CN118443288A - 一种汽车零部件生产检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件生产检测装置，涉及汽车零部件生产检测的技术领域，包括底座和放置板，底座的上表面两端固定连接有立柱，立柱的上表面固定连接有顶板，顶板的两端下表面固定连接有侧板，两个侧板相靠近的一侧面之间安装有上导向机构，上导向机构的中部安装有升降机构，升降机构远离上导向机构的一端安装有检测机构，底座的上表面中部开设有凹槽，凹槽两侧的底座上表面开设有滑槽，立柱和滑槽之间的底座上表面安装有夹持机构，放置板的下表面两侧固定连接有导向滑板，导向滑板的外表面与滑槽的内表面滑动连接，凹槽的内侧壁安装有下导向机构；通过以上结构的配合可以在进行汽车零部件检测时，提高汽车零部件取放时的安全性。

Description

一种汽车零部件生产检测装置

技术领域

本发明属于汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件生产检测装置。

背景技术

汽车零部件生产要进行强度检测是因为汽车零部件的强度是其质量和使用安全性的重要指标；如果汽车零部件的强度不足，那么在使用过程中可能会出现断裂、变形等问题，从而导致汽车出现故障，甚至危及人身安全。因此，对汽车零部件进行强度检测可以确保其质量和安全性，提高汽车的使用寿命和可靠性。

参照公告号为CN212844315U的实用新型公开了一种汽车零部件生产用强度检测装置，包括底座、支架和检测平台，检测平台固定安装在支架的上端，且检测平台上设有调节螺栓、导向轴和滑台，调节螺栓的一端转动安装在检测平台的一侧内壁上，另一端与一号电机的输出端连接，导向轴设有两个，分别位于调节螺栓的左右两侧，滑台套设在调节螺栓和两个导向轴上，且滑台的底部通过固定块设有纵向调位组件，纵向调位组件包括调节轴、位于调节轴两侧的限位轴和套设在调节轴以及限位轴上的滑动座，滑动座的上部设有啮合调节轴的配合调节轴，配合调节轴的一端转动安装在滑动座的侧壁上，另一端连接二号电机的输出端，滑动座的下部固设有检测组件。

在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：在以上专利文件中在对汽车底盘进行检测时需要将汽车底盘放置在底座上进行夹持，然后进行检测，当检测完毕时，需要将底盘取出；但是在取出或放置底盘时，工作人员的手以及上身肢体容易靠近强度检测仪和检测头，容易发生磕碰，可能会对肢体造成伤害，安全性欠佳。

为此提出一种汽车零部件生产检测装置。

发明内容

本发明的目的在于：为了可以在进行汽车零部件检测时，提高汽车零部件取放时的安全性，本申请提供一种汽车零部件生产检测装置。

本发明采用的技术方案如下：

一种汽车零部件生产检测装置，包括底座和放置板，所述底座的上表面两端固定连接有立柱，所述立柱的上表面固定连接有顶板，所述顶板的两端下表面固定连接有侧板，两个所述侧板相靠近的一侧面之间安装有上导向机构，所述上导向机构的中部安装有升降机构，所述升降机构远离所述上导向机构的一端安装有检测机构，所述底座的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽两侧的所述底座上表面开设有滑槽，所述立柱和所述滑槽之间的所述底座上表面安装有夹持机构，所述放置板的下表面两侧固定连接有导向滑板，所述导向滑板的外表面与所述滑槽的内表面滑动连接，所述凹槽的内侧壁安装有下导向机构；

所述下导向机构包括有下电机和下滑杆，所述下电机固定连接在所述凹槽的左端内侧壁，所述下电机的输出端安装有下丝杆，所述下丝杆远离所述下电机的一端通过轴承与所述凹槽的右端内壁转动连接，所述下丝杆的外表面螺纹连接有下移动块，所述下滑杆固定连接在所述凹槽的内侧壁之间，所述下滑杆的外表面滑动连接有下滑块，所述下滑块和所述下移动块的外表面之间固定连接有连接杆，所述下移动块的上表面固定连接有竖杆，所述竖杆远离所述下移动块的一端与所述放置板的下表面固定连接。

进一步地，所述夹持机构包括有两个固定板，所述固定板固定连接在所述底座的上表面，两个所述固定板相靠近的一侧面之间固定连接有下电动缸，所述下电动缸的输出端安装有下活塞杆，所述下活塞杆远离所述下电动缸的一端固定连接有夹持板。

进一步地，所述上导向机构包括有上滑杆和上电动缸，所述上滑杆固定连接在两个所述侧板相靠近的一侧面，所述上滑杆的外表面滑动连接有上滑块，所述上电动缸固定连接在左端所述侧板的右侧面，所述上电动缸的输出端安装有上活塞杆，所述上活塞杆远离所述上电动缸的一端与所述上滑块的左侧面固定连接。

进一步地，所述升降机构包括有液压缸，所述液压缸固定连接在所述上滑块的下表面，所述液压缸的下表面输出端安装有升降柱。

进一步地，所述检测机构包括有U形槽体，所述U形槽体固定连接在所述升降柱的下表面，所述U形槽体的顶端下表面开设有限位槽，所述U形槽体的一侧内壁固定连接有上电机，所述上电机的输出端安装有上丝杆，所述上丝杆远离所述上电机的一端通过轴承与所述U形槽体的另一侧内壁转动连接，所述上丝杆的外表面螺纹连接有上移动块，所述上移动块的上表面固定连接有限位滑板，所述限位滑板的上端外表面与所述限位槽的内表面滑动连接。

进一步地，所述上移动块的下表面固定连接有安装座，所述安装座的下表面安装有强度检测仪，所述强度检测仪的下表面安装有检测头。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.本发明中，将需要检测的汽车零部件放置在放置板上后，可以利用夹持机构从两侧对汽车零部件进行固定夹持，接着便可以利用上导向机构、升降机构和检测机构的配合对汽车零部件进行强度检测；当强度检测结束后，将夹持机构夹持的汽车零部件松开，然后启动下电机使下丝杆进行转动，而下移动块会在下丝杆的转动作用下向右移动，移动的下移动块会通过竖杆带动放置板向右移动，进而带动汽车零部件向右移动，方便工作人员将汽车零部件从放置板上取下，接着便可以将其他待检测的汽车零部件放置到放置板上，并使放置板复位，并重复上述步骤进行检测；通过以上结构的配合可以在进行汽车零部件检测时，提高汽车零部件取放时的安全性。

2.本发明中，当放置板在进行移动时，导向滑板也会沿着滑槽进行滑动，从而放置放置板移动时发生偏移；同时下移动块在移动时，下移动块也会通过连接杆带动下滑块在下滑杆的外表面进行滑动，从而对下移动块的移动进行导向，从而防止下移动块随着下丝杆的转动而转动，从而提高该装置运行的稳定性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中底座的俯视剖面图；

图3为本发明中放置板和下导向机构的连接示意图；

图4为本发明中夹持机构的结构示意图；

图5为本发明中图1的A处放大图；

图6为本发明中图1的B处放大图；

图7为本发明中检测机构的结构示意图。

图中标记：1-底座、2-顶板、3-上导向机构、4-升降机构、5-检测机构、6-夹持机构、7-放置板、8-下导向机构、11-立柱、12-滑槽、13-凹槽、21-侧板、31-上滑杆、32-上滑块、33-上电动缸、34-上活塞杆、41-液压缸、42-升降柱、51-U形槽体、52-限位槽、53-上电机、54-上丝杆、55-限位滑板、56-上移动块、57-安装座、58-强度检测仪、59-检测头、61-固定板、62-下电动缸、63-下活塞杆、64-夹持板、71-导向滑板、81-下电机、82-下丝杆、83-下移动块、84-下滑杆、85-下滑块、86-连接杆、87-竖杆。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

参照图1-图7，一种汽车零部件生产检测装置，包括底座1和放置板7，底座1的上表面两端固定连接有立柱11，立柱11的上表面固定连接有顶板2，顶板2的两端下表面固定连接有侧板21，两个侧板21相靠近的一侧面之间安装有上导向机构3，上导向机构3的中部安装有升降机构4，升降机构4远离上导向机构3的一端安装有检测机构5，底座1的上表面中部开设有凹槽13，凹槽13两侧的底座1上表面开设有滑槽12，立柱11和滑槽12之间的底座1上表面安装有夹持机构6，夹持机构6包括有两个固定板61，固定板61固定连接在底座1的上表面，两个固定板61相靠近的一侧面之间固定连接有下电动缸62，下电动缸62的输出端安装有下活塞杆63，下活塞杆63远离下电动缸62的一端固定连接有夹持板64；具体为，将需要检测的汽车零部件放置在放置板7上后，启动下电动缸62使下活塞杆63带动两个夹持板64相互靠近，以便从两侧对汽车零部件进行夹持。

参照图1-图7，上导向机构3包括有上滑杆31和上电动缸33，上滑杆31固定连接在两个侧板21相靠近的一侧面，上滑杆31的外表面滑动连接有上滑块32，上电动缸33固定连接在左端侧板21的右侧面，上电动缸33的输出端安装有上活塞杆34，上活塞杆34远离上电动缸33的一端与上滑块32的左侧面固定连接；具体为，启动上电动缸33可以使上活塞杆34带动上滑块32在上滑杆31的外表面进行滑动，以便带动检测机构5移动到汽车零部件需要进行强度检测的位置。

参照图1-图7，升降机构4包括有液压缸41，液压缸41固定连接在上滑块32的下表面，液压缸41的下表面输出端安装有升降柱42，检测机构5包括有U形槽体51，U形槽体51固定连接在升降柱42的下表面，U形槽体51的顶端下表面开设有限位槽52，U形槽体51的一侧内壁固定连接有上电机53，上电机53的输出端安装有上丝杆54，上丝杆54远离上电机53的一端通过轴承与U形槽体51的另一侧内壁转动连接，上丝杆54的外表面螺纹连接有上移动块56，上移动块56的上表面固定连接有限位滑板55，限位滑板55的上端外表面与限位槽52的内表面滑动连接，上移动块56的下表面固定连接有安装座57，安装座57的下表面安装有强度检测仪58，强度检测仪58的下表面安装有检测头59；具体为，启动上电机53可以使上丝杆54进行转动，此时上移动块56可以在上丝杆54的转动作用下进行移动，以便通过安装座57带动强度检测仪58和检测头59移动到汽车零部件需要检测的位置，紧接着便可以启动液压缸41使升降柱42向下移动，从而使检测头59挤压汽车零部件需要检测的位置，进行强度检测。

参照图1-图7，放置板7的下表面两侧固定连接有导向滑板71，导向滑板71的外表面与滑槽12的内表面滑动连接；具体为，当放置板7在进行移动时，导向滑板71也会沿着滑槽12进行滑动，从而放置放置板7移动时发生偏移。

参照图1-图7，凹槽13的内侧壁安装有下导向机构8；下导向机构8包括有下电机81和下滑杆84，下电机81固定连接在凹槽13的左端内侧壁，下电机81的输出端安装有下丝杆82，下丝杆82远离下电机81的一端通过轴承与凹槽13的右端内壁转动连接，下丝杆82的外表面螺纹连接有下移动块83，下滑杆84固定连接在凹槽13的内侧壁之间，下滑杆84的外表面滑动连接有下滑块85，下滑块85和下移动块83的外表面之间固定连接有连接杆86，下移动块83的上表面固定连接有竖杆87，竖杆87远离下移动块83的一端与放置板7的下表面固定连接；具体为，当强度检测结束后，将夹持机构6夹持的汽车零部件松开，然后启动下电机81使下丝杆82进行转动，而下移动块83会在下丝杆82的转动作用下向右移动，下移动块83在移动时，下移动块83也会通过连接杆86带动下滑块85在下滑杆84的外表面进行滑动，从而对下移动块83的移动进行导向，从而防止下移动块83随着下丝杆82的转动而转动；移动的下移动块83会通过竖杆87带动放置板7向右移动，进而带动汽车零部件向右移动，方便工作人员将汽车零部件从放置板7上取下，接着便可以将其他待检测的汽车零部件放置到放置板7上，并使放置板7复位，并重复上述步骤进行检测；通过以上结构的配合可以在进行汽车零部件检测时，提高汽车零部件取放时的安全性。

本申请一种汽车零部件生产检测装置实施例的实施原理为：

使用该设备时先接入外部电源，将需要检测的汽车零部件放置在放置板7上后，启动下电动缸62使下活塞杆63带动两个夹持板64相互靠近，以便从两侧对汽车零部件进行夹持，接着便可以启动上电动缸33使上活塞杆34带动上滑块32在上滑杆31的外表面进行滑动，以便带动检测机构5移动到汽车零部件需要进行强度检测的位置，接着便可以启动上电机53使上丝杆54进行转动，此时上移动块56可以在上丝杆54的转动作用下进行移动，以便通过安装座57带动强度检测仪58和检测头59移动到汽车零部件需要检测的位置，紧接着便可以启动液压缸41使升降柱42向下移动，从而使检测头59挤压汽车零部件需要检测的位置，进行强度检测。

当强度检测结束后，将夹持机构6夹持的汽车零部件松开，然后启动下电机81使下丝杆82进行转动，而下移动块83会在下丝杆82的转动作用下向右移动，移动的下移动块83会通过竖杆87带动放置板7向右移动，进而带动汽车零部件向右移动，方便工作人员将汽车零部件从放置板7上取下，接着便可以将其他待检测的汽车零部件放置到放置板7上，并使放置板7复位，并重复上述步骤进行检测；通过以上结构的配合可以在进行汽车零部件检测时，提高汽车零部件取放时的安全性。

另外一方面，当放置板7在进行移动时，导向滑板71也会沿着滑槽12进行滑动，从而放置放置板7移动时发生偏移；同时下移动块83在移动时，下移动块83也会通过连接杆86带动下滑块85在下滑杆84的外表面进行滑动，从而对下移动块83的移动进行导向，从而防止下移动块83随着下丝杆82的转动而转动，从而提高该装置运行的稳定性。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种汽车零部件生产检测装置，包括底座(1)和放置板(7)，其特征在于：所述底座(1)的上表面两端固定连接有立柱(11)，所述立柱(11)的上表面固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)的两端下表面固定连接有侧板(21)，两个所述侧板(21)相靠近的一侧面之间安装有上导向机构(3)，所述上导向机构(3)的中部安装有升降机构(4)，所述升降机构(4)远离所述上导向机构(3)的一端安装有检测机构(5)，所述底座(1)的上表面中部开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)两侧的所述底座(1)上表面开设有滑槽(12)，所述立柱(11)和所述滑槽(12)之间的所述底座(1)上表面安装有夹持机构(6)，所述放置板(7)的下表面两侧固定连接有导向滑板(71)，所述导向滑板(71)的外表面与所述滑槽(12)的内表面滑动连接，所述凹槽(13)的内侧壁安装有下导向机构(8)；

所述下导向机构(8)包括有下电机(81)和下滑杆(84)，所述下电机(81)固定连接在所述凹槽(13)的左端内侧壁，所述下电机(81)的输出端安装有下丝杆(82)，所述下丝杆(82)远离所述下电机(81)的一端通过轴承与所述凹槽(13)的右端内壁转动连接，所述下丝杆(82)的外表面螺纹连接有下移动块(83)，所述下滑杆(84)固定连接在所述凹槽(13)的内侧壁之间，所述下滑杆(84)的外表面滑动连接有下滑块(85)，所述下滑块(85)和所述下移动块(83)的外表面之间固定连接有连接杆(86)，所述下移动块(83)的上表面固定连接有竖杆(87)，所述竖杆(87)远离所述下移动块(83)的一端与所述放置板(7)的下表面固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产检测装置，其特征在于：所述夹持机构(6)包括有两个固定板(61)，所述固定板(61)固定连接在所述底座(1)的上表面，两个所述固定板(61)相靠近的一侧面之间固定连接有下电动缸(62)，所述下电动缸(62)的输出端安装有下活塞杆(63)，所述下活塞杆(63)远离所述下电动缸(62)的一端固定连接有夹持板(64)。

3.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产检测装置，其特征在于：所述上导向机构(3)包括有上滑杆(31)和上电动缸(33)，所述上滑杆(31)固定连接在两个所述侧板(21)相靠近的一侧面，所述上滑杆(31)的外表面滑动连接有上滑块(32)，所述上电动缸(33)固定连接在左端所述侧板(21)的右侧面，所述上电动缸(33)的输出端安装有上活塞杆(34)，所述上活塞杆(34)远离所述上电动缸(33)的一端与所述上滑块(32)的左侧面固定连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车零部件生产检测装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括有液压缸(41)，所述液压缸(41)固定连接在所述上滑块(32)的下表面，所述液压缸(41)的下表面输出端安装有升降柱(42)。

5.如权利要求4所述的一种汽车零部件生产检测装置，其特征在于：所述检测机构(5)包括有U形槽体(51)，所述U形槽体(51)固定连接在所述升降柱(42)的下表面，所述U形槽体(51)的顶端下表面开设有限位槽(52)，所述U形槽体(51)的一侧内壁固定连接有上电机(53)，所述上电机(53)的输出端安装有上丝杆(54)，所述上丝杆(54)远离所述上电机(53)的一端通过轴承与所述U形槽体(51)的另一侧内壁转动连接，所述上丝杆(54)的外表面螺纹连接有上移动块(56)，所述上移动块(56)的上表面固定连接有限位滑板(55)，所述限位滑板(55)的上端外表面与所述限位槽(52)的内表面滑动连接。

6.如权利要求5所述的一种汽车零部件生产检测装置，其特征在于：所述上移动块(56)的下表面固定连接有安装座(57)，所述安装座(57)的下表面安装有强度检测仪(58)，所述强度检测仪(58)的下表面安装有检测头(59)。