CN210174904U - 一种航空加工用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空加工用运输装置，包括底座，所述底座的顶部设置有承载板，所述承载板的顶部设置有围栏，所述围栏的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部与承载板固定连接，所述底座内腔的右侧固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的左侧套接有轴承。本实用新型通过设置底座、承载板、围栏、安装块、正反电机、螺杆、轴承、螺块、第一滑块、滑轨、第一安装座、第二安装座、滑槽、第二滑块、伸缩架、滑套、支撑柱、把手和滚轮的相互配合，解决了现有的运输装置不具备调节高度的问题，该运输装置在使用的过程中可以根据使用者的需要对承载板的高度进行调节。

Description

一种航空加工用运输装置

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种航空加工用运输装置。

背景技术

航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动。

在航空机械加工的过程中需要用到运输装置，但现有的运输装置不具备调节高度的优点，因此在使用的过程中不能根据使用者的需要对承载板的高度进行调节，从而不方便使用者的使用，降低了运输装置的实用性，因此不适合推广使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空加工用运输装置，具备调节高度等优点，解决了现有的航空加工用运输装置不具备调节高度的问题。

（二）技术方案

为实现上述具备调节高度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空加工用运输装置，包括底座，所述底座的顶部设置有承载板，所述承载板的顶部设置有围栏，所述围栏的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部与承载板固定连接，所述底座内腔的右侧固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的左侧套接有轴承，所述轴承的左侧与底座的内壁固定连接，所述螺杆表面的右侧螺纹连接有螺块，所述螺块的前侧和后侧均固定连接有第一滑块，所述第一滑块的底部滑动连接有滑轨，所述底座内腔底部的左侧对称固定连接有第一安装座，所述承载板底部的左侧对称固定连接有第二安装座，所述承载板底部的右侧对称开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有第二滑块，所述底座内腔的顶部开设有通槽，所述通槽的内侧设置有伸缩架，所述底座顶部的右侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面滑动连接有滑套，所述滑套的左侧与承载板固定连接，所述支撑柱右侧的顶部焊接有把手，所述底座底部的两侧均设置有滚轮。

优选的，所述伸缩架的顶部分别通过第二转轴与第二安装座和第二滑块活动连接，所述伸缩架的底部分别通过第一转轴与第一安装座和第一滑块活动连接。

优选的，所述滑轨的底部与底座的内壁固定连接。

优选的，所述把手的表面套接有防滑套，且防滑套的表面开设有防滑纹。

优选的，所述底座底部的两侧均通过固定件与滚轮固定连接，且两个滚轮关于底座呈对称设置。

优选的，所述底座正面的右侧固定安装有控制器。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种航空加工用运输装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置底座、承载板、围栏、安装块、正反电机、螺杆、轴承、螺块、第一滑块、滑轨、第一安装座、第二安装座、滑槽、第二滑块、伸缩架、滑套、支撑柱、把手和滚轮的相互配合，解决了现有的运输装置不具备调节高度的问题，该运输装置在使用的过程中可以根据使用者的需要对承载板的高度进行调节，从而方便了使用者的使用，提高了运输装置的实用性，因此适合推广使用。

2、本实用新型通过第一滑块和滑轨的设置，避免了第一滑块与底座内壁之间摩擦阻力过大的问题，从而使第一滑块滑动更加顺畅，同时可对第一滑块起到限位的作用，避免了第一滑块在运动的过程中出现不稳定的状况，从而提高了第一滑块的稳定性，通过防滑套的设置，增加了把手表面的摩擦力，避免了使用者的手与把手接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构底座的剖视图；

图3为本实用新型结构螺块与第一滑块的配合使用示意图。

图中：1底座、2承载板、3围栏、4安装块、5正反电机、6螺杆、7轴承、8螺块、9第一滑块、10滑轨、11第一安装座、12第二安装座、13滑槽、14第二滑块、15伸缩架、16滑套、17支撑柱、18把手、19滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种航空加工用运输装置，包括底座1，底座1的顶部设置有承载板2，承载板2的顶部设置有围栏3，围栏3的底部固定连接有安装块4，安装块4的底部与承载板2固定连接，底座1内腔的右侧固定连接有正反电机5，正反电机5的输出端固定连接有螺杆6，螺杆6的左侧套接有轴承7，轴承7的左侧与底座1的内壁固定连接，螺杆6表面的右侧螺纹连接有螺块8，螺块8的前侧和后侧均固定连接有第一滑块9，第一滑块9的底部滑动连接有滑轨10，滑轨10的底部与底座1的内壁固定连接，通过第一滑块9和滑轨10的设置，避免了第一滑块9与底座1内壁之间摩擦阻力过大的问题，从而使第一滑块9滑动更加顺畅，同时可对第一滑块9起到限位的作用，避免了第一滑块9在运动的过程中出现不稳定的状况，从而提高了第一滑块9的稳定性，底座1内腔底部的左侧对称固定连接有第一安装座11，承载板2底部的左侧对称固定连接有第二安装座12，承载板2底部的右侧对称开设有滑槽13，滑槽13的内壁滑动连接有第二滑块14，底座1内腔的顶部开设有通槽，通槽的内侧设置有伸缩架15，伸缩架15的顶部分别通过第二转轴与第二安装座12和第二滑块14活动连接，伸缩架15的底部分别通过第一转轴与第一安装座11和第一滑块9活动连接，底座1顶部的右侧固定连接有支撑柱17，支撑柱17的表面滑动连接有滑套16，滑套16的左侧与承载板2固定连接，支撑柱17右侧的顶部焊接有把手18，把手18的表面套接有防滑套，且防滑套的表面开设有防滑纹，通过防滑套的设置，增加了把手18表面的摩擦力，避免了使用者的手与把手18接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，底座1底部的两侧均设置有滚轮19，底座1底部的两侧均通过固定件与滚轮19固定连接，且两个滚轮19关于底座1呈对称设置，底座1正面的右侧固定安装有控制器。

在使用时，当使用者需要调节承载板2的高度时，使用者首先启动正反电机5，使正反电机5通过轴承7的配合带动螺杆6转动，通过螺杆6带动螺块8向左运动，使螺块8通过滑轨10的配合带动第一滑块9向左运动，从而使第一滑块9通过滑槽13、第二滑块14、第一安装座11、第二安装座12和伸缩架15的配合带动承载板2向上运动，此时已达到该航空加工用运输装置具备便于调节高度的优点。

综上所述，该航空加工用运输装置，通过设置底座1、承载板2、围栏3、安装块4、正反电机5、螺杆6、轴承7、螺块8、第一滑块9、滑轨10、第一安装座11、第二安装座12、滑槽13、第二滑块14、伸缩架15、滑套16、支撑柱17、把手18和滚轮19的相互配合，解决了现有的运输装置不具备调节高度的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种航空加工用运输装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有承载板（2），所述承载板（2）的顶部设置有围栏（3），所述围栏（3）的底部固定连接有安装块（4），所述安装块（4）的底部与承载板（2）固定连接，所述底座（1）内腔的右侧固定连接有正反电机（5），所述正反电机（5）的输出端固定连接有螺杆（6），所述螺杆（6）的左侧套接有轴承（7），所述轴承（7）的左侧与底座（1）的内壁固定连接，所述螺杆（6）表面的右侧螺纹连接有螺块（8），所述螺块（8）的前侧和后侧均固定连接有第一滑块（9），所述第一滑块（9）的底部滑动连接有滑轨（10），所述底座（1）内腔底部的左侧对称固定连接有第一安装座（11），所述承载板（2）底部的左侧对称固定连接有第二安装座（12），所述承载板（2）底部的右侧对称开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内壁滑动连接有第二滑块（14），所述底座（1）内腔的顶部开设有通槽，所述通槽的内侧设置有伸缩架（15），所述底座（1）顶部的右侧固定连接有支撑柱（17），所述支撑柱（17）的表面滑动连接有滑套（16），所述滑套（16）的左侧与承载板（2）固定连接，所述支撑柱（17）右侧的顶部焊接有把手（18），所述底座（1）底部的两侧均设置有滚轮（19）。

2.根据权利要求1所述的一种航空加工用运输装置，其特征在于：所述伸缩架（15）的顶部分别通过第二转轴与第二安装座（12）和第二滑块（14）活动连接，所述伸缩架（15）的底部分别通过第一转轴与第一安装座（11）和第一滑块（9）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空加工用运输装置，其特征在于：所述滑轨（10）的底部与底座（1）的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种航空加工用运输装置，其特征在于：所述把手（18）的表面套接有防滑套，且防滑套的表面开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种航空加工用运输装置，其特征在于：所述底座（1）底部的两侧均通过固定件与滚轮（19）固定连接，且两个滚轮（19）关于底座（1）呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种航空加工用运输装置，其特征在于：所述底座（1）正面的右侧固定安装有控制器。

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