CN213380062U - 一种电梯配重导轨的焊接模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于焊接模具领域，尤其是一种电梯配重导轨的焊接模具，针对现有焊接模具不便于对不同尺寸的配重导轨进行固定，其焊接稳定性较差，且焊接模具的通用性较差的问题，现提出如下方案，其包括模具座，所述模具座的顶部放置有两个导轨，模具座的顶部设有两个固定机构，固定机构与对应的导轨相适配，所述固定结构包括两个固定板、限位座、两个夹板和连接杆，两个固定板均固定安装在模具座的顶部，两个固定板设置在导轨的两侧，限位座滑动安装在两个固定板之间。本实用新型结构合理，操作方便，焊接模具便于对不同尺寸的导轨进行固定，焊接稳定性较好，且焊接模具的通用性较好。

Description

一种电梯配重导轨的焊接模具

技术领域

本实用新型涉及焊接模具技术领域，尤其涉及一种电梯配重导轨的焊接模具。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，导轨在起导向作用的同时，承受轿厢、电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨，通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨，配重导轨在焊接作业时需要使用到焊接模具；

然而现有的焊接模具不便于对不同尺寸的配重导轨进行固定，其焊接稳定性较差，且焊接模具的通用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在焊接模具不便于对不同尺寸的配重导轨进行固定，其焊接稳定性较差，且焊接模具的通用性较差的缺点，而提出的一种电梯配重导轨的焊接模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电梯配重导轨的焊接模具，包括模具座，所述模具座的顶部放置有两个导轨，模具座的顶部设有两个固定机构，固定机构与对应的导轨相适配，所述固定结构包括两个固定板、限位座、两个夹板和连接杆，两个固定板均固定安装在模具座的顶部，两个固定板设置在导轨的两侧，限位座滑动安装在两个固定板之间，所述限位座的底部开设有两个固定槽，夹板滑动安装在对应的固定槽内，两个夹板的一侧均开设有螺纹孔，两个固定槽的一侧内壁上均转动安装有丝杆，丝杆螺纹安装在螺纹孔内，两个固定槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔，两个丝杆相互靠近的一端均转动安装在固定孔内，两个丝杆相互靠近的一端固定安装有蜗轮，固定孔的内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，连接杆的另一端固定安装有转动座。

优选的，所述固定槽的内壁上开设有滑槽，夹板上固定安装有滑块，滑块滑动安装在滑槽内。

优选的，两个固定板相互靠近的一侧均开设有辅助槽，限位座的两侧均固定安装有辅助块，辅助块与对应的辅助槽的内壁滑动连接，限位座移动时带动辅助块在辅助槽内移动，可稳定限位座移动时的位置。

优选的，所述限位座的顶部开设有滑孔，模具座的顶部固定安装有螺杆，螺杆滑动安装在滑孔内，螺杆上螺纹安装有螺母，螺母转动安装在限位座的顶部，螺母在螺杆上转动并移动，使得螺母带动限位座移动。

优选的，所述固定孔内固定安装有轴承的外圈，丝杆固定套接在轴承的内圈，丝杆在轴承内转动，可以稳定丝杆转动时的位置。

优选的，两个夹板相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过将导轨放置在模具座上，转动螺母，使得螺母带动限位座移动，限位座向下移动并按压在导轨上，转动转动座，连接杆可以带动蜗杆转动，蜗轮带动两个丝杆转动，两个夹板再对导轨的两侧进行夹持，即可稳定导轨在模具座上的位置，两个夹板和限位座的移动距离可以适应不同尺寸的导轨，并对其进行焊接；

本实用新型结构合理，操作方便，焊接模具便于对不同尺寸的导轨进行固定，焊接稳定性较好，且焊接模具的通用性较好。

附图说明

图1为本实用新型提出的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的A部分结构示意图。

图中：1、模具座；2、导轨；3、固定板；4、限位座；5、固定槽；6、夹板；7、丝杆；8、固定孔；9、蜗轮；10、连接杆；11、蜗杆；12、转动座；13、螺母；14、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。

参照图1-3，一种电梯配重导轨的焊接模具，包括模具座1，模具座1的顶部放置有两个导轨2，模具座1的顶部设有两个固定机构，固定机构与对应的导轨2相适配，固定结构包括两个固定板3、限位座4、两个夹板6和连接杆10，两个固定板3均固定安装在模具座1的顶部，两个固定板3设置在导轨2的两侧，限位座4滑动安装在两个固定板3之间，限位座4的底部开设有两个固定槽5，夹板6滑动安装在对应的固定槽5内，两个夹板6的一侧均开设有螺纹孔，两个固定槽5的一侧内壁上均转动安装有丝杆7，丝杆7螺纹安装在螺纹孔内，两个固定槽5相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔8，两个丝杆7相互靠近的一端均转动安装在固定孔8内，两个丝杆7相互靠近的一端固定安装有蜗轮9，固定孔8的内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有连接杆10，连接杆10的一端固定安装有蜗杆11，蜗杆11与蜗轮9啮合，连接杆10的另一端固定安装有转动座12。

本实施例中，固定槽5的内壁上开设有滑槽，夹板6上固定安装有滑块，滑块滑动安装在滑槽内。

本实施例中，两个固定板3相互靠近的一侧均开设有辅助槽，限位座4的两侧均固定安装有辅助块，辅助块与对应的辅助槽的内壁滑动连接，限位座4移动时带动辅助块在辅助槽内移动，可稳定限位座4移动时的位置。

本实施例中，限位座4的顶部开设有滑孔，模具座1的顶部固定安装有螺杆14，螺杆14滑动安装在滑孔内，螺杆14上螺纹安装有螺母13，螺母13转动安装在限位座4的顶部，螺母13在螺杆14上转动并移动，使得螺母13带动限位座4移动。

本实施例中，固定孔8内固定安装有轴承的外圈，丝杆7固定套接在轴承的内圈，丝杆7在轴承内转动，可以稳定丝杆7转动时的位置。

本实施例中，两个夹板6相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫。

本实施例中，通过将导轨2放置在模具座1上，转动螺母13，螺母13在螺杆14上转动并移动，使得螺母13带动限位座4移动，限位座4向下移动并按压在导轨2上，转动转动座12，使得转动座12带动连接杆10转动，连接杆10可以带动蜗杆11转动，蜗杆11带动蜗轮9转动，蜗轮9带动两个丝杆7转动，丝杆7带动对应的夹板6移动，两个夹板6再对导轨2的两侧进行夹持，即可稳定导轨2在模具座1上的位置，两个夹板6和限位座4的移动距离可以适应不同尺寸的导轨2，并对其进行焊接。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型结构合理，操作方便，焊接模具便于对不同尺寸的导轨2进行固定，焊接稳定性较好，且焊接模具的通用性较好。

Claims (6)

1.一种电梯配重导轨的焊接模具，包括模具座（1），其特征在于，所述模具座（1）的顶部放置有两个导轨（2），模具座（1）的顶部设有两个固定机构，固定机构与对应的导轨（2）相适配，所述固定机构包括两个固定板（3）、限位座（4）、两个夹板（6）和连接杆（10），两个固定板（3）均固定安装在模具座（1）的顶部，两个固定板（3）设置在导轨（2）的两侧，限位座（4）滑动安装在两个固定板（3）之间，所述限位座（4）的底部开设有两个固定槽（5），夹板（6）滑动安装在对应的固定槽（5）内，两个夹板（6）的一侧均开设有螺纹孔，两个固定槽（5）的一侧内壁上均转动安装有丝杆（7），丝杆（7）螺纹安装在螺纹孔内，两个固定槽（5）相互靠近的一侧内壁上开设有同一个固定孔（8），两个丝杆（7）相互靠近的一端均转动安装在固定孔（8）内，两个丝杆（7）相互靠近的一端固定安装有蜗轮（9），固定孔（8）的内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有连接杆（10），连接杆（10）的一端固定安装有蜗杆（11），蜗杆（11）与蜗轮（9）啮合，连接杆（10）的另一端固定安装有转动座（12）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯配重导轨的焊接模具，其特征在于，所述固定槽（5）的内壁上开设有滑槽，夹板（6）上固定安装有滑块，滑块滑动安装在滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种电梯配重导轨的焊接模具，其特征在于，两个固定板（3）相互靠近的一侧均开设有辅助槽，限位座（4）的两侧均固定安装有辅助块，辅助块与对应的辅助槽的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯配重导轨的焊接模具，其特征在于，所述限位座（4）的顶部开设有滑孔，模具座（1）的顶部固定安装有螺杆（14），螺杆（14）滑动安装在滑孔内，螺杆（14）上螺纹安装有螺母（13），螺母（13）转动安装在限位座（4）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种电梯配重导轨的焊接模具，其特征在于，所述固定孔（8）内固定安装有轴承的外圈，丝杆（7）固定套接在轴承的内圈。

6.根据权利要求1所述的一种电梯配重导轨的焊接模具，其特征在于，两个夹板（6）相互靠近的一侧均固定连接有防滑垫。

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