CN210188526U - 一种具有分削性能的合金车刀片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有分削性能的合金车刀片，包括车刀片本体，车刀片本体分有车刀片顶面和车刀片底面，车刀片顶面三角处安装固定有三个合金切刀，车刀片本体的上端表面留有退屑槽，车刀片顶面的中端焊接固定有挡屑凸起。本实用新型通过支撑底座，能增加空气流通的通道，并且通过通孔，使切削液流到车刀片本体的下端，增加散热效率，通过退屑槽，使铁屑沿着退屑槽后接触挡屑凸起，使铁屑沿着挡屑凸起向外分离，防止铁屑缠绕在车刀片本体上。

Description

一种具有分削性能的合金车刀片

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种具有分削性能的合金车刀片。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

目前市面上的合金车刀片：

1，散热能力较差，长时间切削容易造成合金车刀片过热导致刀片加速损坏，增加成本。

2，清屑能力差，铁屑缠绕在合金车刀片外部，容易损伤加工件和刀杆，造成加工品质不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有分削性能的合金车刀片，以解决上述背景技术中提出的散热能力差、清屑能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有分削性能的合金车刀片，包括车刀片本体，所述车刀片本体分有车刀片顶面和车刀片底面，所述车刀片顶面三角处安装固定有三个合金切刀，所述车刀片本体的上端表面留有退屑槽。

优选的，所述车刀片顶面的中端焊接固定有挡屑凸起。

优选的，所述车刀片顶面的中端留有安装孔，所述安装孔的上端留有沉孔。

优选的，所述车刀片底面焊接固定有支撑底座。

优选的，所述支撑底座的表面设有防滑齿纹。

优选的，所述挡屑凸起的三角处留有通孔。

优选的，所述车刀片本体安装固定在刀杆留有的安装凹槽内，车刀片本体通过螺栓与安装凹槽中端留有的螺孔螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有分削性能的合金车刀片：

1，通过支撑底座，能增加空气流通的通道，并且通过通孔，使切削液流到车刀片本体的下端，增加散热效率。

2，通过退屑槽，使铁屑沿着退屑槽后接触挡屑凸起，使铁屑沿着挡屑凸起向外分离，防止铁屑缠绕在车刀片本体上。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的主视截面图；

图4为本实用新型的刀杆俯视图；

图5为本实用新型的刀杆主视截面图。

图中：1、车刀片本体；2、合金切刀；3、退屑槽；4、挡屑凸起；5、安装孔；6、沉孔；7、支撑底座；8、防滑齿纹；9、通孔；10、车刀片顶面；11、车刀片底面；12、刀杆；13、安装凹槽；14、螺栓；15、螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种具有分削性能的合金车刀片，包括车刀片本体1，车刀片本体1分有车刀片顶面10和车刀片底面11，车刀片顶面10三角处安装固定有三个合金切刀2，合金切刀2可以对加工件进行切削，车刀片本体1的上端表面留有退屑槽3，退屑槽3为外高内低，切削时，铁屑会沿着退屑槽3移动，车刀片顶面10的中端焊接固定有挡屑凸起4，挡屑凸起4高于退屑槽3，能够减小铁屑在车刀片本体1上的形成，即可减小热量的产生，同时也能防止铁屑缠绕在车刀片本体1上，造成对加工件和车刀片本体1的损伤，车刀片顶面10的中端留有安装孔5，安装孔5的上端留有沉孔6，通过沉孔6可以使螺栓14的螺帽部位缩进车刀片本体1内，防止铁屑在飞溅触碰到螺栓14，导致螺栓14出现滑丝现象，挡屑凸起4的三角处留有通孔9。

请参阅图2，车刀片底面11焊接固定有支撑底座7，支撑底座7能够使车刀片底面11与凹槽13留有一定的空隙，可以使风通过空隙进行循环，可以带走更多的热量，并且通过通孔9使切屑冷却液从车刀片顶面10流向车刀片底面11，能有效的增强散热效果，便于持续工作，支撑底座7的表面设有防滑齿纹8，防滑齿纹8能够增大车刀片本体1的摩擦力。

车刀片本体1安装固定在刀杆12留有的安装凹槽13内，车刀片本体1通过螺栓14与安装凹槽13中端留有的螺孔15螺纹连接，安装时，手动将车刀片本体1安置在凹槽13内，凹槽13与车刀片本体1为间隙配合，可以固定住车刀片本体1的轴向位移，再将螺栓14穿过安装孔5与螺孔15螺纹连接，固定车刀片本体1。

本实用新型在具体实施时：安装时，手动将车刀片本体1安置在凹槽13内，凹槽13与车刀片本体1为间隙配合，可以固定住车刀片本体1的轴向位移，再将螺栓14穿过安装孔5与螺孔15螺纹连接，固定车刀片本体1，车刀片本体1的上端表面留有退屑槽3，退屑槽3为外高内低，切削时，铁屑会沿着退屑槽3移动，挡屑凸起4高于退屑槽3，能够减小铁屑在车刀片本体1上的形成，即可减小热量的产生，同时也能防止铁屑缠绕在车刀片本体1上，造成对加工件和车刀片本体1的损伤，通过沉孔6可以使螺栓14的螺帽部位缩进车刀片本体1内，防止铁屑在飞溅触碰到螺栓14，导致螺栓14出现滑丝现象，支撑底座7能够使车刀片底面11与凹槽13留有一定的空隙，可以使风通过空隙进行循环，可以带走更多的热量，并且通过通孔9使切屑冷却液从车刀片顶面10流向车刀片底面11，能有效的增强散热效果，便于持续工作，防滑齿纹8能够增大车刀片本体1的摩擦力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有分削性能的合金车刀片，包括车刀片本体(1)，其特征在于：所述车刀片本体(1)分有车刀片顶面(10)和车刀片底面(11)，所述车刀片顶面(10)三角处安装固定有三个合金切刀(2)，所述车刀片本体(1)的上端表面留有退屑槽(3)。

2.根据权利要求1所述的一种具有分削性能的合金车刀片，其特征在于：所述车刀片顶面(10)的中端焊接固定有挡屑凸起(4)。

3.根据权利要求1所述的一种具有分削性能的合金车刀片，其特征在于：所述车刀片顶面(10)的中端留有安装孔(5)，所述安装孔(5)的上端留有沉孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种具有分削性能的合金车刀片，其特征在于：所述车刀片底面(11)焊接固定有支撑底座(7)。

5.根据权利要求4所述的一种具有分削性能的合金车刀片，其特征在于：所述支撑底座(7)的表面设有防滑齿纹(8)。

6.根据权利要求2所述的一种具有分削性能的合金车刀片，其特征在于：所述挡屑凸起(4)的三角处留有通孔(9)。

7.根据权利要求1所述的一种具有分削性能的合金车刀片，其特征在于：所述车刀片本体(1)安装固定在刀杆(12)留有的安装凹槽(13)内，车刀片本体(1)通过螺栓(14)与安装凹槽(13)中端留有的螺孔(15)螺纹连接。

Images