CN210189146U - 一种可调式轮毂加工用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架、外夹板、内夹板，所述固定架的顶端螺栓固定有液压缸，且固定架顶端和底端均设置有外夹板，并且其中一外夹板与呈倒“凵”形的固定架底端焊接连接，另一外夹板与升降杆的底端焊接连接，所述外夹板通过连接块与内夹板焊接连接，且连接块内部贯穿有旋转杆，并且连接块纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆，所述内夹板的顶端表面开设有用于钢丝绳穿入的通孔，且内夹板内部由上到下依次开设有第一孔槽和第二孔槽。该可调式轮毂加工用固定装置通过改变内夹板的弧度可以使其与相对应尺寸的轮毂紧密贴合，接触面积大，且没有间隙，进而保证了夹紧固定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体为一种可调式轮毂加工用固定装置。
背景技术
轮毂加工时需要将其固定住，现有的固定装置均是采用两个弧形的夹板将轮毂夹住，如(公告号：CN207043799U，公告日：20180227)公开的一种一种汽车轮毂加工用固定装置，其设置有第一卡板和第二卡板，两者相互配合可以达到调节固定尺寸的效果，但还存在有缺陷，第一卡板和第二卡板的弧度固定，这样在固定不同尺寸的轮毂时，不能与轮毂充分贴合，与轮毂之间有间隙，从而固定效果大大下降，实用性不强，不能满足人们的使用需求，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式轮毂加工用固定装置，以解决上述背景技术提出的在固定不同尺寸的轮毂时，不能与轮毂充分贴合，与轮毂之间有间隙，从而固定效果大大下降，实用性不强的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架、外夹板、内夹板，所述固定架的顶端螺栓固定有液压缸，且固定架顶端和底端均设置有外夹板，并且其中一外夹板与呈倒“凵”形的固定架底端焊接连接，另一外夹板与升降杆的底端焊接连接，所述外夹板通过连接块与内夹板焊接连接，且连接块内部贯穿有旋转杆，并且连接块纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆，所述内夹板的顶端表面开设有用于钢丝绳穿入的通孔，且内夹板内部由上到下依次开设有第一孔槽和第二孔槽，所述升降杆从固定架中穿过，且升降杆的顶端与升降杆的活塞杆焊接连接，所述第一孔槽的一端与通孔相连通，且第一孔槽的另一端与内夹板侧面相连通，所述第二孔槽的一端与内夹板侧面相连通，且第二孔槽的另一端与开设于内夹板内的空腔相连通，所述旋转杆的底端通过内夹板延伸至空腔内，且位于空腔内的旋转杆焊接连接有连接板，所述钢丝绳的首端与外夹板焊接连接，且其末端通过通孔穿入至第一孔槽内，再通过第一孔槽穿入至第二孔槽内，最后通过第二孔槽延伸至空腔内与连接板焊接连接。
进一步的，所述外夹板和内夹板的纵截面均呈圆弧状，且内夹板呈厚度为5mm的铝板。
进一步的，所述旋转杆与连接块之间为滚动轴承活动连接，且旋转杆与内夹板内壁相接触，并且旋转杆与锁紧螺杆相抵合。
进一步的，所述通孔、第一孔槽和第二孔槽三者的内径一致，且第一孔槽和第二孔槽槽壁处为光滑状。
进一步的，所述空腔呈空心状的正方体结构，且空腔的边长大于2个连接板之间的最大间距。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调式轮毂加工用固定装置设置有外夹板和内夹板，两者组合成一个弧形板来对轮毂进行夹紧固定，当需要对不同尺寸的轮毂进行固定时，可以通过调节内夹板的张紧度来调节其的弧度，这样通过改变内夹板的弧度可以使其与相对应尺寸的轮毂紧密贴合，接触面积大，且没有间隙，进而保证了夹紧固定效果，保证轮毂加工作业稳定进行，实用性强；
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型图1中A点放大结构示意图；
图3为本实用新型内夹板侧视结构示意图；
图4为本实用新型内夹板和连接块俯视结构示意图；
图5为本实用新型空腔和第二孔槽俯视横剖结构示意图。
图中：1、固定架，2、外夹板，3、内夹板，4、连接块，5、旋转杆，6、锁紧螺杆，7、升降杆，8、液压缸，9、通孔，10、第一孔槽，11、钢丝绳，12、空腔，13、连接板，14、第二孔槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架1、外夹板2和内夹板3，固定架1的顶端螺栓固定有液压缸8，且固定架1顶端和底端均设置有外夹板2，并且其中一外夹板2与呈倒“凵”形的固定架1底端焊接连接，另一外夹板2与升降杆7的底端焊接连接，外夹板2通过连接块4与内夹板3焊接连接，且连接块4内部贯穿有旋转杆5，并且连接块4纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆6，内夹板3的顶端表面开设有用于钢丝绳11穿入的通孔9，且内夹板3内部由上到下依次开设有第一孔槽10和第二孔槽14，升降杆7从固定架1中穿过，且升降杆7的顶端与升降杆7的活塞杆焊接连接，第一孔槽10的一端与通孔9相连通，且第一孔槽10的另一端与内夹板3侧面相连通，第二孔槽14的一端与内夹板3侧面相连通，且第二孔槽14的另一端与开设于内夹板3内的空腔12相连通，旋转杆5的底端通过内夹板3延伸至空腔12内，且位于空腔12内的旋转杆5焊接连接有连接板13，钢丝绳11的首端与外夹板2焊接连接，且其末端通过通孔9穿入至第一孔槽10内，再通过第一孔槽10穿入至第二孔槽14内，最后通过第二孔槽14延伸至空腔12内与连接板13焊接连接，旋转杆5在始终时，其上的钢丝绳11是旋有一定圈数的，这样可以使得内夹板3处于绷紧状态，需要弧度调大时，可以将钢丝绳11旋开，这样使得内夹板3伸展开来，当需要弧度调小时，可以继续旋紧钢丝绳11，这样使得钢丝绳11向内被压缩，进而其自身弧度就减小。
进一步的，外夹板2和内夹板3的纵截面均呈圆弧状，且内夹板3呈厚度为5mm的铝板，这样内夹板3可以与轮毂外圈贴合并对轮毂进行夹紧，外夹板2和内夹板3之间存在有间隙，在夹紧过程中，可以在间隙中塞入填充物，以此来提高内夹板3的强度，避免内夹板3在夹紧固定时出现弯折的现象，内夹板3的厚度设计，使其具有较好的韧性，同时通过人力就可以轻松改变内夹板3的弯曲度，使用方便。
进一步的，旋转杆5与连接块4之间为滚动轴承活动连接，且旋转杆5与内夹板3内壁相接触，并且旋转杆5与锁紧螺杆6相抵合，旋转杆5可以连接块4上进行自转，同时两者连接牢固，当将锁紧螺杆6旋紧并与旋转杆5抵住时，可以将旋转杆5固定住。
进一步的，通孔9、第一孔槽10和第二孔槽14三者的内径一致，且第一孔槽10和第二孔槽14槽壁处为光滑状，这样钢丝绳11在三者内部穿入拉动时，摩擦力小，避免在拉动钢丝绳11时，造成钢丝绳11断裂。
进一步的，空腔12呈空心状的正方体结构，且空腔12的边长大于2个连接板13之间的最大间距，从而旋转杆5可以带动连接板13在空腔12内转动，且不会受到阻碍。
工作原理，需要调节内夹板3的弧度时，可以在连接块4内部旋转旋转杆5，当旋转杆5通过连接板13旋紧钢丝绳11时，这样通过钢丝绳11在第一孔槽10和第二孔槽14内被收紧，这样收缩内夹板3使其弧度变小，这样将小尺寸的轮毂放置于2个内夹板3之间，将液压缸8接入外界电源，液压缸8上的活塞杆收缩可以带动升降杆7下降，这样升降杆7可以带动其上的外夹板2下降，这样2个外夹板2上的内夹板3相互配合可以将轮毂夹紧固定；
当需要固定大尺寸轮毂时，可以反向转动旋转杆5，这样可以松开钢丝绳11，进而钢丝绳11被松开使得内夹板3伸展开，从而使得其弧度变大，可以夹紧固定大齿轮轮毂。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调式轮毂加工用固定装置，包括固定架(1)、外夹板(2)、内夹板(3)，其特征在于：所述固定架(1)的顶端螺栓固定有液压缸(8)，且固定架(1)顶端和底端均设置有外夹板(2)，并且其中一外夹板(2)与呈倒“凵”形的固定架(1)底端焊接连接，另一外夹板(2)与升降杆(7)的底端焊接连接，所述外夹板(2)通过连接块(4)与内夹板(3)焊接连接，且连接块(4)内部贯穿有旋转杆(5)，并且连接块(4)纵向两侧螺纹旋入有锁紧螺杆(6)，所述内夹板(3)的顶端表面开设有用于钢丝绳(11)穿入的通孔(9)，且内夹板(3)内部由上到下依次开设有第一孔槽(10)和第二孔槽(14)，所述升降杆(7)从固定架(1)中穿过，且升降杆(7)的顶端与升降杆(7)的活塞杆焊接连接，所述第一孔槽(10)的一端与通孔(9)相连通，且第一孔槽(10)的另一端与内夹板(3)侧面相连通，所述第二孔槽(14)的一端与内夹板(3)侧面相连通，且第二孔槽(14)的另一端与开设于内夹板(3)内的空腔(12)相连通，所述旋转杆(5)的底端通过内夹板(3)延伸至空腔(12)内，且位于空腔(12)内的旋转杆(5)焊接连接有连接板(13)，所述钢丝绳(11)的首端与外夹板(2)焊接连接，且其末端通过通孔(9)穿入至第一孔槽(10)内，再通过第一孔槽(10)穿入至第二孔槽(14)内，最后通过第二孔槽(14)延伸至空腔(12)内与连接板(13)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调式轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述外夹板(2)和内夹板(3)的纵截面均呈圆弧状，且内夹板(3)呈厚度为5mm的铝板。
3.根据权利要求1所述的一种可调式轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述旋转杆(5)与连接块(4)之间为滚动轴承活动连接，且旋转杆(5)与内夹板(3)内壁相接触，并且旋转杆(5)与锁紧螺杆(6)相抵合。
4.根据权利要求1所述的一种可调式轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述通孔(9)、第一孔槽(10)和第二孔槽(14)三者的内径一致，且第一孔槽(10)和第二孔槽(14)槽壁处为光滑状。
5.根据权利要求1所述的一种可调式轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述空腔(12)呈空心状的正方体结构，且空腔(12)的边长大于2个连接板(13)之间的最大间距。
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|---|---|---|---|---|
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| CN115383460A (zh) * | 2022-09-29 | 2022-11-25 | 重庆炙焱动力制造有限公司 | 一种摩托车智能装配系统 |
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