CN210132073U - 一种适用于刹车盘加工的车刀杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于刹车盘加工的车刀杆,包括杆体和安装座,所述安装座的侧壁开设有滑槽,所述滑槽与杆体的侧壁滑动连接,所述安装座的侧壁设有刀片,所述杆体的侧壁开设有安装槽,所述滑槽的两侧侧壁之间固定连接有横杆,所述横杆贯穿安装槽,位于安装槽中的所述横杆的下端侧壁固定连接有齿条,所述齿条的上端侧壁与安装槽的上端内壁滑动连接,所述安装槽的侧壁通过转轴转动连接有与齿条匹配的齿轮,所述安装槽的下端内壁开设有安装口,所述安装口中固定连接有螺母。本实用新型利用卡块卡住齿轮进而固定住齿条的位置,这样能够使安装座和刀片受到摩擦力也不会移动,保证刹车盘的加工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属切削刀具技术领域,尤其涉及一种适用于刹车盘加工的车刀杆。
背景技术
刹车盘作为汽车制动系统的关键零部件,是汽车安全行驶的有力保障,与人们的生产生活息息相关。刹车盘种类繁多,而且属于薄壁灰铸铁件,对技术要求高。不同种类刹车盘,在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异,盘毂的厚度和高度也各不相同。刹车盘外轮廓全部需要加工,而且精加工后不得有任缩松、气孔、砂眼等铸造缺陷,平面度和精度要求较高。
现有技术中,在对刹车片进行加工时,利用车刀杆进行,但是在调节车刀杆的长度时一般利用摩擦力对刀片的位置进行固定,这样的固定效果并不好,加工过程中刀片与刹车片剧烈摩擦会使刀片发生位移,进而降低刹车片的加工质量,为此,我们提出一种适用于刹车盘加工的车刀杆来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中利用摩擦力对刀片的位置进行固定,这样的固定效果并不好,加工过程中刀片与刹车片剧烈摩擦会使刀片发生位移,进而降低刹车片的加工质量的问题,而提出的一种适用于刹车盘加工的车刀杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种适用于刹车盘加工的车刀杆,包括杆体和安装座,所述安装座的侧壁开设有滑槽,所述滑槽与杆体的侧壁滑动连接,所述安装座的侧壁设有刀片,所述杆体的侧壁开设有安装槽,所述滑槽的两侧侧壁之间固定连接有横杆,所述横杆贯穿安装槽,位于安装槽中的所述横杆的下端侧壁固定连接有齿条,所述齿条的上端侧壁与安装槽的上端内壁滑动连接,所述安装槽的侧壁通过转轴转动连接有与齿条匹配的齿轮,所述安装槽的下端内壁开设有安装口,所述安装口中固定连接有螺母,所述安装口中竖直设置与螺母匹配的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿安装口,所述螺纹杆的上端侧壁设有卡块,所述卡块的上端侧壁开设有多个与齿轮匹配的齿槽。
优选的,所述卡块的下端侧壁与螺纹杆的上端侧壁转动连接,所述卡块的两侧侧壁均固定连接有连杆,所述连杆远离卡块的一端固定连接有滑杆,所述安装口的内壁开设有与滑杆匹配的滑腔。
优选的,所述齿条的下端侧壁固定连接有两个挡板,两个所述挡板分别位于齿轮的两侧。
优选的,所述安装座的侧壁通过定位螺栓和压紧螺栓与刀片固定连接。
优选的,所述螺纹杆远离卡块的一端固定连接有手轮,所述手轮的材质为不锈钢。
优选的,所述齿条的上端侧壁固定连接有两个滑块,两个所述滑块均为T字形,所述安装槽的上端内壁开设有与滑块匹配的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过螺纹杆带动卡块升降,从而使卡块卡住齿轮使其无法转动,这样在啮合作用下使齿条也无法移动,这样就能够对安装座和刀片进行位置限定,保证刀片在对刹车盘的加工过程中稳定,从而保证刹车盘的加工质量;
2、利用连杆和滑杆的限制使卡块不会跟随螺纹杆转动,而是在螺纹杆升降时带动卡块升降,这样能够使卡块准确与齿轮进行卡合进而保证齿轮不会转动,另外,通过挡板的阻挡避免齿轮与齿条分离导致无法对安装座进行限制。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种适用于刹车盘加工的车刀杆的侧面图;
图2为本实用新型提出的一种适用于刹车盘加工的车刀杆的剖视图;
图3为图2中A处的结构示意图。
图中:1杆体、2安装座、3刀片、4横杆、5齿条、6齿轮、7螺母、8螺纹杆、9卡块、10连杆、11滑杆、12挡板、13定位螺栓、14压紧螺栓、15手轮、16滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种适用于刹车盘加工的车刀杆,包括杆体1和安装座2,安装座2的侧壁通过定位螺栓13和压紧螺栓14与刀片3固定连接,从而保证刀片3安装位置的准确性和稳定性,并方便进行更换,安装座2的侧壁开设有滑槽,滑槽与杆体1的侧壁滑动连接,安装座2的侧壁设有刀片3,杆体1的侧壁开设有安装槽,滑槽的两侧侧壁之间固定连接有横杆4,横杆4贯穿安装槽,位于安装槽中的横杆4的下端侧壁固定连接有齿条5,齿条5的上端侧壁固定连接有两个滑块16,两个滑块16均为T字形,安装槽的上端内壁开设有与滑块16匹配的滑槽,利用T字形的滑块16不仅可以方便带动齿条5移动,并且对齿条5起到支撑效果,避免其倾斜摆动;
齿条5的下端侧壁固定连接有两个挡板12,两个挡板12分别位于齿轮6的两侧,通过挡板12的阻挡避免齿轮6与齿条5分离导致无法对安装座2进行限制,齿条5的上端侧壁与安装槽的上端内壁滑动连接,安装槽的侧壁通过转轴转动连接有与齿条5匹配的齿轮6,安装槽的下端内壁开设有安装口,安装口中固定连接有螺母7,安装口中竖直设置与螺母7匹配的螺纹杆8,螺纹杆8远离卡块9的一端固定连接有手轮15,手轮15的材质为不锈钢,利用手轮15轻松带动螺纹杆8转动,螺纹杆8贯穿安装口,螺纹杆8的上端侧壁设有卡块9,卡块9的下端侧壁与螺纹杆8的上端侧壁转动连接,卡块9的两侧侧壁均固定连接有连杆10,连杆10远离卡块9的一端固定连接有滑杆11,安装口的内壁开设有与滑杆11匹配的滑腔,利用连杆10和滑杆11的限制使卡块9不会跟随螺纹杆8转动,而是在螺纹杆8升降时带动卡块9升降,这样能够使卡块9准确与齿轮6进行卡合进而保证齿轮6不会转动,卡块9的上端侧壁开设有多个与齿轮6匹配的齿槽。
本实用新型在利用车刀杆对刹车盘进行加工时,调节刀片3的位置,转动螺纹杆8,通过与螺母7的啮合使螺纹杆8下降,这样螺纹杆8能够带动卡块9下降,而卡块9在下降过程中逐渐与齿轮6分离,然后在拨动安装座2,安装座2带动横杆4和齿条5移动,齿条5移动过程中能够带动齿轮6转动,而安装座2能够带动刀片3移动,把刀片3移动到合适位置后反向转动螺纹杆8,螺纹杆8带动卡块9上升,使卡块9重新卡住齿轮6,从而能够对齿条5和安装座2进行位置的限定,进而对刀片3进行位置限定,并且限位效果好,即使受到较大力的作用也不会移动,从而能够保证刀片3对刹车盘起到良好的加工效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种适用于刹车盘加工的车刀杆,包括杆体(1)和安装座(2),其特征在于,所述安装座(2)的侧壁开设有滑槽,所述滑槽与杆体(1)的侧壁滑动连接,所述安装座(2)的侧壁设有刀片(3),所述杆体(1)的侧壁开设有安装槽,所述滑槽的两侧侧壁之间固定连接有横杆(4),所述横杆(4)贯穿安装槽,位于安装槽中的所述横杆(4)的下端侧壁固定连接有齿条(5),所述齿条(5)的上端侧壁与安装槽的上端内壁滑动连接,所述安装槽的侧壁通过转轴转动连接有与齿条(5)匹配的齿轮(6),所述安装槽的下端内壁开设有安装口,所述安装口中固定连接有螺母(7),所述安装口中竖直设置与螺母(7)匹配的螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)贯穿安装口,所述螺纹杆(8)的上端侧壁设有卡块(9),所述卡块(9)的上端侧壁开设有多个与齿轮(6)匹配的齿槽。
2.根据权利要求1所述的一种适用于刹车盘加工的车刀杆,其特征在于,所述卡块(9)的下端侧壁与螺纹杆(8)的上端侧壁转动连接,所述卡块(9)的两侧侧壁均固定连接有连杆(10),所述连杆(10)远离卡块(9)的一端固定连接有滑杆(11),所述安装口的内壁开设有与滑杆(11)匹配的滑腔。
3.根据权利要求1所述的一种适用于刹车盘加工的车刀杆,其特征在于,所述齿条(5)的下端侧壁固定连接有两个挡板(12),两个所述挡板(12)分别位于齿轮(6)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种适用于刹车盘加工的车刀杆,其特征在于,所述安装座(2)的侧壁通过定位螺栓(13)和压紧螺栓(14)与刀片(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于刹车盘加工的车刀杆,其特征在于,所述螺纹杆(8)远离卡块(9)的一端固定连接有手轮(15),所述手轮(15)的材质为不锈钢。
6.根据权利要求1所述的一种适用于刹车盘加工的车刀杆,其特征在于,所述齿条(5)的上端侧壁固定连接有两个滑块(16),两个所述滑块(16)均为T字形,所述安装槽的上端内壁开设有与滑块(16)匹配的滑槽。
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