CN210153033U - 一种地毯卡扣结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地毯卡扣结构,涉及汽车地毯技术领域,包括底座和限位卡扣,限位卡扣设置在底座上,限位卡扣的限位柱顶端设置有凸起,限位卡扣的限位柱顶端设置有凸起,凸起可以卡在地毯的固定卡圈内部,在人们上车、下车或者急刹车等用力踩踏地毯时,脚垫也不会产生相对运动,不会产生串动脱落的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车地毯技术领域,特别涉及一种地毯卡扣结构。
背景技术
请参阅图1至图3所示,汽车地毯专用卡扣是用于将汽车脚垫固定在汽车地毯上在汽车地毯卡扣的安装的固定中,往往是底座3放在地毯下部,限位卡扣2在地毯上面通过螺纹连接在底座3上,利用限位卡扣2上的限位柱,将脚垫卡扣固定卡圈1插入到地毯上,限位卡扣2上的限位柱可以直接卡在固定卡圈1内部,这样可以起到对脚垫卡扣的固定起到作用。但是这种固定方式在实际使用中存在缺陷,在人们上车、下车或者急刹车等用力踩踏或者碾压脚垫时,会产生相对运动,由于地毯卡扣结构不合理,限位卡扣2与脚垫卡圈1装配后存在间隙,使固定卡圈1从限位卡扣2上的限位柱上脱离。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决固定卡圈从限位卡扣上的限位柱上容易脱离的同时如何方便脚垫的更换的技术问题。
一种地毯卡扣结构,包括底座和限位卡扣,限位卡扣螺纹连接在底座上,限位卡扣的限位柱顶端设置有凸起。
本实用新型的工作原理及使用过程:
限位卡扣的限位柱顶端设置有凸起,凸起可以卡在地毯的固定卡圈内部,在人们上车、下车或者急刹车等用力踩踏脚垫时,脚垫也不会产生相对运动,不易产生串动的现象。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,使用方便,限位卡扣的限位柱顶端设置有凸起,凸起可以卡在地毯的固定卡圈内部,在人们上车、下车或者急刹车等用力踩踏或碾压脚垫时,不会产生相对运动,不会产生串动脱落的现象。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态示意图。
图2为本实用新型的立体示意图。
图3为本实用新型的底座立体示意图。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,一种地毯卡扣结构,包括底座3和限位卡扣2,限位卡扣2螺纹连接在底座3上,限位卡扣2的限位柱顶端设置有凸起20。
本实施例的工作原理及使用过程:
请参阅图1至图3所示,限位卡扣2的限位柱顶端设置有凸起20,凸起 20可以卡在地毯的固定卡圈1内部,在人们上车、下车或者急刹车等用力踩踏脚垫时,地毯也不会产生相对运动,不会产生串动脱落的现象。
Claims (1)
1.一种地毯卡扣结构,其特征在于:包括底座(3)和限位卡扣(2),限位卡扣(2)螺纹连接在底座(3)上,限位卡扣(2)的限位柱顶端设置有凸起(20)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920407721.2U CN210153033U (zh) | 2019-03-28 | 2019-03-28 | 一种地毯卡扣结构 |
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Publications (1)
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CN210153033U true CN210153033U (zh) | 2020-03-17 |
Family
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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CN111439185A (zh) * | 2020-04-25 | 2020-07-24 | 上海华迎汽车零部件有限公司 | 一种汽车脚垫及其加工工艺 |
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2019
- 2019-03-28 CN CN201920407721.2U patent/CN210153033U/zh active Active
Cited By (2)
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CN111439185A (zh) * | 2020-04-25 | 2020-07-24 | 上海华迎汽车零部件有限公司 | 一种汽车脚垫及其加工工艺 |
CN111439185B (zh) * | 2020-04-25 | 2021-05-07 | 上海华迎汽车零部件有限公司 | 一种汽车脚垫及其加工工艺 |
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