CN210143839U - 一种油气分离的非直通气道电子烟 - Google Patents
一种油气分离的非直通气道电子烟 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种油气分离的非直通气道电子烟，包括电池组件、导油块、密封件和油舱组件；电池组件下部安装电池，上部设有安装槽，安装槽底部侧壁设有进气孔；油舱组件包括外壳体和端盖，端盖中心位置设有通气孔，通气孔两侧固定有两个电极；外壳体内部设有储油舱，储油舱底部固定导油块和发热丝；发热丝正负极通过两个电极与电池的正负极连接，发热丝与端盖通气孔上端面之间留有间隙；储油舱两侧壁与外壳体内壁之间，以及发热丝与通气孔上端面之间的间隙形成出气通道，出气通道末端设为吸口；油舱组件整体装入电池壳上部的安装槽，油舱组件的端盖底面与安装槽底部之间留有进气通道，并与安装槽底部侧壁的进气孔连通。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟，尤其涉及一种油气分离的非直通气道电子烟。
背景技术
以前电子烟的导油块浸泡在烟油中，气道从导油块中心通过，当雾化不彻底或者导油块处于过度饱和状态烟油就会通过气道漏下来。而且，以前电子烟的气流从电子烟外部进气，结过导油块中心把雾化后的蒸汽直接带入口腔，雾化不彻底的时候容易吸入烟油，更容易吸入冷凝液，因为气道是直通式的，气流会比较激烈，不够柔和。因此，研发一种油气分离的非直通气道电子烟，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种油气分离的非直通气道电子烟。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种油气分离的非直通气道电子烟，包括电池组件、导油块、密封件和油舱组件；
所述电池组件包括电池壳和电池，电池壳下部设为电池仓，并将电池安装在其中，电池壳上部设有安装槽，安装槽底部侧壁设有进气孔；
所述油舱组件包括外壳体和端盖，端盖安装在外壳体底部，端盖中心位置设有通气孔，通气孔两侧固定有左右两个电极；所述外壳体内部设有一储油舱，储油舱顶部设有注油孔，储油舱底部通过密封件安装固定导油块，导油块上端面与烟油接触，导油块下端面设有发热丝；所述发热丝正负极分别与端盖上的两个电极连接，且发热丝与端盖通气孔上端面之间留有间隙；所述储油舱两侧壁与外壳体内壁之间，以及发热丝与通气孔上端面之间的间隙形成了出气通道，出气通道末端设为吸口；
所述油舱组件整体装入电池壳上部的安装槽，油舱组件的端盖底面与安装槽底部之间留有进气通道，并与安装槽底部侧壁的进气孔连通，使进气孔、进气通道、通气孔、出气通道和吸口依次贯通；
所述端盖上固定的两个电极下端与电池的正负极连接。
进一步地，所述通气孔呈凸台状。
进一步地，所述导油块由陶瓷等密度大、环保、储油性能比较好的材料制成，使烟油吸附在导油材料内不会渗漏。
进一步地，所述油舱组件上设有仓罩，仓罩设有与吸口对应的开口，仓罩下端与电池壳上端对接，且外壁相平。
本实用新型的工作原理：工作时，发热丝发热，使导油块传导给发热丝的烟油产生雾化效果，当吸口有吸力而产生负压时，空气从进气口进入，通过通气孔后混合雾化后的烟油，通过出气通道向吸口方向吸出。
本实用新型与现有技术相比的优点是：
1、导油块选用陶瓷等密度大、环保、储油性能比较好的材料，不是完全浸泡在烟油中的，仅上端面与烟油接触，发热丝在导油块底部，通过导油块把烟油和气流完全隔开，解决了市面上电子烟会从导油块中间的气道漏油的缺陷。
2、气流从电子烟两侧进入，通过中部通气孔后，混合雾化后的烟气从储油舱单侧或双侧流向吸口，气流通道并非笔直，不会吸入冷凝液，气流也比较柔和。
3、通气孔在导油块的发热丝正下方，雾化比较彻底，发热丝正下方的通气孔以一个凸台的形式呈现，防止有冷凝液时，冷凝液会流到电池组件上而引起短路。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解结构示意图。
图2是本实用新型的外观结构示意图。
图3是本实用新型的正剖面结构示意图。
图4是本实用新型的侧剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1至图4所示，一种油气分离的非直通气道电子烟，包括电池组件1、导油块2、密封件3和油舱组件4；
所述电池组件1包括电池壳1-1和电池1-2，电池壳1-1下部设为电池仓，并将电池1-2安装在其中，电池壳1-1上部设有安装槽1-3，安装槽1-3底部侧壁设有进气孔1-4；
所述油舱组件4包括外壳体4-1和端盖4-2，端盖4-2安装在外壳体4-1底部，端盖4-2中心位置设有通气孔4-3，通气孔4-3两侧固定有左右两个电极4-4；所述外壳体4-1内部设有一储油舱4-5，储油舱4-5顶部设有注油孔4-6，储油舱4-5底部通过密封件3安装固定导油块2，导油块2上端面与烟油接触，导油块2下端面设有发热丝4-7；所述发热丝4-7正负极分别与端盖4-2上的两个电极4-4连接，且发热丝4-7与端盖4-2通气孔4-3上端面之间留有间隙4-8；所述储油舱4-5两侧壁与外壳体4-1内壁之间，以及发热丝4-7与通气孔4-3上端面之间的间隙4-8形成了出气通道4-9，出气通道4-9末端设为吸口4-10；
所述油舱组件4整体装入电池壳1-1上部的安装槽1-3，油舱组件4的端盖4-2底面与安装槽1-3底部之间留有进气通道1-5，并与安装槽1-3底部侧壁的进气孔1-4连通，使进气孔1-4、进气通道1-5、通气孔4-3、出气通道4-9和吸口4-10依次贯通；
所述端盖4-2上固定的两个电极4-4下端与电池1-2的正负极连接。
进一步地，所述通气孔4-3呈凸台状。
进一步地，所述导油块2由陶瓷等密度大、环保、储油性能比较好的材料制成，使烟油吸附在导油材料内不会渗漏。
进一步地，所述油舱组件4上设有仓罩5，仓罩5设有与吸口4-10对应的开口5-1，仓罩5下端与电池壳1-1上端对接，且外壁相平。
本实用新型的工作原理：工作时，发热丝4-7发热，使导油块2传导给发热丝4-7的烟油产生雾化效果，当吸口4-10有吸力而产生负压时，空气从进气口进入，通过通气孔4-3后混合雾化后的烟油，通过出气通道4-9向吸口4-10方向吸出。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种油气分离的非直通气道电子烟，其特征在于：包括电池组件、导油块、密封件和油舱组件；
所述电池组件包括电池壳和电池，电池壳下部设为电池仓，并将电池安装在其中，电池壳上部设有安装槽，安装槽底部侧壁设有进气孔；
所述油舱组件包括外壳体和端盖，端盖安装在外壳体底部，端盖中心位置设有通气孔，通气孔两侧固定有左右两个电极；所述外壳体内部设有一储油舱，储油舱顶部设有注油孔，储油舱底部通过密封件安装固定导油块，导油块上端面与烟油接触，导油块下端面设有发热丝；所述发热丝正负极分别与端盖上的两个电极连接，且发热丝与端盖通气孔上端面之间留有间隙；所述储油舱两侧壁与外壳体内壁之间，以及发热丝与通气孔上端面之间的间隙形成了出气通道，出气通道末端设为吸口；
所述油舱组件整体装入电池壳上部的安装槽，油舱组件的端盖底面与安装槽底部之间留有进气通道，并与安装槽底部侧壁的进气孔连通，使进气孔、进气通道、通气孔、出气通道和吸口依次贯通；
所述端盖上固定的两个电极下端与电池的正负极连接。
2.根据权利要求1所述的一种油气分离的非直通气道电子烟，其特征在于：所述通气孔呈凸台状。
3.根据权利要求1所述的一种油气分离的非直通气道电子烟，其特征在于：所述导油块由陶瓷材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种油气分离的非直通气道电子烟，其特征在于：所述油舱组件上设有仓罩，仓罩设有与吸口对应的开口，仓罩下端与电池壳上端对接，且外壁相平。
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