CN210189077U - 一种工件的对中装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工件的对中装置，包括工作台，工作台上设置有工件的对中机构，对中机构包括齿轮、主夹具组件和从夹具组件，齿轮的齿轮轴与工作台垂直，主夹具组件包括与齿轮啮合传动的主齿条，从夹具组件包括与齿轮啮合传动的从齿条，主齿条和从齿条平行布置在齿轮两侧，主齿条连接有动力装置，主齿条、从齿条远离齿轮的一端均设置有夹具，主齿条和从齿条同步与齿轮啮合传动，以带动两个夹具相互靠近或远离。对中后，工件的中心位置不需再经过人工校准，工作效率高，有利于提高生产效率。

Description

一种工件的对中装置

技术领域

本实用新型涉及工件夹紧对中技术领域，特别涉及一种工件的对中装置。

背景技术

在工业生产中，常需要对较长的工件(例如型材等)进行钻孔、切割或焊接，现有的机械设备对工件进行加工前，需要利用夹具等机构对工件进行妥善对中，传统的工件对中机构的夹持方式是单边动作，即其夹具的固定端固定不动，活动端由气缸等动力机构驱动其动作，夹紧和松开都是由活动端单边动作。采用这种单边型材对中机构，对中后工件的中心位置还需要人工校准，劳动强度高、工作效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种工件的对中装置，对中后工件的中心位置不需要人工校准，工作效率高。

本实用新型采取的技术方案是：

一种工件的对中装置，包括工作台，所述工作台上设置有工件的对中机构，所述对中机构包括齿轮、主夹具组件和从夹具组件，所述齿轮的齿轮轴与所述工作台垂直，所述主夹具组件包括与所述齿轮啮合传动的主齿条，所述从夹具组件包括与所述齿轮啮合传动的从齿条，所述主齿条和从齿条平行布置在所述齿轮两侧，所述主齿条连接有动力装置，所述主齿条、从齿条远离所述齿轮的一端均设置有夹具，所述主齿条和从齿条同步与所述齿轮啮合传动，以带动两个所述夹具相互靠近或远离。

进一步的，所述夹具包括竖直布置的固定轴，所述固定轴外侧套装有滚筒，所述滚筒与所述固定轴之间设置有轴承。

进一步的，所述主齿条、从齿条底部均连接有滑块，所述工作台上设置有导轨，所述滑块上开设有与所述导轨滑动配合的滑槽。

进一步的，所述主齿条和所述滑块之间、所述从齿条和所述滑块之间均设置有用于支撑所述主齿条、从齿条的齿条座，所述齿条座底端与所述滑块固定连接。

优选的，所述齿条座远离所述齿轮的一端设置有用于支撑所述夹具的夹具座，所述固定轴固定在所述夹具座上端。

进一步的，所述动力装置是无杆气缸，所述无杆气缸平行布置在所述主齿条一侧，所述无杆气缸的滑台与所述主齿条的齿条座通过连接板固定连接。

进一步的，所述无杆气缸的导杆的两端连接有支座，所述支座另一端固定在所述工作台上。

进一步的，所述工作台上设置有齿轮座，所述齿轮的齿轮轴垂直固定在所述齿轮座上端。

上述技术方案的有益效果是：主齿条和从齿条上均设置有夹具，动力装置驱动主齿条移动与齿轮啮合传动，齿轮转动与从齿条啮合传动，主齿条、从齿条同步移动相互靠近，带动两个夹具相互靠近以对中工件，主齿条、从齿条同步移动相互远离，带动两个夹具相互远离以松开工件。采用上述技术方案，对中后，工件的中心位置不需再经过人工校准，工作效率高，有利于提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的俯视图；

图3是本实用新型实施例的分解图。

具体实施方式

以下结合优选实例及其附图对本实用新型的一种工件的对中装置的结构进行详细说明。

参考图1至图3所示，本实用新型实施例中的一种工件的对中装置，整体结构如下：包括工作台1，工作台1上设置有工件的对中机构，对中机构包括齿轮4、主夹具组件和从夹具组件，齿轮4的齿轮轴与工作台1垂直，主夹具组件包括与齿轮4啮合传动的主齿条21，从夹具组件包括与齿轮4啮合传动的从齿条31，主齿条21和从齿条31平行布置在齿轮4两侧，主齿条21连接有动力装置5，主齿条21、从齿条31远离齿轮4的一端均设置有夹具26，主齿条21和从齿条31的规格相同，主齿条21和从齿条31同步与齿轮4啮合传动，以带动两个夹具26相互靠近或远离。

具体结构如下：

工作台1上通过螺栓固定连接有齿轮座8，齿轮4的齿轮轴垂直固定在齿轮座8上端。

夹具26包括竖直布置的固定轴261，固定轴261外侧套装有滚筒263，滚筒263与固定轴261之间设置有轴承262，在本实施例中，固定轴261的上。下两端均套装有轴承262，滚筒263可相对固定轴261转动，两组夹具26相互靠近对中工件，工件与滚筒263接触，当输送工件的过程中，工件与滚筒263 之间是滚动摩擦，能够减少摩擦对工件表面造成的损伤。

主夹具组件还包括齿条座23和夹具座25，主齿条21通过螺栓固定连接在齿条座23上端且靠近齿轮4，夹具座25是L型结构，夹具座25通过螺栓固定在齿条座23上端且远离齿轮4，固定轴261通过焊接或螺栓连接的方式垂直固定在夹具座25上端。从夹具组件也包括齿条座23和夹具座25，从夹具组件中齿条座23、夹具座25以及固定轴261的连接方式与主夹具组件一致。齿条座 23底部通过螺栓或焊接的方式固定连接有滑块22，工作台1上设置有导轨24，滑块22上开设有与导轨24滑动配合的滑槽。主夹具组件和从夹具组件均通过滑块22沿导轨24移动。在本实施例中，滑块22的数量是两个，且分布在齿条座23底部的两端。滑块22的数量可根据齿条座23的长度进行调整，以保证主夹具组件和从夹具组件能够平稳移动。

主齿条21的齿条座23连接动力装置5，在本实施例中，动力装置5是无杆气缸，无杆气缸平行布置在主齿条21远离齿轮4的一侧，无杆气缸的滑台 51与主齿条21的齿条座23通过连接板7固定连接。无杆气缸的导杆52的两端连接有支座6，支座6另一端通过螺栓固定在工作台1上。导杆52内设置有活塞，滑台51与活塞相连，向活塞与导杆52围成的型腔里通气，滑台51跟随活塞实现往复运动。无杆气缸连接有向无杆气缸内充放气的气动装置(现有技术)。

工作过程如下：

参考图1至图3所示，初始，两个夹具26分离处于极限位置，气动装置向导杆52右端通气，导杆52的活塞带动滑台51向左移动，主齿条21通过齿条座23跟随滑台51向左移动，主齿条21与齿轮4啮合传动，同时齿轮4与从齿条31啮合传动，带动两个夹具26相互靠近对中工件。气动装置向导杆52左端通气，右端放气，导杆52的活塞带动滑台51向右移动，主齿条21通过齿条座 23跟随滑台51向右移动，主齿条21与齿轮4啮合传动，同时齿轮4与从齿条31啮合传动，带动两个夹具26相互远离松开工件。

采用上述技术方案的对中装置，采用双夹具同时动作的方式，结构简单，且对中后，工件的中心位置不需再经过人工校准，工作效率高，有利于提高生产效率。

以上具体结构是对本实用新型的较佳实施例进行了具体的说明，但并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可以做出种种的等同变形或者替换，这些等同的变形或者替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.一种工件的对中装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上设置有工件的对中机构，所述对中机构包括齿轮(4)、主夹具组件和从夹具组件，所述齿轮(4)的齿轮轴与所述工作台(1)垂直，所述主夹具组件包括与所述齿轮(4)啮合传动的主齿条(21)，所述从夹具组件包括与所述齿轮(4)啮合传动的从齿条(31)，所述主齿条(21)和从齿条(31)平行布置在所述齿轮(4)两侧，所述主齿条(21)连接有动力装置(5)，所述主齿条(21)、从齿条(31)远离所述齿轮(4)的一端均设置有夹具(26)，所述主齿条(21)和从齿条(31)同步与所述齿轮(4)啮合传动，以带动两个所述夹具(26)相互靠近或远离。

2.根据权利要求1所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述夹具(26)包括竖直布置的固定轴(261)，所述固定轴(261)外侧套装有滚筒(263)，所述滚筒(263)与所述固定轴(261)之间设置有轴承(262)。

3.根据权利要求2所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述主齿条(21)、从齿条(31)底部均连接有滑块(22)，所述工作台(1)上设置有导轨(24)，所述滑块(22)上开设有与所述导轨(24)滑动配合的滑槽。

4.根据权利要求3所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述主齿条(21)和所述滑块(22)之间、所述从齿条(31)和所述滑块(22)之间均设置有用于支撑所述主齿条(21)、从齿条(31)的齿条座(23)，所述齿条座(23)底端与所述滑块(22)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述齿条座(23)远离所述齿轮(4)的一端设置有用于支撑所述夹具(26)的夹具座(25)，所述固定轴(261)固定在所述夹具座(25)上端。

6.根据权利要求4所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述动力装置(5)是无杆气缸，所述无杆气缸平行布置在所述主齿条(21)一侧，所述无杆气缸的滑台(51)与所述主齿条(21)的齿条座(23)通过连接板(7)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述无杆气缸的导杆(52)的两端连接有支座(6)，所述支座(6)另一端固定在所述工作台(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种工件的对中装置，其特征在于：所述工作台(1)上设置有齿轮座(8)，所述齿轮(4)的齿轮轴垂直固定在所述齿轮座(8)上端。

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