CN212421038U - 一种新型铸铝零件夹持机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹持结构领域，具体公开了一种新型铸铝零件夹持机构，包括夹具底座和安装在夹具底座上方的用于夹持零件的夹持结构；所述夹持结构包括对称安装在夹具底座上方左右两侧的第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件均为开口朝向夹具底座的口字状结构，第一夹持件靠近第二夹持件一面的左右两侧均设置有连接滑块。本实用新型通过第一夹持件和第二夹持件实现对待铸铝零件的夹持和锁紧，而且在第一夹持件和第二夹持件之间设置了对第一夹持件和第二夹持件位移起到导向和限位作用的连接滑块，且用于驱动第一夹持件和第二夹持件的液压缸安装在便于调节高度的升降滑块上，使得便于调节第一夹持件和第二夹持件的高度，便于零件的取放。

Description

一种新型铸铝零件夹持机构

技术领域

本实用新型涉及夹持结构技术领域，具体为一种新型铸铝零件夹持机构。

背景技术

铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所用的铝，称为铸造铝合金。在铸铝工艺的过程中，需要夹持机构对零部件进行夹持工作，但是现有的夹持机构大多存在灵活性和实用性不够，且结构复杂，操作繁琐的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型铸铝零件夹持机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型铸铝零件夹持机构，包括夹具底座和安装在夹具底座上方的用于夹持零件的夹持结构；所述夹持结构包括对称安装在夹具底座上方左右两侧的第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件均为开口朝向夹具底座的口字状结构，第一夹持件靠近第二夹持件一面的左右两侧均设置有连接滑块，连接滑块远离第一夹持件的一端延伸至第二夹持件的内部，第二夹持件的左右两侧设置有和连接滑块结构适配的连接滑槽；所述第一夹持件和第二夹持件远离夹具底座的一面上均连接液压缸的液压杆，两个液压缸分别安装在夹持机架的左右两侧，夹持机架的左右两侧均安装有升降滑轨，升降滑轨的内部安装有和液压缸固定连接的升降滑块。

优选的，所述连接滑块的顶端设置有限位滑块，连接滑槽的顶端设置有和限位滑块结构适配的限位滑槽。

优选的，所述第一夹持件和第二夹持件的三面内壁上均间隔设置有锁紧块，锁紧块上螺纹连接有锁紧螺杆，锁紧螺杆远离锁紧块的一端连接有锁紧手轮。

优选的，所述锁紧块的外壁上设置有用于防止磨损零件表面的防护垫片。

优选的，所述升降滑块的内部螺纹安装有升降螺杆，升降螺杆的顶端通过联轴器转动连接有减速电机。

优选的，减速电机电性连接PLC控制器，液压缸通过无线信号连接PLC控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在夹具底座的上方设置了夹持机构，通过第一夹持件和第二夹持件实现对待铸铝零件的夹持和锁紧，而且在第一夹持件和第二夹持件之间设置了对第一夹持件和第二夹持件位移起到导向和限位作用的连接滑块，且用于驱动第一夹持件和第二夹持件的液压缸安装在便于调节高度的升降滑块上，使得便于调节第一夹持件和第二夹持件的高度，便于零件的取放；结构简单，提高了该夹持机构的灵活性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的第二夹持件的具体结构示意图。

图中：1、夹具底座；2、第一夹持件；3、第二夹持件；4、连接滑块；5、液压缸；6、夹持机架；7、升降滑块；8、限位滑块；9、锁紧块；10、锁紧螺杆；11、锁紧手轮；12、防护垫片；13、升降螺杆；14、减速电机；15、限位滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型铸铝零件夹持机构，包括夹具底座1和安装在夹具底座1上方的用于夹持零件的夹持结构；夹持结构包括对称安装在夹具底座1上方左右两侧的第一夹持件2和第二夹持件3，第一夹持件2和第二夹持件3均为开口朝向夹具底座1的口字状结构，第一夹持件2靠近第二夹持件3一面的左右两侧均设置有连接滑块4，连接滑块4远离第一夹持件2的一端延伸至第二夹持件3的内部，第二夹持件3的左右两侧设置有和连接滑块4结构适配的连接滑槽；第一夹持件2和第二夹持件3远离夹具底座1的一面上均连接液压缸5的液压杆，两个液压缸5分别安装在夹持机架6的左右两侧，夹持机架6的左右两侧均安装有升降滑轨，升降滑轨的内部安装有和液压缸5固定连接的升降滑块7。

进一步的，连接滑块4的顶端设置有限位滑块8，连接滑槽的顶端设置有和限位滑块8结构适配的限位滑槽15。

进一步的，第一夹持件2和第二夹持件3的三面内壁上均间隔设置有锁紧块9，锁紧块9上螺纹连接有锁紧螺杆10，锁紧螺杆10远离锁紧块9的一端连接有锁紧手轮11。

进一步的，锁紧块9的外壁上设置有用于防止磨损零件表面的防护垫片12。

进一步的，升降滑块7的内部螺纹安装有升降螺杆13，升降螺杆13的顶端通过联轴器转动连接有减速电机14。

优选的，减速电机14电性连接PLC控制器，液压缸5通过无线信号连接PLC控制器。

工作原理：在本实用新型使用之前，操作人员先将待夹持的零件放置在夹具底座1上，然后通过PLC控制器控制并启动减速电机14，使得减速电机14通过升降螺杆13同时调节两个升降滑块7的高度，使得升降滑块7带动两个液压缸5和夹持机构达到合适的高度，接着通过PLC控制器启动两个液压缸5，使得两个液压缸5分别推动第一夹持件2和第二夹持件3互相靠近直至锁紧零件，同时，第一夹持件2上的连接滑块4在第二夹持件3内部的连接滑槽内滑动，然后操作人员用手分别调节第一夹持件2和第二夹持件3上的锁紧手轮11，使得锁紧手轮11通过锁紧螺杆10推动锁紧块9逐渐靠近零件，实现对零件进行进一步的紧固、锁紧的目的。

值得注意的是：整个装置通过PLC控制器对其实现控制，由于PLC控制器匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型铸铝零件夹持机构，其特征在于：包括夹具底座(1)和安装在夹具底座(1)上方的用于夹持零件的夹持结构；所述夹持结构包括对称安装在夹具底座(1)上方左右两侧的第一夹持件(2)和第二夹持件(3)，第一夹持件(2)和第二夹持件(3)均为开口朝向夹具底座(1)的口字状结构，第一夹持件(2)靠近第二夹持件(3)一面的左右两侧均设置有连接滑块(4)，连接滑块(4)远离第一夹持件(2)的一端延伸至第二夹持件(3)的内部，第二夹持件(3)的左右两侧设置有和连接滑块(4)结构适配的连接滑槽；所述第一夹持件(2)和第二夹持件(3)远离夹具底座(1)的一面上均连接液压缸(5)的液压杆，两个液压缸(5)分别安装在夹持机架(6)的左右两侧，夹持机架(6)的左右两侧均安装有升降滑轨，升降滑轨的内部安装有和液压缸(5)固定连接的升降滑块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型铸铝零件夹持机构，其特征在于：所述连接滑块(4)的顶端设置有限位滑块(8)，连接滑槽的顶端设置有和限位滑块(8)结构适配的限位滑槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种新型铸铝零件夹持机构，其特征在于：所述第一夹持件(2)和第二夹持件(3)的三面内壁上均间隔设置有锁紧块(9)，锁紧块(9)上螺纹连接有锁紧螺杆(10)，锁紧螺杆(10)远离锁紧块(9)的一端连接有锁紧手轮(11)。

4.根据权利要求3所述的一种新型铸铝零件夹持机构，其特征在于：所述锁紧块(9)的外壁上设置有用于防止磨损零件表面的防护垫片(12)。

5.根据权利要求1所述的一种新型铸铝零件夹持机构，其特征在于：所述升降滑块(7)的内部螺纹安装有升降螺杆(13)，升降螺杆(13)的顶端通过联轴器转动连接有减速电机(14)。

Images