CN210138967U - 一种摩托车尾盖加工用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冲压设备技术领域,且公开了一种摩托车尾盖加工用冲压装置,包括冲压机本体,冲压机本体的上表面固定连接有冲压模具,冲压模具的表面开设有冲压槽,冲压模具内开设有空腔,空腔内固定连接有下料机构,冲压模具的左侧固定连接有与冲压槽相对应的导料管,冲压机本体的左侧固定连接有与导料管相对应的收集机构;下料机构包括与空腔侧壁固定连接的气缸,气缸的输出端固定连接有第一拉杆,空腔的顶部开设有与第一拉杆相对应的第一条形开口。本实用新型能够方便对冲压过后的摩托车尾盖进行下料收集,提高了摩托车尾盖的冲压效率,且能够在不影响收料的情况下对收集箱进行更换,提高了收集效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压设备技术领域,尤其涉及一种摩托车尾盖加工用冲压装置。
背景技术
冲压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型,冲压机也叫冲床,学名为压力机。
现有的摩托车尾盖在进行冲压时,大多通过使用钢板直接冲压形成,而在冲压过后,还需人工手动将冲压好的摩托车尾盖取下,过于繁琐不便,且影响摩托车尾盖的冲压效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中摩托车尾盖在进行冲压时,大多通过使用钢板直接冲压形成,而在冲压过后,还需人工手动将冲压好的摩托车尾盖取下,过于繁琐不便,且影响摩托车尾盖冲压效率的问题,而提出的一种摩托车尾盖加工用冲压装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种摩托车尾盖加工用冲压装置,包括冲压机本体,所述冲压机本体的上表面固定连接有冲压模具,所述冲压模具的表面开设有冲压槽,所述冲压模具内开设有空腔,所述空腔内固定连接有下料机构,所述冲压模具的左侧固定连接有与冲压槽相对应的导料管,所述冲压机本体的左侧固定连接有与导料管相对应的收集机构;
所述下料机构包括与空腔侧壁固定连接的气缸,所述气缸的输出端固定连接有第一拉杆,所述空腔的顶部开设有与第一拉杆相对应的第一条形开口,所述第一拉杆的顶部固定连接有真空吸盘,所述冲压槽的底部开设有与真空吸盘相对应的第二条形开口。
优选的,所述收集机构包括与冲压机本体左侧固定连接的第一支撑板,所述第一支撑板的底部固定连接有第一支撑块,所述第一支撑块的侧壁与冲压机本体的左侧固定连接,所述第一支撑块的上表面固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆的外壁螺纹连接有移动块,所述移动块的顶部固定连接有拉杆,所述第一支撑板的底部开设有与拉杆相对应的第三条形开口,所述拉杆远离移动块的一端固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板的上表面活动连接有两个对称分布的收集箱。
优选的,所述第二支撑板的上表面开设有与收集箱相对应的放置槽。
优选的,所述第一支撑板的底部固定连接有第二支撑块,所述往复丝杆远离旋转电机的一端通过滚动轴承与第二支撑块的侧壁转动连接。
优选的,所述第一拉杆的底部固定连接有滑块,所述空腔的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种摩托车尾盖加工用冲压装置,具备以下有益效果:
1、该摩托车尾盖加工用冲压装置,通过设置有冲压模具、冲压槽、导料管、收集箱和下料机构,能够方便对冲压过后的摩托车尾盖进行下料收集,提高了摩托车尾盖的冲压效率。
2、该摩托车尾盖加工用冲压装置,通过设置有收集机构,能够在不影响收料的情况下对收集箱进行更换,提高了收集效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够方便对冲压过后的摩托车尾盖进行下料收集,提高了摩托车尾盖的冲压效率,且能够在不影响收料的情况下对收集箱进行更换,提高了收集效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种摩托车尾盖加工用冲压装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种摩托车尾盖加工用冲压装置收集机构的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种摩托车尾盖加工用冲压装置A部分的结构示意图。
图中:1冲压机本体、2冲压模具、3冲压槽、4空腔、5下料机构、51气缸、52第一拉杆、53真空吸盘、6导料管、7收集机构、71第一支撑板、72第一支撑块、73旋转电机、74往复丝杆、75移动块、76拉杆、77第二支撑板、78收集箱、8第二支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种摩托车尾盖加工用冲压装置,包括冲压机本体1,冲压机本体1属于现有技术,因此不加以赘述,冲压机本体1的上表面固定连接有冲压模具2,冲压模具2的表面开设有冲压槽3,冲压模具2内开设有空腔4,空腔4内固定连接有下料机构5,冲压模具2的左侧固定连接有与冲压槽3相对应的导料管6,冲压机本体1的左侧固定连接有与导料管6相对应的收集机构7;
下料机构5包括与空腔4侧壁固定连接的气缸51,气缸51的输出端固定连接有第一拉杆52,空腔4的顶部开设有与第一拉杆52相对应的第一条形开口,第一拉杆52的顶部固定连接有真空吸盘53,冲压槽3的底部开设有与真空吸盘53相对应的第二条形开口,能够方便对冲压过后的摩托车尾盖进行下料收集,提高了摩托车尾盖的冲压效率。
收集机构7包括与冲压机本体1左侧固定连接的第一支撑板71,第一支撑板71的底部固定连接有第一支撑块72,第一支撑块72的侧壁与冲压机本体1的左侧固定连接,第一支撑块72的上表面固定连接有旋转电机73,旋转电机73的输出端固定连接有往复丝杆74,往复丝杆74的外壁螺纹连接有移动块75,移动块75的顶部固定连接有拉杆76,第一支撑板71的底部开设有与拉杆76相对应的第三条形开口,拉杆76远离移动块75的一端固定连接有第二支撑板77,第二支撑板77的上表面活动连接有两个对称分布的收集箱78,能够在不影响收料的情况下对收集箱78进行更换,提高了收集效率。
第二支撑板77的上表面开设有与收集箱78相对应的放置槽,能够方便将收集箱78平稳的放置在第二支撑板77上。
第一支撑板71的底部固定连接有第二支撑块8,往复丝杆74远离旋转电机73的一端通过滚动轴承与第二支撑块8的侧壁转动连接,能够方便对往复丝杆74进行支撑,提高了往复丝杆的稳定性。
第一拉杆52的底部固定连接有滑块,空腔4的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽,能够方便对第一拉杆52进行限位,便于其滑动。
气缸51、真空吸盘53和旋转电机73均通过控制开关与外部电源电性连接,能够保证在工作时得到供电量的支持,此电性连接为现有技术,且属于本领域人员惯用技术手段,因此不加以赘述。
本实用新型中,在需要对冲压过后的摩托车尾盖进行收集时,启动气缸51和真空吸盘53,真空吸盘53将冲压过后的摩托车尾盖吸住,气缸51推动拉杆52,拉杆52通过滑块在滑槽内滑动,使拉杆52在第一条形开口内滑动,并拉动真空吸盘53,使真空吸盘53在第二条形开口内滑动,并拉动冲压过后的摩托车尾盖,将冲压好的摩托车尾盖带动导料管6内,并通过导料管6进入收集箱78中,能够方便对冲压过后的摩托车尾盖进行下料收集,提高了摩托车尾盖的冲压效率,在其中一个收集箱78收集满时,启动旋转电机73,旋转电机73带动往复丝杆74在第二支撑块8上的滚动轴承内转动,往复丝杆74通过螺纹移动的原理推动移动块75,移动块75拉动拉杆76,使拉杆76在第一支撑板71上的第三条形开口内滑动,并拉动第二支撑板77,第二支撑板77拉动两个收集箱78,将未使用的收集箱78移动到导料管6的下方,继续对冲压过后的摩托车尾盖进行收集,能够在不影响收料的情况下对收集箱78进行更换,提高了收集效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种摩托车尾盖加工用冲压装置,包括冲压机本体(1),其特征在于,所述冲压机本体(1)的上表面固定连接有冲压模具(2),所述冲压模具(2)的表面开设有冲压槽(3),所述冲压模具(2)内开设有空腔(4),所述空腔(4)内固定连接有下料机构(5),所述冲压模具(2)的左侧固定连接有与冲压槽(3)相对应的导料管(6),所述冲压机本体(1)的左侧固定连接有与导料管(6)相对应的收集机构(7);
所述下料机构(5)包括与空腔(4)侧壁固定连接的气缸(51),所述气缸(51)的输出端固定连接有第一拉杆(52),所述空腔(4)的顶部开设有与第一拉杆(52)相对应的第一条形开口,所述第一拉杆(52)的顶部固定连接有真空吸盘(53),所述冲压槽(3)的底部开设有与真空吸盘(53)相对应的第二条形开口。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车尾盖加工用冲压装置,其特征在于,所述收集机构(7)包括与冲压机本体(1)左侧固定连接的第一支撑板(71),所述第一支撑板(71)的底部固定连接有第一支撑块(72),所述第一支撑块(72)的侧壁与冲压机本体(1)的左侧固定连接,所述第一支撑块(72)的上表面固定连接有旋转电机(73),所述旋转电机(73)的输出端固定连接有往复丝杆(74),所述往复丝杆(74)的外壁螺纹连接有移动块(75),所述移动块(75)的顶部固定连接有拉杆(76),所述第一支撑板(71)的底部开设有与拉杆(76)相对应的第三条形开口,所述拉杆(76)远离移动块(75)的一端固定连接有第二支撑板(77),所述第二支撑板(77)的上表面活动连接有两个对称分布的收集箱(78)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车尾盖加工用冲压装置,其特征在于,所述第二支撑板(77)的上表面开设有与收集箱(78)相对应的放置槽。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车尾盖加工用冲压装置,其特征在于,所述第一支撑板(71)的底部固定连接有第二支撑块(8),所述往复丝杆(74)远离旋转电机(73)的一端通过滚动轴承与第二支撑块(8)的侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车尾盖加工用冲压装置,其特征在于,所述第一拉杆(52)的底部固定连接有滑块,所述空腔(4)的底部开设有与滑块匹配连接的滑槽。
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