CN210162168U - 一种汽车前地板与中地板的连接结构 - Google Patents
一种汽车前地板与中地板的连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210162168U CN210162168U CN201920723968.5U CN201920723968U CN210162168U CN 210162168 U CN210162168 U CN 210162168U CN 201920723968 U CN201920723968 U CN 201920723968U CN 210162168 U CN210162168 U CN 210162168U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- floor
- side plate
- front floor
- fastener
- glue
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车前地板与中地板的连接结构。本实用新型的一种汽车前地板与中地板的连接结构，前地板和中地板的连接处通过胶层连接包括紧固件，紧固件包括主板、第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板分别位于主板两侧，且均朝远离主板的方向延伸，第一侧板压设在中地板上，第二侧板压设在前地板上；第一侧板和第二侧板的两端均设有与两侧的车壁连接的连接板。本实用新型的在前地板和中地板的整个连接面上采用胶粘的方式，连接处整体采用紧固件连接，最大程度上减小紧固件的数量，如此既满足了连接效率、降低了安装成本、又增加了连接力学性能，防止了层的劈裂，而且可以防止胶水长期暴露在空气中。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车前地板与中地板的连接结构。
背景技术
随着汽车轻量化要求的不断提高，车用碳纤维复合材料板壳类零件正在大批量应用，汽车前地板与中地板均采用碳纤维复合材料，而复合材料由于其自身的性能特点无法进行焊接处理，需要采用胶粘或机械连接的方式进行连接，
传统的碳纤维复合材料板之间的连接比较单一，一般只采用胶粘的方式连接，或者紧固件的方式，只采用胶粘的方式，对于薄板类零件的法向载荷的承载能力较弱，容易导致胶层开裂，而全部采用紧固件的方式则安装效率较低，节奏较慢，不宜满足大批量生产的节奏等。
发明内容
本实用新型的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种牢固且结构简单的汽车前地板与中地板的连接结构。
本实用新型的一种汽车前地板与中地板的连接结构，所述前地板和中地板的连接处通过胶层连接包括紧固件，所述紧固件包括主板、第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板分别位于主板两侧，且均朝远离主板的方向延伸，所述第一侧板压设在所述中地板上，所述第二侧板压设在所述前地板上；所述第一侧板和第二侧板的两端均设有与两侧的车壁连接的连接板。
优选的，所述第一侧板通过胶水胶连在所述中地板上。
优选的，所述第二侧板通过胶水胶连在所述前地板上。
优选的，所述第一侧板的两端及其中心均设有穿过所述中地板的抽芯铆钉。
优选的，所述第二侧板的两端及其中心均设有穿过所述前地板的抽芯铆钉。
优选的，所述连接板通过胶水胶连在所述车壁上。
本实用新型的在前地板和中地板的整个连接面上采用胶粘的方式，连接处整体采用紧固件连接，最大程度上减小紧固件的数量，如此既满足了连接效率、降低了安装成本、又增加了连接力学性能，防止了层的劈裂，而且可以防止胶水长期暴露在空气中，而使得胶水的使用年限变短，适合大批量化生产。
而且通过设置连接板，加强了前地板和中地板与车壁固定连接，从另一个角度也加强了它们两者之间的连接。
附图说明
图1为本实用新型的汽车前地板与中地板的连接结构的结构示意图；
图2为本实用新型的紧固件的结构示意图；
图3为本实用新型的汽车前地板与中地板的连接结构的另一个角度的结构示意图。
1-前地板；2-中地板；3-胶层；4-紧固件；41-主板；42-第一侧板；43-第二侧板；44-连接板；45-抽芯铆钉。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、2和3所示，本实用新型的一种汽车前地板与中地板的连接结构，前地板1和中地板2的连接处通过胶层3连接包括紧固件4，紧固件4包括主板 41、第一侧板42和第二侧板43，第一侧板42和第二侧板43分别位于主板41 两侧，且均朝远离主板41的方向延伸，第一侧板42压设在中地板2上，第二侧板43压设在前地板1上；第一侧板42和第二侧板43的两端均设有与两侧的车壁连接的连接板44。
本实用新型的在前地板1和中地板2的整个连接面上采用胶粘的方式，连接处整体采用紧固件4连接，最大程度上减小紧固件4的数量，如此既满足了连接效率、降低了安装成本、又增加了连接力学性能，防止了层的劈裂，而且可以防止胶水长期暴露在空气中，而使得胶水的使用年限变短，适合大批量化生产。
第一侧板42与中地板2的连接固定方式有多种，在这里不做限定，在本实施例中，第一侧板42可以通过胶水胶连在中地板2上。
第二侧板43与前地板1的连接固定方式有多种，在这里不做限定，第二侧板43可以通过胶水胶连在前地板1上。
第一侧板42的两端及其中心可以均设有穿过中地板2的抽芯铆钉45。进一步加强第一侧板42与中地板2的固定连接。
第二侧板43的两端及其中心可以均设有穿过前地板1的抽芯铆钉45。进一步加强第二侧板43与前地板1的固定连接。
连接板44与车壁的连接方式有多种，在这里不做限定，例如：连接板44 可以通过胶水胶连在车壁上。
以上未涉及之处，适用于现有技术。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车前地板与中地板的连接结构，所述前地板(1)和中地板(2)的连接处通过胶层(3)连接，其特征在于：包括紧固件(4)，所述紧固件(4)包括主板(41)、第一侧板(42)和第二侧板(43)，第一侧板(42)和第二侧板(43)分别位于主板(41)两侧，且均朝远离主板(41)的方向延伸，所述第一侧板(42)压设在所述中地板(2)上，所述第二侧板(43)压设在所述前地板(1)上；所述第一侧板(42)和第二侧板(43)的两端均设有与两侧的车壁连接的连接板(44)。
2.如权利要求1所述的一种汽车前地板与中地板的连接结构，其特征在于：所述第一侧板(42)通过胶水胶连在所述中地板(2)上。
3.如权利要求2所述的一种汽车前地板与中地板的连接结构，其特征在于：所述第二侧板(43)通过胶水胶连在所述前地板(1)上。
4.如权利要求1-3任一项所述的一种汽车前地板与中地板的连接结构，其特征在于：所述第一侧板(42)的两端及其中心均设有穿过所述中地板(2)的抽芯铆钉(45)。
5.如权利要求1-3任一项所述的一种汽车前地板与中地板的连接结构，其特征在于：所述第二侧板(43)的两端及其中心均设有穿过所述前地板(1)的抽芯铆钉(45)。
6.如权利要求1-3任一项所述的一种汽车前地板与中地板的连接结构，其特征在于：所述连接板(44)通过胶水胶连在所述车壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920723968.5U CN210162168U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种汽车前地板与中地板的连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920723968.5U CN210162168U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种汽车前地板与中地板的连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210162168U true CN210162168U (zh) | 2020-03-20 |
Family
ID=69792863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920723968.5U Active CN210162168U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种汽车前地板与中地板的连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210162168U (zh) |
-
2019
- 2019-05-20 CN CN201920723968.5U patent/CN210162168U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101306722A (zh) | 用于飞行器机翼或水平安定面的抗扭箱的肋结构 | |
| CN109808773A (zh) | 汽车及其后扭力盒 | |
| CN210162168U (zh) | 一种汽车前地板与中地板的连接结构 | |
| CN211075822U (zh) | 车辆后背门雨刮安装加强结构及车辆后背门总成 | |
| CN212080048U (zh) | 一种新型刚性传动链条 | |
| CN214013068U (zh) | 车辆的电池包和车辆 | |
| CN214083955U (zh) | 一种玻璃钢座椅安装结构 | |
| WO2017104099A1 (ja) | 太陽電池モジュール用補強部材及び太陽電池モジュール | |
| CN209208878U (zh) | 一种汽车、后地板及其横梁结构 | |
| CN211032125U (zh) | 一种氢能汽车的碳纤维车门总成 | |
| CN217554015U (zh) | 一种汽车散热器上横梁 | |
| CN202378947U (zh) | 牵引车车型用整体冲压式尾梁 | |
| CN106515412A (zh) | 一种电动客车顶置式电池的连接结构及其连接方法 | |
| CN219096822U (zh) | 一种碳纤维顶盖总成及车辆 | |
| CN209813891U (zh) | 一种车辆及其牌照的固定结构 | |
| CN217022663U (zh) | 一种用于安装v推结构的轻量化第五横梁 | |
| CN202378950U (zh) | 一种自卸车底盘马卡紧固纵梁结构 | |
| CN213880143U (zh) | 一种功放盒体结构 | |
| CN220622541U (zh) | 一种高效散热的离合器压盘 | |
| CN214647443U (zh) | 用于空调压缩机的固定装置、空调压缩机组件及汽车 | |
| CN215904296U (zh) | 一种车顶组件 | |
| CN116104688B (zh) | 一种两段式风电叶片连接结构 | |
| CN210363786U (zh) | 真空泵安装支架及真空泵 | |
| CN211943539U (zh) | 车用结构件 | |
| CN220721424U (zh) | 一种无人机垂尾主传力结构及垂尾 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20210520 Address after: 046000 7th floor, block a, Yuecheng financial service center, No.36 zhuomaxi street, Changzhi City, Shanxi Province Patentee after: Zhongji hydrogen energy automobile (Changzhi) Co.,Ltd. Address before: Room 101, 1 / F, building 13, phase I, industrial incubation base, east of future third road and south of Keji fifth road, Donghu New Technology Development Zone, Wuhan City, Hubei Province Patentee before: WUHAN LUOGEFU HYDROGEN ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd. |