CN210115710U - 一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，包括机台连接板、活动板、上定位板、下定位板及驱动装置；所述上定位板固定连接于活动板的底部，下定位板固定连接于机台连接板的顶部，上定位板的底部设有圆柱状凸块，下定位板的顶部设有于凸块同心设置的圆形凹槽；所述上定位板设有若干个通孔，通孔沿着凸块的竖向中心线呈环形阵列布设；所述驱动装置一端固定连接于机台连接板，另一端固定连接于活动板，以使活动板接近或远离机台连接板。本实用新型通过上定位板与下定位板的上下配合，从而方便固定住所要加工螺栓孔的轮毂，且可精准定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置，在提高生产效率的同时，保证了螺栓孔的精准度。

Description

一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装

技术领域

本实用新型涉及轮毂生产的工装设备技术领域，尤其涉及一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

众所周知，轮毂与汽车轴连接的轴圈上有一定数量的螺栓孔，原有螺栓孔加工设备需要对孔单个进行加工，这种传统的加工方式不仅耗时较长，而且生产效率低。为了解决这个问题，现在开发了一种多轴钻床，使用市面上现有设备进行简单改装，即可以对轮毂上所有的螺栓孔进行一次性加工。这种全新的加工方式用时短、效率高，且螺栓孔之间的距离位置更为精确。

但是，这种多轴钻床在加工轮毂上的螺栓孔时，没有夹具以固定住轮毂，刀具也无法定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置。

因此，发明一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，方便固定住所要加工螺栓孔的轮毂，且可精准定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，包括机台连接板、活动板、上定位板、下定位板及驱动装置；所述上定位板固定连接于活动板的底部，下定位板固定连接于机台连接板的顶部，上定位板的底部设有圆柱状凸块，下定位板的顶部设有于凸块同心设置的圆形凹槽；所述上定位板设有若干个通孔，通孔沿着凸块的竖向中心线呈环形阵列布设；所述驱动装置一端固定连接于机台连接板，另一端固定连接于活动板，以使活动板接近或远离机台连接板。

本实用新型的进一步改进方案是，所述机台连接板与活动板之间连接有导向机构；所述导向机构包括导向柱与导向套，导向柱的底端固定连接于机台连接板的四个拐角处，导向套镶嵌于活动板的四个拐角处，导向柱的顶端滑动连接于导向套。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上定位板呈圆柱状，上定位板的直径尺寸大于若干个通孔所在圆的直径尺寸，且通孔贯穿上定位板。

本实用新型的进一步改进方案是，所述通孔的内径尺寸不小于轮毂上螺栓孔的内径尺寸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述凸块的下端面加工有倒角，且凸块侧边的倒角距离不小于凸块高度尺寸的二分之一。

本实用新型的进一步改进方案是，所述驱动装置为对称设置于机台连接板与活动板两侧的油缸。

本实用新型的进一步改进方案是，所述导向套为石墨铜套。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上定位板的底部设有限位装置。

本实用新型的进一步改进方案是，所述限位装置为限位块，其固定连接于上定位板底部的边缘处，且定位板位于相邻两个通孔的中间。

本实用新型的进一步改进方案是，所述上定位板、下定位板、凸块及限位块的材质均为尼龙。

本实用新型的有益效果：

一、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，轮毂的轮辋置于下定位板的凹槽中，而凸块伸入到轴圈内部且上定位板压紧轮毂，上下配合从而方便固定住所要加工螺栓孔的轮毂，且可精准定位轮毂上所要加工的螺栓孔位置，在提高生产效率的同时，保证了螺栓孔的精准度。

二、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，机台连接板与活动板之间连接有导向机构，可保证活动板上下移动时更为稳固、坚实、可靠，进一步提升了精准度。

三、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，上定位板的直径尺寸大于通孔所在圆的直径尺寸，且通孔贯穿上定位板，这样既可保证上定位板下表面能够压住轮毂顶部防止轮毂晃动，而且尼龙制成的上定位板也可防止轮毂顶部与活动板直接接触，而使得上定位板碰伤轮毂顶部。

四、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，通孔的内径尺寸不小于轮毂上螺栓孔的内径尺寸，可保证刀具顺利与轮毂接触。

五、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，凸块的下端面加工有倒角，在凸块伸入到轮毂的轴圈内时，可避免凸块与轴圈干涉。

六、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，导向机构的导向套采用石墨铜套，以保证活动板上下移动时更为顺畅。

七、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，上定位板底部固定有限位块，以保证螺栓孔与轮毂上的窗口交错布设。

八、本实用新型的用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，凸块与下定位板均采用尼龙材质，防止其碰伤轮毂表面。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

图3为本实用新型的正视图。

图4为本实用新型的局部结构示意图。

图5为本实用新型的工作状态示意图。

图中：1-机台连接板、2-活动板、3-上定位板、4-下定位板、5-驱动装置、6-凹槽、7-凸块、8-通孔、9-导向柱、10-导向套、11-倒角、12-限位块、13-轮毂、14-轮辋、15-轴圈、16-螺栓孔、17-窗口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1：如图1-5所示，一种用于加工轮毂13螺栓孔16的夹具工装，包括机台连接板1、活动板2、上定位板3、下定位板4及驱动装置5；在本实施例中，机台连接板1与活动板2均为不锈钢材质，上定位板3与下定位板4均为尼龙材质；所述上定位板3通过螺栓固定连接于活动板2的底部，下定位板4通过螺栓固定连接于机台连接板1的顶部，上定位板3的底部设有一体成型的圆柱状凸块7，下定位板4的顶部设有于凸块7同心设置的圆形凹槽6；所述上定位板3设有十个通孔8，通孔8沿着凸块7的竖向中心线呈环形阵列布设；所述驱动装置5一端通过螺栓固定连接于机台连接板1，另一端螺接于活动板2，以使活动板2接近或远离机台连接板1；所述机台连接板1与活动板2之间连接有导向机构；所述导向机构包括导向柱9与导向套10，导向柱9的底端固定连接于机台连接板1的四个拐角处，导向套10镶嵌于活动板2的四个拐角处，导向柱9的顶端滑动连接于导向套10；在本实施例中，导向套10的纵向截面呈“T”字型，其顶部的环状凸缘卡在活动板2的上表面；所述上定位板3呈圆柱状，上定位板3的直径尺寸大于十个通孔8所在圆的直径尺寸，且通孔8贯穿上定位板3；所述通孔8的内径尺寸不小于轮毂13上螺栓孔16的内径尺寸；所述凸块7的下端面加工有倒直角，且凸块7侧边的倒角11距离不小于凸块7高度尺寸的二分之一；所述驱动装置5为对称设置于机台连接板1与活动板2两侧的油缸；所述导向套10为石墨铜套。

本实施例具体工作原理如下：在使用时，将机台连接板1安装在钻床的工作台上，要保证多轴钻床的多个刀具分别与每个通孔8同心；将轮毂13放置在下连接板内，轮毂13底部的轮辋14部分位于凹槽6中；油缸与液压站连接，两个油缸同步缩回，以使凸块7伸入到轴圈15内部，且上定位板3压住轮毂13的顶部以使轮毂13无法移动；多轴钻床的机头向下移动，刀具穿过通孔8与轮毂13的轮圈部分接触并进行加工。

实施例2：本实施例为实施例1的进一步改进，主要改进之处在于，实施例1在使用时，虽然可将轮毂13固定住，但是大多数的轮毂13在加工螺栓孔16时，要求轮毂13上的窗口17与螺栓孔16交错布设，即一个窗口17的两侧对应两个螺栓孔16，实施例1无法满足这一要求；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：

所述上定位板3的底部设有限位装置；所述限位装置为与上定位板3一体成型的限位块12，其固定连接于上定位板3底部的边缘处，且定位板位于相邻两个通孔8的中间；在本实施例中，轮毂13上共均布有十个窗口17，且限位块12的顶部尺寸与窗口17尺寸相同，但是底部尺寸要小于窗口17的尺寸便于轮毂13导向，以限位块12能够伸入到窗口17内为准；在加工时，当上定位板3压紧轮毂13顶部的同时，限位块12也伸入到十个窗口17其中一个窗口17内以限制住轮毂13的旋转方向，而此时通孔8刚好位于窗口17的两侧，以保证螺栓孔16与轮毂13上的窗口17交错布设。

除此之外，本实施例与实施例1完全相同，此处不作赘述。

Claims (10)

1.一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：包括机台连接板（1）、活动板（2）、上定位板（3）、下定位板（4）及驱动装置（5）；所述上定位板（3）固定连接于活动板（2）的底部，下定位板（4）固定连接于机台连接板（1）的顶部，上定位板（3）的底部设有圆柱状凸块（7），下定位板（4）的顶部设有于凸块（7）同心设置的圆形凹槽（6）；所述上定位板（3）设有若干个通孔（8），通孔（8）沿着凸块（7）的竖向中心线呈环形阵列布设；所述驱动装置（5）一端固定连接于机台连接板（1），另一端固定连接于活动板（2），以使活动板（2）接近或远离机台连接板（1）。

2.如权利要求1所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述机台连接板（1）与活动板（2）之间连接有导向机构；所述导向机构包括导向柱（9）与导向套（10），导向柱（9）的底端固定连接于机台连接板（1）的四个拐角处，导向套（10）镶嵌于活动板（2）的四个拐角处，导向柱（9）的顶端滑动连接于导向套（10）。

3.如权利要求1所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述上定位板（3）呈圆柱状，上定位板（3）的直径尺寸大于若干个通孔（8）所在圆的直径尺寸，且通孔（8）贯穿上定位板（3）。

4.如权利要求3所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述通孔（8）的内径尺寸不小于轮毂（13）上螺栓孔（16）的内径尺寸。

5.如权利要求1所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述凸块（7）的下端面加工有倒角（11），且凸块（7）侧边的倒角（11）距离不小于凸块（7）高度尺寸的二分之一。

6.如权利要求1所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述驱动装置（5）为对称设置于机台连接板（1）与活动板（2）两侧的油缸。

7.如权利要求2所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述导向套（10）为石墨铜套。

8.如权利要求1-7中任一项所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述上定位板（3）的底部设有限位装置。

9.如权利要求8所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述限位装置为限位块（12），其固定连接于上定位板（3）底部的边缘处，且定位板位于相邻两个通孔（8）的中间。

10.如权利要求1、2、3、4、5、6、7、9中任一项所述的一种用于加工轮毂螺栓孔的夹具工装，其特征在于：所述上定位板（3）、下定位板（4）、凸块（7）及限位块（12）的材质均为尼龙。

Images