CN210120623U - 一种车载路由设备 - Google Patents
一种车载路由设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210120623U CN210120623U CN201921142352.5U CN201921142352U CN210120623U CN 210120623 U CN210120623 U CN 210120623U CN 201921142352 U CN201921142352 U CN 201921142352U CN 210120623 U CN210120623 U CN 210120623U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- router
- fixing part
- router body
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车载路由设备,包括:路由器主体和固定设置在所述路由器主体背面的第一固定部件,所述第一固定部件为钩状结构,所述路由器主体通过所述第一固定部件卡接在车辆的空调出风口上;所述路由器主体上还设有用于为所述车载路由设备供电的太阳能供电装置,与现有技术相比,本实用新型结构简单、设计合理,无需通过车辆的点烟器进行供电,并且可以很方便的固定安装在车辆的空调出出风口或中控台等位置,提高了车载路由设备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路由设备,尤其涉及一种车载路由设备。
背景技术
近些年,随着汽车工业的迅猛发展,汽车已经成为各个家庭普遍拥有的交通工具。人们对于汽车的依赖性越强,则在车上活动的时间越长。许多人特别是年轻人在长途旅程中习惯于在车内用手机上网,但手机上网流量较大、资费较高,所以诞生了车载路由设备,专用于满足人们在车内的上网需求。但现有技术中的车载路由器,通常需要通过点烟器进行供电,如果反复插拔车载路由器,容易导致车载路由器的损坏;而且,将车载路由器连接在点烟器中,有碍车主的挂挡,会影响车辆的行驶安全。
实用新型内容
鉴于上述存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种结构简单的车载路由设备,该车载路由设备无需通过点烟器进行充电,并且可以很方便的固定安装在车辆的空调出风口上或中控台等位置。
本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是,提供一种车载路由设备,包括:路由器主体和固定设置在所述路由器主体背面的第一固定部件,所述第一固定部件为钩状结构,所述路由器主体通过所述第一固定部件卡接在车辆的空调出风口上;所述路由器主体上还设有用于为所述车载路由设备供电的太阳能供电装置。
于本实用新型的一种优选方案中,所述车载路由设备还包括:设于所述路由器主体底部的第二固定部件,所述车载路由设备通过所述第二固定部件固定在所述车辆的中控台上。
于本实用新型的一种优选方案中,所述车载路由设备还包括:一显示屏,所述显示屏设于所述路由器主体的正面。
于本实用新型的一种优选方案中,于所述路由器主体的正面还设有摄像装置和语音装置,所述摄像装置设于所述显示屏的上方位置;所述语音装置设于所述显示屏的下方位置。
于本实用新型的一种优选方案中,所述路由器主体的侧面设有手机卡槽、USB接口、和/或Micro USB接口。
于本实用新型的一种优选方案中,所述路由器主体的顶部设有电源键。
于本实用新型的一种优选方案中,所述路由器主体的顶部设有指示灯。
于本实用新型的一种优选方案中,所述太阳能供电装置设于所述路由器主体的顶部。
于本实用新型的一种优选方案中,所述太阳能供电装置设于所述路由器主体的侧面。
于本实用新型的一种优选方案中,所述路由器主体的底部设有一充电接口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,结构简单、设计合理,无需通过车辆的点烟器进行供电,并且可以很方便的固定安装在车辆的空调出出风口或中控台等位置,提高了车载路由设备的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载路由设备的主视图;
图2是本实用新型实施例提供的车载路由设备的后视图;
图3是本实用新型实施例提供的车载路由设备的俯视图;
图4是本实用新型实施例提供的车载路由设备的左视图;
图5是本实用新型实施例提供的车载路由设备的右视图;
图6是本实用新型实施例提供的车载路由设备的仰视图;
图7是本实用新型实施例提供的车载路由设备的立体主视图;
图8是本实用新型提供的车载路由设备的立体后视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
实施例一
本实用新型实施例一提供的车载路由设备,请参照图1、图2、图7和图8,包括:路由器主体1和固定设置在路由器主体1背面的第一固定部件2,第一固定部件2优选为钩状结构,路由器主体1通过第一固定部件2卡接在车辆的空调出风口上。
为了解决现有技术中的车载路由设备需要通过车辆点烟器接口进行供电的技术问题,请参照图3、图4和图7,本实用新型实施例通过在路由器主体1上设置太阳能供电装置3,以实现对车载路由设备的供电。
上述技术方案中,太阳能供电装置3优选为太阳能板,太阳能板由若干太阳能电池组合形成。
为了获取车载路由设备的工作情况,比如车载路由设备的无线信号连接状态、智能终端连接状态、用电状态、外接设备工作状态等,请参照图1和图7,于本实用新型实施例一的一种优选方案中,车载路由设备还包括一显示屏4,显示屏4优选设于路由器主体1的正面。
为了扩展本实施例一提供的车载路由设备的功能,在本实施例一中,于路由器主体1的正面还设置有摄像装置5和语音装置6,其中,
摄像装置5优选设置于显示屏4的上方位置;
语音装置6优选设置于显示屏4的下方位置。
上述技术方案中,显示屏4优选为触摸屏,显示屏4的显示界面上设有拨号按键,车主可通过显示界面进行拨号与他人进行语音通话。摄像装置为摄像头。
优选地,本实施例一提供的车载路由设备还支持安装各种应用软件,比如视频聊天软件,视频聊天软件的显示界面显示于显示屏4上,车主可通过视频聊天软件与他人进行视频通话。
为了实现本实施例一提供的车载路由设备与移动基站的通讯连接,请参照图5,在本实施例一中,于路由器主体1上还开设有一手机卡槽7,手机卡槽7的开设位置优选为路由器主体1的侧面或顶部,手机卡槽7用于插入手机卡,手机卡与路由器主体1内的芯片主板连接,芯片主板通过天线与移动基站通讯连接。
为了实现本实施例一提供的车载路由设备与外接设备的通信连接,请参照图5,优选地,于路由器主体1上设有USB接口8、和/或Micro USB接口9。
为了实现对本实施例一提供的车载路由设备的开机与关机,请参照图3,优选于路由器主体1的顶部设置有电源键10。
另外,为了提示本实施例一提供的车载路由设备的工作状态,比如车载路由设备的网络连接状态、用电状态、终端设备网路连接状态等,请参照图3,优选地,于路由器主体1的顶部设有多个指示灯11,每一个指示灯11均通信连接设于路由器主,1内的芯片主板,指示灯11根据芯片主板的指示信号进行亮灯,比如,当车载路由设备连接上无线网路后,设于路由器主体1顶部的第一指示灯绿灯常亮;若第一指示灯红灯常亮,则表示车载路由设备未成功连接上无线网络;若第一指示灯黄灯闪烁,则表示车载路由设备正在连接网络。
又比如,设于路由器主体1顶部的第二指示灯绿灯常亮,表示车载路由设备储存的电量充足;
若第二指示灯亮黄灯,则表示车载路由设备储存的剩余电量不足50%;
若第二指示灯亮起红灯,则表示车载路由设备储存的剩余电量不足10%,以提示用户及时进行充电。
又比如,设于路由器主体1顶部的第三指示灯绿灯常亮,则表示车载路由设备与智能终端比如智能手机的网络连接状态正常;
若第三指示灯红灯常亮,则表示车载路由器未连接任何智能终端。
上述技术方案中,请参照图3,为了有效获取太阳能,太阳能供电装置3优选设置于路由器主体1的顶部位置。
同时,为了获取足够的太阳能,请参照图4,优选地,于路由器主体1的侧面位置同样设置有太阳能供电装置3。
实施例二
为了满足不同用户对车载路由设备安装位置的不同需求,本实施例二提供的车载路由设备与实施例一提供的车载路由设备的不同之处在于,本实施例二提供的车载路由设备还包括设于路由器主体底部的第二固定部件,用户可通过第二固定部件将车载路由设备固定在车内的任意位置比如车辆的中控台上。
第二固定部件优选为吸盘,吸盘可以吸合在吸盘底座上,吸盘底座粘在车载路由器需要固定的车内的任意位置。
当然,第二固定部件还可以是粘纸,车主直接将车载路由设备粘在车辆中控台等位置。
实施例三
请参照图6,实施例三与实施例一、实施列二的区别在于,实施例三提供的车载路由设备的路由器主体1的底部还设有一充电接口12,充电接口12与设于路由器主体1内的储能电池电连接。
当无法使用太阳能对储能电池进行充电时,用户可通过该充电接口12为储能电池充电。
上述技术方案中,为了扩展车载路由设备的功能,还可以在路由器主体上设置温度监控装置、和/或湿度监控装置、和/或指南针、和/或电子钟、和/或电子万年历等实用装置。
综上,本实用新型结构简单、设计合理,无需通过车辆的点烟器获取电能,并且可以很方便的固定安装在车辆的空调出出风口或中控台等位置,提高了车载路由设备的实用性。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种车载路由设备,其特征在于,包括路由器主体和固定设置在所述路由器主体背面的第一固定部件,所述第一固定部件为钩状结构,所述路由器主体通过所述第一固定部件卡接在车辆的空调出风口上;所述路由器主体上还设有用于为所述车载路由设备供电的太阳能供电装置。
2.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,还包括设于所述路由器主体底部的第二固定部件,所述车载路由设备通过所述第二固定部件固定在所述车辆的中控台上。
3.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,还包括一显示屏,所述显示屏设于所述路由器主体的正面。
4.如权利要求3所述的车载路由设备,其特征在于,于所述路由器主体的正面还设有摄像装置和语音装置,所述摄像装置设于所述显示屏的上方位置;所述语音装置设于所述显示屏的下方位置。
5.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,所述路由器主体的侧面设有手机卡槽、USB接口、和/或Micro USB接口。
6.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,所述路由器主体的顶部设有电源键。
7.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,所述路由器主体的顶部设有指示灯。
8.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,所述太阳能供电装置设于所述路由器主体的顶部。
9.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,所述太阳能供电装置设于所述路由器主体的侧面。
10.如权利要求1所述的车载路由设备,其特征在于,所述路由器主体的底部设有一充电接口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921142352.5U CN210120623U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种车载路由设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921142352.5U CN210120623U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种车载路由设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210120623U true CN210120623U (zh) | 2020-02-28 |
Family
ID=69617742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921142352.5U Active CN210120623U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种车载路由设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210120623U (zh) |
-
2019
- 2019-07-19 CN CN201921142352.5U patent/CN210120623U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH04345772A (ja) | バッテリパック充電器 | |
CN205377394U (zh) | 一种实现车内任意位置充电的车载充电器 | |
CN210120623U (zh) | 一种车载路由设备 | |
CN205647042U (zh) | 一种内置型车载无线充电多功能平台 | |
CN201112530Y (zh) | 车载多功能可充电电池 | |
CN202641808U (zh) | 带手机无线充电模块的方向盘 | |
CN217036775U (zh) | 一种车载电器的模块设计结构 | |
CN107394846A (zh) | 一种汽车应急电源 | |
CN205231379U (zh) | 一种基于点烟器的叠层可扩展式电子设备 | |
CN207638365U (zh) | 无线耳机太阳能充电座 | |
CN206727673U (zh) | 车载充电器 | |
CN207588473U (zh) | 一种汽车应急电源 | |
CN221900573U (zh) | 支持type-C与Lightning的车载充电器 | |
CN206914251U (zh) | 基于iBeacon技术的车载互动终端 | |
CN213877372U (zh) | 一种广告机 | |
CN205646899U (zh) | 汽车启动电源协助打火装置 | |
CN211744101U (zh) | 一种车载无线充电座 | |
CN216929624U (zh) | 车载充电结构及车辆 | |
CN203911523U (zh) | 一种多功能汽车移动电源 | |
CN214647990U (zh) | 具有电话号码显示功能的汽车 | |
CN205615444U (zh) | 一种多功能汽车尾号限行语音提醒装置结构 | |
CN210895577U (zh) | 一种带etc功能的专车专用隐藏式记录仪 | |
CN219740009U (zh) | 一种汽车应急启动电源 | |
CN208559256U (zh) | 一种基于串口连接的分离式车载系统 | |
CN218966853U (zh) | 一种车机装置及汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |