15的一端固定连接有充电插头17。
工作过程和原理：当车辆在倒车时由于驾驶员疏忽或操作失误致使车辆碰撞到充电桩时，靠近车辆的挡板3被碰撞挤压，挡板3向靠近支柱4的方向移动，从而驱动与之固定连接的缓冲杆5同步移动，缓冲杆5在与之套接的套杆8中向靠近支柱4的方向移动，则分别与缓冲杆5以及套杆8固定连接的复位弹簧7被挤压压缩；与此同时，与挡板3铰接的推杆6受到挡板3的驱动从而发生偏转，推杆6远离挡板3的一端向上移动从而驱动滑块10在滑轨9内向上滑动，滑块10驱动与之固定连接的连杆11向上移动从而挤压固定连接在连杆11上端的弹簧杆12，弹簧杆12被压缩，则弹簧杆12配合缓冲杆5以及复位弹簧7共同对挡板3受到的撞击力进行缓冲，不仅防止充电桩受到撞击后损坏，也同时避免了车辆受到较大的反作用力导致车辆损毁或车内人员受伤。
与此同时，在弹簧杆12被压缩时，设置在弹簧杆12内部的两个开关组件18在弹簧杆12的驱动下互相抵接啮合，此时电路闭合，则与开关组件18电连接的警报器14通电发出警报，提醒车内驾驶人员碰撞的发生，使驾驶人可以及时停止车辆的运行，并驾驶车辆远离充电桩，避免更加严重的事故发生；当发生碰撞后驾驶员驾驶车辆远离充电桩时，弹簧杆12复位并驱动其内部的开关组件18断开连接，则电路断开，警报器14停止发出警报，弹簧杆12通过与之固定连接的连杆11驱动滑块10在滑轨9中向下移动，滑块10驱动与之活动连接的推杆6向下移动，配合复位弹簧7驱动缓冲杆5向远离支柱4的方向移动，缓冲杆5与推杆6共同驱动挡板3复位，装置恢复初始状态。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的上方滑动连接有挡板(3)，所述滑槽(2)的上端中部固定连接有支柱(4)，所述挡板(3)靠近支柱(4)的一侧固定连接有缓冲杆(5)，所述挡板(3)靠近支柱(4)的一侧铰接有推杆(6)，所述缓冲杆(5)远离挡板(3)的一端固定连接有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)远离缓冲杆(5)的一端固定连接有套杆(8)，所述支柱(4)的两侧杆身上均固定连接有滑轨(9)；
所述推杆(6)远离挡板(3)的一端活动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的上端固定连接有连杆(11)，所述连杆(11)的顶端固定连接有弹簧杆(12)，所述弹簧杆(12)的顶端固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上端设置有警报器(14)，所述支撑板(13)的上端固定连接有充电箱(15)，所述充电箱(15)的下端固定连接有充电线(16)，所述充电线(16)远离充电箱(15)的一端固定连接有充电插头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述挡板(3)有两个，分别设置在支柱(4)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述缓冲杆(5)远离挡板(3)的一端与套杆(8)套接。
4.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述套杆(8)远离缓冲杆(5)的一端与支柱(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述滑块(10)与滑轨(9)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述支撑板(13)固定连接在支柱(4)的顶端。
7.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述弹簧杆(12)的内部设置有两个开关组件(18)。
8.根据权利要求1所述的一种可防止撞击损坏的电动汽车充电桩，其特征在于：所述开关组件(18)与警报器(14)电连接。
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