CN210188997U - 一种市政维修用管路接口对齐装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政维修用管路接口对齐装置,包括对齐装置主体、限位螺栓、限位槽和丝杆,所述对齐装置主体的上方通过滑槽分别与第一滑动座和第二滑动座上的滑块相连接,且滑槽的外侧设置有限位槽,并且第一滑动座和第二滑动座的两侧均设置有限位块,同时限位块上设置有限位螺栓,所述第一滑动座和第二滑动座的上方均焊接有支撑架,且支撑架与丝杆相连接,并且丝杆的内端与夹紧头轴承连接,同时第一滑动座和第二滑动座的上端面开设有凹槽,所述滑槽之间设置有标线,所述对齐装置主体的下端设置有滑轮。该市政维修用管路接口对齐装置,可实现对两个管口的精确对接,并对管路进行稳定夹紧。

Description

一种市政维修用管路接口对齐装置
技术领域
本实用新型涉及市政相关技术领域,具体为一种市政维修用管路接口对齐装置。
背景技术
在市政管路维修的时,经常会对管道进行切断,并更换维修,在更换的过程中,经常会对新旧管道进行对接,此时,就需要保证两个管口的精确对接,使两个管口连接处更好的接触,可避免后期两个管口出的泄漏。
但现有的市政维修用管路接口对齐装置,在安装的过程中,不利于对管口的精确对接,且易发生接口处的滑动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政维修用管路接口对齐装置,以解决上述背景技术中提出的现有的市政维修用管路接口对齐装置,在安装的过程中,不利于对管口的精确对接,且易发生接口处滑动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政维修用管路接口对齐装置,包括对齐装置主体、限位螺栓、限位槽和丝杆,所述对齐装置主体的上方通过滑槽分别与第一滑动座和第二滑动座上的滑块相连接,且滑槽的外侧设置有限位槽,并且第一滑动座和第二滑动座的两侧均设置有限位块,同时限位块上设置有限位螺栓,所述第一滑动座和第二滑动座的上方均焊接有支撑架,且支撑架与丝杆相连接,并且丝杆的内端与夹紧头轴承连接,同时第一滑动座和第二滑动座的上端面开设有凹槽,所述滑槽之间设置有标线,所述对齐装置主体的下端设置有滑轮。
优选的,所述第一滑动座和第二滑动座的安装结构相同,且第一滑动座和第二滑动座的中心线在同一水平直线上。
优选的,所述限位块与第一滑动座和第二滑动座均为焊接连接,且限位块的下端面与对齐装置主体的上端面不接触。
优选的,所述限位槽一共设置有四个,且四个限位槽关于齐装置主体的中心呈轴对称安装。
优选的,所述支撑架等距排列在凹槽的两侧,且凹槽的形状结构为圆弧状结构。
优选的,所述夹紧头为圆弧状结构,且夹紧头的下端位于凹槽的上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政维修用管路接口对齐装置,可实现对两个管口的精确对接,并对管路进行稳定夹紧;
1、在对齐装置主体的上方设置有第一滑动座和第二滑动座,起到对两个管路进行夹紧推动的作用,进而方便两个管路之间的固定,且第一滑动座和第二滑动座为滑动结构,有利于两个管路管口的对接;
2、在第一滑动座和第二滑动座的上方均设置有支撑架,起到对丝杆和夹紧头进行支撑的作用,有利于夹紧头对管路的夹紧,并可保证两个管路之间的对齐;
3、在第一滑动座和第二滑动座的上端面设置有凹槽,可避免在夹紧头对管路夹紧的同时,避免管路与第一滑动座或第二滑动座的上端面发生接触。
附图说明
图1为本实用新型对齐装置主体俯视结构示意图;
图2为本实用新型对齐装置主体侧视结构示意图;
图3为本实用新型第二滑动座侧视结构示意图。
图中:1、对齐装置主体;2、第一滑动座;3、第二滑动座;4、限位块;5、限位螺栓;6、限位槽;7、滑槽;8、支撑架;9、丝杆;10、夹紧头;11、凹槽;12、标线;13、滑轮;14、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政维修用管路接口对齐装置,包括对齐装置主体1、第一滑动座2、第二滑动座3、限位块4、限位螺栓5、限位槽6、滑槽7、支撑架8、丝杆9、夹紧头10、凹槽11、标线12、滑轮13和滑块14,对齐装置主体1的上方通过滑槽7分别与第一滑动座2和第二滑动座3上的滑块14相连接,且滑槽7的外侧设置有限位槽6,并且第一滑动座2和第二滑动座3的两侧均设置有限位块4,同时限位块4上设置有限位螺栓5,第一滑动座2和第二滑动座3的上方均焊接有支撑架8,且支撑架8与丝杆9相连接,并且丝杆9的内端与夹紧头10轴承连接,同时第一滑动座2和第二滑动座3的上端面开设有凹槽11,滑槽7之间设置有标线12,对齐装置主体1的下端设置有滑轮13。
本例的第一滑动座2和第二滑动座3的安装结构相同,且第一滑动座2和第二滑动座3的中心线在同一水平直线上,这样设置可保证两个管路之间的精确对齐,有利于对两个管路连接。
限位块4与第一滑动座2和第二滑动座3均为焊接连接,且限位块4的下端面与对齐装置主体1的上端面不接触,这样设置可避免限位块4与对齐装置主体1发生摩擦。
限位槽6一共设置有四个,且四个限位槽6关于齐装置主体1的中心呈轴对称安装,这样设置起到与限位块4上的限位螺栓5配合安装的作用,有利于对第一滑动座2和第二滑动座3的限位固定。
支撑架8等距排列在凹槽11的两侧,且凹槽11的形状结构为圆弧状结构,这样设置可避免管路下端与凹槽11的接触,有利于提高管路的夹紧精度。
夹紧头10为圆弧状结构,且夹紧头10的下端位于凹槽11的上方,这样设置可通过夹紧头10进行夹紧,并可使管路处于夹紧头10圆心的部位。
工作原理:在使用该市政维修用管路接口对齐装置时,先将对齐装置主体1通过滑轮13推动到需要安装的部位,并扳动滑轮13的止动板,然后,将两个需要对接的管路分别放在第一滑动座2和第二滑动座3上,然后,分别旋紧第一滑动座2和第二滑动座3上支撑架8处的丝杆9,丝杆9带动夹紧头10进行夹紧,并使两个管路的中心对准标线12,在第一滑动座2和第二滑动座3上的管路都夹紧完毕后,推动第一滑动座2或第二滑动座3,进而将第一滑动座2或第二滑动座3上的管路与第二滑动座3或第一滑动座2上的管路接触,并旋紧第一滑动座2或第二滑动座3两侧限位块4上的限位螺栓5,进而对移动的第一滑动座2或第二滑动座3进行固定,然后,然后便可对两个管路的接口处进行热熔密封,以上便完成该市政维修用管路接口对齐装置的一系列操作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政维修用管路接口对齐装置,包括对齐装置主体(1)、限位螺栓(5)、限位槽(6)和丝杆(9),其特征在于:所述对齐装置主体(1)的上方通过滑槽(7)分别与第一滑动座(2)和第二滑动座(3)上的滑块(14)相连接,且滑槽(7)的外侧设置有限位槽(6),并且第一滑动座(2)和第二滑动座(3)的两侧均设置有限位块(4),同时限位块(4)上设置有限位螺栓(5),所述第一滑动座(2)和第二滑动座(3)的上方均焊接有支撑架(8),且支撑架(8)与丝杆(9)相连接,并且丝杆(9)的内端与夹紧头(10)轴承连接,同时第一滑动座(2)和第二滑动座(3)的上端面开设有凹槽(11),所述滑槽(7)之间设置有标线(12),所述对齐装置主体(1)的下端设置有滑轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政维修用管路接口对齐装置,其特征在于:所述第一滑动座(2)和第二滑动座(3)的安装结构相同,且第一滑动座(2)和第二滑动座(3)的中心线在同一水平直线上。
3.根据权利要求1所述的一种市政维修用管路接口对齐装置,其特征在于:所述限位块(4)与第一滑动座(2)和第二滑动座(3)均为焊接连接,且限位块(4)的下端面与对齐装置主体(1)的上端面不接触。
4.根据权利要求1所述的一种市政维修用管路接口对齐装置,其特征在于:所述限位槽(6)一共设置有四个,且四个限位槽(6)关于齐装置主体(1)的中心呈轴对称安装。
5.根据权利要求1所述的一种市政维修用管路接口对齐装置,其特征在于:所述支撑架(8)等距排列在凹槽(11)的两侧,且凹槽(11)的形状结构为圆弧状结构。
6.根据权利要求1所述的一种市政维修用管路接口对齐装置,其特征在于:所述夹紧头(10)为圆弧状结构,且夹紧头(10)的下端位于凹槽(11)的上方。
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